因開挖河道中的淤泥,,堆放在臨時便道外側(cè)(便道寬5m,標(biāo)高+4m,河底標(biāo)高-0.6m),,便道外側(cè)以前是水稻田,,表層大概1m后干土,地下都是淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土,。 因工期緊張,,要盡快把邊坡整出來,好澆筑混凝土鋪設(shè)連鎖片,,請叫各位大神怎么處理這個問題,,能盡快開挖出來,又不存在再次塌方滑移現(xiàn)象,。 現(xiàn)場問題有兩點:1,、干土不多,2,、便道外側(cè)淤泥已經(jīng)堆很高了,,再次堆放加載的話,便道可能會承受不住,。
(1)河道開挖的土層主要為Ⅰ層粘土及Ⅱ0層淤泥夾粉土,,Ⅰ層性質(zhì)較好,,Ⅱ0層淤泥夾粉土頂板高程一般為0.4m~2.7m,局部為-0.4m,河道開挖后一般約2.5m~4.0m厚出露,,Ⅱ0層性質(zhì)差,,自穩(wěn)能力差。河道土層主要為淤泥夾粉土和淤泥質(zhì)粘土,,其特征如下表: 土層編號 土層名稱 承載力特征值
【摘要】隨著社會經(jīng)濟的高速發(fā)展,,生態(tài)環(huán)境保護成為共識,河道治理成為熱點,,黨的十八大以來,,“綠水青山就是金山銀山”的理念成為指導(dǎo)中國加快推進生態(tài)文明建設(shè)的重要指導(dǎo)思想,但多數(shù)地區(qū)為發(fā)展經(jīng)濟而忽略了對生態(tài)環(huán)境的保護,,導(dǎo)致中小河流污染嚴(yán)重,,常年淤塞導(dǎo)致行洪、灌溉能力下降,,致使百姓利益受到損害,。由此可見,河道治理工作已迫在
在浙江地區(qū)新圍海涂地(淤泥質(zhì)粘土)進行工業(yè)性土地開發(fā),需新開挖河道,原涂面標(biāo)高為黃海高程1.3米,設(shè)計地坪標(biāo)高為黃海高程3.0米,設(shè)計河底標(biāo)高為黃海高程-1.87米.由于開發(fā)時間緊,來不及進行地基固結(jié)處理,請教采用何種檔墻形式為妥?
有一段給水干管D600,要翻越一個高點,,為了防止管道中產(chǎn)生負壓,,所以在高點處要埋得很深。這一段長度大概有100左右,,是一個小山包,,最大埋深有7-8米。原來擬采用頂管方式施工,,但施工單位現(xiàn)在勘察后發(fā)現(xiàn)整個山包都是巖石,,其中有60米左右都是極難穿越的葉巖,無法頂管施工?,F(xiàn)在只能考慮采用別的方法,,一個是直接大開挖,那么在巖石上如何開挖,,爆破嗎,?溝槽斷面又應(yīng)該是怎樣的,因為施工斷面比較狹窄,,又要防止影響周圍建筑,,不知如何處理。要么就是采用開挖隧洞,,但更是一頭霧水,,可以這樣挖洞嗎,??
各位同行專家,,小弟緊急求助一份河道拓寬邊坡土方開挖驗收方法的樣本,,請各位專家高手同行幫幫忙!萬分感謝,!聯(lián)系QQ:84149797;Email:[email protected] 謝謝啦!,!
本帖最后由 lqh19910126 于 2013-11-11 10:53 編輯 工程停工,,修改方案?,F(xiàn)在需要補樁,不過部分基礎(chǔ)已經(jīng)開挖,,大型樁機也進不來啊,。各位前輩怎么補樁啊,是重新整根補樁,,這邊土質(zhì)很差,,淤泥質(zhì)土
馬上出去測量,,然后回來就做設(shè)計,兩條溝 3.5km,、4.5km100m一個斷面,,遇橋在橋前打上斷面,算橋梁雍水,? 轉(zhuǎn)彎的地方斷面距離近一些,?上次去看項目區(qū),目測河道大概有個25m,,應(yīng)該還得大,。大概得打多少點,河道兩邊的地面應(yīng)該延伸多少呢,?還有哪些我該注意的,?上次做渠道的項目,測回來的數(shù)據(jù)幾乎不能用,,編了一個月的數(shù)據(jù),,想想都要吐了,這次還是那個人負責(zé)測量,,我想自己懂了按自己的想法把圖測回來,,要不測量回來的的數(shù)據(jù)不能用他不管了,,能活活把我憋死謝謝各位前輩[ 本帖最后由 foobar2k 于 2012-5-10 11:44 編輯 ]
群里的大俠們好 現(xiàn)在有一個土方開挖工程 ,正負0以下0.65米事耕植土,,6.7米是粉質(zhì)粘土,。開挖深度大概是4.7米左右,現(xiàn)在的地面為正負零以下1.7米,,現(xiàn)請教群里的朋友,,場地有限,每邊放坡多少最好,,挖土多少最經(jīng)濟,,有沒有要注意的地方 ,是承臺基礎(chǔ)
問題補充:各位老師,,繪制土方時我都是在繪制完墊層后自動生成的土方。也可以定義大開挖土方,,這個一般怎么用呢,?筏板下不是還有集水坑、電梯基坑,、柱墩什么的,。謝謝
知識點:護岸及河道整治
天然河道的感覺
請教大家一問題:我現(xiàn)在做一個清水河道的設(shè)計,,現(xiàn)在這個河道主要的問題是雜草叢生(雜草較茂盛),,影響泄洪。河寬基本在10m~15m之間,,河道沿線兩側(cè)全為桔樹,,沿線有橋梁多座。現(xiàn)在按河底清50cm設(shè)計,,請問怎么施工,?挖掘機的話要征用兩側(cè)土地砍伐桔樹,,這個業(yè)主不同意。挖泥船的話如何運輸,? 還有一個就是:1,。如果采用絆吸式挖泥船,絞吸式能吸走雜草嗎,,并且雜草有可能堵塞排泥管,。2。如果采用抓斗式挖泥船配自卸汽車,,那豈不是每隔一段距離,,要設(shè)一個口。那樣的不僅單價高,,而且要砍伐一定數(shù)量的桔樹。
由于橋址位于濕地自然保護區(qū),,為減少開挖面,,承臺開挖原打算采用混凝土圍堰施拱,開挖深度4-5m,。經(jīng)計算后發(fā)覺造價較高,,時間也長。不知各位高手還有無其他好的方案,,鋼圍堰除外哈,。歡迎高手指教、討論
華夏機械清淤公司 華夏機械清淤公司,自90年開始成立以來,,一直致力于集河道清淤于一體的專業(yè)清淤服務(wù),。公司在河道清淤方面有著多年的經(jīng)驗,憑借雄厚的實力,,專業(yè)承接水力挖塘,、河塘清淤、江河疏浚,、大小排水排污管道,、雨水管道,、市政管道、明渠,、暗渠,、下水管道的清淤,水下清淤,、水廠電廠的水池清洗,、河道水庫、沉井下沉,、深水井工程開挖,、筑壩護坡、圍堤造地,、港口碼頭等工程施工,。 本公司購進國內(nèi)外先進的河道排淤、清淤設(shè)備,,形成了覆蓋全國的河道清淤網(wǎng)絡(luò),。華夏機械清淤公司主要服務(wù)有河道排淤、河床清淤,、湖泊排淤等,。銷售網(wǎng)絡(luò)及用戶遍布全國各省市。公司具有完善的排淤保證體系,,推行全面的服務(wù)質(zhì)量管理方略,。同時對高難度工程施工有獨特優(yōu)勢。 主營:河道清淤,、渠道清淤,、庫塘清淤、土方開挖,、江河疏浚等專業(yè)清淤服務(wù),。 本公司誠邀志同道合的
河道采砂管理與實踐.rar[ 本帖最后由 blzqslj 于 2012-4-10 17:05 編輯 ]
水庫和河道的承雨面積一般可以由萬分之一地圖丈量,。。,。還有的是實地測量,。,。。還有的是用GOOGLEEARTH 或GLOBLE MAPPER 等軟件畫出等高線之后測量出來的,。,。我想問問還有沒有關(guān)于水庫、河道的承雨面積的丈量方法,?,!
提供土方開挖計算軟件FastTFT免費下載。,。涉及到土方開挖計算,,肯定要知道計算出土方開挖的量,手上有一款比較好用的土方開挖計算軟件是必須的,。,。免費下載:土方開挖計算軟件FastTFT
一、城市河道生態(tài)治理的指導(dǎo)思想 生態(tài)優(yōu)美的現(xiàn)代城市,,其中一個很重要的特征,,就是具有或自然、或人工的景觀水系,,它不僅要求水的潔凈,而且要求有周圍綠地的匹配,,從而構(gòu)成一個具有良好景觀的生態(tài)系統(tǒng),。因此,對于城市河道的治理,,應(yīng)通過人工恢復(fù)河床呈現(xiàn)自然和原始的面貌,,建立以河道為主的生態(tài)濕地系統(tǒng)。生態(tài)治理是近年來發(fā)展的趨勢,,主要是利用微生物,、動植物生命的活動,轉(zhuǎn)移和降解,,實現(xiàn)生態(tài)的修復(fù),。這種理念可促進水體生態(tài)系統(tǒng)的建立,促成水生動物和水生植物生產(chǎn)繁殖的空間,,而且造價比較低,,耗能少,不會形成大量的二次污染,,因此逐漸成為現(xiàn)代城市水污染與水體治理的發(fā)展方向,。1、堅持生態(tài)的原則治理河道 生態(tài)河道治理的原則,,除滿足宣泄洪水的要求外,,還要盡量保持河道的自然特點及水流的多樣性,。寬窄交替、深淺交錯,、急流緩流并存,,偶有彎道與回水,為各類水生物提供棲息繁衍的空間,,是保持生物多樣性的景觀基礎(chǔ),。一