干貨 混凝土養(yǎng)護的“8個誤區(qū)”

求教: 混凝土的冬季養(yǎng)護

混凝土在達到臨界強度后,冬季養(yǎng)護時,溫度低于5度時,是否可以灑水養(yǎng)護,以保證混凝土水化需要的水份?混凝土養(yǎng)護在冬季養(yǎng)護前期沒有做好保護,有什么補救措施?希望各位老師多指教!!! 謝謝!!!!

北京道路綠化養(yǎng)護的探討

摘要：城市道路綠化對改善道路生態(tài)環(huán)境,，保證行車安全，美化道路景觀,，有著重要的作用,。而道路環(huán)境的特殊性又影響著道路綠化苗木的成活、生長,、成型以及保存,，本論文根據(jù)本人多年對北京城市道路養(yǎng)護管理的實踐和體會,提出一些針對北京城市道路綠化養(yǎng)護管理的方法和措施,以期通過總結經(jīng)驗,能夠?qū)σ院蟮某鞘械缆佛B(yǎng)護管理工作起到指導的作用。 關鍵詞：城市道路 行道樹 養(yǎng)護管理一,、前言 城市道路綠化是北京園林綠化的主要組成部分,，能夠分割汽車與汽車、自行車,、行人,，能防止眩光，誘導視線，和起到遮蔭等多種功能,，通過多年來幾代園林工作者的辛勤勞動,目前北京市的城市道路綠化的整體景觀效果已經(jīng)凸現(xiàn)出來,例如北京的二三環(huán),以及四五環(huán)已成為幾條綠色的項鏈,，裝點著北京。但是,大面積的城市道路綠化給養(yǎng)護管理工作帶來了新的課題,養(yǎng)護管理好現(xiàn)有的城市道路景觀環(huán)境,任重而道遠,與城市道路綠化工程施工有著同等重要的意義,。由于北京地區(qū)的氣候條件和道路綠化環(huán)境的特殊性,，通過本人多年的實踐,對城市道路的養(yǎng)護管理工作，提出了一些建議和方法,。 二,、城市道路綠化中存在的主要問題 (一) 城市道路

DGTJ 08-2215-2016 道路照明設施運行養(yǎng)護標準

DGTJ 08-2215-2016 道路照明設施運行養(yǎng)護標準

論冬季道路的養(yǎng)護及植物的冬植技術

論文簡介：在北方地區(qū)，冬季氣溫低,，對于道路的施工不利,，所以冬季只能進行養(yǎng)護的工作，這就考驗一個項目經(jīng)理的技術水平和職業(yè)技能,。很多大型的喬木在冬季栽植,，成活率會很高。但是冬季時,，土壤會成為凍土,，堅硬。無論是栽植還是起挖都帶來一定的困難,。 投稿網(wǎng)友：xiaoyuyu2013

道路養(yǎng)護材料_自粘壓縫帶

◆裂縫是瀝青路面各類病害中最常見,、最易發(fā)生、最早期產(chǎn)生的病害之一,，它幾乎伴隨著路面的整個使用期,，并隨著路齡的增長而加重。路面裂縫不僅影響路容美觀和行車舒適性,，更重要的是造成路面結構破壞,，縮短路面的使用壽命。因此,，瀝青路面裂縫應及早封補,，防止雨水下滲對下面層結構和路基造成破壞，延長路面的使用壽命,。 ◆自粘壓縫帶是一種專門處理瀝青路面,、水泥混凝土路面裂縫的新型公路養(yǎng)護材料，主要處理溫縮裂縫及部分結構裂縫,。 一,、自粘壓縫帶應用領域 ◆路面裂縫處理、隧道裂縫防水處理 自粘壓縫帶施工無須開槽,、加熱,，不會對脆弱的裂縫區(qū)域再次產(chǎn)生破壞,，壓縫帶與裂縫區(qū)域形成密實的連接體，加強了裂縫區(qū)域的強度,，有效的防止了裂縫區(qū)域產(chǎn)生松散,、崩邊、崩縫,、坑槽等現(xiàn)象,。 ◆隨時隨地、簡單快捷

【干貨 】 混凝土養(yǎng)護的“8個誤區(qū)”

北京道路綠化養(yǎng)護的探討分析

一,、前言 城市道路綠化是北京園林綠化的主要組成部分,，能夠分割汽車與汽車、自行車,、行人,，能防止眩光,，誘導視線,，和起到遮蔭等多種功能，通過多年來幾代園林工作者的辛勤勞動,目前北京市的城市道路綠化的整體景觀效果已經(jīng)凸現(xiàn)出來,例如北京的二三環(huán),以及四五環(huán)已成為幾條綠色的項鏈,，裝點著北京,。但是,大面積的城市道路綠化給養(yǎng)護管理工作帶來了新的課題,養(yǎng)護管理好現(xiàn)有的城市道路景觀環(huán)境,任重而道遠,與城市道路綠化工程施工有著同等重要的意義。由于北京地區(qū)的氣候條件和道路綠化環(huán)境的特殊性,，通過本人多年的實踐,對城市道路的養(yǎng)護管理工作,，提出了一些建議和方法。 二,、城市道路綠化中存在的主要問題 (一) 城市道路綠化環(huán)境的特殊性： 城市道路綠化苗木的種植環(huán)境主要是中央分割帶和行道樹,其特點是：土質(zhì)堅硬,、雜質(zhì)多、土壤污染嚴重,、種植面積相對較小等特點;行道樹的種植成排成行,，樹種較為單一，易受氣溫和濕度的影響,易發(fā)生病蟲害,。<

急求 一條廠區(qū)道路問題

現(xiàn)設計一條廠區(qū)道路,，道路機動車道為10米，新建水泥混凝土路面不過這條道路建在一條東西向石砌蓋板涵上（道路走向也為東西）,，準備擬建結構層為72公分（22砼+30水溫+20級配碎石）路基厚度在1.5米左右（從蓋板涵頂面至路基頂）,，雨污分流，管徑都在500左右因為是在廠區(qū),，估計可能要跑重車,，現(xiàn)在我想問下我這結構能跑多重的車？請各位大神們不吝賜教,！

水培植物 養(yǎng)護要領幾要素

一,、溫度： 水培植物的生長溫度15-30°C之間,。過高或過低，植物停止生長,，處于休眠狀態(tài),。低于10°C，植物易產(chǎn)生凍害,。由于我國北方冬季有供暖設施,，室內(nèi)溫度通常不低于10°C，溫度反而優(yōu)于南方,，所以水培花卉更適合北方地區(qū)的家庭養(yǎng)殖,。 二、光照： 由于水對光的傳導性強,，在強烈的陽光照射下,，水溫會迅速升高而燙傷植物根系的細胞組織。因此,，水培植物的光照要求限定為室內(nèi)光線明亮處,，但不可陽光直射。冬季適當補光,。由于水培植物的光照要求,，所以我們在選擇水培花卉時要選擇那些喜陰或耐蔭的室內(nèi)觀賞植物。 三,、栽培介質(zhì)（水）： a)民用自來水(中性)除去氯氣（方法：放置兩天或投放魚藥魚樂寶可直接使用）,。 b)定期換水，以一周換水一次為宜,。（換水的作用：a,、給植物根部呼吸增加氧氣。夏季溫度高,，水中含氧量低,，應當比平時增加換水次數(shù)。b,、植物新陳代謝排泄物會排泄在水中,，定期換水有助于清潔水環(huán)境）。 c)換水時,，沖洗植物根部分泌物,，清洗器皿、清理腐根,、投放水培植物營養(yǎng)液,。 四

道路防護網(wǎng) 防眩網(wǎng)的安裝

我們是生產(chǎn)道路防護網(wǎng) 防眩網(wǎng)的廠家 ，除了生產(chǎn)之外,，有的工程還需要我們現(xiàn)場安裝,。下面是我總結出來的一點經(jīng)驗,，給各位參考一下。 不同的橋梁一定要選擇和其搭配的護欄網(wǎng),，安全無小事,。例如高速公路穿村過鎮(zhèn)打亂了當?shù)氐牡缆肪W(wǎng)絡，那么就需要建設一些天橋 ,，天橋上面一定要加設防護功能比較強的防護網(wǎng),，高速公路汽車高速行駛一個石頭子都可能引發(fā)巨大的交通事故，所以這樣的橋梁防護網(wǎng)就要設計的比較高 網(wǎng)孔密實 網(wǎng)片整體強度要高,。河流上的高架橋就比較簡單了,，可以選用造價低廉的防護網(wǎng)就可以。

[求助] 膨脹土道路施工的方法

各位大俠，我們工程在湖北襄樊地區(qū),，這里的土壤屬于膨脹土,，甲方道路設計為15cm碎石墊層，15cm砼面層,，可施工后,，發(fā)現(xiàn)路面開裂的地方比較多,，請問有沒有辦法解決啊

無機透水重載道路養(yǎng)護準則

透水保水道路路面施工完畢后，養(yǎng)護時間根據(jù)氣候和透水保水道路強度增長情況而定,，在施工完畢之后,，須立即覆蓋塑料膜或彩條布以避開陽光直射和冬季保暖保濕，需蒸養(yǎng)24小時,。期間無需灑水養(yǎng)護,。整個養(yǎng)護期為14 - 21天。