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  • 頂管工程施工技術(shù)與實(shí)例分析

    前言隨著城市建設(shè)的迅猛發(fā)展,,人們對(duì)生活環(huán)境的質(zhì)量提出更高的要求。非開(kāi)挖管道施工,,無(wú)需隔斷交通,,施工時(shí)噪音遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于開(kāi)槽式敷設(shè)管道,幾乎沒(méi)有地盤(pán)沉降的現(xiàn)象,,噪音以及震動(dòng)都很小,,可以在很深的地下敷設(shè)管道,對(duì)施工周遭的影響很小,,可以安全的穿越鐵路和障礙物,,而且節(jié)省大量投資和時(shí)間,擁有諸多優(yōu)點(diǎn),。這項(xiàng)技術(shù),,是真正的無(wú)污染、高效率的施工技術(shù),。因此,,在許多領(lǐng)域,非開(kāi)挖技術(shù),,受到越來(lái)越廣泛地采用,。一、工程概況1,、項(xiàng)目概況

  • 關(guān)于三峽工程的施工技術(shù)

    振沖加密技術(shù)在三峽工程二期圍堰中的研究及應(yīng)用阮守照1 前 言三峽工程二期圍堰施工是三峽重大技術(shù)難題之一,,圍堰填筑最大水深60m,最大擋水頭85m,,防滲墻最大深度73.35m,,形成蓄洪庫(kù)容20億m3,是大江基坑內(nèi)大壩和電站廠房安全施工的重要屏障,。堰體主要填料為風(fēng)化砂,、石渣料,、塊石料、砂卵石料,,防滲采用塑性混凝土防滲墻上接土工合成材料,,下接帷幕灌漿復(fù)合防滲結(jié)構(gòu)。防滲墻施工穿過(guò)的主要地層有風(fēng)化砂填筑體,、平拋墊底砂卵石層,、河床淤積層、全強(qiáng)風(fēng)化帶,、弱風(fēng)化或微新巖石,。其中風(fēng)化砂大部分為水下拋填,密實(shí)度低,、變形模量小,。提高水下拋填風(fēng)化砂體的密實(shí)度是保證防滲墻造孔過(guò)程中槽壁穩(wěn)定和改善防滲墻應(yīng)力應(yīng)變狀況,確保防滲墻順利施工和堰體穩(wěn)定安全的重要措施之一,。為了對(duì)振沖加密方案的可行性,、設(shè)備能力、加密效果等問(wèn)題進(jìn)行研究論證,,進(jìn)而確定大規(guī)模施工的設(shè)備選型和各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo),于1996年6月11日~9月6日在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了生產(chǎn)性試驗(yàn),。1997年2~4月,,完成了3個(gè)預(yù)進(jìn)占段的振沖加密任務(wù),并成功應(yīng)用進(jìn)口的150kW大功率液壓驅(qū)動(dòng)振沖器加密風(fēng)化砂,,使施工效率提高一

  • 橋梁施工技術(shù)(工程人必備)

    第一節(jié) 下部工程(樁基礎(chǔ))1,、如何防治鉆孔灌注樁發(fā)生偏斜?1,、質(zhì)量問(wèn)題及現(xiàn)象1)成孔后不垂直,,偏差值大于規(guī)定的L/100。2)鋼筋籠不能順利入孔,。2,、原因分析1)鉆機(jī)未處于水平位置,或施工場(chǎng)地未整平及壓實(shí),,在鉆進(jìn)過(guò)程中發(fā)生不均勻沉降,。2)水上鉆孔平臺(tái)基底座不穩(wěn)固、未處于水平狀態(tài),,在鉆孔過(guò)程中,,鉆機(jī)架發(fā)生不均勻變形。3)鉆桿彎曲,,接頭松動(dòng),,致使鉆頭晃動(dòng)范圍較大,。4)在舊建筑物附近鉆孔過(guò)程中遇到障礙物,把鉆頭擠向一側(cè),。5)土層軟硬不均,,致使鉆頭受力不均,或遇到孤石,,探頭石等,。3、預(yù)防措施1)鉆機(jī)就位前,,應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行整平和壓實(shí),,并把鉆機(jī)調(diào)整到水平狀態(tài),在鉆進(jìn)過(guò)程中,,應(yīng)經(jīng)常檢查使鉆機(jī)始終處于水平狀態(tài)工作,。水上鉆機(jī)平臺(tái)在鉆機(jī)就位前,必須進(jìn)行安裝驗(yàn)收,,其平臺(tái)要牢固,、水平、鉆機(jī)架要穩(wěn)定,。2)應(yīng)使鉆機(jī)頂部的起重滑輪槽,、鉆桿的卡盤(pán)和護(hù)筒樁位的中心在同一垂直線上,并在鉆進(jìn)過(guò)程中防止鉆機(jī)移位或出現(xiàn)過(guò)大的擺,。3)在舊建筑物附近施工時(shí),,應(yīng)提前做好探測(cè),如探測(cè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)障

  • 堤防工程防滲施工技術(shù)探討

    摘 要:滲漏一直是堤防工程常見(jiàn)的危害,,因此防滲加固工程便成了水利工程施工中不可忽視的部分,。本文結(jié)合長(zhǎng)沙縣團(tuán)結(jié)垸大堤防滲處理加固工程實(shí)例對(duì)多種堤身防滲施工方法分別進(jìn)行了介紹,希望對(duì)類似工程施工具有參考價(jià)值,。關(guān)鍵詞:堤防,,防滲1.工程概況長(zhǎng)沙縣團(tuán)結(jié)垸大堤防滲處理加固工程位于長(zhǎng)沙縣團(tuán)結(jié)垸,是長(zhǎng)沙縣歷史上投資最大的一項(xiàng)堤防加固工程,。該工程包括樁號(hào)32+936m~32+947m,、35+100m~35+115m、41+951m~41+965m段C20為混凝土齒墻,,樁號(hào)31+010m~32+936m,、33+525m~35+100m、38+200m~41+951m三段共計(jì)7252米,,采用高壓擺噴灌漿成墻,,樁號(hào)31+000m~31+010m、33+510m~33+525m,、38+190m~38+200m段為帷幕灌漿,。團(tuán)結(jié)垸大堤本標(biāo)段防滲心墻軸線長(zhǎng)7252m,共布置擺噴孔5180個(gè),,平均鉆孔深度13.9米,平均灌漿深度11.9米,,灌漿深度累計(jì)61420米,,成墻面積85988.0m2,水泥用量58609噸,。端頭帷幕灌漿447m,端頭齒墻石方開(kāi)挖78.5m3,

  • 土方工程的施工技術(shù)要點(diǎn)

    知識(shí)點(diǎn):土方工程

  • 暖衛(wèi)與通風(fēng)工程施工技術(shù)

    暖衛(wèi)與通風(fēng)工程施工技術(shù).part1

  • 某附屬工程施工技術(shù)方案

    某附屬工程施工技術(shù)方案

    某附屬工程施工技術(shù)方案好耶?。?!自然受歡迎?。?!

  • 長(zhǎng)距離過(guò)河頂管施工技術(shù)

    長(zhǎng)距離過(guò)河頂管施工技術(shù)

    本人剛完成的一長(zhǎng)距離過(guò)河頂管施工項(xiàng)目--xxx自來(lái)水輸水主干管穿越京杭運(yùn)河工程順利完成頂進(jìn)穿越.

  • 誠(chéng)招市政頂管施工技術(shù)員

    本單位常年進(jìn)行市政頂管施工,,現(xiàn)誠(chéng)招人工掘進(jìn)頂管、泥水平衡頂管,、土壓平衡頂管施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員一名及熟練工若干名,,薪資面議,試用期滿,,可簽訂長(zhǎng)年勞務(wù)合同,,工資按月發(fā)放,如有意者請(qǐng)與聯(lián)系?。,。?工作地點(diǎn):北京地區(qū) 聯(lián)系人:高先生 聯(lián)系電話:13911073615 信 箱:[email protected]

  • 結(jié)構(gòu)加固規(guī)范,、施工技術(shù),、實(shí)例

    混凝土結(jié)構(gòu)是我國(guó)建筑中用的比較多的一種結(jié)構(gòu),對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的加固處理從50年代即已開(kāi)始,,特別是近年來(lái),,由于各種原因,需要對(duì)某些工程的混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固,,以保證其使用安全,,延長(zhǎng)使用年限或者改變使用用途。各設(shè)計(jì),、施工,、科研單位在進(jìn)行加固中積累了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

  • 住宅工程創(chuàng)優(yōu)施工技術(shù)指南

    住宅工程創(chuàng)優(yōu)施工技術(shù)指南1

  • 樁基工程設(shè)計(jì)與施工技術(shù)

    樁基工程設(shè)計(jì)與施工技術(shù)

  • 頂管施工技術(shù)及驗(yàn)收規(guī)范(試行)

    頂管施工技術(shù)及驗(yàn)收規(guī)范(試行)

    在論壇里搜索了,,發(fā)現(xiàn)這本書(shū)還沒(méi)有,,特與壇友分享,。以下為前言部分。前 言本規(guī)范是受中國(guó)非開(kāi)挖技術(shù)協(xié)會(huì)秘書(shū)處的委托,,由中國(guó)地質(zhì)大學(xué)(武漢)主持編寫(xiě)完成,。在本規(guī)范的編制過(guò)程中,規(guī)范編委會(huì)進(jìn)行了廣泛的調(diào)查研究,,認(rèn)真總結(jié)和研討我國(guó)頂管施工技術(shù)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),,充分征求了全國(guó)有關(guān)單位的意見(jiàn),參考了有關(guān)國(guó)內(nèi)和國(guó)外的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),,邀請(qǐng)了有關(guān)部門(mén)的專家進(jìn)行函審,,在此基礎(chǔ)上,形成初稿,。2006年3月,,編委會(huì)在無(wú)錫開(kāi)會(huì),進(jìn)一步討論規(guī)范的編寫(xiě)內(nèi)容,,并最終成文,。本規(guī)范分為總 則、術(shù) 語(yǔ),、頂管機(jī)選型,、頂進(jìn)管道、頂管工作坑的設(shè)計(jì)與施工,、后座墻的設(shè)計(jì)與施工,、頂管施工設(shè)備及安裝、頂進(jìn)力的計(jì)算,、頂進(jìn)施工,、施工組織設(shè)計(jì)的編寫(xiě)、頂管施工質(zhì)量控制和參考文獻(xiàn)共12部分,。鑒于本規(guī)范系初次編制,,在使用過(guò)程中,希望各單位結(jié)合工程實(shí)踐和科學(xué)研究,,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),,注意數(shù)據(jù)收集和分析。如發(fā)現(xiàn)需要修改和補(bǔ)充之處,,請(qǐng)將意見(jiàn)和有關(guān)資料反饋給中國(guó)非開(kāi)挖技術(shù)協(xié)會(huì)秘書(shū)處,,以供今后修訂時(shí)參考。 本規(guī)程主編單位,、參編單位和主要起草人員如下:主編單位:中國(guó)地質(zhì)大學(xué)(武漢)

  • 路基工程現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù),2004

    路基工程現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù),,2004

    簡(jiǎn)要說(shuō)明:本書(shū)介紹了目前公路路基現(xiàn)場(chǎng)施工中所遇到的典型的技術(shù)問(wèn)題,,分析了這些問(wèn)題的成因及處理要點(diǎn),重點(diǎn)介紹路堤填筑,、路塹開(kāi)挖,、路基排水、路基防護(hù)加固現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù),,大量引入了近年來(lái)關(guān)于填石路基,、特殊土應(yīng)用、邊坡加固等方面通過(guò)技術(shù)鑒定的科研成果和工程經(jīng)驗(yàn),,提出了可操作的提高路基整體強(qiáng)度均勻性的控制措施,,論述了利用數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法評(píng)定路基現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量的方法。 文件格式:PDF 文件大?。?0.7M(壓縮后分2卷)[ 本帖最后由 sccbjs 于 2011-7-22 16:08 編輯 ]

  • 深析污水廠工程中頂管施工技術(shù)說(shuō)明

    1施工原理 頂管施工就是借助主頂油缸及管道間的中繼間的推力,把工具管或掘進(jìn)機(jī)從工作坑內(nèi)穿過(guò)土層一直推到接收坑內(nèi),與此同時(shí),也就是把緊隨工具管或掘進(jìn)機(jī)后的管道埋在兩坑之間,。這是一種非開(kāi)挖的敷設(shè)底下管道的施工方法。 2頂管施工工藝 2.1工作坑設(shè)置 (1)頂管工作坑的位置的設(shè)置應(yīng)便于排水,、出土和運(yùn)輸,并對(duì)地上與地下建筑物,、構(gòu)筑物易于采取保護(hù)和安全生產(chǎn)措施。(2)采用裝配式后背墻由方木,、型鋼或鋼板等組裝而成,組裝后的后背運(yùn)動(dòng)員具有足夠的強(qiáng)度和剛度,。(3)工作坑的支撐應(yīng)形成封閉式模框架,矩形工作坑的四角應(yīng)加斜撐,。 2.2工作井內(nèi)設(shè)備安裝 (1)導(dǎo)軌安裝:嚴(yán)格控制導(dǎo)軌的中心位置和高程,確保頂入管節(jié)中心及高程能符合設(shè)計(jì)要求,。由于工作井底板澆注了砼,地基穩(wěn)定,導(dǎo)軌直接放置在工作井的底板上。嚴(yán)格控制導(dǎo)軌頂面的高程,其縱坡與管道縱坡一致,。導(dǎo)軌采用澆注砼予以固定,導(dǎo)軌長(zhǎng)度采用2~3m,間距可根據(jù)管徑要求做相應(yīng)調(diào)整,一般以便于測(cè)量為宜,。導(dǎo)軌必須直順。(2)下管,、頂進(jìn),、出土和挖土設(shè)備一般小于φ1000的管可采用電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)下管,大于φ1200的管以吊機(jī)

  • 城市地道橋頂進(jìn)施工技術(shù)及工程實(shí)例

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  • 《安裝工程施工技術(shù)交底實(shí)例手冊(cè)》

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現(xiàn)代頂管施工技術(shù)及工程實(shí)例

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