隧道施工安全交底書（定稿）

:victory: :call: :call: :call: :call: 隧道施工安全保證措施“安全第一,，預(yù)防為主”,為了強(qiáng)化施工現(xiàn)場作業(yè)控制，規(guī)范各級(jí)干部的管理行為和廣大職工的作業(yè)行為,，達(dá)到施工現(xiàn)場各項(xiàng)工作有序可控,；消滅重大職工死亡、傷事故,，使安全事故得到有效控制,，保證本項(xiàng)目管段內(nèi)兩個(gè)隧道的安全施工，特制定此安全保證措施,。一,、組織保證措施成立項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作,，主管安全生產(chǎn)的副經(jīng)理為安全生產(chǎn)的直接責(zé)任人,，總工程師為安全生產(chǎn)的技術(shù)負(fù)責(zé)人。未經(jīng)安全教育培訓(xùn),。,。。,。,。。,。,。。

淺談連續(xù)梁混凝土澆筑安全交底

1,、施工人員要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,，振搗設(shè)備使用前要嚴(yán)格檢查，其電源線不應(yīng)有損破,、老化等現(xiàn)象,，其自身附帶的開關(guān)必須安裝牢固,，動(dòng)作靈敏可靠。電源插頭,，嚴(yán)禁直接站在模板或支架上操作,； 2、高空作業(yè)澆筑混凝土,，應(yīng)搭設(shè)操作平臺(tái)和防護(hù)圍欄,，平臺(tái)鋪滿綁牢跳板，嚴(yán)禁直接站在模板或支架上操作,； 3,、使用串桶時(shí)必須固定牢固，放料時(shí)振搗工應(yīng)保持與串桶的安全距離,； 4,、用料斗吊運(yùn)砼時(shí)，要與信號(hào)工密切配合,，緩慢升降,，防止料斗碰撞傷人；泵車混凝土出料口的軟管應(yīng)系扎防脫落安全繩（帶）,，移動(dòng)時(shí)要防碰撞傷人,。 5、砼振搗時(shí),，操作人員必須戴絕緣手套,，穿絕緣鞋，防止觸電,； 6,、夜間施工要有充足的照明，遇有大風(fēng),、雨,、雪、大霧等惡劣天氣應(yīng)停止作業(yè),； 7,、雨季施工要注意電閘箱、電器設(shè)備的防雨,、防潮,、防觸電； 8,、作業(yè)轉(zhuǎn)移時(shí),，電機(jī)電纜線要保持足夠的長度和高度，嚴(yán)禁用電纜線托、拉振搗器,；更不能在鋼筋和其他銳利物上拖拉，防止割破拉斷電線而造成觸電傷亡事故,。 9,、振搗工必須懂得振搗器的安全知識(shí)和使用方法、保養(yǎng),、作業(yè)后及時(shí)性清潔設(shè)備,； 10、振搗器接線必須正確,，

連續(xù)梁施工起重安全交底的分析

1,、起重工必須熟悉施工方法、起吊設(shè)備的性能,、所吊模板的特點(diǎn)和確切重量以及施工安全的要求,。2、吊機(jī)指揮應(yīng)由對(duì)起重作業(yè)有經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任,。指揮人員的哨音,、手勢和旗語應(yīng)洪亮、正確,、清楚,。如遇偶妨礙死機(jī)視線處，應(yīng)增加傳遞信號(hào)人員,。 3,、起重工在工作時(shí)應(yīng)集中精力，明確分工,，服從統(tǒng)一指揮,。 4、起重機(jī)啟動(dòng)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求： a,、各安全保護(hù)裝臵和指示儀表齊全完好,； b、鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定,； c,、燃油、潤滑油,、液壓油及冷卻水添加充足,； d、各連接件無松動(dòng),； e,、輪胎氣壓符合規(guī)定。 5、起重機(jī)行駛和工作的場地應(yīng)保持平坦堅(jiān)實(shí),，并應(yīng)與溝渠,、基坑保持安全距離。 6,、作業(yè)前,，應(yīng)全部伸出支腿，并在撐腳板下墊方木,。 7,、起吊重物時(shí)，吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直,。嚴(yán)禁用吊鉤鋼絲繩在傾斜的方向拖拉重物或斜吊,。 8、起重機(jī)司機(jī)及起重工作人員在工作時(shí)不得擅自離崗位,，嚴(yán)禁將重物起吊后離開,。司機(jī)不準(zhǔn)擅自改變操作程序與方法。起重人員不得碰觸電氣開關(guān)與各種控制設(shè)備,。 9,、起重所用的鋼絲繩應(yīng)不起油、無死彎,，在任何一個(gè)斷面內(nèi)的斷絲量不得超過此斷面總根數(shù)的5%,。

技術(shù)交底大全（施工與安全）

論文簡介：各種技術(shù)交底，不再為各種表格煩惱了,，這里,，能滿足你所以的需求 投稿網(wǎng)友：richardwanquan 上傳時(shí)間: 2013-09-16

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管線施工安全環(huán)保監(jiān)理交底

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混凝土工程安全技術(shù)交底

論文簡介：混凝土工程安全技術(shù)交底,，施工措施,，質(zhì)量控制。 投稿網(wǎng)友：qq278295903 上傳時(shí)間: 2013-10-27

路塹開挖施工安全技術(shù)交底

交底內(nèi)容： 1,、機(jī)械司機(jī)必須持證上崗,，熟練掌握路基土石方機(jī)械的操作技術(shù)和安全操作規(guī)程，所有進(jìn)入現(xiàn)場的工人均用佩戴黃色安全帽,，遵守勞動(dòng)紀(jì)律,，作業(yè)區(qū)周圍設(shè)明顯標(biāo)志,，閑雜人員不得進(jìn)行現(xiàn)場，斷路改路應(yīng)設(shè)置明顯交通引導(dǎo)標(biāo)志,。 2,、挖方施工時(shí)發(fā)現(xiàn)管道、電纜及其他埋設(shè)物時(shí)應(yīng)報(bào)告,，不得擅自處理,。 3、挖方施工時(shí)應(yīng)注意邊坡的穩(wěn)定性,，發(fā)現(xiàn)有裂縫或傾塌時(shí)，立即處理,，人和機(jī)械撤到安全距離外。 4,、機(jī)械時(shí)啟動(dòng)前應(yīng)檢查離合器,，經(jīng)空車試轉(zhuǎn)

現(xiàn)澆箱梁施工安全技術(shù)交底

一套安全交底和技術(shù)交底

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承臺(tái)施工安全技術(shù)交底的探討分析

交底內(nèi)容： 一、承臺(tái)基坑開挖 1,、基坑開挖對(duì)鄰近建（構(gòu)）筑物或臨時(shí)設(shè)施（電力線干）有影響時(shí),，應(yīng)提前采取安全防護(hù)措施。 2,、基坑頂面應(yīng)提前做好地面防,、排水設(shè)施。

橋梁墩身混凝土施工技術(shù)交底

橋梁墩身混凝土施工技術(shù)交底 橋梁施工技術(shù)

鋼結(jié)構(gòu)橋梁施工安全技術(shù)交底

 一,、安裝準(zhǔn)備： 

隧道施工安全技術(shù)交底,，很好很全面,！

加氣混凝土砌塊施工技術(shù)交底

預(yù)拌（商品）混凝土施工應(yīng)用技術(shù)交底

混凝土大壩高溫下施工及大壩安全治理

我國對(duì)混凝土筑壩工程在高溫下施工，已經(jīng)有了深進(jìn)的研究,，并取得了很好的成果,，但在實(shí)際施工中形成了一個(gè)慣例：就是盡可能的避免開高溫季節(jié)，這對(duì)工期造成很大影響,，實(shí)在混凝土筑壩技術(shù)發(fā)展到今天,，完全可以不受季節(jié)的影響，即使在高溫季節(jié)施工,，只要采取適當(dāng)?shù)氖┕ぜ夹g(shù)措施,，進(jìn)行不中斷的施工，同樣可以達(dá)到預(yù)期的效果,。 一,、混凝土壩在高溫季節(jié)施工的技術(shù)措施 混凝土大壩工程在高溫季節(jié)施工最關(guān)鍵的技術(shù)措施，就是選用公道的材料及配料，例如： 選用低水化熱,、低脆性水泥,，高溫高效外加劑，調(diào)整粉煤灰用量,，選用公道的配合比,，減少混凝土的盡熱溫升使混凝土在本質(zhì)上得到改善，放寬混凝土答應(yīng)進(jìn)倉溫度等,，同樣可以取得預(yù)期的結(jié)果,。 （一）采用高溫型緩凝高效減水劑，能降低水泥早期水化熱,，延緩混凝土結(jié)時(shí)間,。其摻量可根據(jù)混凝土的進(jìn)倉溫度來確定：于是乎20℃為0.5％；20~25℃時(shí)為0.55％,；26~30℃時(shí)0.6％,；31~35℃為0.7％；若高于35℃為0.75％,。試驗(yàn)表明,，在相同條件下，可降低水泥水化熱40％多,。 （二）采用低脆性低熱水泥：低脆性低熱水泥,，具有高鐵、

大體積混凝土施工技術(shù)交底

本工程筏板厚度大,，一次性最大澆筑量大,，且屬于大體積混凝土施工范疇，在基礎(chǔ)施工中將作為重點(diǎn)進(jìn)行控制,。 1,、

建筑施工安全技術(shù)交底全套

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