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請(qǐng)教大角度坡道混凝土路面的澆筑方法,。
大家在工地上應(yīng)該會(huì)經(jīng)常遇見大角度的坡道（常見地下車庫(kù)坡道）混凝土澆筑。這種情況應(yīng)為需要長(zhǎng)時(shí)間使用,，另外有可能會(huì)有重型車輛通行,，對(duì)路面的強(qiáng)度要求還是很高的。但是在混凝土現(xiàn)場(chǎng)澆筑的過程中,，關(guān)于施工工藝想請(qǐng)高人指點(diǎn)下,，因?yàn)槿绻谜駝?dòng)棒振搗的話很容易造成混凝土向低處滑移，形成混凝土路面薄厚不一,；如果不振搗的話混凝土的密實(shí)度很難保證,。針對(duì)這種情況還請(qǐng)指點(diǎn)。謝謝了,。
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圖形里面汽車坡道的板怎么畫,，怎么定義坡道的高度,、角度
問題補(bǔ)充：如圖，就是這個(gè)坡道,，整體高度6.48米,，黃色的墻那邊是地下室入口，坡道一圈上去,，求助怎么畫這個(gè)坡道,，怎么定義標(biāo)高，說的詳細(xì)點(diǎn),，最好有圖解,，謝謝了。
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關(guān)于弧形坡道的一些問題
這邊是做一個(gè)弧形梁好,，還是做成平的在上面找做法
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弧形坡道如何,，噴淋如何設(shè)置,？
弧形坡道如何，噴淋如何設(shè)置,？（先不討論設(shè)于不設(shè)的問題）
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這樣的角度怎么樣連接啊,？
這樣的角度怎么樣連接?。?/p>
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請(qǐng)教：如何使標(biāo)成一定角度
請(qǐng)教：如何使標(biāo)成一定角度如下圖。 有些建筑不是水平的,。有什么辦法能讓標(biāo)注直接像 “3”中一樣,，跟著 角度轉(zhuǎn)而轉(zhuǎn)呢？
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弧形的汽車坡道如何施工,？
圖紙中只有坡道中心線的標(biāo)高，如果按照內(nèi)弧和外弧在同一角度的上與中心線標(biāo)高相同,，來施工的話,。做出來的效果是內(nèi)弧坡道看起來比外弧坡道高啊,？請(qǐng)問到底應(yīng)該如何處理?。?/p>
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天正繪制特殊角度的管線
跪求高手指點(diǎn),。我要在平面上畫管線的時(shí)候設(shè)置成某條管線是45度的,，但這條管線在平面上是直的，但是生成系統(tǒng)圖后是45度的,，等于這條管線豎向是45度的,，請(qǐng)問這種應(yīng)該怎么繪制,？ 跪求高手指點(diǎn)
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有關(guān)汽車坡道KL梁的問題
圖中為汽車坡道，節(jié)點(diǎn)中KL為300x600,、板厚為140mm,，在一般的樓面中600的KL它的模板高度應(yīng)該為460mm（從梁模板底到上口）。在坡道中因?yàn)镵L的上口應(yīng)該是斜的,，那么在節(jié)點(diǎn)圖中 梁的上口節(jié)點(diǎn)1處為460,，還是節(jié)點(diǎn)2處為460.（梁底是平的）求大神指教^^
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某中心大樓樓梯和坡道詳圖
圖紙簡(jiǎn)介： 本圖包含樓梯詳圖（樓梯平立面、節(jié)點(diǎn)詳圖）,、坡道詳圖（坡道平面,、結(jié)構(gòu)及節(jié)點(diǎn)詳圖） 投稿網(wǎng)友： zhangkun028 上傳時(shí)間: 2014-02-15
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Revit中弧形坡道如何貼面
Revit中弧形坡道如何貼面?在實(shí)際項(xiàng)目建模中，很多時(shí)候需要?jiǎng)?chuàng)建異性構(gòu)造模型,，例如弧形坡道貼面,。下面來進(jìn)行簡(jiǎn)單講解如何給弧形坡道添加貼面。1,、打開Revit,，隨意繪制一個(gè)高度為2米的弧形坡道，如圖所示,。將坡道的類型改為實(shí)體,，如圖所示。2,、選擇內(nèi)建體量命令,，用樣條曲線命令沿著坡道頂部的輪廓繪制一圈，如圖所示,。注意：選擇樣條曲線命令時(shí),，要選擇右邊的在面上繪制，坡道左右兩邊的點(diǎn)盡量保持一致,，每一邊繪制完成之后退出樣條曲線命令,，然后重新繪制其他邊。3,、將繪制的輪廓往下創(chuàng)建一個(gè),，保證輪廓完全低于坡道底部。4,、選擇上下兩個(gè)輪廓,，生成實(shí)體形狀，如圖所示,。5,、然后在平面里繪制一個(gè)參照平面，用來跳轉(zhuǎn)到立面。繪制一個(gè)輪廓,，創(chuàng)建空心形狀,，用來剪切之前創(chuàng)建好的體量，如圖所示,。6,、拖動(dòng)創(chuàng)建空心體量的一個(gè)面，確保能夠完全剪切坡道底部的體量,，點(diǎn)擊完成體量,，如圖所示。7,、然后選擇體量和場(chǎng)地
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Revit如何繪制環(huán)形坡道方法（一）
Revit如何繪制環(huán)形坡道方法(一)在Revit項(xiàng)目環(huán)境中繪制螺旋坡道是一個(gè)比較麻煩的事情,，那么如何繪制環(huán)形坡道呢?以下提供兩個(gè)方法：1.使用項(xiàng)目環(huán)境中內(nèi)建模型命令。2.使用坡道命令來繪制,。下面來介紹步驟一.使用內(nèi)建模型命令創(chuàng)建1.使用“建筑”選項(xiàng)卡中構(gòu)件面板內(nèi),，內(nèi)建模型命令,，如圖示2.選擇族類型為“常規(guī)模型”并將其命名為“螺旋坡道”,，如圖所示3.選擇“創(chuàng)建”選項(xiàng)卡下形狀面板中，放樣融合命令,，如圖所示,。4.選擇繪制路徑選項(xiàng)，并創(chuàng)建放樣路徑為半圓,，如圖所示,，完成后點(diǎn)擊對(duì)勾完成命令。5.在對(duì)應(yīng)立面視圖中編輯輪廓,，輪廓1和輪廓2分別繪制兩個(gè)一樣的長(zhǎng)寬的圖形,，但高度分別位于標(biāo)高1和標(biāo)高2，如圖所示,。6.完成后點(diǎn)擊對(duì)勾兩次完成命令,，結(jié)果如圖示。7.轉(zhuǎn)回平面視圖,，選中坡道將其鏡像并移動(dòng)為如
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REVIT固定角度的軸測(cè)剖切
BIM軟件小技巧： REVIT固定角度的軸測(cè)剖切 REVIT中,，我們可以打開剖切框并調(diào)整好一個(gè)軸測(cè)，然后鎖定此視圖,。后續(xù)的軸測(cè)如果還要同樣的視角,，但要生成不同位置的剖切位置，我們就可以先復(fù)制剛才調(diào)整才調(diào)好的軸測(cè),，然后選中剖切框,，并切換到平面視圖中，用旋轉(zhuǎn)命令去重新定位剖切位置即可,。后續(xù)的同角度軸測(cè)都可以按此方法來陸續(xù)創(chuàng)建,，怎么樣,，是不是很實(shí)用。
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坡道圓弧放線以及土方開挖
各位前輩,，大神你們好：我是放線小白,，今天遇到了一個(gè)難題希望各位前輩們指點(diǎn)指點(diǎn)，這是我的施工圖紙
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汽車坡道混凝土澆筑方法
本人所經(jīng)歷的住宅樓工程,，地下車庫(kù)3個(gè)汽車坡道（2個(gè)與室外連通,，1個(gè)從地下一層通往地下二層），2個(gè)與室外連通的坡道均出現(xiàn)標(biāo)高誤差過大的情況,，導(dǎo)致裝修階段地面無法施工,。為從根本上解決這一問題，本人試著從結(jié)構(gòu)施工階段汽車坡道混凝土澆筑的方法探討解決方法供大家參考,，如有考慮不周處請(qǐng)大家多多指教,。 1、混凝土澆筑前的準(zhǔn)備工作,。?在模板支設(shè)完畢后,，質(zhì)檢員在驗(yàn)收前，測(cè)量人員應(yīng)配合復(fù)核鋼筋標(biāo)高（如果有鋼筋）,，如果發(fā)現(xiàn)有標(biāo)高誤差過大時(shí),，應(yīng)立即處理，避免在澆筑完畢后出現(xiàn)露筋等質(zhì)量缺陷,。復(fù)核標(biāo)高的同時(shí),，應(yīng)根據(jù)坡道的坡度拉通線， 通線即為坡道的平面,。通線的間距,，數(shù)量、位置等可以根據(jù)坡道的復(fù)雜情況而確定,。再者,，通線建議使用鋼絲線，固定牢固,，避免在混凝土澆筑
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如何計(jì)算與設(shè)計(jì)建筑坡道
作者 Fabian Dejtiar | 譯者 Milly Mo 我們已經(jīng)知道,，坡道除了具有不同的設(shè)計(jì)可能之外，還能夠幫助人們克服城市和建筑環(huán)境中的物質(zhì)障礙,，有著長(zhǎng)廊建筑的概念,。 盡管坡道基本上由具有特定傾斜角度的連續(xù)表面組成，但是有必要指出許多構(gòu)造規(guī)范,，這些規(guī)范會(huì)根據(jù)不同管理機(jī)構(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)而有所不同,。以下說明旨在確定適合所有人的坡道尺寸，舒適和有效度都基于通用功能理念。 坡道的斜率可以修改到什么程度,？我們?nèi)绾未_定其寬度和操縱空間,？扶手需要哪些考量？下面,，我們將回顧一些針對(duì)不同坡道的計(jì)算例題和設(shè)計(jì)方案,。 坡道的斜率如何計(jì)算？ 斜率可以表示為百分比,，由要架起的高度（h）與水平面的長(zhǎng)度（d）之比乘以100,。
坡道角度
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