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關于地下車庫一氧化碳檢測的看法
本帖最后由 艾伊科技01 于 2016-10-21 11:29 編輯 一氧化碳（CO）做為一種無色無味的有毒性氣體，隨著私家車輛及地下車庫的普及,，其導致的中毒事件也頻頻見于報端,。近年來國家對地下車庫一氧化碳檢測系統(tǒng)也開始要求,，如《江蘇省綠色建筑設計標準》8.6.3條規(guī)定：“設有機械通風的地下車庫應對CO濃度進行實時監(jiān)測和控制”。對于一氧化碳氣體如何檢測,、設計及安裝,，是很多民建設計院和工程公司所從未涉及過的。這次南京艾伊科技就從專業(yè)有毒氣體檢測儀制造商的角度,，來詳細解釋下如何設置地下車庫CO檢測儀,。一、車庫一氧化碳（CO）的危害及產(chǎn)生 一氧化碳是無色,，無臭,，無味，對吸入對人體有十分大的傷害,。它會結合血紅蛋白生成碳氧血紅蛋白導致
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地下停車場一氧化碳檢測的設置問題
[size=14.0000pt]一氧化碳（CO）做為一種無色無味的有毒性氣體,，隨著私家車輛及地下車庫的普及，其導致的中毒事件也頻頻見于報端,。近年來國家對地下車庫一氧化碳檢測系統(tǒng)也開始要求,，如《江蘇省綠色建筑設計標準》8.6.3條規(guī)定：“設有機械通風的地下車庫應對CO濃度進行實時監(jiān)測和控制”。對于一氧化碳氣體如何檢測,、設計及安裝,，是很多民建設計院和工程公司所從未涉及過的。這次南京艾伊科技就從專業(yè)有毒氣體檢測儀制造商的角度,，來詳細解釋下如何設置地下車庫CO檢測儀,。[size=14.0000pt]
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一氧化碳生產(chǎn)工藝選擇與方案比較
一氧化碳生產(chǎn)工藝選擇與方案比較
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一氧化碳傳感器故障原因及其處理
一氧化碳傳感器屬于化學傳感器，而化學傳感器主要是由兩部分組成的,，傳導和轉換系統(tǒng),。一氧化碳傳感器可以說是非常接近我們生活的傳感器，是人身呼吸安全的重要保障,。 一氧化碳傳感器故障原因 1,、氣體本身的溫度與傳感器的溫度不同會怎樣：傳感器自身的溫度決定了其最低顯示電流，而被測量氣體樣本的溫度對此有一定的影響,。氣體分子通過細孔進入傳感電極的速率決定了傳感器的信號,。 2、氣體傳感器是否能被持續(xù)暴露于目標氣體：氣傳感器能斷續(xù)監(jiān)測目標氣體,，一般不適合連續(xù)監(jiān)測用,，特別是涉及到高氣體濃度、高
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秋冬季節(jié)注意防范一氧化碳中毒
降溫啦 這樣寒冷的季節(jié)里 你是不是已經(jīng)開始烤火啦,？ 隨著燃氣熱水器,、煤氣暖爐和農(nóng)村燃煤取暖的使用率上升,，煤氣中毒也進入了易發(fā)高發(fā)季節(jié)。小編提醒大家一定要重視煤氣中毒危害,，掌握必要知識,，嚴防一氧化碳中毒事故發(fā)生。 一氧化碳中毒是含碳物質燃燒不完全時的產(chǎn)物經(jīng)呼吸道吸入引起中毒,。中毒機理是一氧化碳與血紅蛋白的親合力比氧與血紅蛋白的親合力高200～300倍,，所以一氧化碳極易與血紅蛋白結合，形成碳氧血紅蛋白,，使血紅蛋白喪失攜氧的能力和作用，造成組織窒息,。對全身的組織細胞均有毒性作用,，尤其對大腦皮質的影響最為嚴重。 近幾年來,，類似事件屢次發(fā)生,。對此，有人專門做過實驗,，使用
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TGS3870用于甲烷和一氧化碳復合型報警器
氣體報警器種類很多,，常見的如燃氣報警器和煤氣報警器如何區(qū)別可燃氣體報警器在市場上越來越多， 如何區(qū)分燃氣報警器和煤氣報警器呢,？相信這是很多人困惑的問題,， 下面ISweek工采網(wǎng)小編主要就介紹燃氣報警器和煤氣報警器的區(qū)別： 燃氣包含：天然氣、液化氣,、和城市煤氣,。 煤氣報警器：一般分為煤氣可燃氣體報警器、檢測儀和一氧化碳報警 器,、檢測儀,。 煤氣可燃性氣體檢測報警儀，檢測的是可燃氣體的爆炸下限,，一般是用來檢測氣體泄漏,，防止氣體爆炸而引起安全事故的。 一氧化碳檢測報警儀是檢測環(huán)境中的一氧化碳濃度,， 防止含量過大而發(fā)生事故的,。一般家庭用戶中使用的煤氣、煤球或烤火木炭燃燒不充分所產(chǎn)生的氣體就是一氧化碳,。 另外工業(yè)中一般的高爐煤氣需要檢測的也是一氧化碳,。 另外煤氣分為焦爐煤氣和高爐煤氣，焦爐煤氣的主要成分是氫氣,，那 么就是檢測易燃易爆氣體,，高爐煤氣的主要成份是一氧化碳,，那么就 要檢測一氧化碳氣體，檢測它的毒性,。 燃氣報警器主要是易燃易爆氣體,，主要是甲烷等極易爆炸的氣體為例。 那么有沒有一種可同時監(jiān)測燃氣和一氧化碳
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地下停車場一氧化碳（CO)濃度檢測系統(tǒng)
一氧化碳（CO）做為一種無色無味的有毒性氣體,，隨著私家車輛及地下車庫的普及,，其導致的中毒事件也頻頻見于報端。近年來國家對地下車庫一氧化碳檢測系統(tǒng)也開始要求,，如《江蘇省綠色建筑設計標準》8.6.3條規(guī)定：“設有機械通風的地下車庫應對CO濃度進行實時監(jiān)測和控制”,。對于一氧化碳氣體如何檢測、設計及安裝,，是很多民建設計院和工程公司所從未涉及過的,。這次南京艾伊科技就從專業(yè)有毒氣體檢測儀制造商的角度，來詳細解釋下如何設置地下車庫CO檢測儀,。一,、車庫一氧化碳（
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繁華商業(yè)街地下停車場一氧化碳的檢測
[size=14.0000pt]一氧化碳（CO）做為一種無色無味的有毒性氣體，隨著私家車輛及地下[size=14.0000pt]停車場[size=14.0000pt]的普及,，其導致的中毒事件也頻頻見于報端,。近年來國家對地下[size=14.0000pt]停車場[size=14.0000pt]一氧化碳檢測系統(tǒng)也開始要求，如《江蘇省綠色建筑設計標準》8.6.3條規(guī)定：“設有機械通風的地下[size=14.0000pt]停車場[size=14.0000pt]應對CO濃度進行實時監(jiān)測和控制”,。對于一氧化碳氣體如何檢測,、設計及安裝，是很多民建設計院和工程公司所從未涉及過的,。這次南京艾伊科技就從專業(yè)有毒氣體檢測儀制造商的角度,，來詳細解釋下如何設置地下[size=14.0000pt]停車場[size=14.0
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地下停車場汽車尾氣一氧化碳的檢測
一氧化碳（CO ）做為一種無色無味的有毒性氣體，隨著私家車輛及地下停車場的普及,，其導致的中毒事件也頻頻見于報端,。近年來國家對地下停車場 一氧化碳檢測系統(tǒng)也開始要求，如《江蘇省綠色建筑設計標準》8.6.3 條規(guī)定：“設有機械通風的地下停車場 應對CO 濃度進行實時監(jiān)測和控制”,。對于一氧化碳氣體如何檢測,、設計及安裝，是很多民建設計院和工程公司所從未涉及過的,。這次南京艾伊科技就從專業(yè)有毒氣體檢測儀制造商的角度,，來詳細解釋下如何設置地下停車場CO 檢測儀。 一,、 停車場
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影院內一氧化碳超標中毒,，與暖通設計有關,？
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地下車庫應如何設置一氧化碳濃度檢測裝置？
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關于加強非職業(yè)性一氧化碳中毒防范工作的通知
關于加強非職業(yè)性一氧化碳中毒防范工作的通知http://co.163.com/if_35648281_3.htm
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急急急 車庫地下空間CO（一氧化碳）檢測裝置的設計
現(xiàn)在有個棘手的問題需要解決,，跪求大家?guī)蛶兔Α,，F(xiàn)在手上有個項目，需要要求做地下空間,、車庫CO（一氧化碳）檢測裝置,，并且與排風設備聯(lián)動。我自身不是做設計的,，是做咨詢工作的,，這塊從來沒有接觸過，也不知道怎么設計,，就是在電氣方面應該怎么來加從設計說明 到CO的圖例 到具體的平面布置 應該怎么弄,？ 系統(tǒng)圖上面應該怎么加上去。這個問題在網(wǎng)上搜了好久了,，都沒有具體的東西，我知道論壇里面大神比較多,，希望各位大神能夠給小弟指點指點 最好是能夠給份圖紙誒,，真的好急啊，老板已經(jīng)快把我逼瘋了,。我知道大家最好,，最牛了，幫幫忙啦,。謝謝,！ 灰常感謝啦！
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歐盟家用一氧化碳報警器類電子產(chǎn)品的認證標準
一氧化碳氣體是無色,、無臭,、無味的氣體，故易于忽略而致中毒,。常見于家庭居室通風差的情況下,，煤爐產(chǎn)生的煤氣或液化氣管道漏氣或工業(yè)生產(chǎn)煤氣以及礦井中的CO吸入而致中毒。標準狀況下一氧化碳為無色,、無臭,、無刺激性的氣體，CO進入人體之后會和血液中的血紅蛋白結合,，產(chǎn)生碳氧血紅蛋白,，進而使血紅蛋白不能與氧氣結合，從而引起機體組織出現(xiàn)缺氧,，導致人體窒息死亡,，因此一氧化碳具有毒性,。 EN50291是歐盟家用一氧化碳報警器類電子產(chǎn)品的認證標準，被視為CO報警器廠家打開并進入歐洲市場的護照,。該標準是由歐洲標準委員會和及眾多子委會共同制定的,，它規(guī)定了CO報警器等電子化裝置的安裝、測試和使用的要求,。以下介紹幾點重要的設計與測試指標,。 一、指示燈和報警 1,、應配有可視指示燈,，顏色如下： a)電源指示燈應為綠色 b)報警指示燈應為紅色 c)故障報警指示燈應為黃色 故障信號：在失去連續(xù)性或感應部分短路的情況下裝置應該提供一個故障信號，故障信號應能清晰
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用于便攜式發(fā)電機上的一氧化碳自動關閉系統(tǒng)
便攜式發(fā)電機在個人或群組級別的發(fā)電要求中是有用的,，因為在中央公用設施不提供服務的地點,，可以立即獲得電力。例如,，新建筑工地需要電力來為建筑活動中使用的工具供電,，但并不總是電力公司已經(jīng)為其構建了電力線。便攜式發(fā)電機可以被帶到建筑工地以提供所需的電力,。在另一實例中,，便攜式發(fā)電機可用于提供電力以運行家用電器(例如冰箱，微波爐),，以及在沒有電源連接的遠程荒野地點露營時提供照明,。便攜式發(fā)電機也經(jīng)常被購買用于家庭使用，以在緊急情況(其中,，來自中央公用設施的電力是間歇性的或完全不可用的)下提供備用電力,。
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停車場,、地下車庫co 一氧化碳（co）檢測系統(tǒng)如何設計
最近設計中遇到地下車庫要加裝一氧化碳（co）檢測系統(tǒng),，同時要能連鎖排風。但找了老久都沒有找到類似的規(guī)范啊,，不知道大家有沒有遇到過類似的情況,，是怎么設計的？
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警惕“倒春寒”，注意防范一氧化碳中毒,，掌握安全用氣知識
一氧化碳中毒,，俗稱煤氣中毒。冬春季節(jié)，人們常采用煤爐,、火墻,、炭火盆等各種方式取暖，一旦煤,、木炭等燃燒不充分就會產(chǎn)生一種聞不出,、看不見的氣體——一氧化碳。由于一氧化碳與血紅蛋白的親和力比氧與血紅蛋白的親和力高200-300倍,，所以一氧化碳極易與血紅蛋白結合,，形成碳氧血紅蛋白，失去攜氧能力,，造成人體組織嚴重缺氧,，從而引發(fā)中毒，嚴重者可導致死亡,。 此前各地已發(fā)生過多起 一氧化碳中毒死亡事件 2023年1月,，岳陽云溪區(qū)一出租民房內有5人死亡。經(jīng)專家現(xiàn)場勘查和調查取證,，認定為長時間使用熱水器導致一氧化碳中毒,。
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浙江東陽影廳一氧化碳超標原因初步查明：新風系統(tǒng)吸入鍋爐廢氣
2021年2月17日18時左右，浙江東陽市巍山鎮(zhèn)新天地電影院一影廳有部分人員在觀影時出現(xiàn)頭暈,、嘔吐等身體不適情況,。隨后，影廳所有人員被立即安排到當?shù)蒯t(yī)院進行檢查治療,。 后經(jīng)調查判斷，觀影者身體不適是因為一氧化碳濃度超標引起的,。
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二氧化碳捕獲和轉化技術
二氧化碳捕獲和轉化技術 二氧化碳捕獲和轉化技術是碳中和技術中的重要組成部分,，其主要目的是通過吸
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我廠自行研制新型氧化鐵皮泵
KGL型泵是我廠針對鋼廠氧化鐵皮泵使用工況，自行開發(fā)的新型氧化鐵皮泵,，該泵具有運行平穩(wěn),、壽命長、維修方便,，運行成本低等優(yōu)點,。（1）該泵無須加軸封水潤滑。（2）該泵振動,、噪聲小,，且無軸封水泄漏，確保泵周圍環(huán)境清潔,、衛(wèi)生,。（3）口徑200mm及以上為長軸泵式結構。