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  • 鋼結(jié)構(gòu)專項施工安全方案

    1,、第一章安全管理方針2,、第二章安全保證體系3、第三章 安全管理4,、第四章安全防護措施5、第五章主要消防措施

  • 冬季施工安全管理措施-

    冬 季 施 工 安 全 措 施一、編寫目的:即將進入冬季,,天氣漸冷,且雨雪天氣將對我處在建項目的施工造成較大困難,。為了貫徹執(zhí)行“安全第一,、預防為主、綜合治理”的思想,,保障施工人員的安全健康和施工安全,,保證我處后續(xù)施工項目的安全順利進行,確保工程處安全,、質(zhì)量目標的實現(xiàn),。特編寫本措施以指導施工和規(guī)范施工行為,保證施工安全,。二,、適用范圍:******及所屬施工項目部,、材料站、小車班,、施工隊,、勞務隊。三,、適用期限:本措施自實施之日至2009年3月底止,,工程處及項目部所屬各部門在施工行為中均須嚴格按本措施執(zhí)行。四,、編寫依據(jù):1,、《電力建設(shè)安全健康與環(huán)境管理工作規(guī)定》國家電力公司2003-05實施2、《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》(第2部分:架空電力線路)(DL 5009?2-2004)3,、《建筑工程冬期施工規(guī)程》JCJ104-974,、《110~500kV架空送電線路施工及驗收規(guī)范》GB50233-20055、 寧冬送變電工程公司下發(fā)有關(guān)文件,。五,、冬季安全施工緊急預

  • 24篇安全方面的施工方案.

    有基礎(chǔ)施工支護,、腳手架搭拆,、臨時用電、模板工程,、起重吊裝,、塔吊安拆、物料提升機安拆,、現(xiàn)場安全防護方案等20個示例,,3個施工組織設(shè)計示例。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-5-14 18:17 編輯 ]

  • 盾構(gòu)機吊裝施工實施與安全方案研究

    盾構(gòu)機吊裝施工實施與安全方案研究

  • 高大模板施工安全專項方案

    編制要點及相關(guān)資料匯總

  • 鋼平臺施工安全專項方案,!

    省道S365線中心涌至井岸二橋段工程(土建工程) 井岸二橋跨越黃楊河,里程樁號K18+341-K19+307,。橋梁跨徑組合為:15×25+(50+2×80+50)+13×25m=966m,。黃楊河水道為Ⅲ級航道,雙孔單向通航凈空為72m×10m,。本橋位于圓曲線及直線上,。橋面等寬38m,左右分幅各寬19m,橫向布置為1.0(中央防撞欄)+12m(車行道)+1.25m(邊綠化帶)+3.5m(人行道)+1.0(給水管和擋板),,墩臺徑向布置。 黃鏡門橋跨越黃鏡門水道,,里程樁號K15+201.5-K15+357.5,。黃鏡門水道為VII級航道,雙孔單向通航凈空為20×4.5m,。本橋位于R=15000m的右轉(zhuǎn)圓曲線上,。橋梁順河方向布置,斜交角度7度,,墩臺徑向布置,。橋面等寬45.5,左右分幅各寬22.75m,,橫向布置為1.0(中央防撞欄)+16m(車行道)+1.25m(邊綠化帶)+3.5m(人行道)+1.0m(給水管和欄桿),。

  • 臨建施工及安全管理方案

    目錄 一 編制依據(jù) 二 工程概況

  • 關(guān)于混凝土冬季施工方案分析

    1.混凝土冬期施工方法(1)本工程冬期施工階段需進行剪力墻和樓板混凝土的澆筑,全部采用商品混凝土,,并用混凝土泵送工藝進行澆筑,。(2)剪力墻、板的表面系數(shù)為12.5m-1,,采用綜合蓄熱法進行養(yǎng)護,,即在混凝土中摻加早強型抗凍劑,利用原材料加熱和水泥水化熱的熱量,,通過保溫,,延緩混凝土冷卻,使混凝土降到0oC 或外加劑規(guī)定的溫度以前達到臨界強度,,-15 oC 及以上時臨界強度為4MPa,,-30 oC 以上時臨界強度為5MPa。(3)采用成熟度法進行混凝土早期強度的計算,,作為養(yǎng)護和拆模的依據(jù),。每次拆摸必須經(jīng)計算方可確定。2.混凝土的配合比設(shè)計要求(1)水泥使用強度等級42.5 以上普通硅酸鹽水泥,。(2)水灰比≤0.6,,摻加TH 混凝土高效減水劑,盡量減少混凝土中水的摻量,,提高早期強度,。(3)G12、13 D17號3#人防樓抗凍劑采用張家港市一達新型建材有限公司生產(chǎn)的JM-Ⅴ早強抗凍劑,,該產(chǎn)品具有抗凍早強作用,;(4)屋面需摻加防水劑的混凝土,應摻加JM系列中冬施防水劑。(5)上述外加劑的摻量在施工前均由實驗室

  • 貝雷架施工安全專項方案

    轉(zhuǎn)帖一篇有關(guān)橋梁施工安全專項方案

  • 大連某工程冬季施工方案

    大連某工程冬季施工方案

  • 采取什么施工支護方案能安全施工呢,?

    三層磚混結(jié)構(gòu),托梁煥柱,,首層拆除一片承重墻,,增大圈梁截面,那么這三層如何進行支護,,才能安全施工呢,?請各位高手 幫忙,吾將萬分感激,!

  • 各種安全方案、施工方案,、施工組織設(shè)計,、圖集等將陸續(xù)上傳。

    各種安全方案,、施工方案,、施工組織設(shè)計、圖集等將陸續(xù)上傳,。

  • 基坑支護安全專項施工方案

    論文簡介:根據(jù)基坑支護設(shè)計特點,,基坑支護及土方開挖施工總體施工順序如下:場地進行平整→臨設(shè)、洗車槽→支護樁,、旋噴樁,、→土方開挖、放坡噴錨,、鑿除樁頭→冠梁,、施工→土方開挖、放坡噴錨,、錨索,、環(huán)梁施工→開挖至基坑底。 投稿網(wǎng)友:fenglongzhexing 上傳時間:

  • 關(guān)于加強冬季施工安全技術(shù)措施的通知

    各項目部: 冬季施工馬上來臨,,為切實做到“安全第一,、預防為主、綜合治理”的方針,,預防安全事故的發(fā)生,,特要求各項目部立即做好如下要求,,根據(jù)工程的實際情況,編制《冬季施工安全技術(shù)方案》,,并報公司安全部門進行審批,。 1、嚴格執(zhí)行新的施工用電驗收規(guī)范JGJ46-2005,,嚴格執(zhí)行“三級配電,、兩級保護”,的要求,,及冬季施工的有關(guān)安全用電的要求執(zhí)行,同時工地嚴禁利用電爐子,、電褥子以及用木炭烤火取暖,。 2、腳手架上,、下人的梯道應有防滑措施,,并應及時清除冰霜,同時在解凍期間應隨時檢查腳手架的穩(wěn)定情況,。 3,、砌筑時,掉在腳手架上的砂漿,、碎磚等應隨時清除,,下班前必須打掃干凈,以防拌跌,,墜落傷人,。 4、跨度較大的梁及1.5m 跨度以上的過梁和支承懸墻的結(jié)構(gòu),,在解凍前必須在結(jié)構(gòu)下面加設(shè)臨時支柱,,以支承結(jié)構(gòu)上砌體的全部重量,并隨砌體的沉降,,調(diào)整臨時支柱上的楔子,,嚴防墻體開裂而坍塌。 5,、在解凍期內(nèi)應對砌體采用防傾斜的臨時加固支撐,。硬化的初期,臨時加固支撐應繼續(xù)留置,,時間不少于5 天,,在墻體全部解凍,且砂漿未達到設(shè)計強度的20%時,,應暫停上部的一切施工,。

  • 墩身腳手架施工安全專項方案

    墩身腳手架施工安全專項方案

  • 冬季施工方案混凝土的配置和攪拌

    根據(jù)我標段氣候環(huán)境條件,冬季溫度一般在0℃左右,主要采用調(diào)整配合比方法,。 ①,、配制砼時,現(xiàn)選用烏江牌普通硅酸鹽水泥,,水泥的強度等級為P.O42.5,,C25混凝土水灰比0.49、C30水灰比0.43皆小于0.5,。配合比比原施工配合比提高一個標號,,即提高水泥用量,從而增加水化熱量,,縮短達到齡期強度的時間,。 ②、所有砼摻用山西黃騰UNF-1高效減水劑,,摻量1%,,以提高砼的抗凍性,縮短混凝土的凝結(jié)時間,,提高早期強度,。外界溫度低于0℃時,在鋼筋混凝土中摻入氯鹽,,氯鹽摻量為水泥質(zhì)量的2%,。摻用的外加劑,完全符合現(xiàn)行國家標準《混凝土外加劑》(GB 8076-1997)的規(guī)定,。 ③,、所用集料為龍灘箐料場加工碎石和砂。硬度高能達141MPa,,裂隙少,,使其熱膨脹系數(shù)和周圍水泥漿膨脹系數(shù)相近。 ④,、當外界氣溫低于0℃時,,砼拌和采用熱水拌和,水加熱溫度根據(jù)熱工計算與試驗確定,,考慮攪拌,、運輸和澆筑過程中的熱量損失。水溫宜控制在60℃左右,。砼摻用外加劑,,砼攪拌時間延長50%,進場砂,、石料含水量盡量控制到最小限度,,根據(jù)施工要求嚴格控制砼的水灰比和坍落度,。骨料不得帶

  • 多塔作業(yè)安全專項施工方案

    多塔作業(yè)安全專項施工方案

  • 公路頂管穿越施工安全應急方案

    1、路面沉降 首先應從技術(shù)上和施工中確保避免路面沉降的產(chǎn)生和控制沉降量,,在沉降發(fā)生時,,采取以下措施: (1)在頂管通過路面設(shè)置間距為2M的觀測點,根據(jù)頂進位置每小時測量,,發(fā)現(xiàn)沉降超過3CM應立即停止作業(yè),,必須找出原因,及時調(diào)整方案并采取相應措施后才可繼續(xù)施工,; (2)如沉降發(fā)生得到控制,,則按調(diào)整方案繼續(xù)施工。 (3)如沉降發(fā)生不能得到控制,,應停止頂管作業(yè),,馬上進行注漿工作,保證路面的穩(wěn)定,,并邀請相關(guān)專家進行方案調(diào)整,確保路面的安全,。 2,、路面塌陷 首先應從技術(shù)上和施工中確保避免路面塌陷,并采取以下應急措施: (1)與正饒線公路路政協(xié)商確定臨時應急道路路線,,在發(fā)生路面塌陷情況下,,作為應急通行路線; (2)與交警部門聯(lián)系,,組織交通分流,,確保在正饒線封道的情況下保證應急通行路線的暢通; (3)選用安平市政維修隊作為應急搶修單位,,或與正饒線公路路政協(xié)商,,選用指定單位作為應急搶修單位,保證在路面塌陷情況發(fā)生的第一時

  • 冬季裝修施工方案的探討分析

    房子拿到手后自然是要準備裝修,,但有時這個收到房子的時間會是在冬季,,對于裝修這一方面有所了解的人都知道, 冬季裝修的難度要比其也季節(jié)裝修要難上許多,,因此裝修的時候很多人都會避免這個季節(jié),。但有時候或許是因為這樣那樣的原因,必須要在某個時間段內(nèi)裝好,,這冬季裝修就難免了,,這樣的情況下,對于裝修冬季施工方案注意事項便需要做到心中有數(shù),,這樣才可以讓裝修不會出現(xiàn)問題,。 裝修冬季施工方案注意事項之一:溫度控制 冬天對于裝修來說,,最大的影響因素便是這個氣溫,這個也是冬季施工時最需要防的地方,。裝修使用到的許多材料對于溫度的影響都是很明顯的,,像是讓一些材料因為溫度收縮,這樣尺寸規(guī)格便與實際的有差別,,施工后也最容易出問題,;還有就是低溫會讓一些材料的水分揮發(fā)加快,這個在涂料上體現(xiàn)的最明顯,。所以在冬季施工時,,需要對室內(nèi)的溫度進行控制,建筑的窗戶門一定要先裝上,,如果像是涂料還沒有干到一定的地部,,

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冬季施工安全方案

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