200kva市政道路箱變造價多少

SCB干式變電器,，一用一備,，200kva的箱式變電站整個下來造價要多少錢呢，能給個大概數(shù)字嗎,，以便設(shè)計的時候考慮設(shè)置箱變的個數(shù)和回路長度的權(quán)衡,，我的描述有任何問題和遺漏的話請告知,，提前感謝指導(dǎo)的大佬,。

市政道路造價指標(biāo)分析案例

一市政道路工程造價指標(biāo)分析實(shí)例，給大家提供一個造價指標(biāo)分析

市政道路工程造價控制綜述

1注重前期審批,，遵循科學(xué)設(shè)計原則項目建設(shè)的前期要制定項目建議書,，只有科學(xué)的建議書才能增強(qiáng)項目建設(shè)的必要性，這也可以作為以后項目決策的重要依據(jù),。決定工程造價的基礎(chǔ)就是對項目進(jìn)行可行性的預(yù)算評估,?？尚行缘难芯恳⒅亟Y(jié)合實(shí)際，不能出現(xiàn)投資多,、浪費(fèi)大的現(xiàn)象,。所以，在進(jìn)行可行性評估時要堅持公平公正的原則,，只有用科學(xué)的方法和實(shí)際真實(shí)的數(shù)據(jù)才能制定出一個科學(xué)的可行性估算方案,，最終才能實(shí)現(xiàn)項目建設(shè)的預(yù)期目標(biāo)。項目建設(shè)要重點(diǎn)加強(qiáng)道路工程的優(yōu)化完善工作,，以科學(xué)的項目建議書和可行性研究方案作為投資控制的基礎(chǔ),，加強(qiáng)管理。當(dāng)投資估算評估審查批準(zhǔn)后,，以后的項目建設(shè)中不能隨意突破這一投資限額,，使道路工程初步設(shè)計預(yù)算起到控制作用。與此同時,，還要加強(qiáng)批復(fù)文件的嚴(yán)肅性,，這樣才能確保項目建設(shè)的順利進(jìn)行。2優(yōu)化工程規(guī)劃,、設(shè)計方案,，制定科學(xué)的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)許多研究結(jié)果表明，實(shí)現(xiàn)低造價的核心就是把握工程的規(guī)劃,、設(shè)計階段,，這是非常重要的環(huán)節(jié)。所以,，工程在規(guī)劃期間應(yīng)該重點(diǎn)注重經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性,，要合理的對那些過分注重高標(biāo)準(zhǔn)的部分進(jìn)行改進(jìn)。工程的

市政道路工程造價的影響因素

1影響市政道路工程建設(shè)的因素1.1工程造價的估算機(jī)制造價的估算機(jī)制,，確立了工程造價中各項估算的資金消耗,，在工程建設(shè)的最初階段，投資估算是否準(zhǔn)確決定了最終工程的可行性以及經(jīng)濟(jì)效益,。但在我國的市政道路工程中,，卻存在著估算機(jī)制的落后問題，而由于估算機(jī)制的落后,，就使得建設(shè)單位對工程項目動態(tài)控制的難度極大增加,。而與此同時，建設(shè)施工的單位,，在市政道路工程造價的預(yù)算中存在著一些人為的影響因素著,，更有少部分的單位或是部門壓低工程的造價，進(jìn)而提高項目的通過率，而這是極度惡劣的做法,，降低了工程質(zhì)量的同時,，還極大地延長了工期。1.2工程造價設(shè)計階段的意識我國大部分市政道路的建設(shè)單位對于設(shè)計階段的造價意識大多都會忽略設(shè)計階段的經(jīng)濟(jì)問題,。而一條道路的使用情況,，與道路的設(shè)計階段有著密切的關(guān)系，而只有將工程設(shè)計牢牢地掌控,，并有效地協(xié)調(diào)實(shí)際的施工條件,，才能有效地控制設(shè)計階段中的造假問題。就目前來講,，我國的市政道路工程中,，其設(shè)計人員結(jié)合各種新型的施工技藝以及材料和設(shè)備，在不斷地加強(qiáng)工程的科學(xué)性以及穩(wěn)定性的同時,，卻使得開銷極大地增加,，使得市政道路工

市政道路消火栓布置問題,？

1,、給水管DN500與DN300交叉，做閥門井井徑要做多大,？2,、市政道路消火栓是做地上式還是地下式？布置在道路上哪里比較好,？

關(guān)于市政道路排水設(shè)計的問題

求教各位大神,，小弟要做一段市政路的雨污水規(guī)劃條件告知書，這段市政路也在以前做的一個分區(qū)規(guī)劃里面,，現(xiàn)在要問的就是：我做條件告知書的里面的排水方向一定要按照以前的分區(qū)規(guī)劃里的排水方向設(shè)計么,，我知道條件告知書里管徑和坡度可以做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，但是這個排水的方向不知道,，因?yàn)榉謪^(qū)規(guī)劃涉及的面廣,，一根管線的變動都有可能導(dǎo)致后續(xù)的管線的變動，所以請教下各位大神了,。

關(guān)于市政道路路拱的疑問？

最近做了一條路采用的直線路拱,，專家給的意見是“宜采用拋物線加直線型”我該怎么回復(fù),？現(xiàn)在常用的路拱型式有哪幾種？有什么優(yōu)缺點(diǎn)??？應(yīng)用中我該怎么選擇？大家都說一下,！

市政道路設(shè)計的前景如何？

小弟應(yīng)屆本科畢業(yè)生,，找工作時,，一直猶豫在施工和設(shè)計兩方面選擇。最后選擇了一個民營的小的市政道路設(shè)計院,，想請教各位前輩,。這一行的前景和發(fā)展方向如何？有哪些,？

市政道路各工序驗(yàn)收資料

對市政道路工程造價估算方法的研究

一,、引言 市政道路工程是土木工程的一個分支，是城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分,，是保障城市正常運(yùn)轉(zhuǎn)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ)和基本條件,，市政道路建設(shè)問題是關(guān)系到國計民生的重要問題，市政道路建設(shè)行業(yè)的成熟和發(fā)展對于維持經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和改善人民生活具有重要的保障作用,。目前,，隨著國民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，我國的城市化進(jìn)程也不斷加快,，各級政府均投入了大量人力,、物力和財力進(jìn)行市政道路工程等城市基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。然而,，市政道路項目建設(shè)資金的投入依然是非常有限和匱乏的,，資金短缺已成為制約城市建設(shè)與發(fā)展的瓶頸。因此,，市政道路工程造價管理就成了人們關(guān)注的焦點(diǎn),，也是工程建設(shè)領(lǐng)域的一項非常重要的研究課題。 工程造價估算是工程造價控制的前提,，是工程項目可行性研究的基礎(chǔ),，也是招投標(biāo)制定標(biāo)底的依據(jù)，因此工程造價估算成為工程造價管理中應(yīng)首要解決的問題,。只有確保投資決策階段工程造價估算的及時性和準(zhǔn)確性,，才能對工程造價

市政道路有哪些施工方案啊

市政道路有哪些施工方案啊，希望前輩們提供一些測量施工方案,，路基施工方案,，基層施工方案，面層施工方案方面的資料,。謝謝啦?。。?/p>

鴻業(yè)市政道路管線設(shè)計群

群號：165827263,。本群主要是市政道路和管線的技術(shù)交流群,，鴻業(yè)軟件的問題也很給力，基本上是有問必答,。歡迎同行的一起的加入,，一起努力，共同進(jìn)步,！本群長期活躍,。

市政道路測量員的來看看

剛剛接觸道路測量（起先是做房建的）自己很想學(xué)～可是發(fā)現(xiàn)師傅都不怎么教～～只要你不問～他們什么都不會說～現(xiàn)在只是一個跑桿的～～對道路測量這方面有些興趣～可是～～我該從何開始學(xué)習(xí)～～很迷茫。

市政道路改造全套施工圖

圖紙簡介： 本圖紙為市政道路改造全套施工圖,，圖紙內(nèi)容包括：橫斷面圖,，總體布置圖，交叉口,，無障礙設(shè)計圖,，電力電訊改造圖，人行道鋪裝圖,，結(jié)構(gòu)設(shè)計圖,，公交車停靠站大樣圖等等,。 投稿網(wǎng)友： dj6666 上傳時間: 2014-03-19<

市政道路排水坡度做反了怎么辦？

由于開始沒與規(guī)劃溝通,，新圖紙和老圖紙道路的雨,、污水管坡度都反了，目前已按老圖完工大部分,。坡度千分之一,。請問除了返工，還有別的解決方案嗎,？

淺談市政道路建設(shè)與環(huán)保措施

一,、市政道路建設(shè)前的環(huán)保措施重慶的自然和地理環(huán)境比較復(fù)雜，有著特殊的地質(zhì),、地貌,。因此在市政道路的規(guī)劃,、工可、選線,、設(shè)計階段就要進(jìn)行項目環(huán)境影響評估,，為進(jìn)行環(huán)境保護(hù)設(shè)計和采取施工環(huán)保措施提供依據(jù)。在擬定的幾個選線方案中應(yīng)該重視路線附近的環(huán)境敏感點(diǎn),，然后進(jìn)行方案比選,，選出對環(huán)境影響較小的路線方案,，并且應(yīng)特別重視大型結(jié)構(gòu)物設(shè)計與自然環(huán)境的協(xié)調(diào),。如我們在重慶市重點(diǎn)工程慈母山隧道的設(shè)計過程中，由于該項目穿過有重慶“綠肺”之稱的南山森林公園,，我們進(jìn)行了非常細(xì)密的地質(zhì)勘查,，對隧道的開挖、爆破方式和支護(hù)參數(shù)進(jìn)行嚴(yán)格的規(guī)定,。因此在該項目的實(shí)施過程中,，有效地減少了隧道開挖導(dǎo)致巖土應(yīng)力釋放引起的坡度滑動和裂隙水流失，保護(hù)了原有地質(zhì)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和生態(tài)環(huán)境,。我們還充分考慮到市政道路設(shè)計并不是一個獨(dú)立的階段,，隨著時間和沿線環(huán)境的變化，道路施工的影響因素也會發(fā)生相應(yīng)的變化,。因此,，它應(yīng)該融貫于道路規(guī)劃、設(shè)計,、施工過程的始終,。由此，我們根據(jù)隧道“新奧法”動態(tài)設(shè)計的概念,，運(yùn)用先進(jìn)的技術(shù),，結(jié)合施工現(xiàn)場的情況，不斷地

鴻業(yè)市政道路9.0和諧文件

鴻業(yè)市政道路9.0和諧文件

關(guān)于市政道路工程一般怎么套取定額

問題補(bǔ)充：最好全面點(diǎn),，從墊層到面層都應(yīng)該套取什么定額,，另外，管溝上方的道路恢復(fù)也要按照這個順序來嗎《管溝上方能否進(jìn)行路基強(qiáng)夯

市政道路給水排水規(guī)范要求

網(wǎng)上有給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范2016版的出現(xiàn),，這個是真的嗎,？我們還在用2008版。2016版是什么意思呢,？望大神指教