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  • 說說現(xiàn)在縣級(jí)城市的道路照明

    本人到過的縣城不太多，發(fā)現(xiàn)了一個(gè)共性的問題,，不管什么樣的街道,，都是用的雙側(cè)雙頭路燈,，沒有分設(shè)人行道、快慢車道的街道,，也是一樣的,，燈光照在了路邊的建筑物、綠化帶,、道溝里。據(jù)說是為了城市形象而設(shè)計(jì)的,，是政府的臉面,。 我認(rèn)為是設(shè)計(jì)者不懂裝懂，有可能是領(lǐng)導(dǎo)的決策有問題,，增加投資,，浪費(fèi)電力，勞民傷財(cái),。有機(jī)會(huì)我拍照下來看看,。請(qǐng)參與討論。

  • 城市與道路照明中低壓斷路器的限流作用

    一,、斷路器的限流作用 眾所周知,，電路故障為短路時(shí)，其短路電流的大小與短路發(fā)生的時(shí)間有關(guān),。短路發(fā)生后,，有一個(gè)暫態(tài)沖擊短路電流。在最嚴(yán)重的情況下,，沖擊短路電流峰值將接近于短路電流周期分量和非周期分量峰值的疊加,。短路電流從零迅速上升到峰值的時(shí)間是在短路發(fā)生后半周波（10ms）的時(shí)刻,，因此斷路器要起到限制短路電流和通過能量的作用，必須快速斷開也就是說,，在短路電流上升未達(dá)到峰值之前（10ms之內(nèi)）斷開,。短路電流持續(xù)時(shí)間包括三部分，一是電流上升至整定電流的時(shí)間,；二是斷路器的固有動(dòng)作時(shí)間,；三是斷路器開始分?jǐn)嗳蓟≈翑嗷r(shí)間。要起到限流作用一般要求斷路器的固有動(dòng)作時(shí)間縮短到3ms之內(nèi),。限流斷路器的快速動(dòng)作是利用短路電流所產(chǎn)生的電動(dòng)力作為推動(dòng)斷路器觸頭快速動(dòng)作的力,。斷路器固有動(dòng)作時(shí)間后即觸頭斥開后（此時(shí)斷路器并未完全斷開）電弧即出現(xiàn)，利用電弧電阻的迅速增加限制短路電流的上升至斷弧,。全部斷開時(shí)間一般為10ms左右,。 目前國(guó)內(nèi)外生產(chǎn)的塑殼斷路器常說明其產(chǎn)品有限流能力，但限流能力應(yīng)有具體指標(biāo),，只有運(yùn)用這些指標(biāo),，通過設(shè)計(jì)的實(shí)際計(jì)算，才能在工程中具體使用,，限流性

  • 關(guān)于小區(qū)道路照明的照度要求

    一直以來苦惱找不到相關(guān)的規(guī)范或者參考,。。小區(qū)或廠區(qū)園區(qū)內(nèi)部道路照明,。,。感覺參照城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)似乎不太對(duì)。,。對(duì)于所選燈具的功率,。。燈高,。,。燈距。,。,。如何計(jì)算選擇煩勞高手指教

  • 請(qǐng)教所區(qū)道路照明的問題

    戶外照明以前做得不多，現(xiàn)在一個(gè)工程,，所區(qū)道路,。道路4~5米寬，兩邊都有花壇,，我想就單側(cè)布置燈具,。選用大功率草坪燈，請(qǐng)問有沒有100W左右的草坪燈具,。式樣美觀一點(diǎn)的,，有知道的可否提供一下廠家型號(hào),，謝謝！,！

  • 淺析城市道路照明節(jié)能措施

    道路照明節(jié)能是個(gè)老話題了,，根據(jù)近兩年的統(tǒng)計(jì)，我國(guó)的照明耗電占全國(guó)總發(fā)電量的12% 以上,，而城市道路照明又占照明耗電量的30% 以上,，因此，城市道路照明在電能的消耗中占有較大的比例,。城市道路照明節(jié)能是一個(gè)重要的節(jié)能范疇,。本文結(jié)合多年來的城市照明工作實(shí)踐，對(duì)城市照明中的主要節(jié)能措施進(jìn)行一些初步分析和探討,，與大家共商,。 1 合理進(jìn)行項(xiàng)目設(shè)計(jì) 城市道路照明設(shè)計(jì)是節(jié)能的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。一個(gè)項(xiàng)目建設(shè)的能耗是否合理,，主要就是看設(shè)計(jì)是否合理,。前幾年，各地不少城市在城市照明中出現(xiàn)盲目攀比現(xiàn)象,，認(rèn)為搞得越亮越好,，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過有關(guān)國(guó)家標(biāo)

  • 城市道路照明專用變壓器

    在城市道路照明設(shè)計(jì)時(shí)，照明專業(yè)變壓器一般采用三相變壓器,，最近在與某地合作市,，甲方提出一定要采用單相變壓器。 三相變壓器輸出端可近似為三相平衡,，選用電纜截面較小,，若采用單相變壓器，低壓電纜截面要放大一級(jí)或兩級(jí),。 做過單相變壓器的請(qǐng)參與討論。

  • LED光源作為城市道路照明合適嗎,？

    LED光源在城市道路照明設(shè)計(jì)中，作為城市支路選用還滿足要求,，但在主干道照明設(shè)計(jì)時(shí),，采用LED光源感覺不很合適。1,、色溫偏高,，給人以不適感2、均勻度很難滿足要求3,、大功率LED光源,，因散熱問題很難滿足給定的光效4,、一次性投入大5、后期維護(hù)成本高

  • 一條城市道路的照明設(shè)計(jì)

    一條城市道路的照明設(shè)計(jì),，大家參考一下

  • 城市道路照明的作用以及資質(zhì)分級(jí)

    照明工程的安裝資質(zhì)分幾級(jí),？城市及道路照明工程承包企業(yè)資質(zhì)分為一級(jí)、二級(jí),、三級(jí),。一級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)：

  • 關(guān)于道路照明計(jì)算的問題

    請(qǐng)教大家，在平均照度計(jì)算中,，雙向車道中間有隔離帶的,，隔離帶寬度計(jì)不計(jì)入路面寬度？我查了規(guī)范和設(shè)計(jì)手冊(cè)都沒有明確的規(guī)定,，請(qǐng)高人指點(diǎn),，新手萬(wàn)分感謝！

  • 如何系統(tǒng)的學(xué)習(xí)城市道路照明設(shè)計(jì)

    各位大神好,，我想自學(xué)城市道路照明設(shè)計(jì),，但是我看了規(guī)范之后發(fā)現(xiàn)很虛，沒有一個(gè)實(shí)際的案列結(jié)合起來,。對(duì)于一些基本的計(jì)算以及很多依據(jù)不知道從什么地方找,。還有我想問一下有沒有關(guān)于城市道路照明的軟件。希望各位前輩給予一些幫助,。衷心的感謝

  • 關(guān)于城市道路照明節(jié)能的技術(shù)、理念與體會(huì)

    由于城市道路照明節(jié)能是新生事物,，在照明節(jié)能方面,，出于對(duì)照明燈具的不了解，對(duì)照明理念的創(chuàng)新需要時(shí)間,，對(duì)控制以及電力電源產(chǎn)品技術(shù)需要完善,，因此，在照明節(jié)能事業(yè)中出現(xiàn)一些誤導(dǎo),，甚至是錯(cuò)誤的觀點(diǎn)觀念,，也是正常的。 除采用高效節(jié)能燈具外,，在控制節(jié)能方面,，由于新技術(shù)與傳統(tǒng)路燈控制需要科學(xué)銜接，實(shí)際工程中也存在許多觀念的沖突,，這也需要參與各方,，從發(fā)展角度，理解“以人為本,，情景節(jié)能”的重要內(nèi)涵,，從而協(xié)商一個(gè)合理解決方案,。 對(duì)發(fā)展過程中的誤導(dǎo)或錯(cuò)誤，不管是有意或無意,，都必須及時(shí)加以糾正和引導(dǎo),，否則會(huì)導(dǎo)致照明節(jié)能走上彎路，甚至?xí)?yán)重影響節(jié)能的積極性和市場(chǎng)的發(fā)展,。 本文收集來自路燈照明節(jié)能工程中的技術(shù)信息,，有許多技術(shù)細(xì)節(jié)理念、觀點(diǎn),，對(duì)城市道路照明節(jié)能十分重要,。 1 關(guān)于照明節(jié)能技術(shù)

  • 城市道路智慧照明系統(tǒng)主要功能

    斑駁陸離、張燈結(jié)彩,、萬(wàn)家燈火等等,，是如今夜間城市照明的真實(shí)寫照。在享受光明的同時(shí),，也要考慮到不同城市,、不同應(yīng)用場(chǎng)景需求，對(duì)照明效果的需要不同,，以往的道路照明控制方式,，多以手動(dòng)控制、時(shí)控為主,，取法滿足不同經(jīng)緯度的城市照明需求,，需結(jié)合光照時(shí)長(zhǎng)、日出日落變化等因素,，要進(jìn)行個(gè)性化,、多樣化的升級(jí)。 城市道路智慧照明系統(tǒng)解決方案,，以LED照明,、信息采集、無線傳輸,、發(fā)布,、大數(shù)據(jù)、控制執(zhí)行等技術(shù)為支撐,，將路燈統(tǒng)一接入物聯(lián)網(wǎng)中，利用信息采集模塊,，無線傳輸?shù)皆破脚_(tái),，基于GIS進(jìn)行可視化管理，根據(jù)車流,、雨量,、塵霧濃度,、光線強(qiáng)弱等自動(dòng)調(diào)節(jié)路燈亮度，創(chuàng)造出因地制宜的光環(huán)境,。 該系統(tǒng)是對(duì)燈光進(jìn)行智能控制與管理的系統(tǒng),，與傳統(tǒng)照明相比，可實(shí)現(xiàn)燈光軟啟,、調(diào)光,、一鍵場(chǎng)景、分區(qū)燈光管理等,，支持進(jìn)行遙控,、定時(shí)、集中,、遠(yuǎn)程等方式控制,，達(dá)到智能、節(jié)能,、環(huán)保,、舒適的照明效果

  • 對(duì)于圖紙區(qū)《某道路照明施工圖的一些疑問》

    剛看了新上傳的一套道路照明圖紙，受益匪淺,，但還有一些地方不甚明白,，望各位大俠或者作者勞為解答。圖紙下載鏈接：http://co.163.com/neteaseivp/resource/drawing/detail.jsp?pk=12475&way=3平面圖部分：有幾個(gè)燈放在了路口中間,，應(yīng)該是筆誤,，末端的斜交路口照明有沒有考慮高桿投光之類形式的著照明來解決一下；每段都標(biāo)線徑,，穿管是不是很亂啊,。電照?qǐng)D部分：1.說明中燈具的分支線與照明干線的接線方式采用線夾，那圖中燈接線盒是干什么用的,？2.用四根單芯電纜而不用四芯電纜是為什么,？3.既然是四根電纜那說明中怎么會(huì)有“N線和PE線每間隔60米左右作重復(fù)接地一次”.？,？另外N線也重復(fù)接地,？？燈桿接地要求4歐姆太苛刻了吧,，10歐姆就可以,。4.既然無功補(bǔ)償要求到了0.9那17.2kw的負(fù)荷，計(jì)算電流到了34.4是不是太大了,？開關(guān)選擇50的,？5.GSM1-100L/3300這是什么斷路器？有什么功能？過流保護(hù)滿足兼做接地故障保護(hù)的條件,？

  • 關(guān)于道路照明的幾個(gè)問題

    各位： 我本來是學(xué)過機(jī)電,，但是8年的工作都是計(jì)算機(jī)的項(xiàng)目，對(duì)照明設(shè)計(jì)一點(diǎn)都不懂?，F(xiàn)在我和一個(gè)朋友接到一個(gè)比較好的項(xiàng)目,，市道路的照明項(xiàng)目，但是我們很缺這方面的知識(shí)和人才?，F(xiàn)在有幾個(gè)疑問：1,、照明的電燈是否有2種，一種是泛黃色的燈,，一種是泛銀白的,，價(jià)格是否相差很大。 有哪些品牌可以推薦,。2,、照明的燈和燈桿一般到那里采購(gòu)？大家是否可以推薦一下,？3,、照明的專業(yè)人員一般是學(xué)什么專業(yè)出身的阿？ 看看上面的問題,，自己都覺得很弱,。嘎嘎[招聘請(qǐng)到人才版----斑竹編輯留言]

  • 急,！道路照明計(jì)算中道路有效寬度取值？

    在市政工程中,，計(jì)算道路照明的照度時(shí),，涉及到一個(gè)道路有效寬度Woff，請(qǐng)問,，如何取值,？假設(shè)路幅50m：人行道3.5m，非機(jī)動(dòng)車道4.5m,，側(cè)非分隔帶是2m,，機(jī)動(dòng)車道12m，路中間綠化帶6m詳見附圖,。路燈采用對(duì)稱雙側(cè)布燈,，請(qǐng)教如何計(jì)算道路有效寬度Woff＝？（考慮人行道和非機(jī)動(dòng)車道否）

  • 道路照明的題目依據(jù)是什么,？

    道路照明的題目依據(jù)是：《照明設(shè)計(jì)手冊(cè)》還是《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》CJJ45-2006。《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》CJJ45-2006規(guī)范手冊(cè)目錄中無此規(guī)范,。

  • 排水及道路可研文本--最后修訂稿

    排水及道路可研文本--最后修訂稿包括排水及道路及其他部分，很全面

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