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  • 逃過框架梁結(jié)構(gòu)裂縫大劫,但很疑惑

    本帖最后由 mantou1hao 于 2013-5-2 17:01 編輯 本人設(shè)計(jì)的某框架結(jié)構(gòu)工程,,主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收時(shí)發(fā)現(xiàn)框架梁跨中有豎向貫穿裂縫,從現(xiàn)象看明顯為抗彎能力不夠,。 當(dāng)時(shí)施工單位,、建設(shè)單位均懷疑是我設(shè)計(jì)方責(zé)任。后委托其它甲級(jí)設(shè)計(jì)院及省質(zhì)監(jiān)總站對(duì)工程,、圖紙進(jìn)行檢測,、分析。結(jié)果為:圖紙?jiān)O(shè)計(jì)無任何責(zé)任問題,,混凝土強(qiáng)度等級(jí)符合設(shè)計(jì)要求(回彈法),最大裂縫寬度約為0.20mm(裂縫測寬儀),。裂縫成因?yàn)榛炷潦湛s應(yīng)力作用產(chǎn)生。建議須補(bǔ)強(qiáng)加固,。 我現(xiàn)在有兩點(diǎn)疑問:1,、裂縫肉眼明顯可見,為何最大裂縫寬度僅為0.20mm,;2,、規(guī)范規(guī)定“室內(nèi)正常環(huán)境的結(jié)構(gòu)構(gòu)件最大裂縫寬度限值為0.3mm”,而最大裂縫寬度僅為0.20mm,該工程何須補(bǔ)強(qiáng)加固,。 歡迎大家發(fā)表一點(diǎn)自己的看法,,幫小弟解解惑。(搞結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)一定要細(xì)心,,按規(guī)范設(shè)計(jì),,本人設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)不喜歡采用放大系數(shù),以后該怎樣弄現(xiàn)在還沒有決定,。)

  • 專業(yè)梁結(jié)構(gòu)加固18233109997

    經(jīng)常會(huì)遇到梁需要加固的工程,,這些梁出現(xiàn)問題的原因很多,這里暫時(shí)不介紹原因,,國標(biāo)《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范,,GB50367--2008》中有這些常見的加固方法增大截面加固法、粘貼纖維復(fù)合材加固法,、粘貼鋼板加固法,、外包型鋼加固法,下面是廊坊加固http:/ww.hbcxjg.com公司將這些方法一一陳述,。咨詢電話:18233109997. 1增大截面法: 增大截面法是用同種材料增大構(gòu)件截面面積截面剛度的一種傳統(tǒng)加固方法,。它不僅可提高被加固構(gòu)件的承載能力。而且還可以加大其,,改變其自振頻率,。使正常使用要求的性能在某種程度上亦得到改善。增大截面法的加固效果與原結(jié)構(gòu)在加固時(shí)的應(yīng)力水平,、材料特性,、施工工藝,、結(jié)合面構(gòu)造處理、是否卸載加固等因素直接相關(guān),。此方法的優(yōu)點(diǎn)是工藝簡單,,適用面廣。 2包鋼加固法: 外包鋼加固法是在結(jié)構(gòu)構(gòu)件或桿件四角或兩角包以型鋼的加固方法,,也是一種使用面較廣的傳統(tǒng)加固方法,。分為干式外包鋼法和濕式外包鋼法兩種形式。它可在基本不增大構(gòu)件截面尺寸的情況下較多地提高其承載能力,,增大延性和剛度,。 3預(yù)應(yīng)力加固法: 預(yù)

  • 某地屋面鋼架梁結(jié)構(gòu)施工圖紙及計(jì)算書

    圖紙簡介: 這是某地屋面鋼架梁結(jié)構(gòu)施工圖紙及計(jì)算書,。包含:結(jié)構(gòu)(鋼結(jié)構(gòu)說明、鋼結(jié)構(gòu)平面布置圖,、鋼檁條平面布置圖,、基礎(chǔ)平面、預(yù)埋件布置圖,、鋼梁大樣圖,,及節(jié)點(diǎn)詳圖),建筑(平面布置圖,、立面圖,、剖面圖、屋面排水圖,、節(jié)點(diǎn)詳圖),。 投稿網(wǎng)友: zhang2913 上傳時(shí)

  • 裝配式鋼結(jié)構(gòu)桁架梁承載力性能研究

    裝配式鋼結(jié)構(gòu)住宅是指將房屋的構(gòu)件、部品在工廠加工,、制作完成后,,運(yùn)到現(xiàn)場進(jìn)行組裝的預(yù)制裝配式建筑。裝配式住宅具有制造周期短,、抗震性能優(yōu)越,、建筑空間布置靈活、有效使用面積大,、綜合經(jīng)濟(jì)效益好等優(yōu)點(diǎn),。北京工業(yè)大學(xué)倪真等通過對(duì)裝配式鋼結(jié)構(gòu)桁架梁進(jìn)行有限元建模分析,從而得到裝配式鋼結(jié)構(gòu)體系中鋼桁架梁的受力特征,。敬請(qǐng)關(guān)注,!——編 者有資料顯示,,到2030年全球城鎮(zhèn)化率將會(huì)超過30%,屆時(shí),,住房及其配套的基礎(chǔ)設(shè)施需求都將成為全球城市建設(shè)的主要挑戰(zhàn)之一,。為滿足城鎮(zhèn)化進(jìn)程快速的要求,住宅產(chǎn)業(yè)化是一條切實(shí)可行的道路,。2014年,,全國共生產(chǎn)粗鋼8.23億噸,我國粗鋼產(chǎn)量已占世界鋼產(chǎn)量的50.26%,。在經(jīng)濟(jì)減速,、增長結(jié)構(gòu)變化,主要用鋼行業(yè)需求放緩的情況下,,鋼產(chǎn)量居高不下,,抑制了鋼材價(jià)格。筆者認(rèn)為,,在鋼材產(chǎn)量上升,、價(jià)格下降,國家倡導(dǎo)建設(shè)新型城鎮(zhèn)化的背景下,,裝配式鋼結(jié)構(gòu)住宅必將得到迅速發(fā)展,。一、有限元模型第一,,幾何模型,。為了對(duì)比不同跨度下、不同弦桿尺寸下鋼桁架梁的受力性能,,我們分別建立3300毫米,、3600毫米、3900毫米,、40

  • 這樣不加橫梁結(jié)構(gòu)安全嗎?

    這樣不加橫梁結(jié)構(gòu)安全嗎,?

    本帖最后由 gdzskevin 于 2013-2-8 18:19 編輯 仰視圖。正視圖,。

  • 梁結(jié)構(gòu)是否鉸接的處理辦法

    次梁與主梁交接處是否點(diǎn)鉸及如何從構(gòu)造上保證

  • 求助桁架對(duì)稱結(jié)構(gòu)內(nèi)力計(jì)算

    求助桁架對(duì)稱結(jié)構(gòu)內(nèi)力計(jì)算

    8次超靜定桁架,,最頂上是剛片(圖片方向不對(duì),大家將就看),,彎矩為M,,ABCD間距也均為d,圖中未標(biāo)注,。大家?guī)兔匆幌?,求?nèi)力,。有達(dá)人會(huì)么

  • 關(guān)于桁架膜結(jié)構(gòu)的一個(gè)問題

    在桁架模塊中建立完模型后,施加荷載的過程中如何考慮膜結(jié)構(gòu)對(duì)桁架結(jié)構(gòu)的影響,,能否通過線荷載(膜的預(yù)拉力)來模擬膜結(jié)構(gòu)對(duì)桁架結(jié)構(gòu)的影響,,這樣算的話誤差大嗎,求大神解釋

  • Revit結(jié)構(gòu)框架梁族的創(chuàng)建

    Revit結(jié)構(gòu)框架梁族的創(chuàng)建選擇族樣板選擇“公制結(jié)構(gòu)框架-梁和支撐.rft”,。2,、設(shè)置“族類別和族參數(shù)”打開“族類別和族參數(shù)”對(duì)話框,設(shè)置“符號(hào)表示法”“從族”“顯示在隱藏視圖中”,。3,、設(shè)置族類型和參數(shù)添加“b”“h”“h1”三個(gè)類型參數(shù)。4,、創(chuàng)建參照平面繪制參照平面并標(biāo)注,、添加參數(shù)。5,、繪制模型形狀a,、采用“放樣融合”命令,先繪制路徑,。b、繪制“輪廓 1”,。c,、繪制“輪廓 2”。d,、檢查繪制完成的梁,。【相關(guān)技巧搜索】Revit結(jié)構(gòu)框架族樣板說明

  • 關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測的思考

    2020年12月28日,,交通運(yùn)輸部發(fā)布的《交通運(yùn)輸部關(guān)于進(jìn)一步提升公路橋梁安全耐久水平的意見》中,,提出以下工作目標(biāo): 到2025年 通過開展危舊橋梁改造行動(dòng),提升橋梁安全耐久水平,,基本完成2020年底存量四,、五類橋梁改造,對(duì)部分老舊橋梁實(shí)施改造,,國省干線公路新發(fā)現(xiàn)四,、五類橋梁處治率100%,實(shí)現(xiàn)全國高速公路一,、二類橋梁比例達(dá)95%以上,,普通國省干線公路一、二類橋梁比例達(dá)90%以上,,跨江跨??鐛{谷等特殊橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)全面建立,,公路橋梁運(yùn)行安全水平和服務(wù)品質(zhì)明顯提升。 到2035年 公路橋梁建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理水平進(jìn)入世界前列,,公路橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)全面建立,,安全風(fēng)險(xiǎn)防控體系基本完善,創(chuàng)新發(fā)展水平明顯提高,,標(biāo)準(zhǔn)化,、智能化水平全面提升,平均服役壽命明顯延長,,基本實(shí)現(xiàn)并不斷完善管理體系和管理能力現(xiàn)代化,。 2021年3月1日,交通運(yùn)輸部發(fā)布《公路長大橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)建設(shè)實(shí)施方案》(以下簡稱《實(shí)施方案》),,列出全國401座各式長大橋梁并選擇10個(gè)省的11座有代表性大橋作為試點(diǎn)進(jìn)行先期

  • 某體育場頂棚鋼結(jié)構(gòu)桁架

    某體育場頂棚鋼結(jié)構(gòu)桁架

    某體育場頂棚鋼結(jié)構(gòu)桁架

  • 關(guān)于鋼結(jié)構(gòu)桁架的內(nèi)力計(jì)算問題?

    我要計(jì)算鋼結(jié)構(gòu)桁架的內(nèi)力情況,以便選定桿件截面尺寸,并牽涉多次超靜定問題.請(qǐng)問用哪種軟件和方法比較簡單和有效,謝謝~~~

  • 橋梁結(jié)構(gòu)的一些圖紙放送!

    內(nèi)容有:1.東海大橋主通航孔420斜拉橋2.潤揚(yáng)長江公路大橋(北汊橋)3.小型懸索橋希望對(duì)大家有用?。,。 本帖最后由 chenliang05442008 于 2010-9-12 23:53 編輯 ]

  • PKPM算感結(jié)構(gòu)桁架的時(shí)候自動(dòng)加荷載,?

    PKPM算感結(jié)構(gòu)桁架的時(shí)候自動(dòng)加荷載,?

    我用PKPM算一個(gè)鋼結(jié)構(gòu)的桁架,,建完模打算加荷載的時(shí)候,模型上自動(dòng)加載了一些荷載,,刪也刪不掉,。重新建也不行。是不是軟件有問題啊,。要我重新裝么,?

  • 鋼結(jié)構(gòu)桁架構(gòu)件分析問題

    請(qǐng)問一下 :鋼結(jié)構(gòu)問題——桁架結(jié)構(gòu) ,其柱子的截面計(jì)算和確定問題 1,、方管或矩形管梁,,用矩形管柱子 計(jì)算柱子的時(shí)候 需要計(jì)算哪些 我只知道穩(wěn)定性問題 請(qǐng)高手指教具體算法 2、比如12米跨度的三角形屋架 圖集上 有方管的和雙肢角鋼兩種 請(qǐng)問 那種結(jié)構(gòu)更好呢 其利與壁又有哪些那,? 3,、對(duì)于桁架 柱距4米 12米左右的跨度和30米左右的跨度 其屋面支撐和柱間支撐的選取又是怎樣的那 使用1、角鋼2,、圓鋼3,、圓管 都在什么情況下怎樣考慮那~ 多謝大俠指點(diǎn)

  • 這個(gè)鋼結(jié)構(gòu)桁架連廊用什么形式比較合理

    這個(gè)鋼結(jié)構(gòu)桁架連廊用什么形式比較合理

    問題是:建筑要求A的形式,總工說A形式不合理,,要求做成如圖B左右分開的形式,。 請(qǐng)教A形式不合理在何處,,總工的理由是若中間柱子安裝高度不精確的話會(huì)影響桿件內(nèi)力。是不是 A根本無法實(shí)現(xiàn),?采取A形式要注意些什么,? 若做成左右不分開的形式,是不是必須如圖C 在柱子的位置增加一根豎桿,? 請(qǐng)大家不吝賜教,,謝謝!

  • 關(guān)于屋面結(jié)構(gòu)找坡框架梁做法,?,??/

    關(guān)于屋面結(jié)構(gòu)找坡框架梁做法,?,??/

    關(guān)于屋面結(jié)構(gòu)找坡框架梁做法,?,??/

  • 密勒與井字梁結(jié)構(gòu)的差異

    最近發(fā)現(xiàn)好多商場,、商住樓地下室、車庫都采用的密勒結(jié)構(gòu),,而且北方比較多,,問了下南方的朋友,很少用這個(gè)工藝,。前幾天看他們施工的時(shí)候都是直接鋪塑料膜殼,,然后澆筑。施工比井字梁要快很多,,貌似還便宜,。為什么在北方常見,南方卻很少用呢,?

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