各位高手,,根據(jù)我的經驗,,我覺得帶有過流保護的漏保開關不需要再安裝熔斷器作為過流保護,我說的對嗎,。但我們現(xiàn)場卻要求必需安裝熔斷器,,是我說的對還是我們的要求對。
雙電源的運行是否用的是母聯(lián)開關 是否為備投式的?還是同時運行的為什么短路功率的方向還能改變? 線路的功率流向母線? 不解 U和I什么樣的向量關系時候算反向不動作我看懵了...郁悶啊 叔叔 阿姨 哥哥 姐姐 幫幫忙
淺析ASJ10-AI3三相交流電流繼電器在變配電中的應用 上海安科瑞電氣股份有限公司 陶愛武ASJ10-AI3三相交流電流繼電器(以下簡稱繼電器),,采用32位高性能CPU,,實時采樣三相交流電流信號,采用有效值計算方法,,在較寬的頻率范圍內實現(xiàn)了較高精度的測量,。集成有多種保護功能,,僅需簡單選擇即可實現(xiàn)保護的投入或退出、報警或跳閘,;精度高,、功耗小、動作快,、返回系數(shù)高,、無抖動,可用于需要電流監(jiān)控(電流型:如電動機,、變壓器和輸電線的過負荷和短路保護線路中)的場合,,作為過電流、欠電流保護的閉鎖動作元件或啟動元件,。三相交流電流繼電器知名品牌有上海富繼電器的DL30,,上海安科瑞ASJ10-AI3/H3-C,ASJ10-AI3/H2D1-C等,。下面以上海安科瑞ASJ10-AI3為例,闡述三相交流電流繼電器的功能及技術參數(shù),。 ASJ10-AI3三相交流電流繼電器ASJ10-AI3是一款能夠監(jiān)視負載的監(jiān)視繼電器,適用于需要進行電流保護的場合,,如電動機,、變壓器和輸電線的過負荷和短
我這里開閉所10KV出現(xiàn)柜跳閘,綜保裝置顯示“過流一段保護”,,負載是2500KVA干式變壓器,,線路是一條600米3*300電纜。跳閘后能人工恢復送電運行,,最近已經發(fā)生兩次,,請教各位都有哪些可能性?如何分析故障,?
我廠在原35KV系統(tǒng)出線上新增零序電流互感器,并投入方向接地過流保護67N?,F(xiàn)有一個問題需要請教各位高手:該35KV母線的其中2條出線是發(fā)電機,在設置67N時,,它的電流方向應該是從母線到發(fā)電機,,還是從發(fā)電機到母線?因67N的電流方向設置出錯就導致保護拒動及誤動,,希望有經驗的繼保專家能給我解答,,不勝感激!我廠35KV系統(tǒng)為不接地系統(tǒng),。
關于帶比率調整的負序過流保護是什么意思?有那幾種量組成.一般是用在電機還是變壓器保護中.如果需要如何對此進行整定?謝謝各位了!
請問間隙過流與間隙過壓保護在主變中性點有裝間隙都有配置嗎,?有一變電站的運行方式:其中#1主變中性點(變高中性點有裝間隙,無裝避雷器,變中無裝間隙,,有裝避雷器)接地運行,,#2主變(變高中性點及變中中性點均有裝間隙及避雷器)中性點不接地運行,為什么#1主變無設間隙過流與間隙過壓保護壓板,,#2主變間隙過流與間隙過壓保護壓板均在投入位置?。空垎柾恢髯冮g隙過流與間隙過壓保護是否應同時投入???為什么要這樣?為什么有的書說接地主變就投間隙過流,,不接地主變就投間隙過壓保護,,但實際又不是這樣的?請高手回答
我廠有三臺行車,,電機為繞線式,,過流保護使用JL12型過流繼電器(上海起重電器廠)。實際使用中發(fā)現(xiàn)JL12型過流繼電器動作值誤差很大,,起不到保護作用,。我廠大車行走電機額定電流為33A,配30A的JL12繼電器,,打反車時電流達180A,,但繼電器的鐵芯幾乎不動,鐵芯只上升了2毫米,。因發(fā)熱嚴重,,有的JL12繼電器線圈都燒壞了繼電器都不動作。大家的使用情況都是這樣嗎,?還有什么其它的過流繼電器可代換(要有過載保護),?在線=。
速斷保護是:根據(jù)被保護線路躲過末端最大短路電流而整定。它不能對整個線路起保護作用,,只能保護線路一部分,。請高手解釋下“被保護線路躲過末端最大短路電流”和“只能保護線路一部分”的含義?過流保護是:按躲過最大負荷電流整定,。請高手解釋下“躲過最大負荷電流’含義?請詳細說明??!拜謝了!?。,。,。。,?!
請教變壓器方向過流保護的問題(原理、方向指向,,高壓側動作跳三側嗎,?中壓側和低壓側動作跳那幾側?)[ 本帖最后由 pigdog666 于 2010-3-2 14:25 編輯 ]
400KW 10KV供熱循環(huán)水泵用GL-12過流繼電器保護,,變比50/5 保護定值應怎樣計算,,計算結果
格力多聯(lián)機GMV-R300W2/B-N2 開機顯示E5這個是數(shù)碼渦旋壓機,兩臺壓機并聯(lián)一個系統(tǒng),,然后分到室內2個盤管,,現(xiàn)在一臺盤管的面板按啟動可正常運行,另一臺按啟動報警E5(壓縮機過載)現(xiàn)在問題是,,壓縮機過載也好,,不過載也好。外機供電 壓機和風機直接自己就啟動了,,不帶停機的,。一直是制熱狀態(tài),這時室內機的面板全是關閉的狀態(tài),。供電時 兩臺壓縮機的接觸器都吸合 過5秒有一臺壓縮機斷掉(判斷是此臺過載),。另一臺一直轉一直轉。說明一下 室內機和室外機是單獨供電的,。將室外機斷電,,將過載的壓縮機接觸器下口摘掉(就是不給那壓縮機供電了)送電又自己開始轉,然后接觸器還是會斷掉,。開機還是一臺面板會顯示E5另一臺正常工作,。我又嘗試將室外機的過載保護直接短接,開機還是一樣的,。(過載保護是兩臺壓縮機的過載保護串聯(lián),,應該有一臺保護了,兩臺都停掉)一臺不吸合,,一臺一直轉,。要瘋掉了。如果壓縮機過載 我摘掉了那個壓縮機怎么會還報警,。難道主板壞了,?,還是因為室內機面板單獨供電的問題?還有送電 壓機風扇就開始轉也
變壓器的后備保護之一,,復合電壓方向過電流保護與復壓過流保護有何不同,?高壓側后備保護——復壓方向過流保護,變壓器投運時沒有投此保護,,投的是復壓過流,,但主變有倒送電運行要求,是否復壓方向過流保護必須投入,,整定如何整定呢,,請熱心的朋友給予分析
知識點:過流保護裝置
這2個概念我比較模糊,我理解的是:1,、過流保護是電源線路電流增大超過了額定值,,控制回路實現(xiàn)跳閘,但是超過額定值的多少倍才算過流呢,?2,、電動機過載應該是帶負荷大了,超過了電動機的額定功率,,我不清楚的是出現(xiàn)這樣的情況是線路的電流與電壓的變化情況,,電流電壓是增大呢還是減小,?怎么樣的控制回路測到電動機過載呢,?過載之后,保護回路怎樣實現(xiàn)保護呢,?
我問個傻瓜問題:南自NDB200系列變壓器保護中,,復合電壓閉鎖的(方向)過流保護為三段式配置,每段配置1時限,,一段動作跳聯(lián)絡開關,,二段動作跳本側開關,三段動作跳各側開關,;怎么理解,?各側開關?