交通部橋涵施工技術(shù)規(guī)范報批稿。
對研究道路建設的童鞋們有幫助
論文簡介:一點鉆孔灌注樁施工技術(shù)總結(jié)學習資料,,與大家交流學習,!希望對大家有用! 投稿網(wǎng)友:tmjglx123 上傳時間: 2013-08-25
2003版公路工程國內(nèi)招標文件范本
公路隧道施工技術(shù)規(guī)范(PDF)
液壓滑動模板施工技術(shù)規(guī)范
我們單位有一個DE1000的牽引管道工程,采用的材料為:HDPE(PE100)管道,,埋深12米左右,,哪位有這方面的規(guī)范或經(jīng)驗請告訴我。有資料可以發(fā)到我油箱里面:[email protected],,謝~~~~~~~~~~~~~~~~
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中華人民共和國國家標準 GBP GB××××——××××大體積混凝土施工技術(shù)規(guī)范Technical code for Mass Concrete Construction征求意見稿200×—××—×× 發(fā)布 200×—××—×× 實施 1 總 則1.0.1 為使大體積混凝土施工符合技術(shù)先進,、經(jīng)濟合理、安全適用,、確保質(zhì)量,,制定本規(guī)范。1.0.2 本規(guī)范適用于混凝土結(jié)構(gòu)施工中預計會因溫度和收縮引起混凝土體積變形而產(chǎn)生有害裂縫的大體積混凝土工程施工,。1.0.3 本規(guī)范不適用于碾壓混凝土和水工大體積混土工程施工,。1.0.4 大體積混凝土施工除應遵守本規(guī)范外,尚應符合國家現(xiàn)行有關(guān)標準的規(guī)定,。2 術(shù)語符號2.1 術(shù)語2.1.1 大體積混凝土 mass concrete 混凝土結(jié)構(gòu)實體最小幾何尺寸不小于1m,,體積大于1000m3,或預計會因混凝土中水泥水化熱引起的
有需要的朋友下載下,。
公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范-2011(征求意見稿)2000年8月24日,,中華人民共和國交通部以交公路發(fā)[2000]434號文發(fā)布了行業(yè)標準《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000),于2000年11月1日開始施行,。該規(guī)范作為我國公路工程建設中的主要技術(shù)法規(guī),對提高我國公路橋梁施工的技術(shù)水平、規(guī)范施工工藝,、保證工程質(zhì)量起到了重要作用,。進入二十一世紀以來,我國公路橋梁工程的建設發(fā)展迅猛,。不僅在內(nèi)陸的大江大河及西部的高嶺峽谷上建造了大量的橋梁,,在東部、東南部沿海地區(qū)也建造了數(shù)座具有世界先進水平的大型近海橋梁工程,;公路網(wǎng)國道主干線的建設,,亦建造了數(shù)量眾多的中小跨徑橋梁和涵洞。為適應新形勢發(fā)展的需要,,交通部于2006年下達了《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000)的修訂任務,。本規(guī)范系根據(jù)中華人民共和國交通部交公路發(fā)[2006]439號文《關(guān)于下達2006年度公路工程標準制修訂項目計劃的通知》的要求,對《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000)進行修訂而成,。鑒于本次修訂涉及的內(nèi)容和參編單位較多,,為此
《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》
公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(2000版)
[url=]02疏浚工程施工技術(shù)規(guī)范[/url]
好長時間才覓得,不敢獨自享受,,和各位同仁共享,。
橋涵施工技術(shù)規(guī)范2011
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