55KW電機(jī),,自耦變壓?jiǎn)?dòng),67%電壓抽頭,。20秒后全壓運(yùn)轉(zhuǎn),。空載運(yùn)轉(zhuǎn)電流90-100A之間波動(dòng)。熱繼電器設(shè)定在115A,。運(yùn)轉(zhuǎn)10-30分鐘跳閘停機(jī),,控制柜更換過幾個(gè),,電流都一樣,,懷疑電機(jī)繞組絕緣問題,。仔細(xì)觀察過:跳閘時(shí)電流在100左右,,但電纜溫度在60-70度,。另外一臺(tái)55KW電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)電流70A左右。請(qǐng)教:此電機(jī)問題出在何處,?如何檢修處理?電流熱繼設(shè)定
我廠6KV一段母線帶著引風(fēng)機(jī),,送風(fēng)機(jī),球磨機(jī)等已經(jīng)滿負(fù)荷了。現(xiàn)需要增帶一電機(jī),,請(qǐng)問可以實(shí)現(xiàn)嗎?如果可以需要滿足什么指標(biāo),?怎么來看它能不能帶?
變頻器過載跳閘及原因分析 電動(dòng)機(jī)能夠旋轉(zhuǎn),但運(yùn)行電流超過了額定值,,稱為過載。 過載的基本反映是:電流雖然超過了額定值,,但超過的幅度不大,,一般也不形成較大的沖擊電流。 1過載的主要原因 (1)機(jī)械負(fù)荷過重,,負(fù)荷過重的主要特征是電動(dòng)機(jī)發(fā)熱,并可從顯示屏上讀取運(yùn)行電流來發(fā)現(xiàn),。 (2)三相電壓不平衡,,引起某相的運(yùn)行電流過大,導(dǎo)致過載跳閘,,其特點(diǎn)是電動(dòng)機(jī)發(fā)熱不均衡,,從顯示屏上讀取運(yùn)行電流時(shí)不一定能發(fā)現(xiàn)(因顯示屏只顯示一相電流)。 (3)誤動(dòng)作,,變頻器內(nèi)部的電流檢測(cè)部分發(fā)生故障,,檢測(cè)出的電流信號(hào)偏大,導(dǎo)致跳閘,。
消防負(fù)荷過載報(bào)警不跳閘的情況,,請(qǐng)問圖中3斷路器肯定是要用單磁脫扣器了,2中斷路器請(qǐng)大家默認(rèn)為ATS,,呵呵,那1,、2斷路器是否要單磁的呢,,以前只有末端是單磁的(消防設(shè)備未噴淋泵為例),,結(jié)果最近看到一些圖紙1、2,、3都是單磁的,。規(guī)范上也沒說到哪里位置,困惑中,,大家設(shè)計(jì)時(shí)都是怎么做的呢,?[ 本帖最后由 xinlan120 于 2011-3-3 16:19 編輯 ]
在高壓廠用變檢修時(shí),用高壓備用變(兩圈變壓器)帶兩個(gè)常用段運(yùn)行(備變經(jīng)電纜帶備用段,,備用段經(jīng)電纜帶一二段),,分別是一段、二段(6KV),,在啟動(dòng)一段給水泵時(shí)電機(jī)容量2000KW,,給水泵、一臺(tái)排粉機(jī)低電壓動(dòng)作跳閘(定值43V,、9S),,PT0.5S、9S低電壓保護(hù)動(dòng)作,,備用電源開關(guān)過流動(dòng)作跳閘,,一段失電,二段運(yùn)行正常未受影響,,時(shí)候檢查給水泵電機(jī)開關(guān)保護(hù),,備用電源開關(guān)及保護(hù)均正常。通過計(jì)算單臺(tái)電機(jī)啟動(dòng)時(shí)常用母線電壓正常(83%),,計(jì)算故障時(shí)電流也未達(dá)到過流定值,,當(dāng)然因?yàn)樵O(shè)備老舊,采樣存在誤差可能不準(zhǔn),,或者是我們計(jì)算錯(cuò)誤,,高壓廠用段同時(shí)還通過低廠變帶低壓段,這種情況是不是與低廠變特性還有關(guān)系,我們計(jì)算時(shí)未考慮變壓器影響,,還請(qǐng)幫忙分析下是咋回事,,應(yīng)怎么計(jì)算?
一臺(tái)90KW的羅茨風(fēng)機(jī),采用減壓自耦起動(dòng),,電機(jī)保護(hù)在二次上,,按下起動(dòng)按鈕,,電機(jī)即跳閘,,將保護(hù)短接起動(dòng),電機(jī)運(yùn)行時(shí)電流在150A左右,,請(qǐng)問這是什麼原因造成的,?
配電房成套配電柜采用GGD柜,,主開關(guān)柜隔離開關(guān)為HD13BX-3000/30斷路器為DW17-2900A水平固定式,分柜隔離為HD13BX-1500/31斷路器裝有不同電流的斷路器DZ20Y的,,分柜現(xiàn)只用到一臺(tái)斷路器1250A,,車間機(jī)器柜裝有DW15-1000A的斷路器,還有控制部分的接觸器,,機(jī)器為325KW的球磨機(jī)電機(jī),,,,,,,,當(dāng)起動(dòng)球磨機(jī)時(shí)配電房分柜隔離開關(guān)上端銅排相間產(chǎn)生飛弧斷路,總柜斷路器跳閘,,但分柜其他斷路器出線端未使用,,斷路器上端也隨著起飛弧注:原來其他地方的球磨機(jī)我是采用頻敏變阻器啟動(dòng)球磨機(jī)無以上現(xiàn)像 以上說明是此球磨機(jī)采用什么液態(tài)軟起動(dòng)后來只有將配電房分柜的電纜直接接至主柜斷路器下端大銅排上能運(yùn)行此球磨機(jī),,,望高手指點(diǎn)此現(xiàn)像
一臺(tái)37KW的電機(jī),,是丫-△啟動(dòng),,運(yùn)轉(zhuǎn)的,。當(dāng)電機(jī)啟動(dòng)后,,轉(zhuǎn)入運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)(正轉(zhuǎn))跳閘,反轉(zhuǎn)則正常,,不知是什么原因,麻煩各位師傅幫分析一下,。
現(xiàn)有一電機(jī),功率:5.5KW 帶變頻器控制 電機(jī)本身為工頻電機(jī) 現(xiàn)出現(xiàn)一問題 馬達(dá)運(yùn)行一段時(shí)間 變頻器就提示電機(jī)過熱 然后跳脫!問題是變頻器里的運(yùn)行參數(shù)都正常 電機(jī)的運(yùn)行電流 電壓 扭局都在范圍之內(nèi) 怎么會(huì)出現(xiàn)發(fā)熱過大呢?還請(qǐng)高手指點(diǎn)!!!!!!!!!!!!!!!~~~
現(xiàn)有一電機(jī),功率:5.5KW 帶變頻器控制 電機(jī)本身為工頻電機(jī) 現(xiàn)出現(xiàn)一問題 馬達(dá)運(yùn)行一段時(shí)間 變頻器就提示電機(jī)過熱 然后跳脫!問題是變頻器里的運(yùn)行參數(shù)都正常 電機(jī)的運(yùn)行電流 電壓 扭局都在范圍之內(nèi) 怎么會(huì)出現(xiàn)發(fā)熱過大呢? 還請(qǐng)高手指點(diǎn)!!!!!!!!!!!!!!!~~~
我這里有1臺(tái)90KW的水泵電機(jī),,今天脫開水泵,單獨(dú)試驗(yàn)電機(jī),,星型啟動(dòng)正常,,但切換到三角形時(shí)斷路器跳閘,低壓抽屜柜和控制柜內(nèi)2個(gè)斷路器都跳閘,,試驗(yàn)2次都跳閘,。后換成三角形直接啟動(dòng)正常,星型和三角形轉(zhuǎn)向一致,。斷路器一個(gè)施耐德225A的,,一個(gè)常開225A的,星三角切換時(shí)間6秒,,電纜是70平方,。請(qǐng)問這是什么問題?
如圖所示,,接觸器前面的斷路器我看到有些是要求過載只報(bào)警的 ,,但我也看到有些做法是普通的D型微斷,下圖即是這樣,,那這樣不能保證過載只報(bào)警啊,,還有雙電源切換的進(jìn)線總開關(guān)也要求要過載之報(bào)警不跳閘么?還有S261系列的微斷好想沒有分?jǐn)嗄芰镾級(jí)別的吧,,高手賜教啊還有這個(gè)時(shí)候電纜的選型是按照斷路器的大小還是按照熱繼電器的大小來選啊 迷惑ING[ 本帖最后由 woheni2010 于 2010-11-23 22:39 編輯 ]
先上圖!熔斷器保護(hù)電機(jī)電源進(jìn)線電纜電機(jī)接線端子
一個(gè)朋友在一家企業(yè)主管電氣,來電詢問,,一臺(tái)3600KW(水泵)安裝調(diào)試后,,試車后就帶負(fù)荷(加水泵流量)運(yùn)行了二天(48小時(shí)),第三天上午(磁平衡)差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作跳閘,,是什么原因,?問他差動(dòng)跳閘的差流是多少,,回答是運(yùn)行電流的根號(hào)3倍,且三相都一樣大,!問他速斷和過流有沒動(dòng)作信號(hào),,回答沒有!,?且線路電流就是電機(jī)的運(yùn)行電流,。問他系統(tǒng)上發(fā)生什么異常信號(hào)沒有,回答也沒有發(fā)生,。再問他“電機(jī)差流從什么時(shí)間開始發(fā)生的”,?他說“只看差流記錄了,忘記看發(fā)生的時(shí)間了”,!有朋友說我經(jīng)常反問別人,,我倒認(rèn)為,“沒有調(diào)查就沒有發(fā)言權(quán)”,,瞎猜也是“不負(fù)責(zé)任”的“表現(xiàn)”吧,?請(qǐng)朋友們分析一下,上面情況都真實(shí),,電機(jī)跳閘的真實(shí)原因是什么(或者說,,是怎么回事)。在繼電保護(hù)欄目沒人跟帖,,可能那里很少人才會(huì)去看,。
電機(jī)過載跳閘
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