目前,,國(guó)內(nèi)對(duì)噴漆廢氣處理有很多種方法,,常用的有植物液氣相化學(xué)反應(yīng) , 水噴淋法,,冷凝法,,氧化法,,等離子法 , 催化燃燒法 ,
學(xué)生剛剛介入環(huán)保工程領(lǐng)域,經(jīng)常遇到噴漆廢氣的處理問(wèn)題,總是無(wú)從下手.懇請(qǐng)各位指點(diǎn)一二.1.對(duì)于廢氣處理來(lái)講,漆種分為哪幾類,各類的常用產(chǎn)品是什么?2.不同種類的噴漆廢氣應(yīng)采用什么方案處理?3.噴漆廢氣處理的標(biāo)準(zhǔn)和檢測(cè)方法如何確定?4.VOC處理系統(tǒng)懇請(qǐng)路過(guò)者留下寶貴的墨跡,先行多謝了!
方法名稱 特點(diǎn) 物理法掩蔽中和法按比例混合兩種有氣味的氣體,,以減輕惡臭 該法難以直接獲得脫臭效果,,成本高
RTO可以控制燃燒溫度(820~900℃)和逗留時(shí)間(1.0~1.2s),并保證必要的擾動(dòng)(空氣與有機(jī)物充分混合),,有機(jī)廢氣的處理效率可達(dá)99%,,并且廢熱回收率高,運(yùn)行能耗較低,。例如,,東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司花都涂裝線采用RTO集中處理涂裝烘干廢氣效果很好,完全滿足排放法規(guī)要求,。但由于RTO廢氣處理設(shè)備一次性投資較高,,用于廢氣流量較小的廢氣處理時(shí)不經(jīng)濟(jì)。全訊網(wǎng) 烘干廢氣屬于中,、高濃度的高溫廢氣,,適合采用燃燒的方法處理。燃燒反應(yīng)都有3個(gè)重要參數(shù):時(shí)間,、溫度,、擾動(dòng),也即燃燒3T條件,。廢氣處理的效率實(shí)質(zhì)上是燃燒反應(yīng)的充分程度,,取決于燃燒反應(yīng)的3T條件控制。日本及國(guó)內(nèi)的多數(shù)日資汽車廠通常采用RTO對(duì)烘干(底漆,、中涂,、面漆烘干)廢氣進(jìn)行集中處理。 國(guó)內(nèi)的許多涂裝線采用了一種與TAR相近的做法,將烘干廢氣作助燃空氣引到燃燒室中燃燒,,即烘干加熱與廢氣燃燒“四元體”。這種“四元體”對(duì)廢氣處理有一定效果,,但實(shí)踐證明,,這種廢氣處理方式效果不充分,處理后的廢氣經(jīng)常不達(dá)標(biāo),,原因是廢氣沒(méi)有經(jīng)過(guò)預(yù)熱,,燃燒室的溫度不夠,所以應(yīng)改進(jìn)現(xiàn)行的
目前,國(guó)內(nèi)對(duì)噴漆廢氣處理有很多種方法,,常用的有水噴淋法,,冷凝法,氧化法,,等離子法 , 植物液氣相化學(xué)反應(yīng) , 催化燃燒法 ,
我們今天首先來(lái)了解下噴漆過(guò)程中排放的廢氣內(nèi)包含哪幾種主要物質(zhì)
一間50平方左右的噴漆間,里面有兩個(gè)抽風(fēng)設(shè)備,,抽風(fēng)口前有一張水流床,,抽風(fēng)口設(shè)有活性炭吸附裝置,但是氣味對(duì)周圍居民的影響還是挺重,,想詢問(wèn)各位大神,,還能增加什么去進(jìn)一步消除氣味,減少對(duì)周圍居民的影響,?
分享三個(gè)方法1,、燃燒法是消除法的一種,是利用有機(jī)氣相污染物易燃燒性質(zhì)進(jìn)行處理的一種方法,,把可燃的有機(jī)氣相污染物當(dāng)作燃料來(lái)燃燒,。該法適合處理高濃度有機(jī)氣相污染物,燃燒溫度控制在1100℃以上,,去除效率達(dá)95%以上,。催化燃燒法因其凈化效率高,工藝簡(jiǎn)單,,是應(yīng)用最廣的一種,,也有不少國(guó)產(chǎn)裝置;但其主要問(wèn)題是能耗大,尤其是廢氣濃度低時(shí)熱回收量少能耗更大,;又濃度變化大時(shí)適應(yīng)性不佳等亦限制了其應(yīng)用,。因而,工程實(shí)際使用率并不高,。2,、吸附法,屬于回收法的一種,。它主要利用某些具有吸附能力的物質(zhì)來(lái)吸附有害成分,,達(dá)到消除污染的目的。吸附法適用于幾乎所有的氣相污染物,,一般是中低濃度的氣相污染物,。它的吸附效果取決于吸附劑性質(zhì)、氣相污染物種類等因素,。這種方法具有去除效率高的優(yōu)點(diǎn),,是去除氣相污染物較為常用的方法,但存在投資后運(yùn)行費(fèi)用較高且有產(chǎn)生二次污染的缺陷,,而且吸附劑的容量有限而設(shè)備龐大,,吸附劑再生及溶劑回收等后處理工程復(fù)雜。3,、吸收法,,也屬于回收法的一種。是采用低揮發(fā)或不揮發(fā)溶劑對(duì)氣相污染物進(jìn)行吸收,,再利用有機(jī)分子和吸收劑物理性質(zhì)的差異進(jìn)行分離的氣相污染物控制技術(shù),。這種方法適用于濃度較
酸性廢氣處理工藝按照有無(wú)廢水排出分為干法、半干法和濕法三種, 每種工藝有其組合形式,也各有優(yōu)缺點(diǎn),。 酸性廢氣處理使用干法除酸可以有兩種方式, 一種是干式反應(yīng)塔, 干性藥劑和酸性氣體在反應(yīng)塔內(nèi)進(jìn)行反應(yīng), 然后一部分未反應(yīng)的藥劑隨氣體進(jìn)入除塵器內(nèi)與酸進(jìn)行反應(yīng),。另一種是在進(jìn)入除塵器前噴入干性藥劑,藥劑在除塵器內(nèi)和酸性氣體反應(yīng)。 除酸的藥劑大多采用消石灰(Ca(OH)2) , 讓Ca(OH)2 微粒表面直接和酸氣接觸, 產(chǎn)生化學(xué)中和反應(yīng), 生成無(wú)害的中性鹽顆粒, 在除塵器里, 反應(yīng)產(chǎn)物連同煙氣中粉塵和未參加反應(yīng)的吸收劑一起被捕集下來(lái), 達(dá)到凈化酸性氣體的目的,。 消石灰吸附HCl等酸性氣體并起中和反應(yīng),要有一個(gè)合適溫度, 約140 ℃, 而從余熱鍋爐出來(lái)的煙氣溫度往往高于這個(gè)溫度, 為增加反應(yīng)塔的脫酸效率, 需通過(guò)換熱器或噴水調(diào)整煙氣溫度, 一般采用噴水法來(lái)實(shí)現(xiàn)降溫,。 此種工藝的特點(diǎn)是: (1) 工藝比較簡(jiǎn)單, 不需配置復(fù)雜的石灰漿制備和分配系統(tǒng), 設(shè)備故障率低, 維護(hù)簡(jiǎn)便; (2) 藥劑使用量大, 運(yùn)行費(fèi)用略高;
工業(yè)廢氣處理如何解決
主要含有的是苯和二甲苯,是采用集氣系統(tǒng)收集然后吸附的方法,,還是用藥劑噴淋的方法(用什么藥劑,?)另外請(qǐng)問(wèn)采用哪種加藥自控設(shè)備比較好(能夠自動(dòng)測(cè)PH值和流量)謝謝大哥們,,俺是東南大學(xué)剛參加工作的
選擇有機(jī)的處理方法,總體上應(yīng)考慮以下因素:有機(jī)污染物的類型及其濃度,、有機(jī)的排氣溫度和排放流量,、顆粒物含量以及需要達(dá)到的污染物控制水平。 1噴漆常溫的處理 來(lái)自噴漆室,、晾置室,、調(diào)漆間和面漆污水處理間的廢氣為低濃度、大流量的常溫廢氣,,污染物的主要組成為芳香烴、醇醚類和酯類有機(jī)溶劑,。對(duì)照GB16297《大氣污染綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》,,這些廢氣的濃度一般在排放限值以內(nèi),為應(yīng)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)中的排放速率要求,,多數(shù)汽車廠采取高空排放的辦法,。這種辦法雖然可以滿足目前的排放標(biāo)準(zhǔn),但廢氣實(shí)質(zhì)上是未經(jīng)處理稀釋排放,,一條大型的車身涂裝線每年排放的氣體污染物總量可能高達(dá)數(shù)百噸,,對(duì)大氣造成的危害非常嚴(yán)重。 為從根本上減少?gòu)U氣污染物的排放,,可以聯(lián)合利用幾種廢氣處理方法進(jìn)行處理,,但大風(fēng)量的廢氣處理成本很高。目前,,國(guó)外較為成熟的方法是,,先將濃縮(用吸附-脫附轉(zhuǎn)輪將總量濃縮15倍左右),以減少需處理的總量,,再采用破壞性方法對(duì)濃縮的廢氣進(jìn)行處理,。國(guó)內(nèi)也有類似的方法,先采用吸附法(活性碳或沸石作吸附劑)對(duì)低濃度,、常溫噴漆廢氣進(jìn)行吸附,,用高
土木幣不夠,只好發(fā)布討論了,。我們現(xiàn)在做了眼鏡廠的噴漆廢氣處理,,使用光催化處理,這個(gè)是沒(méi)問(wèn)題,。但是在處理前,,很多漆會(huì)粘在管壁,厚厚的一層,,噴漆量大的,,半個(gè)月就很厚了,,還有門閥都被黏住,無(wú)法調(diào)節(jié),,我想怎么解決管道上油漆的日常清理,,比如用哪種管道(方的還是圓的,)什么材質(zhì),,管道內(nèi)壁要不要涂抹黃油,,以及管道拆卸清理的問(wèn)題,急求,,拜托了
廢氣處理方法優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比 稀釋法:將有臭味的氣體通過(guò)煙囪高空排放,,或用無(wú)臭氣體稀釋
噴漆房廢氣如何處理效果最好,? 噴漆所產(chǎn)生的危害非常的大,,特別是像自動(dòng)噴漆線、烤漆線的廢氣具有風(fēng)量大,、濃度低的特點(diǎn),。噴漆的氣味含有苯、甲苯,、二甲苯等,,這些VOC對(duì)周邊的環(huán)境影響很大。我們?cè)撊绾翁幚硐駠娖徇@類廢氣呢,?需要進(jìn)行噴漆房廢氣處理,,我們需要知道這類廢氣內(nèi)都包含什么樣的物質(zhì)?一般來(lái)說(shuō),,噴漆房的噴漆過(guò)程中排放的廢氣內(nèi)包含三種主要有害物質(zhì):
涂裝是指對(duì)金屬和非金屬表面覆蓋保護(hù)層或裝飾層,,是產(chǎn)品表面保護(hù)和裝飾采用的最基本的技術(shù)手段。涂裝工藝可以簡(jiǎn)單歸納為:前處理→噴涂→干燥或固化,。前處理一般包括除油,、除銹、鈍化(磷化)工藝,。針對(duì)不同的涂層及對(duì)抗腐蝕的要求,,除油、除銹,、磷化等處理方法要視工件原材料的狀況來(lái)選擇,。在前處理除銹工藝中,噴砂,、拋丸或打磨工藝,,也在不同行業(yè)的不同部門按需擇用,。隨著涂裝技術(shù)的飛速發(fā)展,涂裝自動(dòng)化生產(chǎn)有了明顯的進(jìn)步,,靜電噴涂,、電泳涂漆、粉末噴涂技術(shù)得到了應(yīng)用推廣,。但是,,目前涂裝所采用的還都是屬于有機(jī)溶劑型涂料。根據(jù)涂裝生產(chǎn)工藝,,涂裝廢氣主要來(lái)自于前處理,、噴涂、干燥過(guò)程,,所排放的污染物主要為:前處理過(guò)程中產(chǎn)生的粉塵或酸霧,,噴漆時(shí)產(chǎn)生的漆霧和有機(jī)溶劑,干燥揮發(fā)時(shí)產(chǎn)生的有機(jī)溶劑,。漆霧主要來(lái)自于空氣噴涂作業(yè)中溶劑型涂料飛散的部分,其成分與所使用的涂料一致,。有機(jī)溶劑主要來(lái)自于涂料使用過(guò)程中的溶劑,、稀釋劑,絕大部分屬揮發(fā)性排放,,其主要的污染物為二甲苯,、苯、甲苯等,。涂裝中排放的有害廢氣主要集中在噴漆生產(chǎn)線上,,其中噴漆室、晾干室,、烘干室是廢氣的主要發(fā)生源,。2.涂裝廢氣處理措施涂裝廢氣
VOCS有機(jī)廢氣成為諸多制藥企業(yè)、有機(jī)合成企業(yè)以及化工企業(yè)的難題,,隨之而來(lái)的諸多新興工藝供大家探討,,如RTO、轉(zhuǎn)輪濃縮,、傳統(tǒng)洗滌等,,歡迎大家...
油漆涂裝作業(yè)中涂料和溶劑霧化后形成的二相懸浮物逸散到周圍的空氣中,污染了空氣,。對(duì)被污染空氣中的漆霧的收集和分離是提高噴漆質(zhì)量,、改善噴漆環(huán)境、達(dá)到環(huán)保排放要求的主要方法,。油漆類噴涂廢氣,,主要由2部分組成,,一是液態(tài)的漆霧,二是氣態(tài)的VOC,。對(duì)于噴涂產(chǎn)生的液態(tài)漆霧和不溶水的VOC
工業(yè)廢氣,,是企業(yè)廠區(qū)內(nèi)燃料燃燒和生產(chǎn)工藝過(guò)程中產(chǎn)生的各種排入空氣的含有污染物氣體的總稱。這些廢氣通常含有二氧化碳,、二硫化碳,、硫化氫、氟化物,、氮氧化物,、氯、氯化氫,、一氧化碳,、硫酸(霧) 鉛汞、鈹化物等有機(jī)廢氣,。 為了生態(tài)環(huán)境的保護(hù),,政府強(qiáng)烈要求企業(yè)必須先內(nèi)部處理廢氣達(dá)到國(guó)家要求的排放標(biāo)準(zhǔn)要后才能排放到大氣中,工業(yè)廢氣處理常見的辦法有下面幾種,。 1
噴漆廢氣處理方法
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