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求助：關(guān)于電鍍生產(chǎn)車間的排出廢水的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
我最近碰到一個(gè)比較頭疼的業(yè)主，他需要我給出電鍍生產(chǎn)車間的排出廢水的水質(zhì)要求不然他就隨便排了,。敢問各位大蝦有沒有誰有類似的規(guī)范?。縖 本帖最后由 shang_tingting 于 2010-10-24 15:15 編輯 ]
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關(guān)于倉庫和車間的通風(fēng)問題
1.43*13*7的丁類倉庫,，輕鋼結(jié)構(gòu),，換氣次數(shù)一般選用多少？我選6次可以不,？設(shè)備選用無動力屋頂風(fēng)機(jī),，有門和可開啟窗戶，還需要設(shè)地窗（安裝高度為300左右的百葉窗）自然進(jìn)風(fēng)不,？2.催化劑中試車間,，19*43*6.6，也是輕鋼結(jié)構(gòu),，通風(fēng)設(shè)計(jì)也按上面?zhèn)}庫的,，可行嗎？另外需要做防爆或者防火設(shè)計(jì)嗎,？希望大家能多提意見還看法,，謝謝啊,！
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關(guān)于鍍鋅車間的防腐處理
求助：本人將要做一個(gè)鍍鋅車間（21×85）,，關(guān)于其防腐處理，比較頭痛,。起初,，想做一個(gè)鋼筋混凝土的車間，由于屋面板（預(yù)應(yīng)力梯形梁鋪大型屋面板）受當(dāng)?shù)囟喾N因素影響,，不能實(shí)現(xiàn),；現(xiàn)改為砼排架柱上部做鋼梁（門式剛架上部的梁）蓋彩鋼夾芯板。請問這種做法可行嗎,？防腐處理應(yīng)該如何做,？還有更好的方案嗎？
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光纖車間的凈化車間設(shè)計(jì)
最近遇到一個(gè)項(xiàng)目,，赤腳請教高手支援一下,，有哪位高手做過光纖車間的凈化車間設(shè)計(jì),，拜謝了，麻煩傳到[email protected],再次謝謝?。,。?！
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如何提高脫泥車間的脫泥效率
我們廠里脫泥車間的脫泥效率偏低,，主要表現(xiàn)為脫泥時(shí)間偏長，導(dǎo)致員工工作強(qiáng)度較大,，再就是每噸絕對干泥藥耗較高請問如何進(jìn)行脫泥機(jī)的調(diào)試試驗(yàn),，保證在污泥含水率低于80%的前提下，近可能減少脫泥時(shí)間和藥耗,？（廠里為帶式濃縮壓濾一體機(jī)）我自己有如下理解,，不知對否？還請高手指教1,、在保證污泥絮凝效果以及脫泥機(jī)不跑泥的前提下,，脫泥時(shí)間與進(jìn)泥量的大小成反比，那就可以先從設(shè)備的處理能力的最高進(jìn)泥量做實(shí)驗(yàn),，看如何調(diào)整進(jìn)藥量以及脫泥機(jī)濃縮段,、壓濾段帶速2、加藥量主要看進(jìn)入脫泥機(jī)濃縮段的污泥絮凝效果,，在保證絮凝效果的前提下,，調(diào)節(jié)進(jìn)藥量至用量最低
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供熱車間的抗震設(shè)防類別
請教：有一個(gè)供熱車間，燃料介質(zhì)是易燃易爆（甲烷,，燃料氣氫氣）,，設(shè)備本身是明火設(shè)備，該車間建筑物抗震設(shè)防類別取乙類還是丙類,？ （工藝專業(yè)把火災(zāi)危險(xiǎn)性類別定為丙類,，耐火等級二級）
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工業(yè)車間的現(xiàn)代磨石地坪
現(xiàn)代磨石地坪的優(yōu)勢：
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無塵車間的潔凈維護(hù)管理
在潔凈室的潔凈維護(hù)管理中，應(yīng)注意以下四個(gè)方面： 1,。潔凈室對于凈化空調(diào)系統(tǒng)的加濕問題而言,，常用的加濕方法有很多種，有淋水,、濕膜,、高壓噴霧超聲波等水加濕，這些加濕方法屬等焓加濕過程,。而噴蒸汽,、噴干蒸汽和電極（電熱）加濕是向空調(diào)送風(fēng)中噴蒸汽，其加濕方法屬等溫加濕過程。潔凈車間一個(gè)應(yīng)用行業(yè)非常廣泛的基礎(chǔ)性配套產(chǎn)業(yè),，（21世紀(jì)）在電子信息,、半導(dǎo)體,、光電子,、精密制造、醫(yī)藥衛(wèi)生,、生物工程,、航天航空、汽車噴涂等眾多行業(yè)均有應(yīng)用,，并根據(jù)行業(yè)的精密與無塵要求,，等級差別也較大。無菌車間大部分凈化廠房尤其電子工業(yè)用的潔凈廠房都有嚴(yán)格的恒溫,、恒濕的要求,，不僅對廠房內(nèi)的溫、濕度有嚴(yán)格的要求,，而且對溫度和相對濕度的波動范圍也有嚴(yán)格的要求,。應(yīng)注意，員工進(jìn)入車間時(shí),，行走速度不宜過快,。如果行走速度過快，會造成地面二次揚(yáng)塵,，對車間的潔凈度有很大影響,。無塵車間的正壓降低后，相鄰房間的正壓將大于無塵車間的正壓,。此時(shí)會有大量灰塵進(jìn)入,，嚴(yán)重影響潔凈度。 2,、從維護(hù)管理的角度來看,，
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臭氧在食品和無菌車間的應(yīng)用
臭氧是強(qiáng)氧化劑具有消毒、殺菌作用,，可殺滅細(xì)菌繁殖體和芽孢,、病毒、真菌等與其他消毒殺菌藥劑相比具有安全,，無污染的優(yōu)點(diǎn),，在空間消毒和水處理殺菌方面具有廣泛的應(yīng)用。 由于食品安全越來越嚴(yán)格,，臭氧在食品加工儲存等方面起到不可或缺的作用,。 1、食品原料的清洗殺菌 食品原料(生鮮肉、解凍肉,、生鮮水產(chǎn)品,、直接來自地里的蔬菜、水果等)往往攜帶大量的細(xì)菌,、病毒和真菌,，在加工前必須清洗殺菌。4ppm以上的臭氧水能在幾分鐘內(nèi)顯著減少或完全消滅原料表面的各種微生物,。臭氧水的濃度要依浸泡時(shí)間來確定,。臭氧水還可以降解果蔬原料中農(nóng)藥化肥殘留。畜禽屠宰過程使用臭氧水沖洗酮體,、內(nèi)臟,、人手、工具和地面,，既可殺滅細(xì)菌,，同時(shí)還可以有效去除異味，改善屠宰車間環(huán)境,。 2,、無菌包裝間、無菌實(shí)驗(yàn)室,、生產(chǎn)車間的空氣殺菌消毒 雖然無菌包裝間的空氣大多已經(jīng)過濾,，但因各種原因，空氣中仍然存在很多微生物,，甚至大腸桿菌,，長期連續(xù)使用臭氧空氣殺菌系統(tǒng)可以真正保障目標(biāo)場所的無菌要求，重要的是正確確定臭氧的濃度以及系統(tǒng)的工作時(shí)間,，并做到讓臭氧在
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關(guān)于污泥脫水車間的問題
我在一個(gè)污水廠的脫水車間工作,，我們用的絮凝劑是CIBA的PAM陽離子型的，我最近在網(wǎng)上看到,，聚丙烯酰胺有低毒性,，單體丙烯酰胺是三致物質(zhì)，我想請問下有沒有脫水車間的同行啊,，關(guān)于絮凝劑毒性方面的知識,，還有能否談?wù)勱P(guān)于脫水車間的保健問題，以及車間的管理問題,，或者隨便你的任何看法,，謝謝了哦，大家一起來談?wù)撘幌?。,。,。。,?！?/p>
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關(guān)于廠區(qū)和車間的監(jiān)控設(shè)置問題
某車間,準(zhǔn)備設(shè)置2個(gè)監(jiān)控點(diǎn),灰塵很大,另外在這個(gè)車間外設(shè)置一個(gè)室外廠區(qū)監(jiān)控點(diǎn),再預(yù)留一個(gè)監(jiān)控點(diǎn)。要求：在白天在監(jiān)控室,、晚間通過網(wǎng)絡(luò)可以觀察監(jiān)控區(qū)域活動情況,，不著重于錄象功能。請行家給出一個(gè)經(jīng)濟(jì),、可靠的解決方案,，謝謝,！
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關(guān)于包裝車間的需要系數(shù)
包裝(主要生產(chǎn)聚丙烯包裝)車間面積6000左右,含拉絲機(jī)3X250KW\六梭機(jī)\叼帶機(jī),縫紉機(jī)300X0.5KW\吹塑機(jī)\等,負(fù)荷在1100KW左右,請問需要系數(shù)大致取多少?
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印刷車間的污染氣味如何清除？
請問：印刷車間的氣味用什么通風(fēng)方式可以最有效的清除,？一般每小時(shí)換氣幾次,？（在清除的同時(shí)，盡量小的影響車間的濕度和溫度）謝謝,！
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怎么考慮這種車間的消火栓系統(tǒng)？
某一牛奶飲料車間,，兩層,，每層15000平方米，13米高,，但是局部升起每層500平方米的奶粉加工間（利用高差）,，高達(dá)40米。所有設(shè)備均為不銹鋼,，無可燃物,。車間外為廠區(qū)常高壓消防給水管網(wǎng)，但是壓力不夠局部高起的部分,。這部分能不能不設(shè)消火栓,？
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車間內(nèi)換熱間的設(shè)備布置
現(xiàn)有一剛結(jié)構(gòu)車間，內(nèi)設(shè)換熱間,，輸入為0.4MPa蒸汽,，輸出60/90度熱水供采暖用，輸出兩路,，設(shè)備該如何布置,，都有哪些設(shè)備，有沒有著方面的圖紙參考,，我頭一次設(shè)計(jì)這樣的系統(tǒng),，請各位大俠不吝賜教！
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凈化車間的配電問題請教,！
一個(gè)凈化車間,，里面的大負(fù)荷為50KW左右，小負(fù)荷為1KW左右,，甲方要求在車間設(shè)配電柜,，可設(shè)備總數(shù)有200多個(gè)（分為好幾個(gè)房間，即使這樣,，每個(gè)房間的設(shè)備數(shù)也有好幾十個(gè)）,，我的困惑是，這樣的系統(tǒng)如何處理??？在配電柜里面能用微型斷路器嗎？謝謝,！
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凈化車間的排風(fēng)與新風(fēng)問題
一千級凈化車間,，面積80M2，層高3M,，主機(jī)風(fēng)量10000M3/h(a按40次換氣次數(shù)來算的）,，現(xiàn)在要做排風(fēng)和新風(fēng)，該如何計(jì)算,？
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關(guān)于加氯車間的設(shè)計(jì)問題~~求助！
我們是一家私人水廠,，日供水達(dá)到5萬噸,，平均十多天用1。5噸氯氣,。 現(xiàn)在處于安全考慮,，希望對原來舊的加氯車間進(jìn)行整改~目前并不打算安裝氯氣吸收裝置。 考慮用中和劑,，水池來做緊急處理,。但是本地區(qū)的安全部門多次來查看，說我們不合格,。因此我們希望找家有資質(zhì)的單位為我們做整體設(shè)計(jì),，我們進(jìn)行整改，并通過有關(guān)安檢部門進(jìn)行驗(yàn)收,，發(fā)放相關(guān)合格證書,。問題就是，不知道找什么單位來設(shè)計(jì),，才算有資質(zhì),，請教一下各位專業(yè)人士~加氯車間到底什么樣子才算安全,，才算合格~謝謝各位如果有專業(yè)人士愿意幫忙的話，請給我發(fā)EMAIL：[email protected]
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請教個(gè)問題--關(guān)于車間消毒后的廢水
一個(gè)釀酒廠,，其曲房沖洗車間用到高錳酸鉀,、漂白粉，大概是25kg漂白粉,，500克高錳酸鉀,，該廠總水量大約500噸/d，這么多消毒藥劑進(jìn)入后續(xù)的污水處理生化系統(tǒng),，是否會造成運(yùn)行問題,，請教高手，應(yīng)如何解決,？后續(xù)廢水處理工藝大致采用二級接觸氧化處理,，廠內(nèi)設(shè)置了調(diào)節(jié)池，停留時(shí)間10小時(shí)左右,。覺得是否在該股廢水進(jìn)入調(diào)節(jié)池前還需要讓其先失效,？請教各位了
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無塵凈化車間的作用及其結(jié)構(gòu)簡介
無塵凈化車間最主要之作用是控制產(chǎn)品所接觸的大氣的潔凈度以及溫濕度,，使產(chǎn)品能在一個(gè)良好之環(huán)境空間中生產(chǎn),、制造，此空間我們稱之為無塵凈化車間,。 無塵車間大部分是以工業(yè)鋁材做框架,，采用風(fēng)機(jī)濾網(wǎng)機(jī)組送風(fēng)，頂部蓋著密縫盲板四周采用防靜的電垂簾,，,，形成一個(gè)密縫區(qū)，內(nèi)部凈化級別可達(dá)100級~10萬級;特別適用于車間內(nèi)局部對潔凈度有嚴(yán)格要求的區(qū)域,，如流水線作業(yè)區(qū)的高精確度產(chǎn)品組裝區(qū),。 按照無塵凈化車間管理規(guī)定，無塵凈化級別主要就是根據(jù)每立方米空氣中粒子直徑大于劃分標(biāo)準(zhǔn)的粒子的數(shù)量來規(guī)定,。換種解釋,，所謂無塵并非沒有一點(diǎn)灰塵，而是把灰塵控制在一個(gè)非常微量的單位上,。而且這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)中符合灰塵標(biāo)準(zhǔn)的顆粒與我們常見的灰塵相比較已經(jīng)是小到微乎其微,。但是對于光學(xué)構(gòu)造來講，一點(diǎn)點(diǎn)的灰塵都可能會產(chǎn)生非常大的負(fù)面影響,。因此在無塵凈化車間管理規(guī)定中說明在光學(xué)構(gòu)造產(chǎn)品的生產(chǎn)上,，要求無塵凈化車間無塵是必然的。 無塵凈化車間的結(jié)構(gòu)： 1,、無塵凈化車間工程,，由中央空調(diào)和空氣凈化系統(tǒng)組成,，它們就是凈化系統(tǒng)的心臟。主要控制無塵凈化車間空氣灰塵微粒數(shù),，調(diào)節(jié)車間溫度和溫度,。 2、
甲乙兩車間的廢水
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