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  • 樁基規(guī)范講解~~~~~~~~~~~~

    樁基規(guī)范講座，好東西趕緊下載吧~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

  • 關(guān)于樁基規(guī)范5.9.7的一些疑義

    樁基規(guī)范5.9.7第3條(第74頁(yè)),a0y的取值跟圖5.9.7對(duì)應(yīng)不起來(lái)啊,，a0y是柱邊至最近樁邊的水平距離,，但是圖5.9.7中，離柱邊最近的樁并不是虛線所至的那排樁,，而是離柱很近的那排才對(duì)?。?/p>

  • 大家橋梁規(guī)范都買(mǎi)了嗎》

    大家橋梁規(guī)范都買(mǎi)了嗎,，我只買(mǎi)了通用規(guī)范和公路橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范,，不知道其他的會(huì)考幾題，大家都買(mǎi)了幾本,？全買(mǎi)有10本啊,，太多了！

  • 橋梁設(shè)計(jì)值得擁有的規(guī)范

    橋梁設(shè)計(jì)值得擁有的規(guī)范,，分享給大家,，記得頂哦

  • 關(guān)于《樁基》規(guī)范5.4.1-1式的疑問(wèn)

    關(guān)于《樁基》規(guī)范5.4.1-1式的疑問(wèn)

    樁基規(guī)范中5.4.1-1式中自重應(yīng)力 rm乘z rm所取土層的范圍以及z的取值范圍 faz中修正時(shí) rm所取土層的范圍 施嵐青指南990頁(yè)例7.8.7中最后一步自重應(yīng)力不是用rm乘z求得，疑惑??？求大神指點(diǎn)[code][/code]

  • 關(guān)于樁基規(guī)范5.8.4條附注3

    請(qǐng)問(wèn)現(xiàn)在附注3是否調(diào)整為了圖片2中所示的公式？如果調(diào)整了是在哪一版次調(diào)整的,，規(guī)范不能偷偷的改不說(shuō)明一下啊,，雖然知道2所示的計(jì)算是合理的，但是08規(guī)范第一版的時(shí)候是圖片1所示的計(jì)算公式,。

  • 更換橋梁支座要規(guī)范施工

    橋梁支座更換是不容忽視的橋梁加固工程,，長(zhǎng)時(shí)間的使用會(huì)使橋梁的各個(gè)部位產(chǎn)生松動(dòng)，特別是支座,，因?yàn)橹ё沁B接橋梁上,、下結(jié)構(gòu)的重要部件，所以每隔一段時(shí)間都要對(duì)支座進(jìn)行更換,，以確保橋梁能正常使用,。更換支座的過(guò)程中要注意一些步驟的施工，操作不規(guī)范就有可能引發(fā)事故,。 在更換支座的過(guò)程中,，需要先將梁體頂升才能將原來(lái)的支座取下再進(jìn)行更換工作。每個(gè)不同結(jié)構(gòu)的橋梁頂升的方式也是不一樣的,，在頂升箱梁的時(shí)候,，不能直接頂升底部，正確的位置使兩肋和箱梁的中央部位,；頂升界面形式的橋梁時(shí),，要先在梁體的下面安放墊板,，再用千斤頂進(jìn)行頂升工作，如果橋梁頂升的部位不正確,，可能會(huì)造成裂縫以及其他形式的梁體損壞,。 在取出舊的支座的時(shí)候，如果橋梁頂升的高度不足以完全放松支座,，可以使用輕微的力量敲擊,，在取出支座之后，要迅速清理支座,，不能理由沙礫,、石子等雜物，再將新支座放在正確的位置,。在落梁的時(shí)候要緩慢降落千斤頂,，如果速度過(guò)快，強(qiáng)大的壓力就會(huì)使已經(jīng)放好的支座彈開(kāi),，還會(huì)損壞梁體,、出現(xiàn)偏壓的現(xiàn)象，所有的千斤頂要同時(shí)進(jìn)行,。 橋梁支座的更換工作要在不影響橋梁的正常使用的情況下使用,，如

  • 郁悶,，橋梁通用規(guī)范是2015的

    做到最后一題才發(fā)現(xiàn)通用規(guī)范是2015版本的,，感覺(jué)條款次序肯定不一樣，最后把條款刪了,，沒(méi)有具體在哪個(gè)條款,，但是做到了，會(huì)不會(huì)給分,？

  • 樁基規(guī)范傳完，可以下載了

    我們是基礎(chǔ)板塊嘛,，看到一些朋友在找,，特傳上

  • 橋梁究竟是用那本規(guī)范哦,？

    如題,，現(xiàn)在開(kāi)始復(fù)習(xí)橋梁，但不清楚具體用那本規(guī)范,？網(wǎng)上說(shuō)明也很多,，25、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（JTGD60－2004） 26,、《公路圬工橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD61－2005） 27,、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD62－2004） 28,、《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ024-85 29,、《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ025-86） 30,、《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ004－89）最重要該復(fù)習(xí)那一本阿？

  • 關(guān)于橋梁樁基承臺(tái)高度問(wèn)題,！

    《鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土設(shè)計(jì)規(guī)范》明確規(guī)定承臺(tái)高度要≥ 1.5m，可是對(duì)于跨徑較小,、單排樁的承臺(tái),，取1.5m看起來(lái)很不協(xié)調(diào)，看了一些設(shè)計(jì)圖紙,，基本上是去1.2m左右,，這樣是不是不符合規(guī)范了？ 承臺(tái)的設(shè)計(jì)高度,，該怎樣考慮呢,？請(qǐng)高手指教，謝謝

  • 地基規(guī)范和樁基規(guī)范參考哪個(gè),？

    請(qǐng)問(wèn)大家，地基規(guī)范和樁基規(guī)范中,，有不太相同的地方按找哪個(gè)規(guī)范為準(zhǔn)呢,？比方說(shuō)樁基規(guī)范中5.8.3，基樁成樁工藝系數(shù)是否和地基規(guī)范中的工作條件系數(shù)是一回事呢,？按照哪個(gè)取值呢,？還有一處，就是圓樁換算成方樁的問(wèn)題,，二者也說(shuō)的不一致,，到底是b=0.866d還是b=0.8d呢？

  • 跪求關(guān)于英國(guó)橋梁規(guī)范的內(nèi)容

    老板剛布置的任務(wù)叫我查些BS的橋梁規(guī)范具體內(nèi)容如下：Steel Surface Preparation : BS 7079Metal Coatings: BS EN ISO 1461Sherardized Coatings : BS 4921BS 5911BS8888（工程圖標(biāo)準(zhǔn)）Density of the compacted Aggregate base : BS 1377-4 1990BS 3690-1:1989 (1977), Standard Specifications for Asphalt Bitumen 各位行家?guī)拖旅Π?/p>

  • 有關(guān)橋梁支座的規(guī)范和著作小結(jié)

    交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：[1]JT 3132.3-90 公路橋梁板式橡膠支座成品力學(xué)性能檢驗(yàn)規(guī)則（交通部1991-01-01實(shí)施,，已廢止）[2]JT 3132.1 公路橋梁板式橡膠支座規(guī)格系列,；JT 3132.2 公路橋梁板式橡膠支座技術(shù)條件（已廢止）[3]JT/T4—2004 公路橋梁板式橡膠支座（2004-06-01實(shí)施，代替JT3132.1-88,、JT3132.2-88,、JT3132.3-90、JT/T4—1993 ）[4]JTT663-2006 公路橋梁板式橡膠支座規(guī)格系列(2007-03-01實(shí)施)[5]JT/T 391—2009 公路橋梁盆式支座（2009-05-01實(shí)施,，代替JT 3141—1990,JT/T 391—1999）鐵道部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：[6]TB/T 2331—2004 鐵路橋梁盆式橡膠支座（2005-01-15實(shí)施,，代替TB/T 2331—1992）[7]TB/T 1893—2006 鐵路橋梁板式橡膠支座（2007-05-01實(shí)施，代替TB/T 1893—87）

  • 橋梁承臺(tái)樁基柔度的模擬

    JTG D62-2004規(guī)范引用的,，鮑衛(wèi)剛寫(xiě)的,。

  • 《樁基規(guī)范》與《地基規(guī)范》的矛盾

    計(jì)算樁基的變形時(shí),，《樁基規(guī)范》3.1.7的第二款講：“2計(jì)算荷載作用下的樁基沉降和水平位移時(shí)，應(yīng)采用荷載效應(yīng)準(zhǔn)永久組合,；計(jì)算水平地震作用,、風(fēng)載作用下的樁基水平位移時(shí)，應(yīng)采用水平地震作用,、風(fēng)載效應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)組合,。”也就是要考慮抗震與風(fēng)力,。 而《地基規(guī)范》3.0.4的第二款講：“計(jì)算地基變形時(shí),，傳至基礎(chǔ)底面上的荷載效應(yīng)應(yīng)按正常使用極限狀態(tài)下荷載效應(yīng)的準(zhǔn)永久組合，不應(yīng)計(jì)入風(fēng)荷載和地震作用,。相應(yīng)的限值應(yīng)為地基變形允許值,。也就是不要考慮抗震與風(fēng)力。 兩者相矛盾,！

  • 規(guī)范匯編里沒(méi)有橋梁規(guī)范

    ●1 建筑結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)（GB 50068—2001）,； ●2 建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范（GB 50009—2001）（2006年版）； ●3 建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范（GB 50011—2010）（2010年版）,； ●4 建筑工程抗震設(shè)防分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)（GB 50223—2008）,； ●5 建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB 50007—2002）； 6 建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范（GB 50330—2002）,； ●7 建筑地基處理技術(shù)規(guī)范（量79——2002,、J220—— 2002）； ●8 建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB 50202—2002）,； ●9 混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB 50010—2002）,； ●10 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB 50204—2002）； 11 型鋼混凝土組合結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程（JGJ 138—2001,、J130—2001）,； ●12 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB 50017—2003）； 13 冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范（GB 50018—2002）,； ●14 鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB 50205—2001）,； 15 建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程（JGJ 81—2002、J2

  • 《樁基規(guī)范》5.9.10條求教

    如題 5.9.10條,，第1款,，樁基礎(chǔ)受剪計(jì)算時(shí)的受剪影響系數(shù)βhs的解釋，沒(méi)有給出取法,。而是給出了ho,，小于800，大于2000的ho的取值，按理說(shuō)應(yīng)該是βhs的取值,。 請(qǐng)熟悉樁基礎(chǔ)規(guī)范的朋友給解答下

  • 設(shè)計(jì)一座橋梁需要哪些規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)？

    設(shè)計(jì)一座橋梁可能用到的規(guī)范,、標(biāo)準(zhǔn) 一,、基本必備類(lèi) * 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTG B01-2003 * 《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTG D60-2004

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