我公司現(xiàn)有一道路監(jiān)控工程,采用光纜傳輸,光纜應(yīng)該怎么選型及施工應(yīng)該注意些什么問(wèn)題?監(jiān)控立桿施工方法?防雷等問(wèn)題?請(qǐng)大家各抒己見(jiàn).
機(jī)房環(huán)境會(huì)有各種問(wèn)題和隱患,,雖說(shuō)發(fā)生的頻率不高,,但對(duì)整個(gè)企業(yè)、機(jī)構(gòu)的影響是無(wú)法預(yù)測(cè)的,,因此一套優(yōu)秀的動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng),,對(duì)機(jī)房管理的作用是極大的,應(yīng)有全面的監(jiān)控設(shè)備和儀器,,輔助運(yùn)維人員科學(xué)管理,。 動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng),由動(dòng)環(huán)主機(jī),、系統(tǒng)管理云平臺(tái),、監(jiān)測(cè)感知設(shè)備等部分組成,集遠(yuǎn)程查看,、自動(dòng)控制,、智能配置等功能于一體的管理系統(tǒng)。其中,,監(jiān)測(cè)感知設(shè)備主要負(fù)責(zé)監(jiān)控機(jī)房各方面的參數(shù),,監(jiān)測(cè)參數(shù)主要有: 1.漏水 漏水是機(jī)房最常見(jiàn)的問(wèn)題之一,發(fā)生的任何一次泄漏如不能及時(shí)地發(fā)現(xiàn)和排除,,所造成的不僅僅是電路短路,、設(shè)備損壞,而且會(huì)造成重要數(shù)據(jù)的損壞丟失,、業(yè)務(wù)中斷等無(wú)法估計(jì)的嚴(yán)重后果,。 2.機(jī)房火災(zāi) 火災(zāi)也無(wú)數(shù)不在,造成火災(zāi)的因素也很多,,歸納起來(lái)有設(shè)計(jì)不完善,、電氣線
各位從事弱電行業(yè)的大俠們,,我做的一個(gè)項(xiàng)目中監(jiān)控系統(tǒng)出現(xiàn)干擾現(xiàn)象,主要是預(yù)埋時(shí)和高壓線纜有一個(gè)垂直交叉,,差不多有10個(gè)點(diǎn),,有沒(méi)有可以消除這種干擾的設(shè)備(最好是一臺(tái)設(shè)備可以搞定)。
道路照明不僅美化了城市,,方便了人們的出行,,同時(shí)也減少交通事故率,保障了社會(huì)治安的需求,,提高了人們的安全感,。但是市政開(kāi)支普遍緊張及傳統(tǒng)的路燈管理方式與日益增加的路燈設(shè)施形成了很大的矛盾,,同時(shí)不合理的照明設(shè)計(jì)不僅浪費(fèi)了能源而且過(guò)亮的照明也帶來(lái)了嚴(yán)重的光污染,如何優(yōu)化路燈管理,,實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗,,創(chuàng)造一個(gè)舒適的、合理的照明環(huán)境已成為路燈行業(yè)急待解決的一個(gè)重要課題,。 1 道路照明的現(xiàn)狀 (1)路燈電耗日益增加 進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái),,隨著城市化進(jìn)程不斷加快,各地夜景照明工程,、道路照明改造相繼實(shí)施,,因此全國(guó)的路燈總量迅猛增加。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),,一個(gè)大型城市使用的路燈總量己達(dá)幾十萬(wàn)盞,,一個(gè)中等城市也達(dá)幾萬(wàn)盞。城市道路照明專業(yè)委員會(huì)普查的811個(gè)城市(地區(qū))路燈用電量年消耗81.22億度,,還不包括夜景照明的用電量,。
【摘 要】:煤礦電力監(jiān)控系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)檢測(cè)煤礦電力系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)和各種技術(shù)參數(shù),對(duì)電力系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)行各種保護(hù),,超限報(bào)警,,停、送電控制,,達(dá)到合理調(diào)配電力,,提高電網(wǎng)運(yùn)行質(zhì)量,減輕電費(fèi)支出,;實(shí)現(xiàn)變電所的無(wú)人值守,;指導(dǎo)電力系統(tǒng)及生產(chǎn)設(shè)備的維護(hù)與維修的目的?!娟P(guān)鍵詞】:實(shí)時(shí)檢測(cè),、自動(dòng)進(jìn)行各種保護(hù)、調(diào)配電力,、指導(dǎo)維護(hù)與維修
家庭防盜監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)比-選購(gòu)-經(jīng)驗(yàn)篇:家庭防盜監(jiān)控系統(tǒng)選購(gòu)前需要了解的相關(guān)知識(shí)要點(diǎn)總結(jié)說(shuō)明,。以下內(nèi)容由買(mǎi)購(gòu)網(wǎng)整理,,提供給您參考。1.家庭防盜報(bào)警器的基本構(gòu)成,。 家庭防盜報(bào)警器通常由報(bào)警器主機(jī),、各類防衛(wèi)探頭、用戶操作部件(鍵盤(pán),、遙控器等)構(gòu)成。可從功能上區(qū)分為三大部分:探測(cè)部分,、現(xiàn)場(chǎng)處理部分,、后續(xù)處理部分探測(cè)部分現(xiàn)場(chǎng)處理部分后續(xù)處理部分各類防衛(wèi)探頭(門(mén)磁、被動(dòng)紅外探測(cè)器,、主動(dòng)紅外探測(cè)器,、緊急按鈕、煙感/火警探頭,、易燃?xì)怏w探頭)報(bào)警器主機(jī)(現(xiàn)場(chǎng)警號(hào))報(bào)警器主機(jī)及傳輸介質(zhì)(電話線傳輸:撥打預(yù)設(shè)電話用語(yǔ)音報(bào)警(專用數(shù)據(jù)線傳輸:電腦值班處理),。2.產(chǎn)品的實(shí)用性。如何選擇家庭防盜監(jiān)控系統(tǒng),? 選用家庭防盜報(bào)警器要結(jié)合家居面積,、建筑構(gòu)造特點(diǎn)、財(cái)物價(jià)值,、周?chē)h(huán)境等多重因素考慮,但有幾個(gè)通用的參考準(zhǔn)則:有線方式具有通訊可靠,、抗干擾能力強(qiáng)、器件成本低等優(yōu)點(diǎn),適用于新建而可以在墻壁內(nèi)預(yù)留連接線的建筑物,;但是其機(jī)動(dòng)性差,、不便適應(yīng)用戶及產(chǎn)品的多變要求,對(duì)預(yù)留連接線的維護(hù)及更換難度高、費(fèi)用大,;無(wú)線方式可避免探
1,、 消防報(bào)警信號(hào)既能接入DVR又能接入矩陣,這兩種有什么區(qū)別,? 2,、 數(shù)字視頻監(jiān)控系統(tǒng),拾音器直接接入附近的攝像機(jī),,如果是模擬視頻系統(tǒng),,拾音器應(yīng)如何接線?是直接接入矩陣嗎,? 3,、 大多數(shù)系統(tǒng)圖中,矩陣直接上電視墻(模擬矩陣沒(méi)有畫(huà)面),,所以需要加畫(huà)面分割器,,但是大家都沒(méi)有加,難道是可以利用DVR的畫(huà)面分隔功能?如果不能那肯定是選擇的數(shù)字矩陣,,可如果是數(shù)字矩陣,,為什么只是把DVR接入了交換機(jī)而不把數(shù)字矩陣也接入交換機(jī)呢?希望大家?guī)兔獯鹨幌?,多謝,!
摘要:本文介紹基于Acrel-3000電能管理軟件和網(wǎng)絡(luò)電力儀表而設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)的一套分散式采集和集中管理的配電自動(dòng)化系統(tǒng),,系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了配電網(wǎng)絡(luò)在監(jiān)控室中智能管理的功能,省去了值班人員現(xiàn)場(chǎng)操作的繁瑣性,,提高了供電質(zhì)量和管理水平,,具有簡(jiǎn)明實(shí)用、投資少等優(yōu)點(diǎn),。 關(guān)鍵詞:網(wǎng)絡(luò)電力儀表,;應(yīng)用;智能
剛在論壇里面下載了一份圖紙,,有點(diǎn)疑問(wèn),特來(lái)討論一下,。這個(gè)圖紙是外面的監(jiān)控點(diǎn)直接進(jìn)矩陣,,然后一路輸出到硬盤(pán)錄像機(jī),一路輸出到電視墻,。這樣對(duì)嗎,?一般來(lái)說(shuō),不是應(yīng)該先進(jìn)視頻分配器,,或者進(jìn)帶有環(huán)通輸出的DVR嗎,?如果進(jìn)視頻分配器的話,輸出到DVR和矩陣,,進(jìn)DVR的話,,環(huán)通輸出到矩陣不就行了嗎?
一,、電氣火災(zāi)事故嚴(yán)重危害人們的生命和財(cái)產(chǎn) 隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和生活水平的大幅度提高,,用電設(shè)備不斷增多以及用電負(fù)荷的不斷加大,隨之因電氣原因?qū)е碌幕馂?zāi)事故也在逐年攀升,。據(jù)公安部消防局《中國(guó)火災(zāi)統(tǒng)計(jì)年鑒》數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),,自1993―2002年共發(fā)生電氣火災(zāi)203780起,占整個(gè)火災(zāi)比例25%,。2005年1―9月統(tǒng)計(jì)數(shù)字,,重大火災(zāi)中因電氣造成的火災(zāi)占總數(shù)的近30%。2007年因電氣原因引起的火災(zāi)最多,,共45703起,,是1993―2002十年間平均數(shù)量的2倍多,平均每天127起,,占火災(zāi)總數(shù)的30%左右,,尤其是在重特大火災(zāi)中,,電氣火災(zāi)的比例高達(dá)50%左右。 從城市絢爛的夜景到工廠機(jī)器的轟鳴,,電力的應(yīng)用已經(jīng)滲透到我們生活工作的每個(gè)角落,。電就像空氣陽(yáng)光一樣與人們的生活息息相關(guān)。 然而當(dāng)我們?cè)谙硎芪拿鞒晒耐瑫r(shí),,危險(xiǎn)也在悄悄地一步步地向我們逼近。 火災(zāi),,瞬間奪走了鮮活的生命,! 火災(zāi),瞬間使我們痛失家園,! 火災(zāi),,瞬間毀掉了我們的全部希望! 進(jìn)入2008年,,電氣火災(zāi)數(shù)量有增無(wú)減,,1―8月,共發(fā)生電氣火災(zāi)28265起,,占火災(zāi)總數(shù)的3
無(wú)線監(jiān)控系統(tǒng)de幾個(gè)方案
問(wèn)題補(bǔ)充:我們有個(gè)項(xiàng)目監(jiān)控系統(tǒng)這一項(xiàng),,一共安裝8個(gè)視頻監(jiān)控點(diǎn),請(qǐng)問(wèn)我們收取安全防范的調(diào)試費(fèi)應(yīng)該取哪個(gè)標(biāo)準(zhǔn),,是按6-197,,還是6-198。
遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)概述福瑞特“防火漏電報(bào)警器\電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)”遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)集漏電,、短路,、過(guò)載、過(guò)壓和欠壓(缺相)等電氣故障的保護(hù),、監(jiān)測(cè),、分析、報(bào)警及控制于一體,。在監(jiān)控中心通過(guò)一臺(tái)電腦同時(shí)對(duì)1-250臺(tái)“防火漏電報(bào)警器\電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)”實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控,。隨時(shí)可檢查每臺(tái)“防火漏電報(bào)警器\電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)”及供電線路運(yùn)行情況,隨時(shí)可關(guān)斷或接通每臺(tái)“防火漏電報(bào)警器\電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)”,,隨時(shí)可修改每臺(tái)“防火漏電報(bào)警器\電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)”所在的安裝位置,,隨時(shí)可查詢每臺(tái)“防火漏電報(bào)警器\電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)”當(dāng)前運(yùn)行記錄或歷史運(yùn)行記錄。另外福瑞特“防火漏電報(bào)警器\電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)”遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)還具有防患誤操作保護(hù)功能,,登陸系統(tǒng)或退出系統(tǒng)時(shí)都設(shè)置了密碼,,防止非工作人員操作以確保系統(tǒng)運(yùn)行安全。福瑞特
機(jī)房動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng),,監(jiān)測(cè)機(jī)房的電力,、安防,、環(huán)境系統(tǒng)的參數(shù)與狀態(tài),以及內(nèi)置服務(wù)器等設(shè)備的電源開(kāi)關(guān)狀態(tài)等參數(shù),,實(shí)時(shí)監(jiān)控記錄,,及時(shí)記錄/保存/處理數(shù)據(jù),遠(yuǎn)程云平臺(tái)調(diào)控設(shè)備的啟停,,達(dá)到快速處理故障的無(wú)人值守監(jiān)測(cè)系統(tǒng),。 通過(guò)對(duì)機(jī)房和機(jī)房設(shè)備的監(jiān)控、管理,、警報(bào)等手段,,智能監(jiān)控管理以及維護(hù)。電力,、保安,、學(xué)校、消防,、證券,、鐵路、企事業(yè)單位等場(chǎng)景,,都能看見(jiàn)機(jī)房動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)的影子,。 機(jī)房動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)主要監(jiān)控內(nèi)容 ①動(dòng)力設(shè)備:監(jiān)控機(jī)房?jī)?nèi)空凋、新風(fēng)機(jī),、風(fēng)速檢測(cè)等設(shè)備的供電系統(tǒng),,高壓配電、低壓配電,、市政配電,、發(fā)電機(jī)組、UPS,、直流電源系統(tǒng),、蓄電池等形式均可。對(duì)配電柜內(nèi),,重要配電設(shè)備的開(kāi)關(guān)狀態(tài)-
機(jī)房指的是公司存放重要機(jī)械設(shè)備的地方,,關(guān)系著整個(gè)公司的運(yùn)轉(zhuǎn)。因此,,就需要一套完整的系統(tǒng),,來(lái)監(jiān)控機(jī)房以及機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn),能夠支撐機(jī)房以及機(jī)房設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),,這也就是機(jī)房動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)產(chǎn)生的背景,。 機(jī)房動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng),全稱為機(jī)房動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)環(huán)境系統(tǒng)(溫濕度,、空凋,、漏水、煙感等),、安防系統(tǒng)(消防,、門(mén)禁、視頻,、震動(dòng),、繼電器、紅外人體檢測(cè),、門(mén)磁等),、動(dòng)力系統(tǒng)(UPS、蓄電池,、配電、發(fā)電機(jī),、新風(fēng)機(jī)等)等狀態(tài),,自動(dòng)報(bào)警,遠(yuǎn)程管理機(jī)房運(yùn)維,,減低人員工作量,,提升機(jī)房安全性。
消防電源監(jiān)控系統(tǒng)北京泰文科技有限公司產(chǎn)品介紹
企業(yè)信息化建設(shè)離不開(kāi)機(jī)房,,而大量信息設(shè)備的應(yīng)用,,需要同步制定機(jī)房管理值班制度,用三班倒的方式維護(hù)機(jī)房,。這種管理方式缺乏對(duì)已經(jīng)發(fā)生的故障做全面的數(shù)據(jù)分析,,對(duì)事故發(fā)生的時(shí)間、責(zé)任也沒(méi)有明確劃分,,這種傳統(tǒng)的監(jiān)控方式已經(jīng)不能適應(yīng)信息安全的管理需要,,應(yīng)進(jìn)行科學(xué)化升級(jí)。 應(yīng)用背景: 隨著現(xiàn)在的通信網(wǎng)絡(luò)不斷擴(kuò)大,,通信設(shè)備不斷增加,,通信規(guī)模迅速擴(kuò)大,而需要使用大量的動(dòng)力設(shè)備,,一定程度上增加了維護(hù)的難度,。同時(shí)維護(hù)人員需要經(jīng)常查看機(jī)房,現(xiàn)場(chǎng)采集設(shè)備數(shù)據(jù),、抄表,,并對(duì)故障迅速反應(yīng)。因此,,通信網(wǎng)絡(luò)必須有有相對(duì)應(yīng)的現(xiàn)代化管理方式,,提高生產(chǎn)效率,,走集中監(jiān)控、維護(hù),、管理的模式,。 為了實(shí)現(xiàn)高效、經(jīng)濟(jì),、便捷的智能機(jī)房,,需要對(duì)機(jī)房的電力系統(tǒng)、安防門(mén)禁系統(tǒng),、環(huán)境系統(tǒng)等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控
一個(gè)小區(qū)的監(jiān)控系統(tǒng)包括:第一章 項(xiàng)目概況第二章 閉路監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)方案設(shè)計(jì)第三章 項(xiàng)目的實(shí)施與建議第四章 售后服務(wù)及質(zhì)量保證
小弟初涉此行業(yè),,有個(gè)問(wèn)題向各位大俠請(qǐng)教:監(jiān)控系統(tǒng)攝像機(jī)電源如何供給比較好,若采用集中式,,怎么處理,?是讓電留個(gè)專門(mén)回路到電源箱(有這種設(shè)備么),還是留個(gè)插座呢,?所有攝像機(jī)想從集中電源箱出來(lái)后一對(duì)一連接方式,,請(qǐng)問(wèn)有沒(méi)有類似火災(zāi)報(bào)警的接線箱?
智慧工地道路智能壓實(shí)質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng) 智慧工地道路智能壓實(shí)質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)著眼于道路施工過(guò)程質(zhì)量監(jiān)控,,壓實(shí)質(zhì)量連續(xù)控制,,路面路基壓實(shí)質(zhì)量管控,實(shí)時(shí)顯示作業(yè)道路的全部壓實(shí)狀況,,完全無(wú)需憑猜測(cè)和經(jīng)驗(yàn)施工,。該系統(tǒng)為施工單位、監(jiān)理和業(yè)主各方能提供更全面的壓實(shí)信息,,提高了作業(yè)質(zhì)量和工資效率,,是數(shù)字化施工的新趨勢(shì)。 智慧工地道路智能壓實(shí)質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng),,全方位數(shù)字化施工,,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控、機(jī)群協(xié)同,、碾壓過(guò)程實(shí)時(shí)顯示正在碾壓輪跡以及已經(jīng)碾壓輪跡的通過(guò)率,,有效防止過(guò)壓和欠壓,實(shí)現(xiàn)對(duì)施工段的優(yōu)質(zhì)碾壓,,施工過(guò)程的全過(guò)程控制,,與施工同步,不干擾施工,,具有高效性,,人機(jī)界面友好,操作簡(jiǎn)單,具有易操作性,。
道路監(jiān)控系統(tǒng)
道路監(jiān)控系統(tǒng)專題,,為您提供道路監(jiān)控系統(tǒng)相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與道路監(jiān)控系統(tǒng) 相關(guān)的專業(yè)交流討論,,更多道路監(jiān)控系統(tǒng)相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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