交通干線環(huán)境噪聲排放標準.pdf

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工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲監(jiān)測布點

工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲監(jiān)測布點

工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準

工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準

社會生活環(huán)境噪聲排放標準

社會生活環(huán)境噪聲排放標準

城市環(huán)境噪聲污染狀況與控制對策

摘要 長沙市為例調(diào)查研究，介紹了城市中噪聲污染的分類,，重點介紹了是交通噪聲,、工廠噪聲的噪聲、建筑施工噪聲,、社會生活噪聲,，并指出了對以上類型的噪聲進行防治的措施，最后提出了對于防治城市噪聲的一些看法,。關(guān)鍵詞 城市噪聲 污染 噪聲分類 防治對策引言近年來,，隨著對城市工業(yè)污染源的綜合整治，城市噪聲問題日益突出,，嚴重影響著城市居民的正常生活和人身健康,。城市噪聲主要是指交通噪聲、工廠噪聲的噪聲,、建筑施工噪聲,、社會生活噪聲，其噪聲的影響范圍和影響程度日益擴大,，對市民的生活環(huán)境影響極大,，成為引人注目的城市環(huán)境問題之一。因此,，必須采取相應(yīng)的預防措施,，改善環(huán)境質(zhì)量。一,、城市噪聲污染的來源分類一是交通噪聲,。包括各類運輸器具發(fā)出的噪聲，主要有地面交通噪聲,、航空噪聲,、火車噪聲和船舶噪聲。其中,，危害面最大的是地面道路交通噪聲,，最主要的污染源是汽車。二是工業(yè)噪聲,。它同交通噪聲不同,，是一種固定源噪聲,。由于這個特點，工業(yè)噪聲常常成為環(huán)境糾紛訴訟案件中的最主要構(gòu)成因素,。工業(yè)噪聲影

海洋環(huán)境的質(zhì)量標準和污染物的分類

什么是海洋環(huán)境保護? 海洋環(huán)境保護是在調(diào)查研究的基礎(chǔ)上,，針對海洋環(huán)境方面存在的問題，依據(jù)海洋生態(tài)平衡的要求制定的有關(guān)法規(guī),，并運用科學的方法和手段來調(diào)整海洋開發(fā)和環(huán)境生態(tài)間的關(guān)系,， 以達到海洋資源的持續(xù)利用的目的。海洋環(huán)境是人類賴以生存和發(fā)展的自然環(huán)境的重要組成 部分,，包括海洋水體,、海底和海面上空的大氣，以及同海洋密切相關(guān),，并受到海洋影響的沿 岸和河口區(qū)域,。海洋環(huán)境問題的產(chǎn)生，主要是人們在開發(fā)利用海洋的過程中,，沒有考慮海洋 環(huán)境的承受能力,，低估了自然界的反作用，使海洋環(huán)境受到不同程度的損壞,。首先是向海洋排放污染物,；其次是某些不合理的海岸工程建設(shè)，給海洋環(huán)境帶來的嚴重影響,；第三是對水產(chǎn)資源的酷捕,，對紅樹林、珊瑚礁的亂伐亂采,，也危及到生態(tài)平衡,。上述問題的存在已對人類生產(chǎn)和生活均構(gòu)成了嚴重威脅。為此,，海洋環(huán)境保護問題已成為當今全球關(guān)注的熱點之一 ,。 什么是海洋污染? 隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，人口的不斷增長,，在生產(chǎn)和生活過程中產(chǎn)生的廢棄物也越來越多 ,。這些廢棄物的絕大部分最終直接或間接地進

環(huán)境噪聲治理發(fā)展的新方向

社會生活環(huán)境噪聲排放標準2008

社會生活環(huán)境噪聲排放標準2008

城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準.pdf

城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準.pdf

建設(shè)項目竣工環(huán)境噪聲驗收監(jiān)測

建設(shè)項目竣工環(huán)境噪聲驗收監(jiān)測

北京市環(huán)境噪聲污染防治辦法

大家元旦快樂!

環(huán)境噪聲控制工程1-交大版

一個帖子為什么不能上傳多個附件啊,？

環(huán)境噪聲控制工程2-交大版

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城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準文件

城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準,，一個城市的噪聲標準時設(shè)計空調(diào)時必須要考慮到的，對室內(nèi)室外以及白天夜晚同等重要,，希望對大家有幫助

【請問】在海洋環(huán)境下混凝土里的鋼筋能堅持多久,？

混凝土為素混凝土,，但里面也有些鋼筋，起連接不同施工縫作用,，混凝土為海水攪拌,，水平施工縫沒有鑿毛，這樣可靠嗎,？鋼筋能起多長時間的作用?。?/p>

環(huán)保總局對適用國家環(huán)境噪聲標準問題作出解釋

近日,，環(huán)?？偩衷诮o有關(guān)單位的復函中,，對鐵路附近地區(qū)和居民樓內(nèi)設(shè)備適用國家環(huán)境噪聲標準問題作出了正式的解釋,。 關(guān)于評價通過列車是鐵路附近地區(qū)是否存在噪聲污染問題,，復函明確應(yīng)適用相應(yīng)的國家環(huán)境噪聲排放標準,，即《鐵路邊界噪聲限值及測量方法（GB12525-90）》,，并且該標準規(guī)定的限值只適用于鐵路邊界（距鐵路外側(cè)軌道中心線30米處）,；聲環(huán)境質(zhì)量標準《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準（GB3096-93）》不適用于上述情況。 同時,，復函根據(jù)《鐵路留用土地辦法》規(guī)定的原則,，提出了解決鐵路附近地區(qū)敏感建筑物噪聲污染問題的方法。要求修建鐵路的建設(shè)單位,，按《鐵路留用土地辦法》規(guī)定的原則,，對現(xiàn)有鐵路邊界內(nèi)的住宅等噪聲敏感建筑物進行搬遷，對確實不具備搬遷條件的,，應(yīng)采取合理,、嚴格、有效的噪聲污染防治措施,；對于鐵路建成后在鐵路邊界內(nèi)建設(shè)的敏感建筑物,，應(yīng)視情況由鐵路所有者與建筑物業(yè)主協(xié)商解決，切實做好環(huán)境保護工作,。 關(guān)于評價居民樓內(nèi)電梯,、水泵、變壓器等公用設(shè)備產(chǎn)生噪聲是否造成室內(nèi)噪聲污染的技術(shù)依據(jù)問題,，復函中明確應(yīng)參照執(zhí)行國家環(huán)境噪聲排放標準《工業(yè)企業(yè)廠

【噪聲軟件】德國Cadna/A環(huán)境噪聲模擬軟件系統(tǒng)

德國Cadna/A環(huán)境噪聲模擬軟件系統(tǒng)軟件下載地址：www.cepsoft.net環(huán)保軟件論壇Cadna/A系統(tǒng)是一套基于ISO9613標準方法,、利用WINDOWS作為操作平臺的噪聲模擬和控制軟件。該系統(tǒng)適用于工業(yè)設(shè)施,、公路,、鐵路和區(qū)域等多種噪聲源的影響預測、評價,、工程設(shè)計與控制對策研究,。 Cadna/A軟件計算原理源于國際標準化組織規(guī)定的ISO9613-2:1996《戶外聲傳播的衰減的計算方法》。軟件中對噪聲物理原理的描述,、聲源條件的界定,、噪聲傳播過程中應(yīng)考慮的影響因素以及噪聲計算模式等方面與國際標準化組織的有關(guān)規(guī)定完全相同。我國公布的GB/T17247.2—1998《聲學戶外聲傳播的衰減第2部分：一般計算方法》,，等效采用了國際標準化組織規(guī)定的ISO9613-2:1996標準,。Cadna/A軟件的計算方法和我國聲傳播衰減的計算方法原則上是一致的。 國內(nèi)6個單位試用結(jié)果表明, 利用Cadna/A軟件預測的電廠,、公路,、鐵路、小區(qū)環(huán)境噪聲水平與利用GB/T17247.2—1998《環(huán)境影響評價導則---聲