論文簡介:摘 要:理論上,連續(xù)梁的支座都是有沉降的,但因種種原因,這種支座的沉降在連續(xù)梁計算時常被省略或忽視,。本文分析了連續(xù)梁支座沉降對內(nèi)力的影響 投稿網(wǎng)友:kglxhxg 上傳時間: 2013-07-11
連續(xù)梁曲線橋支座反力的分析
屋頂簡易鋼結(jié)構(gòu),采用后置埋件,。計算得到支座反力,怎樣驗算膨脹螺栓(化學(xué)螺栓)是否滿足要求,?用MTK計算需要6-M24化學(xué)螺栓,,合理嗎?請教請教??!
有哪位SAP2000使用的比較熟練的兄弟幫我看看,我這兩天用SAP2000計算一個空間桁架結(jié)構(gòu)的卸載時,,計算出來的支座反力比在同樣荷載和邊界條件下算出來的反力大了很多,,不知道是什么愿意。我把我建的模型附上,,哪位幫我看看,,先謝了!
有時3D3S怎么計算支座反力比SAP大的多?(自重下)
結(jié)構(gòu)設(shè)計新手,,想問個關(guān)于連續(xù)梁中間支座底筋的錨固長度的問題:如果中間支座負(fù)彎矩較大,,需按雙筋截面計算的話,此時底筋受壓,,那底筋應(yīng)該按0.7la來錨固嗎,?是的話如何辨別pkpm計算出來后哪些梁是雙筋梁呢?
請教一下前輩們,,在同一條連續(xù)梁的,,我想在中間的支座上形成鉸支座,不傳遞彎矩和扭矩給中間的支座,,除了把連續(xù)梁的位置錯開可以點鉸這種情況,,但是樓下往上看會感觀不太好。所以想問一下大家,,能不能再模型里面,,同一條連續(xù)梁上點鉸,然后構(gòu)造上來處理呢,?謝謝
> : > 多跨連續(xù)梁計算系統(tǒng)是依據(jù)港口工程技術(shù)規(guī)范(1998年)開發(fā)的工程輔助設(shè)計軟件,,該系統(tǒng)考慮多種支撐方式(彈性支撐,、剛性支撐、自定義支撐),、多種單元模式(普通梁單元,、彈性地基梁單元)、多種連接方式(節(jié)點鉸接,、節(jié)點固結(jié)),、多種荷載(集中力、均布力,、滾動力),,并且考慮二次現(xiàn)澆,此外該系統(tǒng)提供直觀的3D視圖方式顯示連續(xù)梁實體模型,、荷載,、作用效應(yīng)等,并且為用戶提供完整的WORD格式報告書,。 http://www.easydoing.net/setup/hl.exe
各位,,本人設(shè)計了一個連續(xù)梁,梁的凈距一般,,支撐寬度較大,。我們院一般的做法是:計算跨度取支座中到中的距離,對于計算結(jié)果做以下調(diào)整:將剪力,、支座負(fù)彎矩在支座范圍內(nèi)的峰值消除,,正彎矩不作調(diào)整。這樣一來由于支座寬度大,,結(jié)構(gòu)弄得計算跨度很大,,正彎矩也很大。我想可不可以這樣處理,,請高手指教,。利用有限元計算,連續(xù)梁分為兩種單元,,支座上的梁作為彈性地基梁,,凈距內(nèi)的梁就按一般的梁結(jié)構(gòu)處理,對于計算結(jié)果我比較了一下,,剪力和負(fù)彎矩與上述消峰的結(jié)果差不多,,但是跨中彎矩明顯減少。我感覺這樣做沒有什么問題,,不知各位專家對此有什么看法,,敬請指教。
現(xiàn)在我們正在做一個“先簡支后連續(xù)”的大橋,目前有些混凝土永久墊石頂面的平整度和高程稍稍超出了一點規(guī)范要求,,但是現(xiàn)在業(yè)主又急著趕工期,,不可能將永久砼墊石打掉重新做……現(xiàn)在我想請教一下,永久支座不平對連續(xù)梁有多大的影響?感謝各位能提供幫助,!分析內(nèi)容要多了或者是有個人論文可以讓分享一下的可以傳我郵箱:[email protected]
大家交流交流
根據(jù)最新規(guī)范編制的連續(xù)梁橋墩,、樁基計算小程序
從朋友那要來了有關(guān)使用MIDAS Civil建模的連續(xù)梁模板計算書,,希望可以幫到有需要的朋友!
求教各位,,探索者2011注冊版,構(gòu)件計算里面的連續(xù)梁計算功能不能使用,,一點擊計算就出錯,。有什么辦法解決嗎?
橋梁中,,支座反力計算時,車道荷載的集中力需要乘以1.2,,歡迎探討
小弟急著需要一個等截面預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁橋計算示例,,要求單箱單室,滿堂支架施工,,跨度最好50m左右,,沒50m也行。 謝謝好心人?。,。。,。?/p>
在探索者計算連續(xù)梁的幫助里寫到:“第二步:輸入荷載信息首先確定當(dāng)前工況的荷載屬性是恒載還是活載,,點取列表框中的跨號來設(shè)置當(dāng)前跨,,然后依次輸入每跨的荷載值。荷載形式分別為彎距、集中荷載,、均布荷載,、三角形荷載、梯形荷載等六種,。荷載值可以是標(biāo)準(zhǔn)值,,程序會自動乘以分項系數(shù),也可以輸入設(shè)計值,。程序在計算時還可選擇是否自動計算梁自重,。確定荷載信息后,點取插入荷載,,荷載信息既可輸入到當(dāng)前跨,,若修改當(dāng)前跨的荷載信息,點取修改荷載,。若刪除,,點取刪除荷載?!?大家在輸入荷載的時候會不會有這樣的疑惑呢,?那么我填入q(KN/M)后面的數(shù)值到底是“設(shè)計值”還是“標(biāo)準(zhǔn)值”呢?為了避免混淆,,我通常在用探索者計算連續(xù)梁的時候都使用下面的方法(如圖),,建立兩個工況分別輸入恒荷載和活荷載。那么輸入“設(shè)計值”應(yīng)該是怎么樣的呢,?大家誰對這個有研究,,請討論。
最近遇到一連續(xù)彎梁橋的翼板產(chǎn)生裂縫,想計算一下在橋梁自重何載下的梁的空間受力情況..不知道有沒有這方面的軟件?用了下橋梁博士,里面好象沒有..有知道的同學(xué)說一下?
請問,我在一座變高度預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁的設(shè)計過程中,遇到了這樣的一個問題,就是在計算過程中,我的應(yīng)力通過了,但是,承載極限能力沒能過,請問這是什么原因?
現(xiàn)澆連續(xù)梁鋼管支架的計算及施工 扣件式鋼管腳手架工程是橋梁連續(xù)梁施工中常用的且十分重要的臨時設(shè)施,,這項工作的優(yōu)劣將直接影響工程的質(zhì)量,、安全、速度,、效率等,。扣件式鋼管支架安裝,,拆卸比較方便,,在荷載作用下穩(wěn)定性較好。現(xiàn)以2005年合肥當(dāng)涂路現(xiàn)澆連續(xù)剛構(gòu)扣件式鋼管支架的計算施工為例,,淺述一下我們的應(yīng)用,。 一、工程概述 該橋孔跨布置為:1-8m框架+(20.3+2×17.8+20.3)m連續(xù)剛架,,梁寬7m,,梁厚1m,本橋現(xiàn)澆梁支架采用普通鋼管腳手架,350工字鋼梁做門洞梁,,適用于跨度6m的門洞搭設(shè),,以滿足既有當(dāng)涂路交通的正常運營。 二,、滿堂腳手架的布置 該橋陸地上除門洞外其余梁體澆筑施工均采用滿堂支架,。支架材料為普通鋼管腳手架,支架基礎(chǔ)必須經(jīng)碾壓并硬化達(dá)到要求后,,再搭設(shè)支架,。地面進(jìn)行硬化方法為:場地平整后用壓路機(jī)壓實,先鋪10㎝碎石墊層,,后鋪C15砼15㎝(軟弱地段換填墊片石和灰土),。支架間距順橋向0.6m,橫橋向0.6m,,步長120cm.采用普通腳手鋼管滿堂支架,,間距6
連續(xù)梁支座反力計算
連續(xù)梁支座反力計算專題,為您提供連續(xù)梁支座反力計算相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與,,歡迎您參與連續(xù)梁支座反力計算 相關(guān)的專業(yè)交流討論,,更多連續(xù)梁支座反力計算相關(guān)內(nèi)容請訪問
土木在線論壇相關(guān)帖子
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題