工地基坑支撐新技術(shù),，降本增效,！

突發(fā)！浙江一工地基坑塌陷,！超重工程車惹禍,？

南寧一工地基坑邊坡發(fā)生坍塌,，事故瞬間視頻曝光,！

關(guān)于地基基坑開挖深度的問題~~

本人現(xiàn)手上有一個化工罐區(qū)項(xiàng)目，40mx40m,，底板四周1m高的圍堰,，根據(jù)地質(zhì)報告表層是雜填土，深度2m~3m,，下一層為粉質(zhì)粘土層,，現(xiàn)決定持力層為粉質(zhì)粘土層?；A(chǔ)底板底面標(biāo)高是-0.6m,，基底以下到持力層用素土分層夯實(shí)。現(xiàn)有個問題,，地基基坑開挖深度大約3m左右,，如何判斷開挖到粉土持力層了呢，是不是要驗(yàn)槽呢,？請大蝦們指教~~

突發(fā),！浙江一工地基坑塌陷！疑因工程車太重通行導(dǎo)致,！

突發(fā),！南寧一工地基坑邊坡發(fā)生坍塌，事故瞬間視頻曝光,！

南寧城建局網(wǎng)站發(fā)布關(guān)于龍崗大道桂民投總部基地工地基坑塌方事故的情況說明,。 5月21日13點(diǎn)30分 ，廣西**建筑公司施工的桂民投總部基地項(xiàng)目與大唐世家小區(qū)電動車棚相鄰的邊坡發(fā)生坍塌事故（坍塌部位呈v字型,，上口約長50米,，下口約長30米,，約深15米）,，無人員傷亡。 目前,，事故現(xiàn)場已設(shè)置警戒帶,，施工單位正在進(jìn)行隔離圍擋施工。

一工地罐車剎車失靈沖入基坑！

據(jù)網(wǎng)友投稿,，2022年3月31日,，上午10點(diǎn)35分，工地一混凝土運(yùn)輸車突然剎車失靈,，司機(jī)未能跳車成功 ,。

電梯基坑與地基梁打架如何處理,？

框架結(jié)構(gòu)作柱下條基,，柱斷面700x700，地基梁800x1600,，電梯基坑處與地基梁打架該如何處理如何處理,？請教同仁給與解答，多謝

中建工地基坑支撐新技術(shù),，降本增效,！

突發(fā)！浙江一工地基坑塌陷,！河南洛陽一在建大橋坍塌,！

突發(fā)！浙江一工地基坑塌陷,！河南洛陽一在建大橋坍塌,！

建筑結(jié)構(gòu)丨突發(fā)！浙江一工地基坑塌陷,！疑因工程車太重通行導(dǎo)致,！

天然地基的改良-人工地基

人工地基的出現(xiàn)和發(fā)展是建筑物的地域性和安全性決定的。如何將天然地基加以改良,，使之成為利于工程建設(shè)的人工地基等一系列問題變得愈來愈重要,。本篇論文著重簡介幾種常用的人工地基，可作為工程建設(shè)者的參考資料,。論文不足之處敬請指點(diǎn),，期待各界人士的寶貴見解,！

施工手冊之地基處理與基坑工程

有空了我再傳多點(diǎn)上來

突發(fā),！長沙一工地基坑坍塌致2人死亡！附深基坑施工安全生產(chǎn)管理要點(diǎn)

定制建筑工地基坑臨時護(hù)欄工程臨邊防護(hù)網(wǎng)欄桿紅白圍

基坑護(hù)欄網(wǎng)是建筑施工現(xiàn)場預(yù)防人身傷害必備的防護(hù)設(shè)施,，它適用于各類建筑施工工地的安全防護(hù),，醒目的顏色標(biāo)記可以起到提前警示工人危險的地方應(yīng)該注意安全，是各個建筑工地不可或缺的建筑用網(wǎng),。 一,、（1）產(chǎn)品規(guī)格：1.2*2m，立柱1.2高,，欄桿1.2*2m,。（2）產(chǎn)品用途：地鐵建筑工地等施工現(xiàn)場臨邊安全防護(hù)。（3）產(chǎn)品用材：立柱50*50*1.0mm方鋼,，橫桿20*30*0.8mm厚,，鐵板0.5mm厚。（4）產(chǎn)品分類：通用版和標(biāo)準(zhǔn)版（定制）（不同分類的產(chǎn)品主要區(qū)別在于材料厚度不同,，使用年限不同）（5）產(chǎn)品承重：300kg（6）產(chǎn)品顏色：黃黑相間和紅白相間兩種 二,、制作方法: 護(hù)欄網(wǎng)全部由鋼結(jié)構(gòu)組成。鋼材采用國家標(biāo)準(zhǔn)材料,，制作嚴(yán)格按圖紙加工,，尺寸合理，焊接點(diǎn)牢固,，達(dá)到安全防護(hù)之目的,，通常護(hù)欄網(wǎng)表面的顏色采用黃色與黑色；或紅白色噴涂制作形成較明顯的色差,。我公司可根據(jù)客戶要求定做20*20,、25*25、30*30,、30*40方矩管,。我們采用氬弧焊結(jié)，強(qiáng)度高,，質(zhì)量穩(wěn)定,，強(qiáng)力摔、

在建工地基坑發(fā)生坍塌事件,，坍塌部位緊鄰一小區(qū)高層建筑

5月22日晨,，安徽省宣城寧國市鳳形西路，一在建工地基坑發(fā)生坍塌事件,。