公路工程施工手冊(cè).橋涵.（上下）.pdf

公路工程施工手冊(cè).橋涵.（上下）,，目前發(fā)現(xiàn)本論壇及其他論壇都是老版的，現(xiàn)上傳新版的（2000年版）,，希望大家踴躍下載,！

公路工程施工手冊(cè)橋涵（上冊(cè)）

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公路工程施工監(jiān)理規(guī)范(JTGG10-2006)公告

關(guān)于發(fā)布《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》（JTG G10-2006）的公告交通部公告 2006年第40號(hào)現(xiàn)發(fā)布《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》（JTG G10-2006）,自2007年1月1日起施行,，原《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》（JTJ 077-95）同時(shí)廢止,。 本規(guī)范的管理權(quán)和解釋權(quán)歸交通部,，日常解釋及管理工作由編制單位交通部基本建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督總站負(fù)責(zé)。請(qǐng)各有關(guān)單位在實(shí)踐中注意總結(jié)經(jīng)驗(yàn),，若有修改意見,，請(qǐng)函告交通部基本建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督總站（北京建內(nèi)大街11號(hào)，郵編100736,，電話010-65292708）,，以便修訂時(shí)研用。 特此公告 交通部（章） 二○○六年十一月二日主題詞： 公路 規(guī)范 發(fā)布 公告

公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件

公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件

如何查找公路工程規(guī)范書籍

在哪個(gè)界面能找到公路工程設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范等的書箱,。在搜索欄里打入書名是可以找到的,，如“公路工程隧道施工技術(shù)規(guī)范”。以前有看到并下載過這方面的書,，現(xiàn)在找不到了,。請(qǐng)高手幫忙,，非常感謝！

公路工程施工過程是怎樣的,？

    筑牛工程 公路施工現(xiàn)場(chǎng)過程管理屬于施工管理的核心內(nèi)容，要想控制項(xiàng)目成本,，必須加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。公路施工現(xiàn)場(chǎng)管理效果對(duì)于施工的質(zhì)量和進(jìn)度產(chǎn)生著直接的影響,，因此,，現(xiàn)場(chǎng)管理非常關(guān)鍵，我們要認(rèn)真籌劃,，進(jìn)行科學(xué)的部署,，使施工過程管理井然有序，已達(dá)到優(yōu)質(zhì),、高效,、按時(shí)完工的目的。以下是小編給大家?guī)淼年P(guān)于公路工程施工過程的相關(guān)內(nèi)容,，以供參考,。     在公路工程施工過程中，施工人員在工程中起到了巨大的作用,。工程的施工設(shè)計(jì),、施工組織、施工管理,、施工技術(shù)等工程項(xiàng)目都需要施工人員的積極配合和嚴(yán)格落實(shí),。由此可見，公路工程的施工質(zhì)量和效果,、施工進(jìn)度和成本費(fèi)用等都與施工人員有著密切的關(guān)系,，施工人員的自身因素在公路工程中直接影響了整一個(gè)公路工程，工程的順利實(shí)施和工期的按期進(jìn)行都與其自身有著重要的聯(lián)系,。     公路工程施工過程管理是整一個(gè)工程中都需要嚴(yán)格遵守的環(huán)節(jié),，

公路工程的施工技術(shù)要點(diǎn)

公路工程規(guī)范,、規(guī)程、軟件大全

路基施工技術(shù)規(guī)范

某公路工程施工組織設(shè)計(jì)

本標(biāo)段為第八合同段,，起止樁號(hào)為：K64＋000～K65＋500 ,，全長(zhǎng)1.5公里，公路沿陸水河畔，一面緊臨陸水,，一面緊貼陡峭的山崖,。路基挖土方：39604m3路基挖石方：34335m3路基填方： 159694m3石灰砂礫底基層：15900m2水泥穩(wěn)定砂礫底基層：14550m2水泥砼面板：13500m23孔16米先張法預(yù)應(yīng)力空心板中橋：1座[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-5-17 17:41 編輯 ]

3個(gè)公路工程雨季施工方案

公路工程路基雨季施工技術(shù)探討 摘 要 公路路基質(zhì)量直接影響到整個(gè)公路的施工質(zhì)量，而雨季給公路路基施工帶來了巨大的挑戰(zhàn),。本文分析了雨季路基施工常見病害及其形成的原因,，提出了適合雨季施工的路基設(shè)計(jì)要點(diǎn)，以及減少病害產(chǎn)生的相應(yīng)施工技術(shù),。 關(guān)鍵詞 公路路基：雨季,；施工 某高速公路路面工程雨季施工措施，2006 一,、成立防洪領(lǐng)導(dǎo)小組 二,、原材料的防護(hù)三、施工過程控制 四,、雨季施工決策原則 五,、項(xiàng)目部控制六、雨季施工注意事項(xiàng)

公路工程常用標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,、規(guī)程

公路工程常用標(biāo)準(zhǔn),、規(guī)范、規(guī)程一覽表序號(hào) 體系編號(hào) 名 稱 綜合A.01 JTG A01-2001 公路工程標(biāo)準(zhǔn)體系A(chǔ).02 JTG A03-2007 國(guó)家高速公路網(wǎng)命名和編號(hào)規(guī)則 基礎(chǔ)B.01 JTG B01-2003 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)B.02 JTJ 002-87 公路工程名詞術(shù)語B.03 JTJ 003-86 公路自然區(qū)劃標(biāo)準(zhǔn)B.04 JTJ 004-89 公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范 JTGTB02-01-2008 公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則 B.05 JTG B03—2006 公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)規(guī)范B.06 JTJ/T006-98 公路環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范B.07 JTG/T B05-2004 公路項(xiàng)目安全性評(píng)價(jià)指南B.08 JTG B06—2007 公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法 B.09 JTG/T B06-01-2007 公路工程概算定額 B.10 JTG/T B06-02-2007 公路工程預(yù)算定額 B.11

公路工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn) (橋涵),，2007

簡(jiǎn)要說明: 有關(guān)橋涵的61個(gè)施工工藝標(biāo)準(zhǔn) 文件格式： PDF 文件大小：24.3 M(壓縮后分3卷)[ 本帖最后由 sccbjs 于 2011-3-1 09:46 編輯 ]

公路工程施工中如何控制費(fèi)用

公路工程的投資控制分為4 個(gè)階段, 即決策階段,、設(shè)計(jì)階段、招投標(biāo)階段,、施工監(jiān)理階段,。本文主要論述單價(jià)合同招標(biāo)的公路工程在施工監(jiān)理階段的費(fèi)用控制, 其控制方法有兩個(gè)途徑: 一是工程量的審核, 二是合同管理。 以單價(jià)合同的方式招投標(biāo)的施工項(xiàng)目是對(duì)清單中的估算工程量進(jìn)行單價(jià)招標(biāo), 而清單工程量與應(yīng)計(jì)量工程量常常有較大的差距, 分析其原因有以下幾點(diǎn)因素:11 計(jì)算口徑不同;21 按規(guī)范要求部分?jǐn)?shù)量不能計(jì)量;31 實(shí)際施工發(fā)生設(shè)計(jì)變更;41 清單統(tǒng)計(jì)錯(cuò)誤; 51 原設(shè)計(jì)圖計(jì)算錯(cuò)誤,。 鑒于上述原因, 監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)施工中的實(shí)際工程量, 按規(guī)范要求, 遵照按實(shí)計(jì)量的原則進(jìn)行審核,。同時(shí)必須重視合同管理工作, 它在費(fèi)用控制中所起的作用是至關(guān)重要的, 在實(shí)踐中對(duì)節(jié)約投資起到了相當(dāng)重要的作用?？偨Y(jié)以上論點(diǎn), 實(shí)際工作中監(jiān)理工程師必須重視以下幾個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),。1 必須熟練掌握計(jì)量依據(jù) 費(fèi)用工程師必須熟練掌握和運(yùn)用招標(biāo)文件和合同協(xié)議書的內(nèi)容, 依據(jù)工程量清單和技術(shù)規(guī)范, 認(rèn)真審核承包商的每一筆中間計(jì)量, 同時(shí)還要熟悉工程的全部

公路工程技術(shù)手冊(cè),、規(guī)范規(guī)程

公路工程技術(shù)手冊(cè),、規(guī)范規(guī)程按批次上傳與各位同仁分享一下，請(qǐng)大家支持一下哈,！

公路工程測(cè)量與施工放線一本通

公路工程測(cè)量與施工放線一本通

關(guān)于公路工程施工管理特點(diǎn)的淺析

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn),，不少先期建成的高速公路由于各種原因,，面臨著改建、擴(kuò)建,、提升路面等級(jí)等問題,。高速公路改建項(xiàng)目主要是指從事公路、橋梁,、收費(fèi)站等改建施工生產(chǎn),。高速公路改建項(xiàng)目的管理包括立項(xiàng)、規(guī)劃,、設(shè)計(jì),、施工、審計(jì),、驗(yàn)收,、保修等，對(duì)于整個(gè)工程的質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益都起到直接的作用,。有效管理施工項(xiàng)目,，可以提升施工的質(zhì)量，縮短相應(yīng)的工期,，進(jìn)而使企業(yè)獲得較大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益,。墾利互通立交項(xiàng)目為a型單喇叭互通形式，三進(jìn)四出匝道收費(fèi)站一處,，收費(fèi)站管理區(qū)一處,。互通區(qū)主線全長(zhǎng)1300m,匝道總長(zhǎng)2098.293m,，其中a匝道上跨東青高速公路,。涉及路橋、房建,、交通,、綠化、安全設(shè)施等工程,。本文結(jié)合墾利互通立交項(xiàng)目,，與大家共同討論公路工程施工企業(yè)管理問題。 一,、高速公路改建項(xiàng)目中其項(xiàng)目管理的特點(diǎn) 改建項(xiàng)目除了具有新建高速公路項(xiàng)目管理的特點(diǎn),，也具有其自身獨(dú)特的管理特點(diǎn)，各施工界面集中,、交叉施工,、工期短、邊運(yùn)營(yíng)邊通車，所以項(xiàng)目管理十分困難,。建設(shè)工程項(xiàng)目時(shí)間跨度長(zhǎng),、外界影響因素多，受到投資,、時(shí)間,、質(zhì)量等多種約束條件的嚴(yán)格限制，并且由多個(gè)階段和部分有機(jī)組合而成,，如果其中任何一個(gè)

公路工程施工安全管理培訓(xùn)

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公路工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范

公路工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范-交通部發(fā)布征求意見稿