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CAD三維建模與3DMAX建模哪個(gè)好？
我平時(shí)習(xí)慣用CAD,，感覺在CAD建模后輸入到3DMAX里面進(jìn)行渲染也比較方便,，所以想進(jìn)一步學(xué)習(xí)CAD三維建模,，但有人說CAD建模渲染效果沒有3DMAX的好，想請各位師父指點(diǎn)迷津。
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分縫能否用GSCAD整體建模嗎
有一多層框架結(jié)構(gòu),，中間一伸縮縫,，這樣的結(jié)構(gòu)能否用GSCAD整體建模？就是不分開來能行么,？要怎么操作,，在哪有相關(guān)說明，因本人在其說明書上沒找到,。謝謝~~~
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一些cad導(dǎo)入civil建模的小技巧
很多人對cad導(dǎo)入civi建模都不太了解,，自己摸索著學(xué)習(xí)了一些，加上從別處借鑒,，總結(jié)了一些方法,，希望可以幫到大家~1.cad繪圖最好將結(jié)構(gòu)的不同構(gòu)件分組，程序會(huì)自動(dòng)導(dǎo)入后建立結(jié)構(gòu)組,，這樣做的好處是操作civil模型時(shí)可以通過組的方式選擇構(gòu)件,。導(dǎo)入后在civil里分組對于復(fù)雜模型選擇單元還是比較麻煩的。2.可以分批導(dǎo)入結(jié)構(gòu)的不同部分,，比如梁格模型可以先導(dǎo)入縱梁，然后定義變截面組,，輸入鋼束形狀,。這樣做的好處是一般不考慮橫梁的需要，縱梁的單元個(gè)數(shù)較少,，定義變截面組及鋼束輸入時(shí)相對簡單很
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CAD教程：三模建模logo的技巧
CAD三維建模很方便,，該怎么建模中文logo制作教程呢？下面我們就來看看詳細(xì)的教程,。
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CAD建模與BIM建模有什么不同
傳統(tǒng)CAD圖紙建?；臼腔?D平面的方式，而BIM建模是在3D基礎(chǔ)之上,，兩者有著本質(zhì)的區(qū)別,，今天咱們說說CAD建模與BIM建模有什么不同?項(xiàng)目導(dǎo)入BIM后其繪制模型作業(yè)和現(xiàn)行2D普遍繪圖作業(yè)流程不同，其根本在于現(xiàn)行2D繪圖作業(yè)中組成圖說的最小單位為線條,，由數(shù)條線條閉合組成平面,，再由各平面形象化建筑物外觀、剖面,、細(xì)部圖說等,，線條與線條的間是無任何關(guān)聯(lián)的。相較之下BIM技術(shù)建模作業(yè)是以3D為基礎(chǔ)并以數(shù)據(jù)庫的方式呈現(xiàn),，數(shù)據(jù)庫是計(jì)算機(jī)化的數(shù)據(jù)保存系統(tǒng)
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CAD2004UCS三維變換與三維建模
Auto CAD 2004 UCS三維變換與三維建模作者：張渝生 | 轉(zhuǎn)自：深圳CAD在線 時(shí)間：2004年8月30日10:55摘要：三維建模的關(guān)鍵理論是UCS三維變換,，UCS三維變換是AUTOCAD-2004教程的重點(diǎn)與難點(diǎn)，本文用三維建模的實(shí)例詳細(xì)解析了七種UCS的三維變換方法，收到較好的效果,。關(guān)鍵詞：UCS,；三維變換；三維建模,；教學(xué)UCS三維變換教學(xué)是AUTOCAD-2004教材的重點(diǎn)和難點(diǎn),。學(xué)生從二維繪圖到三維繪圖要經(jīng)過建立三維空間概念的過程，三維坐標(biāo)系的空間變換是這個(gè)學(xué)習(xí)過程的關(guān)鍵理論,。 講解每一個(gè)實(shí)例的過程中,，以明晰的操作步驟慢漫地引入U(xiǎn)CS三維變換的概念。在學(xué)習(xí)實(shí)例的操作步驟中,，加入三維建模的應(yīng)用技巧,，使學(xué)生對所學(xué)的概念能融會(huì)貫通。 用戶坐標(biāo)系：UCS用戶坐標(biāo)系 是一種可變動(dòng)的坐標(biāo)系統(tǒng),。大多數(shù)CAD的編輯命令取決于 UCS 的位置和方向,。UCS 命令設(shè)置用戶坐標(biāo)系在三維空間中的X，Y,，Z三個(gè)方向,，它還定義了二維對象的拉伸方向。CAD共有七種方法定義新坐標(biāo)系,。 1． X軸旋轉(zhuǎn)90度確定U
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CAD三維建模?古典六角亭
首次用CAD做的三維古典六角亭模型,，請高手們狠批！
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另類的CAD建筑建模(有CAD模）
希望有共同興趣的朋友交流探討,。
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一本AutoCAD三維建模的書
AutoCAD 2004建筑和室內(nèi)三維建模設(shè)計(jì)技巧與范例超星格式的
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cad2007三維實(shí)體建模手冊
大家學(xué)一下!謝謝!
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圖解AutoCAD足球建模（轉(zhuǎn)載）
圖解AutoCAD足球建模 3DS Max的足球建模是在報(bào)章雜志上出現(xiàn)過n次的話題,，看后使人頗受啟發(fā)。只是,，在其制作過程中所用到的一些尺寸數(shù)據(jù)都是由作者事先計(jì)算得來,，這對于我等數(shù)學(xué)根基甚淺，但又喜歡刨根問底的人來說,，的確是個(gè)缺憾,。 當(dāng)然，這并不足以阻止我們建模的步伐,，方法不止一種?，F(xiàn)在，我們要利用AutoCAD精確繪圖的特點(diǎn),，無需計(jì)算,，甚至不必知道足球有多少黑白塊，完全采用作圖法來進(jìn)行足球的建模,。 這里先有幾點(diǎn)說明： 1. 本文旨在和大家進(jìn)行AutoCAD應(yīng)用技術(shù)的交流,，而并非鼓勵(lì)大家都去用它建模,。平心而論，AutoCAD的3D功能并不強(qiáng)大,； 2. 本文以介紹思路及過程為主,，具體命令操作從略。有一點(diǎn)使用經(jīng)驗(yàn)的朋友應(yīng)不難理解,； 3. 由于是矢量圖,，也就無所謂絕對尺寸，我們要把握的關(guān)鍵是各塊之間的相對形位關(guān)系,。如有尺寸要求,，也可在最后用scale命令調(diào)整大小。 我們知道,，足球框架是兩種多邊形的組合體,，那么，首先建立任意大小的正五邊形,、六邊形各一個(gè),。通過移動(dòng)、
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cad2007實(shí)體建模和可視化
cad2007實(shí)體建模和可視化介紹,，命令,，參考
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AutoCAD下的midas輔助建模程序
AutoCAD下的midas輔助建模程序
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求助：SAP2000建模以及autocad導(dǎo)入,！
求助：關(guān)于SAP2000建模以及autocad導(dǎo)入的問題,！ 晚生要建一個(gè)坡屋頂?shù)目臻g模型，于是用autocad繪制出了空間的模型,，并且存為axf文件導(dǎo)入了sap2000之后問題出現(xiàn)了： autocad在繪制三維圖形中會(huì)莫名其妙的出現(xiàn)一點(diǎn)點(diǎn)的誤差。 就是那種0.0001mm的誤差,，讓導(dǎo)入sap2000之后,，出現(xiàn)了同一點(diǎn)上n個(gè)節(jié)點(diǎn)的事情。 再加上荷載之后,，我運(yùn)行了一次,。完全不行： error----line assign. 不知道那里出現(xiàn)了問題。 希望大蝦執(zhí)教,！
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關(guān)于PMCAD建模樓梯荷載的問題
在PMCAD建模時(shí),，沒有布置樓梯，那么在結(jié)構(gòu)上是不是少了樓梯荷載,？需不需要在PMCAD建模時(shí),，輸入樓梯荷載呢？我很糾結(jié),，請大家指教??！多謝，多謝,！
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三天讓你成為CAD建模高手
CAD建模好幫手
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廣廈CAD建模，一直都出錯(cuò),，求助求助?。?/a>
第1結(jié)構(gòu)層68號(hào)梁底筋和面筋配筋量比值<0.3,人工增大底筋第3結(jié)構(gòu)層97號(hào)梁裂縫大于0.3mm,！第3結(jié)構(gòu)層97號(hào)梁撓度大于Lo/300,！第4結(jié)構(gòu)層97號(hào)梁撓度大于Lo/300！其中梁撓度不管我怎么改截面都還是一樣,，750*250試過都不行,，是還不夠大還是哪里有問題？求大神解答還有就是第一行的比值<0.3不知道要怎么修改,，求大神知道下面附上文件：
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pmcad建模時(shí)用的簡化命令
在建模時(shí)為了提高速度,，用了簡化命令。
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關(guān)于PMCAD建模時(shí)出現(xiàn)的錯(cuò)誤
PMCAD建模完退出時(shí)出現(xiàn)以下內(nèi)容“：：總信息檢查下列兩節(jié)點(diǎn)間距小于150mm,可能引起后面復(fù)雜計(jì)算出錯(cuò),可檢查前面輸入是否有錯(cuò),或增大合并的節(jié)點(diǎn)距離,。(網(wǎng)格節(jié)點(diǎn)圖上綠色標(biāo)出) 17和 18 21和 22 31和 32 38和 39 55和 56 59和 60 69和 70 76和 77在 1層檢查出的錯(cuò)誤在 2層檢查出的錯(cuò)誤在 3層檢查出的錯(cuò)誤在 4層檢查出的錯(cuò)誤請大俠們解決,，這是怎么一回事，我都找不找這錯(cuò)誤