城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn).pdf

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城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)文件

城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)，一個(gè)城市的噪聲標(biāo)準(zhǔn)時(shí)設(shè)計(jì)空調(diào)時(shí)必須要考慮到的,，對(duì)室內(nèi)室外以及白天夜晚同等重要,，希望對(duì)大家有幫助

城市區(qū)域環(huán)境振動(dòng)測(cè)量方法

城市環(huán)境噪聲污染狀況與控制對(duì)策

摘要 長(zhǎng)沙市為例調(diào)查研究，介紹了城市中噪聲污染的分類(lèi),，重點(diǎn)介紹了是交通噪聲,、工廠噪聲的噪聲、建筑施工噪聲,、社會(huì)生活噪聲,，并指出了對(duì)以上類(lèi)型的噪聲進(jìn)行防治的措施，最后提出了對(duì)于防治城市噪聲的一些看法,。關(guān)鍵詞 城市噪聲 污染 噪聲分類(lèi) 防治對(duì)策引言近年來(lái),，隨著對(duì)城市工業(yè)污染源的綜合整治，城市噪聲問(wèn)題日益突出,，嚴(yán)重影響著城市居民的正常生活和人身健康,。城市噪聲主要是指交通噪聲,、工廠噪聲的噪聲、建筑施工噪聲,、社會(huì)生活噪聲，其噪聲的影響范圍和影響程度日益擴(kuò)大,，對(duì)市民的生活環(huán)境影響極大,，成為引人注目的城市環(huán)境問(wèn)題之一。因此,，必須采取相應(yīng)的預(yù)防措施,，改善環(huán)境質(zhì)量。一,、城市噪聲污染的來(lái)源分類(lèi)一是交通噪聲,。包括各類(lèi)運(yùn)輸器具發(fā)出的噪聲，主要有地面交通噪聲,、航空噪聲,、火車(chē)噪聲和船舶噪聲。其中,，危害面最大的是地面道路交通噪聲,，最主要的污染源是汽車(chē)。二是工業(yè)噪聲,。它同交通噪聲不同,，是一種固定源噪聲。由于這個(gè)特點(diǎn),，工業(yè)噪聲常常成為環(huán)境糾紛訴訟案件中的最主要構(gòu)成因素,。工業(yè)噪聲影

《區(qū)域環(huán)境經(jīng)濟(jì)與預(yù)警》

《區(qū)域環(huán)境經(jīng)濟(jì)與預(yù)警》區(qū)域環(huán)境經(jīng)濟(jì)與預(yù)警.part1

關(guān)于區(qū)域環(huán)境影響評(píng)價(jià)與分析

論文摘要：實(shí)行對(duì)外開(kāi)放政策以來(lái)，我國(guó)在沿海省市開(kāi)辟了一系列新經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū),。這些經(jīng)濟(jì)區(qū)一般都有各自的經(jīng)濟(jì)發(fā)展

交通干線(xiàn)環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn).pdf

[url=]交通干線(xiàn)環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn).pdf[/url]

工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)布點(diǎn)

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鹽城市區(qū)域供水一期工程

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工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)

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社會(huì)生活環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)

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環(huán)境噪聲治理發(fā)展的新方向

社會(huì)生活環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)2008

社會(huì)生活環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)2008

建設(shè)項(xiàng)目竣工環(huán)境噪聲驗(yàn)收監(jiān)測(cè)

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北京市環(huán)境噪聲污染防治辦法

大家元旦快樂(lè)!

環(huán)境噪聲控制工程1-交大版

一個(gè)帖子為什么不能上傳多個(gè)附件?。?/p>

環(huán)境噪聲控制工程2-交大版

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跨區(qū)域環(huán)境下的地產(chǎn)項(xiàng)目管理模式

隨著土地招拍掛制度的深入實(shí)施,，及房地產(chǎn)業(yè)規(guī)模優(yōu)勢(shì)的凸現(xiàn),，跨區(qū)域開(kāi)發(fā)成為眾多房地產(chǎn)企業(yè)的選擇，由此產(chǎn)生了跨區(qū)域開(kāi)發(fā)的項(xiàng)目管理問(wèn)題,。異地開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的管理成功與否既是企業(yè)跨區(qū)域擴(kuò)張成功的關(guān)鍵環(huán)節(jié),，也是體現(xiàn)企業(yè)執(zhí)行力的重要方面。 不同企業(yè)對(duì)跨區(qū)域開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的管理模式并不相同,，有選擇職能管理型集權(quán)模式的,，如萬(wàn)科；有選擇項(xiàng)目管理型分權(quán)模式的,，如順馳,。每一種模式的背后,，都體現(xiàn)出公司戰(zhàn)略的影響，如萬(wàn)科之所以選擇職能管理型集權(quán)模式,，與其相對(duì)簡(jiǎn)單的客戶(hù)定位,、開(kāi)發(fā)品種單一的專(zhuān)業(yè)化戰(zhàn)略相關(guān)。而順馳之所以選擇放權(quán)管理模式是因?yàn)轫橊Y戰(zhàn)略的關(guān)鍵是速度致勝,，因此必須由項(xiàng)目公司根據(jù)一線(xiàn)情況進(jìn)行快速?zèng)Q策,，若將信息反饋到總部或區(qū)域公司，由總部決策,，則項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的速度大大減緩,，這是順馳戰(zhàn)略所不能接受的。