JAJA建筑事務所設計的哥本哈根多層停車場帶有綠化墻面,使外立面變得更為美觀,其外部樓梯通向屋頂的景觀花園,。JAJA建筑事務所贏得了由哥本哈根港口城市發(fā)展部門組織的設計競賽,該項目坐落于城市Nordhavn區(qū),為市民和游客提供了新公共廣場和休閑區(qū)域。設計師表示,,“項目基于預設的標準混凝土結構之上,。我們的方案作為第二個層次成為停車場的積極濾過結構,。”停車場功能性混凝土框架是種植箱系統的基底,,包含的綠化系統遮擋了停車場視線,。
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圖紙簡介: 村莊綠化廣場 附帶綠化停車場,、活動中心及其周邊綠化方案 面積1.5公頃 投稿網友: timeismoney_tony 上傳時間: 2013-08-05
8.1 居住區(qū)道路綠化設計 8.1 .1 道路綠化應選擇抗逆性強, 生長穩(wěn)定,, 具有一定觀賞價值的植物種類,。 8.1 .2 有人行步道的道路兩側一般應栽植至少一行以落葉喬木為主的行道樹。 行道樹的 選擇應遵循以下原則: 8.1 .2.1 應選擇冠大蔭濃,、 樹干通直,、 養(yǎng)護管理便利的落葉喬木。 8.1 .2.2 行道樹的定植株距應以其樹種壯年期冠徑為準,, 株行距應控制在5 m~7 m 之 間,。 8.1 .2.3 行道樹下也可設計連續(xù)綠帶, 綠帶寬度應大于1 .2 m,, 植物配置宜采取喬木,、 灌木、 地被植物相結合的方式,。 8.1 .3 小區(qū)內的主要道路,, 同一路段應有統一的綠化形式;不同路段的綠化形式應有所 變化。 8.1 .4 小區(qū)道路轉彎處半徑1 5 m 內要保證視線通透,, 種植灌木時高度應小于0.6 m,, 其 枝葉不應伸入至路面空間內。 8.1 .5 人行步道全部鋪裝時所
北京地區(qū)停車場綠化指導書
2014停車場,大家一塊討論
Velenje是一座花園城市,,有著大片的空地,。盡管Velenje中心地帶為行人專用區(qū),但隨著汽車數量的增加,,這些地方就逐漸成為停車場,,嚴重干擾了戶外本身的布局。據預測未來停車區(qū)域面積還需繼續(xù)擴大,這是一個棘手的問題,,必須要找到一個合適的解決方案,,既能解決停車場區(qū)域擴張的問題,又能避免城市外部環(huán)境不受干擾,。
請問除了停車場規(guī)劃設計規(guī)則(試行)外,,還有哪個設計規(guī)范明確說明室外停車場的坡度,非常急,,需要現行的設計規(guī)范,。
根據新版汽車庫防火規(guī)范GB50067-2014第6.0.12條Ⅳ類汽車庫可采用汽車專用升降梯作為汽車疏散口,那么對于屋頂露天停車場是否可以采用升降梯(獨立的電梯)疏散,,停車數量可以達到多少,?
這是由洛杉磯工作室urbana architecture設計的Eskenazi醫(yī)院停車場,位于美國印第安納波利斯,。建筑立面配置了7000塊金屬面板,,通過鉸接式的顏色系統進行連接,從而創(chuàng)建動態(tài)的建筑外觀,。行人會根據自己所據位置和路線,,獲得獨特的視覺體驗。當行人和緩慢移動的車輛慢慢向醫(yī)院靠近,,建筑立面的顏色,、透明度會發(fā)生明顯的變化。而沿著這條街駕駛,,根據車行的方向將會體驗更快的顏色漸變,。 譯者:筑龍網 艾比
我現在遇到一個高層在超大停車場的中間的位置,,從高層到停車場的的 邊緣有70m的距離,,我不知道該怎么辦了!如果排水管接入地下室,,就要設污水積水坑,,再加污水潛水泵排出去;污水積水坑太臭,,影響停車場的使用還有管線太長難免有施工問題出現,,萬一污水滴到高檔車上或給高檔車洗個澡,都是麻煩.....,。要是從停車場上面的頂板走,,距離太遠,,容易堵;也不好,,疏通。還有轉彎也太多了,?有那位高人有辦法嗎,?
請教:北方地區(qū)屋頂停車場(>700車位)的消火栓系統如何設計,?要考慮冬天的防凍問題,按室內還是按室外消防用水量考慮,?
我現在做一個停車露天停車場的排水,,建筑地面設計坡度為0.5%,,坡向一側的。因為面積比較大,,需要在停車場當中不雨水口,,可是管道埋深不夠,只有0.8m左右,。遇到這種情況該怎么處理,,停車場上的雨水口或排水溝蓋板如何處理才能不被車壓壞,請各位師兄師姐給予指點,,謝謝,。
已知某地塊中,,已建有單層停車庫ABCD,,其耐火等級為二級。在停車庫東側,,距離AD邊6m處同時建有露天停車場EFGH.在露天停車場北側準備建設甲類單層廠房(耐火等級二級),;在露天停車場南側準備建設某高層辦公樓(耐火等級一級)。確定新建筑與已有建筑的防火間距,。希望大家賜教,!
:time: 商場屋頂做停車場兼花園用,初定填土60-70厘米,,在設計此屋面板時應注意些什么,,荷載怎么考慮,尤其是活荷載按屋頂花園還是車場,若是按車場荷載規(guī)范里又查不到,,因為是小于6MX6M的柱網,。另外荷載確定完,配筋上需不需要加強,?,??,?
25*18的地形,,搞個地下停車場,有些麻煩,!求各位大蝦出手
智能停車場主要由系統出入口控制機,,出口控制機,自動道閘,,車輛檢測器,,通訊轉換器,管理軟件,,滿位顯示屏,,收費顯示屏,發(fā)行機,,圖像捕捉卡,,攝像機,感應卡等構成,。隨著停車場的不斷智能化系統發(fā)展,,智能停車場系統已經在各種停車場,地下車庫,,小區(qū),,單位門口等多處廣泛應用。那么其施工和安裝又有哪些技術要求呢,? 一,,施工材料和工具 1、出入口控制機,、自動道閘等包裝應完好,,材料外觀不應有破損,附件,、備件,、工具應齊全。 2,、工程施工布線標準,、線材規(guī)格型號,、應符合停車場工程設計要求及標準停車場的有關規(guī)定。 3,、攜帶好齊全的相關單據,,及資料。 二,,施工布線的技術要求 停車場系統線纜在建筑物里安裝應保持水平或者垂直,,并加上套管保護。220V強電與信號線要分開鋪設,,更不能穿在
在一些小區(qū)停車場看到的這個東西(見下圖),不知道是什么,?-