深基坑開挖專項(xiàng)施工方案

給大家送上一個(gè)現(xiàn)行建筑工程技術(shù)資料,。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助。

承臺(tái)支護(hù)開挖專項(xiàng)施工方案

1. 施工工藝及方法 1.1 基坑開挖總體施工方案

深基坑土方開挖專項(xiàng)施工方案

發(fā)一個(gè)深基坑土方開挖專項(xiàng)施工方案

基坑土方開挖專項(xiàng)施工方案.pdf

基坑土方開挖專項(xiàng)施工方案.pdf

承臺(tái)基坑開挖鋼板樁支護(hù)計(jì)算書

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際標(biāo)高放樣、地質(zhì)對(duì)照,，本計(jì)算書主要以要2.5-4.5米深承臺(tái)基坑開挖鋼板樁防護(hù)進(jìn)行計(jì)算,。一,、計(jì)算依據(jù)1,、《新建xx鐵路客運(yùn)專線施工平面布置圖》2,、《建筑施工計(jì)算手冊(cè)》（基本資料）3、鋼板樁采用SKSP-Ⅳ（日標(biāo)）鋼板樁4,、《鐵路橋涵設(shè)計(jì)基本規(guī)范》TB10002.1-20055、《橋梁施工計(jì)算手冊(cè)》二,、 河床水文地質(zhì)條件根據(jù)地質(zhì)勘探實(shí)際所處的開挖地質(zhì)主要為粉土、淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土,。有關(guān)地層編號(hào)與層厚,、地質(zhì)參數(shù)如下表,。表一：地質(zhì)參數(shù)表三,、施工參數(shù)計(jì)算計(jì)算土的加權(quán)平均值時(shí)，粉土層厚度取1米,，淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土厚度取8米,。3.1 土的容重加全平均值：3.2 土的內(nèi)摩擦角加權(quán)平均數(shù)為:3.3 土的加權(quán)黏聚力:3.4 主動(dòng)土壓力系數(shù)：3.5 被動(dòng)土壓力系數(shù)：四,、不同深度基坑開挖計(jì)算土壓力分布示意圖如下：

長(zhǎng)提灣深基坑開挖(放坡)施工方案

長(zhǎng)提灣深基坑開挖(放坡)施工方案

鄭州某基坑邊坡支護(hù)及土方開挖施工方案

鄭州某基坑邊坡支護(hù)及土方開挖施工方案

新泉橋工程開挖施工方案,！

簡(jiǎn)要說明: 一座新建單跨16m預(yù)應(yīng)力鋼筋砼簡(jiǎn)支梁橋，與道路正交,；橋址附近為荒地,，屬Ⅲ類場(chǎng)地，地勢(shì)開闊,。文件格式：Word 文件大?。?1 KB

-基坑降水施工方案(帶圖)

大壩基坑深厚粉土質(zhì)砂層開挖施工方案

正在施工的一攔河大壩基礎(chǔ)表層位厚25m左右的粉土質(zhì)砂,該層承載力低(容許承載能力0.1~0.12MPa),變形模量小(10~15MPa),遇擾動(dòng)可能液化,，設(shè)計(jì)擬將該層全部挖出,。希望各位同仁給予指點(diǎn),，提出詳實(shí)可行的施工方案。謝謝,！

基坑支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案

論文簡(jiǎn)介：根據(jù)基坑支護(hù)設(shè)計(jì)特點(diǎn)，基坑支護(hù)及土方開挖施工總體施工順序如下：場(chǎng)地進(jìn)行平整→臨設(shè),、洗車槽→支護(hù)樁,、旋噴樁,、→土方開挖,、放坡噴錨、鑿除樁頭→冠梁,、施工→土方開挖、放坡噴錨,、錨索,、環(huán)梁施工→開挖至基坑底,。 投稿網(wǎng)友：fenglongzhexing 上傳時(shí)間:

基坑支護(hù)地下電纜施工方案

論文簡(jiǎn)介：場(chǎng)地南面埋有地下高壓電纜電纜10kv。現(xiàn)經(jīng)計(jì)算地下電纜管處,，施工水平工作面的長(zhǎng)度為135m,，高壓電纜處錨桿機(jī)施工過程風(fēng)險(xiǎn)大，隱患多,，是施工重點(diǎn)控制環(huán)節(jié)之一。整個(gè)南面A,、H、J,、N支護(hù)區(qū)施工存在一定的難度和危險(xiǎn),。為保護(hù)施工人員能在一個(gè)安全的環(huán)境下正常工作和順利完成各項(xiàng)施工任務(wù) 投稿網(wǎng)友：fenglongzhexing

淺基礎(chǔ)土方開挖施工方案

論文簡(jiǎn)介：淺基礎(chǔ)土方開挖施工方案 安全監(jiān)督備案用，包括編制依據(jù)及工程概況,，符合安監(jiān)站要求,。 投稿網(wǎng)友：hyzw001 上傳時(shí)間: 2013-08-24

土方開挖施工方案（絕對(duì)實(shí)用）

土石方開挖施工方案

橋梁伸縮縫專項(xiàng)施工方案

本標(biāo)段伸縮縫采用80,、120多向變位梳齒型橋梁伸縮縫，伸縮縫工程量為431.68m,。

分離立交橋承臺(tái)施工方案

一,、基坑放樣：1. 首先根據(jù)承臺(tái)底面尺寸及埋置深度,、地址水文條件、機(jī)具布置等確定基坑開挖的尺寸,。2. 基坑邊坡線的確定：①根據(jù)承臺(tái)及基坑底平面尺寸，將基坑底平面輪廓線測(cè)設(shè)到地面上,；②沿地面上的基坑平面輪廓線的四條邊方向進(jìn)行斷面測(cè)量,；③確定開挖邊樁；④將開挖邊樁測(cè)設(shè)到地面上,，并撒上白灰線連結(jié)各邊樁,，此封閉線即為開挖邊線。二,、承臺(tái)基坑開挖

橋梁伸縮縫施工方案全解

摘要：在橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,，通常在橋的兩梁端之間、梁端與橋臺(tái)之間設(shè)置橋梁伸縮縫,。它的作用是在于調(diào)節(jié)由車輛荷載環(huán)境特征和橋梁建筑材料的物理性能所引起的上部結(jié)構(gòu)之間的位移和連接。本文就橋梁伸縮縫施工方法進(jìn)行了詳細(xì)的闡述,。 一 、 前言 在橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,，橋梁伸縮縫通常是在橋的兩梁端與橋臺(tái)之間以及每 5 孔為 i 聯(lián)的墩頂上設(shè)置的伸縮裝置,，它是橋梁構(gòu)造的一部分，其作用在于調(diào)節(jié)由車輛荷載環(huán)境特征和橋梁建筑材料的物理性能所引起的上部結(jié)構(gòu)之間的位移和上部結(jié)構(gòu)之間的聯(lián)結(jié),，通過自由伸縮保證橋面與路面,、橋面與橋面之間的良好銜接,。它是橋梁結(jié)構(gòu)的薄弱位

土方開挖施工方案,，最好是北京的,。

本帖最后由 csccbjs 于 2014-2-26 13:51 編輯 哪位大哥大姐有土建施工的 土方開挖的施工方案？ 共享下啊,， 小弟在這先謝謝了,！ QQ郵箱[email protected]

基坑5大降水方法及8步施工方案