隨著國民經(jīng)濟的高速發(fā)展,,對交通運輸提出了越來越高的要求,在近幾年的重要基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中,無論是鐵道工程還是公路工程,,在翻越山嶺或為避開不良地質(zhì)條件或為避開村鎮(zhèn)或為少占耕地,、林地,越來越多的采用了隧道方案,。采用隧道方案,,不僅減少了線路長度,提高了線路標(biāo)準(zhǔn),,提高了運行速度,,更減少了運營期間的養(yǎng)護、維修工作量,,確保了運營安全,、暢通。 過去,,在隧道工程施工時,,一般對隧道的貫通測量,測量放樣,,開挖輪廓控制,、襯砌的厚度,強度,,回填密實度控制較為重視,,現(xiàn)在隨著測量設(shè)備、方法,、技術(shù)的進步,,控制爆破的普遍采用,檢測,、試驗設(shè)備,、技術(shù)的提高,對于前述的質(zhì)量通病,,大都得到了有效控制,。可以說,,隧道施工技術(shù)水平,、隧道施工質(zhì)量控制較十年前,甚至五年前有了一個質(zhì)的飛躍,。筆者1992年從廣大鐵路開始從事隧道工程的施工監(jiān)理工作,,先后監(jiān)理過廣大鐵路的白石盤隧道、呂合隧道,、龍摩山隧道,、貓貓關(guān)隧道,、大保高速公路的萬寶山隧道,目前正在監(jiān)理的大麗鐵道第二監(jiān)理標(biāo)段以全長8435米的北衙隧道為代
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圖紙簡介: 本圖為某地480m隧道全套施工圖,,含明洞的結(jié)構(gòu)設(shè)計、暗挖段的一襯,、二襯結(jié)構(gòu)設(shè)計,、路基的排水設(shè)計、電氣設(shè)計及施工方案設(shè)計等內(nèi)容,。 投稿網(wǎng)友: gerrardhjf 上傳時間: 2014-07-23
一,、隧道施工中超挖現(xiàn)象的誘因分析 1.可控因素 (1)地質(zhì)??辈烊藛T必須結(jié)合對于擬建場地的野外踏勘的結(jié)果,選擇合理的物探,、化探等手段,,對該地區(qū)的地質(zhì)狀況進行詳細勘察與報告總結(jié),才能夠以下測繪,、設(shè)計,、施工等各項工作的開展提供有效的依據(jù)。目前,,物探設(shè)備在掌子面判定方面存在一定缺陷,,操作人員缺乏專業(yè)勘察勘察經(jīng)驗與設(shè)備操作技術(shù),勘察工作粗劣隨意,,這些問題皆成為了影響勘察施工效果,,造成勘察結(jié)果與實際狀況偏差的原因,使測繪與設(shè)計人員對于
隧道工程施工技術(shù)交底.pptx
隧道施工技術(shù)是隨著我國交通事業(yè)的發(fā)展而逐漸確立并完善的,,特別是在現(xiàn)今隧道施工多樣化發(fā)展的情況下,,加快技術(shù)引進與技術(shù)更新才能滿足施工的要求和社會的快速發(fā)展。隨著地鐵,、山區(qū)公路,、地下交通等工程的開展,出現(xiàn)了數(shù)量眾多的特長隧道施工和復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境中的隧道施工,,在施工中加強監(jiān)測與控制是隧道工程施工中的重點內(nèi)容,,通過對圍巖變化進行及時的預(yù)測和應(yīng)對,為工程的順利進行奠定基礎(chǔ),。 一,、隧道施工變形監(jiān)測概述 隧道施工具有很多不同于地面施工的特點,由于施工多是在巖石條件下進行,,因此具體的施工操作往往受到巖層結(jié)構(gòu)以及巖土情況的影響,。此外在進行施工時,,機械振動或者開挖爆破也會造成巖石的變化,從而對施工帶來影響,。為了使工程安全順利的完成,,必須對隧道的變化信息進行嚴(yán)格的監(jiān)控與上報,以便做
盾構(gòu)掘進隧道工程施工及驗收規(guī)范
此電子書籍為隧道工程施工要點集、隧道工程設(shè)計要點集兩本,,還有一本隧道工程維修要點集未搜集到,。。希望大家互相學(xué)習(xí),、及時補充,。附:隧道工程施工要點集 作 者:關(guān)寶樹 編著出版社:人民交通出版社出版時間:2003年01月
公路,、橋梁,、隧道工程施工總論第1/15分卷
一、隧道施工管理關(guān)鍵點確定 1.隧道人工鉆爆施工的第一關(guān)鍵點就是要控制好爆破質(zhì)量,,爆破質(zhì)量的優(yōu)劣直接關(guān)系到施工安全及后續(xù)的支護,、二襯質(zhì)量。 2.隧道施工第二關(guān)鍵點就是要做好地方政策處理工作,,政策處理的好壞將直接影響隧道的正常施工和班組的情緒,,對施工安全、質(zhì)量和進度都帶來了直接影響,。
DGJ08-233-1999盾構(gòu)法隧道工程施工及驗收規(guī)程,,是上海地方規(guī)范
施工準(zhǔn)備1、養(yǎng)護用水的要求:<
隧道工程施工工序
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