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  • 求助:一個(gè)道路標(biāo)線的問(wèn)題

    規(guī)范中規(guī)定:“在急彎陡坡路段應(yīng)設(shè)置禁止變換車道線,,線寬與行車道分界線一致?!?我想問(wèn)的是 “急彎”的定義,?半徑小于多少算是急彎呢?小于一般最小半徑嗎,? 相關(guān)規(guī)范上有依據(jù)嗎 主要是想找到依據(jù),,謝謝各位!

  • JTT 996-2015 道路標(biāo)線用涂料不粘胎時(shí)間測(cè)定儀

    JTT 996-2015 道路標(biāo)線用涂料不粘胎時(shí)間測(cè)定儀

  • 50KM時(shí)速的城市道路標(biāo)線

    50KM時(shí)速的城市道路標(biāo)線,,邊緣線,,離緣石多少距離?50CM還是25CM,?沒(méi)有規(guī)范在手,,不清楚,記得公路的標(biāo)線規(guī)范是50CM,。

  • 城市道路標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置規(guī)范

    城市道路標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置規(guī)范

  • 熱塑型反光道路標(biāo)線的施工

    熱塑型反光道路標(biāo)線的施工

  • 道路標(biāo)線工程量計(jì)算要點(diǎn)及技巧是什么?

    道路標(biāo)線工程量計(jì)算要點(diǎn)及技巧是什么,? 路面標(biāo)線分為邊線,、中心線、分道線,、斑馬線,、停止線、箭頭,、菱形塊,、導(dǎo)流、地面文字等計(jì)算方式如下:

  • 中華人民共和國(guó)公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)道路標(biāo)線涂料

    中華人民共和國(guó)公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)道路標(biāo)線涂料

  • 石家莊道路標(biāo)線施工:路面裂縫怎么處理

    大家走在馬路上,,是不是經(jīng)常會(huì)見(jiàn)到好好的馬路卻有裂縫呢,,今天石家莊大地交通就來(lái)給大家講解一下瀝青混凝土路面裂縫產(chǎn)生原因及防治措施,。     一、瀝青混凝土路面裂縫類型     一般來(lái)說(shuō),,瀝青混凝土路面裂縫大體分為兩種類型:一種是荷載型裂縫,,即主要由于行車荷載作用下產(chǎn)生的裂縫。在車輛荷載作用下,半剛性基層底部產(chǎn)生拉應(yīng)力,,如果拉應(yīng)力大于基層材料的抗拉強(qiáng)度,,則基層底部很快開(kāi)裂,直至影響到瀝青面層,;另一種是非荷載型裂縫,,以溫度裂縫為主的低溫收縮裂縫和溫度疲勞裂縫;由于施工工藝不當(dāng)或用了不合格材料產(chǎn)生的裂縫,。兩種類型的裂縫分別通過(guò)橫向裂縫,、縱向裂縫、網(wǎng)裂和反射裂縫等形式表現(xiàn)出來(lái),。     二,、裂縫形式產(chǎn)生原因分析及預(yù)防措施     1橫向裂縫     1.1表現(xiàn)形式 &nbs

  • 天虹內(nèi)外墻漆,,氟碳漆,真石漆,,質(zhì)感漆,,地板漆,道路標(biāo)線漆等涂料銷售及裝修施工

    深圳天虹化工實(shí)業(yè)有限公司是一家專業(yè)化,、現(xiàn)代化生產(chǎn)內(nèi)外墻建筑,、塑膠、五金涂料的中外合資企業(yè),,依托其雄厚的技術(shù)優(yōu)勢(shì),,廣泛的信息渠道,確保產(chǎn)品質(zhì)呈一直處于國(guó)際先進(jìn)水平,,擠身名牌廠家之列,。     公司成立廿多年以來(lái),始終不渝地推進(jìn)“科技興企,、質(zhì)量永恒,、服務(wù)至上”的戰(zhàn)略,高新技木的開(kāi)發(fā)應(yīng)用,,嚴(yán)密的管理制度和靈活的經(jīng)營(yíng)機(jī)制構(gòu)成鮮明的“天虹”特色,,公司生產(chǎn)的外墻涂料采用天虹獨(dú)特的配方與工藝,精選進(jìn)口優(yōu)質(zhì)原料,,質(zhì)量堪稱一絕,。同時(shí),公司致力追求建筑涂料工業(yè)的成員之一創(chuàng)新,先后開(kāi)發(fā)了適應(yīng)市場(chǎng)變化的系列產(chǎn)品,,如仿大理石質(zhì)感漆,、彈性涂料、硅丙涂料,、氟碳涂料,、保溫隔熱及工業(yè)防腐涂料、塑膠,、五金涂料,。為保證產(chǎn)品質(zhì)量,公司主動(dòng)與國(guó)內(nèi)外有關(guān)檢側(cè)單位和綠色環(huán)保組織密切合作,,共同監(jiān)測(cè),,使所有產(chǎn)品符合國(guó)際環(huán)保潮流。深圳天虹化工實(shí)業(yè)有限公司已成為中國(guó)大陸主要涂料生產(chǎn)廠商之一,,已為中國(guó)大陸及香港等眾多大型工程提供了高質(zhì)量的建筑涂料,,并遠(yuǎn)銷美國(guó)及東南亞等地區(qū)。     公司將發(fā)揚(yáng)“天虹”的優(yōu)良傳統(tǒng),,繼續(xù)擴(kuò)大“天虹”的宣傳力度,,精益求精,以“追求技術(shù),,生產(chǎn)產(chǎn)品,,創(chuàng)建企業(yè)”的理念構(gòu)筑未

  • JTT280-2022路面標(biāo)線涂料

    JTT280-2022路面標(biāo)線涂料

  • 電子書(shū)《道路涂料與涂裝技術(shù)》

    道路涂料與涂裝技術(shù).part1.rar

  • 道路交通標(biāo)志和標(biāo)線2009

    道路交通標(biāo)志和標(biāo)線2009

    GB 5768-2009道路交通標(biāo)志和標(biāo)線包括GB 5768.1-2009 道路交通標(biāo)志標(biāo)線 第1部分GB5768.2-2009 道路交通標(biāo)志和標(biāo)線 第2部分:道路交通標(biāo)志GB5768.3-2009 道路交通標(biāo)志和標(biāo)線 第3部分:道路交通標(biāo)線[ 本帖最后由 shijia2008 于 2009-12-31 18:12 編輯 ]

  • 關(guān)于道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面的疑惑

    在城市道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面確定時(shí),雙向四車道,,中間是可以用雙黃線分隔對(duì)向車道的,。那這個(gè)雙黃線旁邊是否還需要再設(shè)置路緣帶? 在城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范中,,對(duì)中間帶的規(guī)定中,,是路緣帶+中間分隔帶+路緣帶那這樣的話,雙黃線要是等同于中間分隔帶的話,,那就必須要增加路緣帶,。否則就不需要增加路緣帶。而設(shè)不設(shè)置這個(gè)路緣帶,,直接關(guān)系到車行道的寬度問(wèn)題,。

  • 道路交通標(biāo)線標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法

    道路交通標(biāo)線標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法

  • 請(qǐng)教關(guān)于《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》的問(wèn)題

    5.5.3 反向彎路標(biāo)志(見(jiàn)警9)用以警告車輛駕駛?cè)藴p速慢行。設(shè)在計(jì)算行車速度小于60km/h,,兩相鄰反向平曲線半徑均小于或有一個(gè)半徑小于道路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的一般最小半徑,,且圓曲線間的距離等于或小于規(guī)定的最短緩和曲線長(zhǎng)度或超高緩和段長(zhǎng)度的兩反向曲線段起點(diǎn)的外面,但不得進(jìn)入相鄰的圓曲線內(nèi),。 以上是規(guī)范的規(guī)定,,應(yīng)該怎樣理解,?對(duì)于三級(jí)公路(山重)S型曲線是不是只有當(dāng)反向曲線半徑小于65m,且兩圓曲線間距離小于25m時(shí)才設(shè)置反向轉(zhuǎn)彎標(biāo)志,?如果以上理解正確,,那當(dāng)反向曲線半徑小于65m,但兩圓曲線間距離 不 小于25m時(shí)其不是要設(shè)置4個(gè)急轉(zhuǎn)彎標(biāo)志而不是2個(gè)反向轉(zhuǎn)彎標(biāo)志?那位高手做過(guò)這方面的設(shè)計(jì),,懇請(qǐng)賜教,!

  • 道路標(biāo)準(zhǔn)段綠化及景觀設(shè)計(jì)

    市政道路標(biāo)準(zhǔn)段綠化及景觀設(shè)計(jì) 含說(shuō)明在內(nèi).

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