請高手指點(diǎn)一二
現(xiàn)有一臺電容柜的配置為微斷DZ47-60C50,,接觸器63A,熱繼45A,,電容25KVR,0.4KV,36.1A.投運(yùn)幾天后微斷就不定時的跳閘。公司負(fù)荷電流不穩(wěn)定,,從200A到800A不停的變化,,負(fù)載為航吊多,不定時起動?,F(xiàn)在微斷就不定時的跳閘是不是下列原因:1 微斷為DZ47-60C50不合適用在電容柜,,應(yīng)該用D50A或者C63A。2 負(fù)荷電流不穩(wěn)定造成電網(wǎng)有諧波,,怎樣確定是否有諧波,?
10KV電容補(bǔ)償柜,上一級接的是電容出線柜,,補(bǔ)償柜中采用高壓真空接觸器投切電容器的,,接觸器不能分?jǐn)喽搪冯娏鳎员Wo(hù)跳閘得接到上一級的電容出線柜的斷路器上面,。該如何接線,?
碰到一個現(xiàn)場,1250變壓器,,低壓變頻器大概有400kW,目前的問題是一旦投上電容器,,導(dǎo)致變頻器報警,自動停機(jī),,初步判斷是諧波放大了,,各位高手給分析分析還有沒有其他原因?
今天有個工程配電室投入高壓電容柜,,送電不到一分鐘電容柜內(nèi)高壓熔斷器全部熔斷,,高壓斷路器跳閘,,電容柜一次方案及故障情況見下面照片,電容器的容量為200kvar,,熔斷器的電流規(guī)格為50A,,據(jù)現(xiàn)場人員講,投入電容前功率因數(shù)為0.93,,綜保記錄的斷路器跳閘時的電流三相平均約為120A,,請高手從各方面分析這是什么原因造成的。
電容器的保護(hù)裝置跳閘后,,應(yīng)根據(jù)動作情況對故障原因進(jìn)行判斷,,在查明原因和消除故障以前,不允許對電容器電容器強(qiáng)行送電,。為了確保安全,,首先應(yīng)檢查電容器開關(guān)、電流互感器,、電力電纜和接線有無缺陷,,以及各個電容器有無發(fā)熱、噴油,、外殼鼓肚和套管放電等異?,F(xiàn)象。若發(fā)現(xiàn)缺陷或異?,F(xiàn)象,,應(yīng)立即更換電容器或采取相應(yīng)的措施,待恢復(fù)正常后進(jìn)行試送電,。如果未見異常,,則可能是外部故障造成母線電壓波動而導(dǎo)致保護(hù)裝置跳閘。查實(shí)后,,可進(jìn)行試送電,。
國標(biāo)圖冊99D203-1中,方案M-A,。M-01中,,斷路器跳閘采用電容器儲能跳閘方式,其電容參數(shù)如何計算,?請高手指教,!
國標(biāo)圖冊99D203-1中,,方案M-A。M-01中,,斷路器跳閘采用電容器儲能跳閘方式,,其電容參數(shù)如何計算,?請高手指教!
低壓電容柜上DZ47_D63型的空開在負(fù)載停止時也跟著跳閘了,,經(jīng)常這樣,。如果在補(bǔ)償時得手動合上了。請大家?guī)兔?,這是怎么回事,,怎么處理?
35/6KV變壓器空載運(yùn)行,,投電容器的時候,第一第二組電容器都沒有問題,,當(dāng)投第三組的時候造成變壓器差動保護(hù)動作事后檢查電容器并沒有損壞,,也無短路現(xiàn)象,變壓器差動動作到底是什么引起的,,會不會是由于電流互感器的極性接反了
低壓電容補(bǔ)償共96kvar,,采用共補(bǔ),,配置為8路12kvar電容,微斷為正泰DZ47-60 D25A,,接觸器為正泰CJ19-25,。電容器BSMJ-0.45-12-3.無電抗器。詢問電工,,系統(tǒng)電壓之前為350V,,最低時是330V,調(diào)節(jié)變壓器檔位,,使空載電壓提高到410V,。負(fù)載為電機(jī)。現(xiàn)在仍然跳閘,,求大神分析下原因,,是否是諧波影響?
工況描述:系統(tǒng)電壓等級10kv,,電容額定電壓6.35kv,,星接,總?cè)萘?000kvar,,第1路600kvar,,第2路900kvar,第三路1500kvar,,每一個補(bǔ)償支路配有投切接觸器,。整套補(bǔ)償柜由1面出線柜供電,,出線柜配有斷路器、繼保,,繼保保護(hù)有過流I段,、過流II段、過壓,、欠壓(過流II段設(shè)1.5倍額定電流,,延時0.4s)。 問題描述:只投第一路正常,,只投第二路正常,,只投第三路出線柜繼保報過流II段,投第一路后再投第二路出線柜報過流II段,。 想咨詢一下各位前輩,,這是什么原因引起的呀?
我廠有臺高壓就地補(bǔ)償電容器爆炸后電動機(jī)無法開啟,后臺綜保顯示負(fù)序過流跳閘,,電動機(jī),,電纜和電流互感器均檢查過了,沒有任何問題,,后臺綜保也換了一臺新的,,但是電動機(jī)仍然無法開啟,現(xiàn)在急等開車,,懇請有經(jīng)驗(yàn)者支招,,以解燃眉之急!先謝過了,!
這樣的事情發(fā)生兩次了,生產(chǎn)方面給的壓力越來越大了.公司規(guī)定所有的低壓電容器必須投入運(yùn)行,設(shè)為自動投切方式.低壓時進(jìn)線開關(guān)是1600A的, 總負(fù)荷也不大, 電容器放在自動投切方式. 低壓進(jìn)線跳閘, 只有進(jìn)線開關(guān)跳, 支路開關(guān)沒一個跳閘的,試送電后都一切正常.支路開關(guān)最大的為630A,如果真是支路故障引起進(jìn)線開關(guān)跳閘,最壞的情況也是支路和進(jìn)線開關(guān)同時跳,也不會出現(xiàn)支路不跳,進(jìn)線跳閘的情況.進(jìn)線開關(guān)過流定值為1600A 速斷為4倍1600A我初步分析了一下,是電容器諧振引起的進(jìn)線跳閘. 電容器功率因數(shù)定值設(shè)得太高了0.98, 負(fù)荷很小,當(dāng)功率因數(shù)低于0.98時,會自投增加一組電容器.這時會造成過補(bǔ)償(容性),隨著感性負(fù)荷的增加消耗容性, 如果負(fù)荷是線性變化,那么當(dāng)容性消耗為零時,必然產(chǎn)生諧振.我試圖了幾次圖, 按串聯(lián)模型和并聯(lián)模型都分析,但總覺缺少剛性支持. 在此訖求各位同行,建立一個正確的模型,并給予分析.不勝感激!目前我已經(jīng)向公司申請購買電參數(shù)記錄儀,想借次來捕捉這類故障的正真原
知識點(diǎn):500千伏變電站
最近偶然聽人說:直埋電纜對地有電容,,存在漏電電流,,漏保開關(guān)容易跳閘的問題。可是我仔細(xì)想了一下心里有如下疑問,。我們知道電容C=εS/4πkd ,,ε是一個常數(shù),S為電容極板的正對面積,,d為電容極板的距離,, k則是靜電力常量。埋地電纜里面的每根銅導(dǎo)線對地電容應(yīng)該是相等的(pe截面小一些,,可能不會相等,,但正常情況下pe截面不存在電流,所以不予考慮),。1.假設(shè)電纜流過的負(fù)荷三相平衡,,那么N線上沒有電流。而三根相線所流過電流矢量和為零,,那么三根相線由于存在對地電容而產(chǎn)生的漏電電流的矢量和應(yīng)該也是為零的,。2..假設(shè)電纜流過的負(fù)荷三相平衡,那么N線上有電流,。那么三根相線和一根N線上所流過電流矢量和為零,那么三根相線和一根N線由于存在對地電容而產(chǎn)生的漏電電流的矢量和應(yīng)該也是為零的,。所以我覺得埋地電纜對地有電容所產(chǎn)生的漏電電流不會使漏保開關(guān)跳閘,?
小庫說: 電容器在運(yùn)行中的故障處理 (1)當(dāng)電容器噴油,、爆炸著火時,,應(yīng)立即斷開電源,并用砂子或干式滅火器滅火,。此類事故多是由于系統(tǒng)內(nèi),、外過電壓,電容器內(nèi)部嚴(yán)重故障所引起的,。為了防止此類事故發(fā)生,,要求單臺熔斷器熔絲規(guī)格必須匹配,熔斷器熔絲熔斷后要認(rèn)真查找原因,,電容器組不得使用重合閘,,跳閘后不得強(qiáng)送電,以免造成更大損壞的事故,。 (2)電容器的斷路器跳閘,,而分路熔斷器熔絲未熔斷。應(yīng)對電容器放電3min后,,再檢查斷路器,、電流互感器,、電力電纜及電容器外部等情況。若未發(fā)現(xiàn)異常,,則可能是由于外部故障或母線電壓波動所致,,并經(jīng)檢查正常后,可以試投,,否則應(yīng)進(jìn)一步對保護(hù)做全面的通電試驗(yàn),。通過以上的檢查、試驗(yàn),,若仍找不出原因,,則應(yīng)拆開電容器組,并逐臺進(jìn)行檢查試驗(yàn),。但在未查明原因之前,,不得試投運(yùn)。 (3)當(dāng)電容器的熔斷器熔絲熔斷時,,應(yīng)向值班調(diào)度員匯報,,待取得同意后,再斷開電容器的斷路器,。在切斷電源并對電容器放電后,,先進(jìn)行外部檢查,如套管的外部有無閃絡(luò)痕跡,、外殼是否變形,、漏油及接地裝置有無短路等,然后用絕緣搖表搖測極間及極對地的絕緣電阻值,。如
我這兩天遇到一個電容補(bǔ)償控制器的問題,,就是一投電,控制器就指示超前,,取樣是220V的,,我也知道電壓和電流要取同一相吧,我查了確實(shí)在同一相,,但始終還是指示超前,,換個控制器也同樣指示超前,我想請教高手,,除了接線,,還有其他原因嗎?
我們廠是生產(chǎn)水泥磚的廠,一般都是電動機(jī)和行車為主,電容補(bǔ)償柜是10多年前的老柜子了,,現(xiàn)在問題是補(bǔ)償控制器上顯示因素是0.95左右按道理說是挺不錯的,,現(xiàn)在去交電費(fèi)還是每個月都罰錢,電費(fèi)單上顯示的因素是0.86左右,,這是什么問題啊,,為什么我們補(bǔ)償器顯示的是0.95啊,到底是什么地方出錯了,?補(bǔ)償器壞了嗎,?還是電容問題?,?,?現(xiàn)在考慮重新在車間加裝一個電容柜選就地補(bǔ)償好還是把老的總電容柜換個新的好啊,?,??
畫圈的是什么