我用PKPM ,GS,STRAT計算空心板工程,計算結(jié)果顯示GS的結(jié)果不對稱誤差達(dá)到10%了,,求解釋,,PKPM計算空心板是按實心板來計算的,GS也是按實心板來計算的嗎,?配筋結(jié)果比較相似剖分0.5M,,1M,2M后的計算對比結(jié)果
如題,,分別計算了矩形孔板和雙向肋板,,大板肋梁的圖、柱,、柱帽圖我都知道到怎么出圖了,,那么矩形孔板的底板和頂板怎么出施工圖啊,雙向肋板的頂板怎么出圖???謝謝[ 本帖最后由 wenfeng040322 于 2012-3-18 14:44 編輯 ]
畢業(yè)設(shè)計選擇了這個題目,,可沒想到斜交空心板橋的結(jié)構(gòu)計算對我來說這么難!可以查閱的資料又很少,!實在是沒辦法,,才在這里請教各位高手:幫小弟一把!感激不盡,!
我在做一個施工組織設(shè)計,這是我的作業(yè),因為沒有施工經(jīng)驗,對造價也沒有感性認(rèn)識,希望大家能幫一下小弟.工程概況:140片20米長空心板每片大約36噸,墩高9米,河灘平坦,河斷流,造價的地區(qū)差異不計,可以假設(shè)工程就在你們所在的地區(qū).擬采用1.2臺50噸汽車吊2.單導(dǎo)梁3.扒桿這3種方案在技術(shù)上都是可行的,至于經(jīng)濟(jì)性我該怎么評價呢汽車吊好像是有定額,是按定額算么?改套哪個定額,對于單導(dǎo)梁,扒桿之類的拼裝工具,費(fèi)用又改如何考慮呢?它們的費(fèi)用都由那些組成?最好能給出我,吊單片所需的時間和費(fèi)用.希望朋友們不吝賜教,謝謝了.
各位前輩好,,我是大四學(xué)渣,做畢業(yè)設(shè)計遇到一個問題,,就是在用鉸接板法計算各板的荷載橫向分布系數(shù)的時候,,兩車道1-6號板的影響線上的汽車加載位置是怎么確定最不利位置的?說通俗點就是汽車要怎么放空心板最危險,?求大神~~
一,、工程概況 全橋平面位于R=690m.ls300m的緩和曲線內(nèi),縱面位于R=52521m,,T=367.646m,,E=1.287m的凸型曲線內(nèi)。該橋為10~20m預(yù)制安裝預(yù)應(yīng)力砼先張簡支空心板橋,,預(yù)制空心板160片(40片邊,,均采用先張法。下部結(jié)構(gòu)采用鋼筋砼樁柱式橋墩梁,,中梁120片)臺,。 二、架梁設(shè)備 由萬能桿件拼裝,,標(biāo)準(zhǔn)寬度為1.435米的導(dǎo)梁一片,。導(dǎo)梁上用于運(yùn)梁的平車一個。最大起吊能力為30T,,25T吊車各一輛,。用與運(yùn)輸梁板拖車三輛,。GYZF4φ225mm×51mm圓形四氟滑板橡膠支座96個及GYZφ225mm×49mm圓形普通板式橡膠支座544個,調(diào)平鋼板640塊,。錨栓鋼套筒280個,。 三、吊裝準(zhǔn)備工作 (1)架梁要求場地平整,,對于吊車行車和拖車行走的通道和停機(jī)位置,,應(yīng)事先檢查,若經(jīng)過驗算,,地基承載力不能滿足要求的,,應(yīng)對地基采取必要的加固措施,
有需要的,,可以分享,!
畢業(yè)設(shè)計快來了。我打算做空心板簡支梁橋,,上面鋪一層10CM整體砼,,請問計算橫向分布系數(shù)時,該用什么方法呢,?,?同時用什么軟件算又會比較方便呢?,?請教各位前輩啊~~~如果是小箱梁又怎樣呢,??其實通常50多米的橋應(yīng)該用什么類型的橋比較合適[ 本帖最后由 z402738818 于 2012-2-7 17:20 編輯 ]
5月28日,,在位于烏魯木齊市第十九中學(xué)附近的克拉瑪依“田”字路建設(shè)第五標(biāo)段施工現(xiàn)場,,兩臺75噸重的吊車分別在兩根已完成澆筑的水泥蓋梁兩側(cè),將一榀長22米,、重29噸的空心板梁進(jìn)行對吊,。隨著空心板梁緩緩落在兩個蓋梁中間,“田”字路建設(shè)步入連續(xù)吊裝空心板梁的階段,。 該標(biāo)段是“田”字路主線橋的一部分,。記者在施工現(xiàn)場看到,。為了將空心板梁準(zhǔn)確地放置在預(yù)先設(shè)定的位置,,幾名工人先被吊車吊上離地面高約10米的蓋梁上,站穩(wěn)后,,一聲哨音響起,,空心板梁開始起吊。 據(jù)該標(biāo)段項目經(jīng)理唐永和介紹,,目前已有16個蓋梁完成水泥澆筑,,具備了空心板梁吊裝的條件,。當(dāng)天預(yù)計能將12榀空心板梁吊裝完畢。 在施工現(xiàn)場,,除了從米東區(qū)運(yùn)送過來的空心板梁之外,,還有跨度較大的箱梁正在進(jìn)行現(xiàn)場澆筑?!艾F(xiàn)場澆筑的是長度分別為30米,、40米、30米的箱梁,,總跨度將達(dá)到100米,。由于這些箱梁太長了,無法運(yùn)輸,,所以只能進(jìn)行現(xiàn)場澆筑,。這些箱梁主要安裝在大的十字路口。這三跨箱梁正好橫跨南湖路與克拉瑪依路交會的十字路口,?!碧朴篮驼f。 提到工程進(jìn)度,,烏市市政工程建設(shè)處工程科科長高峰說:“預(yù)計到7月中旬,,‘田’
方盒空心板受力及計算模式分析 謝靖中 ( 上海交通大學(xué)土木工程系,上海 200030) =摘 要> 本文分析了現(xiàn)澆方盒空心板的受力特點,。通過四邊簡支板和四角柱支承連續(xù)板的分析表明,,現(xiàn)澆方盒空心板作為復(fù)合薄壁結(jié)構(gòu),仍呈現(xiàn)板的受力特點,。方盒板的肋間板有輕度的應(yīng)力滯后現(xiàn)象,,但在總體上與肋梁達(dá)到等應(yīng)力水平。通過與細(xì)分有限元模型計算結(jié)果對比,,表明方盒板可以用各向異性等效剛度板單元進(jìn)行計算,,并且 STRAT 軟件的關(guān)于方盒板的單元具有很高的
一學(xué)校綜合樓,,第五層為會議室40x18.5米,屋頂為現(xiàn)澆空心板,,急求如何設(shè)計,,如何計算?,?,??
STRAT軟件對空心板樓蓋,、實心平板樓蓋,,充分體現(xiàn)了板式樓蓋的受力島設(shè)計理論。對板式樓蓋,,建立當(dāng)前最為準(zhǔn)確的計算模型,。該對比算例,能加深該模型結(jié)果的理解,,也更有利于增加對板式樓蓋受力特性的認(rèn)識,。
空心板地下車庫,湖南省,。160mx133m長寬,,屬中等大小。由于網(wǎng)格剖分到0.5m(柱帽加密到0.3),,計算節(jié)點數(shù)達(dá)到9.3萬,。 STRAT/Strat模塊計算時間僅為9分35秒,體現(xiàn)了STRAT領(lǐng)先國內(nèi)外的核心技術(shù),。 計算電腦為主頻1.6GHz的四核筆記本,,32位操作系統(tǒng),電腦性能在當(dāng)前只能算中等水平,。結(jié)構(gòu)平面圖計算大板彎矩圖
蓮西橋空心板現(xiàn)澆貝雷支架計算書及設(shè)計圖
10m先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板計算書-邊板好東西大家分享 由于我最在搜集這方面的 東西 有用的大家分享
現(xiàn)澆混凝土空心板柱結(jié)構(gòu)等代框架法計算模型
部頒標(biāo)準(zhǔn)圖,絞縫鋼筋,,即鋼筋N9在預(yù)制時緊貼模板,,拆模后扳成圖中形狀。這是標(biāo)準(zhǔn)圖里的交代,。1,、大家施工時,,鉸縫中間兩根N9鋼筋是焊接還是綁扎,?2,、但是鉸縫頂端只有11cm空隙,能伸進(jìn)去焊接嗎,?3,、如果不能焊接,只是扳成圖中模樣就可以了嗎,?大家如何處理的,?[ 本帖最后由 cqsanmao 于 2011-4-19 09:48 編輯 ]
空心板是廣泛用于很多場合,對于空心板的選擇,,很多消費(fèi)者都是毫無頭緒,,那么空心板要怎樣選擇才能買到質(zhì)量好的呢? 空心板有網(wǎng)絡(luò)型、紙質(zhì)蜂窩型,、瓦棱夾型,、聚苯乙烯泡沫等類型,所謂的空間幫,,也就是空心木框或帶有少量填充物的木框做成的芯板,,所以,空心板與大芯板的區(qū)別就僅僅在于其芯板是空心的,??招陌宓娜葜匦。话阒挥?80~300公斤/立方米,,并且它的變形小,,尺寸穩(wěn)定性好,強(qiáng)度能滿足一般木制品生產(chǎn)的需要,。 在選購空心板的時候可注意以下幾點:1.檢查有無脫膠,、散膠現(xiàn)象。2.檢查內(nèi)層薄木質(zhì)量,。3.厚度均勻,、平整光滑,沒有水漬,、油污和粘跡,。