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求助--16米空心板橋的問題
請問各位大俠,，我想問問,，在做16米空心板橋的時候，可以用標(biāo)準(zhǔn)來套,，對吧？但我現(xiàn)在做的橋的寬度比較大,，所以如果按照橋的計算方法來說,，就是寬度會影響到橫向分布系數(shù)的變化，從而影響到了各板的受力情況,，再而板的配筋也不同,。因為買回來的圖集，沒什么可能寬度跟你做的橋的寬度布置會一樣的,。我想問一下,，到底要怎么做才行？謝謝大家的回復(fù)!
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16米預(yù)制空心板梁 梁端張拉錨墊板破裂
16米預(yù)制空心板梁 梁端張拉錨墊板破裂 張拉到100% 出現(xiàn)破裂 邊角混凝土掉了一塊 總共4束 其余3束都沒問題 就第四束一端出現(xiàn)如圖情況 請問要退張?zhí)幚韱幔?/p>
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16米空心板標(biāo)準(zhǔn)圖（公路Ⅱ級）
預(yù)應(yīng)力空心板
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空心板梁出現(xiàn)一點小裂縫
在梁的中間出現(xiàn)圖中的一到兩條裂紋,，梁還沒有張拉,。請問一下這個裂紋對梁有沒有影響,。業(yè)主要求我們把這個梁廢了。
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后張法混凝土空心板預(yù)制梁
8*30m的后張法混凝土空心板預(yù)制梁張拉時,，齡期和強度均達(dá)到規(guī)范要求,，可為什么在張拉時端頭錨錠和混凝土面會發(fā)生破裂？是不是溫度太低,，養(yǎng)生條件不行,？還是什么原因？求各位高手指點,。,。。
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部頒20米后張簡支空心板梁通用圖
圖紙簡介： 本圖部頒20米后張空心板標(biāo)準(zhǔn)圖,，含正交板鋼筋布置,、斜交板鋼筋布置圖。橋面連續(xù)設(shè)置及橋面鋪裝鋼筋詳圖,。 投稿網(wǎng)友： lipengtj_0 上傳時間: 2014-06-05
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20米空心板梁,，濕接縫搭接鋼筋需要焊接嗎,？
20米預(yù)制空心板梁，濕接縫搭接鋼筋需要焊接嗎,？,，相鄰板梁頂板鋼筋互相搭接連接，設(shè)計圖中沒有要求焊接,，但監(jiān)理方最近突然提出搭接長度不達(dá)規(guī)范要求,，需要焊接，12的鋼筋,，濕接縫寬度40cm,，鋼筋搭接長度16cm，設(shè)計有彎起,，請教：是否需要焊接,，謝謝
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某高速公路16米簡支空心板橋施工設(shè)計圖
圖紙簡介： 本圖為某高速公路16米簡支后張空心板梁設(shè)計圖，其中含上部結(jié)構(gòu)設(shè)計及,、下部結(jié)構(gòu)設(shè)計及及附屬工程設(shè)計,，內(nèi)容齊全。 投稿網(wǎng)友： gongchang24 上傳時間: 2014-05-29
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新手求助,！下圖空心板梁的砼量
求下圖的空心板梁的砼量,，本人新手,，計算方法越詳細(xì)越好！??！
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1-20米空心板梁橋設(shè)計圖
圖紙簡介： 1-20米預(yù)應(yīng)力空心板梁橋設(shè)計圖，全套設(shè)計圖 投稿網(wǎng)友： zhengqik 上傳時間: 2013-08-01 圖紙省份:
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16m矮T梁圖紙?zhí)娲招陌?/a>
16m矮T梁圖紙?zhí)娲招陌?，提供參?/p>
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40mT梁+20m空心板（完整圖紙）
40mT梁+20m空心板
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空心板梁制圖程序免費交流版
共享一份本人編寫的空心板制圖程序,，旨在技術(shù)交流，歡迎指教,。程序下載見附件,；
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預(yù)制空心板梁吊裝技術(shù)探討
一、工程概況 全橋平面位于R＝690m.ls300m的緩和曲線內(nèi),，縱面位于R＝52521m,，T＝367.646m，E＝1.287m的凸型曲線內(nèi),。該橋為10～20m預(yù)制安裝預(yù)應(yīng)力砼先張簡支空心板橋,，預(yù)制空心板160片（40片邊，均采用先張法,。下部結(jié)構(gòu)采用鋼筋砼樁柱式橋墩梁,，中梁120片）臺,。 二,、架梁設(shè)備 由萬能桿件拼裝，標(biāo)準(zhǔn)寬度為1.435米的導(dǎo)梁一片,。導(dǎo)梁上用于運梁的平車一個,。最大起吊能力為30T，25T吊車各一輛,。用與運輸梁板拖車三輛,。GYZF4φ225mm×51mm圓形四氟滑板橡膠支座96個及GYZφ225mm×49mm圓形普通板式橡膠支座544個，調(diào)平鋼板640塊,。錨栓鋼套筒280個,。 三、吊裝準(zhǔn)備工作 （1）架梁要求場地平整,，對于吊車行車和拖車行走的通道和停機位置,，應(yīng)事先檢查，若經(jīng)過驗算,，地基承載力不能滿足要求的,，應(yīng)對地基采取必要的加固措施，
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20米簡支后張法預(yù)應(yīng)力空心板
20米簡支后張法預(yù)應(yīng)力空心板,，1.25米板寬,，0.95米高,，15度一級，公路Ⅰ級和公路Ⅱ級,。其它論壇花錢買的,，不知道本論壇是否有人上傳了，如有請版主刪貼,。
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預(yù)應(yīng)力空心板13米模板設(shè)計圖
歡迎大家批評指正,。
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“田”字路主線橋連續(xù)吊裝空心板梁
5月28日，在位于烏魯木齊市第十九中學(xué)附近的克拉瑪依“田”字路建設(shè)第五標(biāo)段施工現(xiàn)場,，兩臺75噸重的吊車分別在兩根已完成澆筑的水泥蓋梁兩側(cè),，將一榀長22米、重29噸的空心板梁進(jìn)行對吊,。隨著空心板梁緩緩落在兩個蓋梁中間,，“田”字路建設(shè)步入連續(xù)吊裝空心板梁的階段。 該標(biāo)段是“田”字路主線橋的一部分,。記者在施工現(xiàn)場看到,。為了將空心板梁準(zhǔn)確地放置在預(yù)先設(shè)定的位置，幾名工人先被吊車吊上離地面高約10米的蓋梁上,，站穩(wěn)后,，一聲哨音響起，空心板梁開始起吊,。 據(jù)該標(biāo)段項目經(jīng)理唐永和介紹,，目前已有16個蓋梁完成水泥澆筑，具備了空心板梁吊裝的條件,。當(dāng)天預(yù)計能將12榀空心板梁吊裝完畢,。 在施工現(xiàn)場，除了從米東區(qū)運送過來的空心板梁之外,，還有跨度較大的箱梁正在進(jìn)行現(xiàn)場澆筑,。“現(xiàn)場澆筑的是長度分別為30米,、40米,、30米的箱梁，總跨度將達(dá)到100米,。由于這些箱梁太長了,，無法運輸，所以只能進(jìn)行現(xiàn)場澆筑,。這些箱梁主要安裝在大的十字路口,。這三跨箱梁正好橫跨南湖路與克拉瑪依路交會的十字路口?！碧朴篮驼f,。 提到工程進(jìn)度,，烏市市政工程建設(shè)處工程科科長高峰說：“預(yù)計到7月中旬，‘田’
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空心板現(xiàn)澆梁和預(yù)制梁的鋼筋有區(qū)別嗎,？
現(xiàn)在手上有一個原設(shè)計的預(yù)制空心板梁橋（1-8m），由于缺乏運梁,、架梁設(shè)備,，要改成現(xiàn)澆。請問各位大神,，這樣改了之后現(xiàn)澆和預(yù)制的梁鋼筋布置有區(qū)別嗎,？急急急！
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淺析先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁
先張法預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件因其工藝和力學(xué)特點,，不可避免的將產(chǎn)生向上的反拱度,，反拱值的大小既是反映預(yù)應(yīng)力施加是否合理、超限或不足的指標(biāo),，也是可間接反映梁體混凝土施工質(zhì)量控制好壞的指標(biāo),，但如果反拱值偏差過大可導(dǎo)致下列情況的出現(xiàn)：首先會使同一跨板梁之間在梁底平面上產(chǎn)生高差錯臺，影響橋梁外形美觀,，其次會直接影響橋面鋪裝層的厚度,，橋面鋪裝層厚度不足會降低橋梁的安全性能和耐久性，嚴(yán)重的會因此修改設(shè)計,，調(diào)整橋面高程時,，既增加結(jié)構(gòu)的自重，又造成浪費,，有鑒于此,，先張法預(yù)應(yīng)力構(gòu)件施工時對反拱度進(jìn)行有效的控制是有重大的現(xiàn)實意義的。 先張法預(yù)應(yīng)力構(gòu)件生產(chǎn)工藝過程及反拱度產(chǎn)生的原因簡析如下：先張法預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件一般是在專門的長線臺座上進(jìn)行施工的,，在澆筑梁體混凝土前將鋼絞線臨時固定在臺座上進(jìn)行張拉，然后綁扎鋼筋并立模澆筑混凝土,，待梁體混凝土達(dá)到一定的齡期和強度（兩者之