這邊是做一個(gè)弧形梁好,,還是做成平的在上面找做法
在景觀設(shè)計(jì)中,,常利用高差上的變化設(shè)計(jì)構(gòu)筑物增加空間的趣味性,如下圖利用螺旋坡道形成的景觀廣場(chǎng),。 這里介紹一種方法: 先看下結(jié)果—— 制作方法介紹 1.使用畫(huà)螺旋線(xiàn)插件(SUAPP編
這個(gè)網(wǎng)架怎么設(shè)計(jì)呀?用什么軟件建模呀,?sap2000還是MIDAS,,我以前沒(méi)有做過(guò)網(wǎng)架,現(xiàn)在要做這個(gè)曲面的網(wǎng)架設(shè)計(jì),。局部放大后,,立面圖:
弧形坡道如何,,噴淋如何設(shè)置,?(先不討論設(shè)于不設(shè)的問(wèn)題)
想建個(gè)四角開(kāi)孔的玻璃的模,, 在ANSYS中建模:先畫(huà)弧線(xiàn),,再將弧線(xiàn)拉伸成面,下一步如何在曲面上開(kāi)孔,想了很久也沒(méi)想出來(lái),。 后來(lái)在autocad中建立帶孔的曲面,,輸出為.sat格式,在ansys中導(dǎo)入模型,,結(jié)果在劃分網(wǎng)格時(shí)老是提示“unable to mesh area 1 because loop2 has only 2 element division”,。 后又在autocad中建立帶孔的平面,輸出為.sat格式,,在ansys中導(dǎo)入模型,,劃分網(wǎng)格時(shí)順利通過(guò)。 誠(chéng)請(qǐng)各位給點(diǎn)建議!謝謝大家
圖紙中只有坡道中心線(xiàn)的標(biāo)高,如果按照內(nèi)弧和外弧在同一角度的上與中心線(xiàn)標(biāo)高相同,,來(lái)施工的話(huà),。做出來(lái)的效果是內(nèi)弧坡道看起來(lái)比外弧坡道高啊,?請(qǐng)問(wèn)到底應(yīng)該如何處理?。?/p>
圖中為汽車(chē)坡道,,節(jié)點(diǎn)中KL為300x600、板厚為140mm,,在一般的樓面中600的KL它的模板高度應(yīng)該為460mm(從梁模板底到上口),。在坡道中因?yàn)镵L的上口應(yīng)該是斜的,那么在節(jié)點(diǎn)圖中 梁的上口節(jié)點(diǎn)1處為460,,還是節(jié)點(diǎn)2處為460.(梁底是平的)求大神指教^^
圖紙簡(jiǎn)介: 本圖包含樓梯詳圖(樓梯平立面,、節(jié)點(diǎn)詳圖)、坡道詳圖(坡道平面,、結(jié)構(gòu)及節(jié)點(diǎn)詳圖) 投稿網(wǎng)友: zhangkun028 上傳時(shí)間: 2014-02-15
求助,,這種坡道直坡段和曲線(xiàn)坡道的連接處的標(biāo)高怎樣計(jì)算
revit使用技巧:Revi坡道創(chuàng)建之絕對(duì)技巧問(wèn)題:如何自動(dòng)創(chuàng)建下面的坡道?
本人所經(jīng)歷的住宅樓工程,地下車(chē)庫(kù)3個(gè)汽車(chē)坡道(2個(gè)與室外連通,,1個(gè)從地下一層通往地下二層),,2個(gè)與室外連通的坡道均出現(xiàn)標(biāo)高誤差過(guò)大的情況,導(dǎo)致裝修階段地面無(wú)法施工,。為從根本上解決這一問(wèn)題,,本人試著從結(jié)構(gòu)施工階段汽車(chē)坡道混凝土澆筑的方法探討解決方法供大家參考,如有考慮不周處請(qǐng)大家多多指教,。 1,、混凝土澆筑前的準(zhǔn)備工作。?在模板支設(shè)完畢后,,質(zhì)檢員在驗(yàn)收前,,測(cè)量人員應(yīng)配合復(fù)核鋼筋標(biāo)高(如果有鋼筋),,如果發(fā)現(xiàn)有標(biāo)高誤差過(guò)大時(shí),應(yīng)立即處理,,避免在澆筑完畢后出現(xiàn)露筋等質(zhì)量缺陷,。復(fù)核標(biāo)高的同時(shí),應(yīng)根據(jù)坡道的坡度拉通線(xiàn),, 通線(xiàn)即為坡道的平面,。通線(xiàn)的間距,數(shù)量,、位置等可以根據(jù)坡道的復(fù)雜情況而確定,。再者,通線(xiàn)建議使用鋼絲線(xiàn),,固定牢固,,避免在混凝土澆筑
各位前輩,大神你們好:我是放線(xiàn)小白,,今天遇到了一個(gè)難題希望各位前輩們指點(diǎn)指點(diǎn),,這是我的施工圖紙
曲面復(fù)雜程度,往往與設(shè)計(jì)難度,、施工難度,、造價(jià)成正相關(guān)。在方案初期,,要判斷曲面造型是否符合經(jīng)濟(jì)和功能要求是個(gè)較繁瑣和難以準(zhǔn)確判斷的事情,,使用軟件來(lái)對(duì)形態(tài)模擬,對(duì)設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)有很好的判斷價(jià)值,,也提供方案優(yōu)化的推敲價(jià)值,。實(shí)際應(yīng)用中會(huì)更多的細(xì)節(jié)和繁瑣事會(huì)出現(xiàn),以下是方案中曲面幕墻的一些粗略的探索:一,先建體量
作者 Fabian Dejtiar | 譯者 Milly Mo 我們已經(jīng)知道,坡道除了具有不同的設(shè)計(jì)可能之外,,還能夠幫助人們克服城市和建筑環(huán)境中的物質(zhì)障礙,有著長(zhǎng)廊建筑的概念,。 盡管坡道基本上由具有特定傾斜角度的連續(xù)表面組成,但是有必要指出許多構(gòu)造規(guī)范,,這些規(guī)范會(huì)根據(jù)不同管理機(jī)構(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)而有所不同,。以下說(shuō)明旨在確定適合所有人的坡道尺寸,舒適和有效度都基于通用功能理念,。 坡道的斜率可以修改到什么程度,?我們?nèi)绾未_定其寬度和操縱空間?扶手需要哪些考量?下面,,我們將回顧一些針對(duì)不同坡道的計(jì)算例題和設(shè)計(jì)方案,。 坡道的斜率如何計(jì)算? 斜率可以表示為百分比,,由要架起的高度(h)與水平面的長(zhǎng)度(d)之比乘以100,。
Revit如何繪制環(huán)形坡道方法(一)在Revit項(xiàng)目環(huán)境中繪制螺旋坡道是一個(gè)比較麻煩的事情,那么如何繪制環(huán)形坡道呢?以下提供兩個(gè)方法:1.使用項(xiàng)目環(huán)境中內(nèi)建模型命令,。2.使用坡道命令來(lái)繪制,。下面來(lái)介紹步驟一.使用內(nèi)建模型命令創(chuàng)建1.使用“建筑”選項(xiàng)卡中構(gòu)件面板內(nèi),內(nèi)建模型命令,,如圖示2.選擇族類(lèi)型為“常規(guī)模型”并將其命名為“螺旋坡道”,,如圖所示3.選擇“創(chuàng)建”選項(xiàng)卡下形狀面板中,放樣融合命令,,如圖所示,。4.選擇繪制路徑選項(xiàng),并創(chuàng)建放樣路徑為半圓,,如圖所示,,完成后點(diǎn)擊對(duì)勾完成命令。5.在對(duì)應(yīng)立面視圖中編輯輪廓,,輪廓1和輪廓2分別繪制兩個(gè)一樣的長(zhǎng)寬的圖形,,但高度分別位于標(biāo)高1和標(biāo)高2,如圖所示,。6.完成后點(diǎn)擊對(duì)勾兩次完成命令,,結(jié)果如圖示。7.轉(zhuǎn)回平面視圖,,選中坡道將其鏡像并移動(dòng)為如
曲面坡道
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