本帖最后由 筑城 于 2016-1-4 11:46 編輯 文件格式:PDF 文件大?。?.22 M 目 錄第七篇工程糾偏加固與測(cè)試技術(shù)第一章 工程糾偏技術(shù)第二章工程加固技術(shù)
摘要:近年來(lái),隨著變通量的快速增長(zhǎng),,載重荷載的不斷加大,,以前修建的不少橋梁,在受到設(shè)計(jì),、材料,、施工等方面的影響和局限,使得很多舊橋逐漸轉(zhuǎn)化為危橋,,嚴(yán)重的影響了行車(chē)的安全,,所以對(duì)危橋進(jìn)行修復(fù)加固已勢(shì)在必行。本文從橋梁修復(fù)與加固工程的特點(diǎn),、一般程序以及常用加固技術(shù)進(jìn)行分析,。小清新:橋梁;修復(fù),;加固 橋梁修復(fù)與加固技術(shù)研究逐漸向新材料,、新工藝方向發(fā)展,但是對(duì)橋梁加固技術(shù)的研究還沒(méi)有統(tǒng)一的規(guī)范可循,,這需要工程技術(shù)人員在實(shí)踐中不斷總結(jié),,才能形成規(guī)范化的橋梁修復(fù)與加固技術(shù)。 一,、橋梁修復(fù)與加固工程的特點(diǎn)(1)橋梁修復(fù)與加固工程常受原有結(jié)構(gòu),、構(gòu)件的空間制約,,其施工現(xiàn)場(chǎng)空間狹小,大型預(yù)制構(gòu)件很難進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),、難以發(fā)揮作用,;(2)為了在不中斷交通或少中斷交通的條件下施工,橋梁修復(fù)與加固工程要求施工工藝簡(jiǎn)便快速,、工期短,,并且常分段分期行;(3)橋梁修復(fù)與加固施工過(guò)程中有較大的清除工作量,,過(guò)程較繁瑣,,會(huì)存在較多不安全因素;(4)橋梁修復(fù)與加固施工過(guò)程中往往對(duì)原有和相鄰的結(jié)構(gòu),、構(gòu)件不利,,因而在工程實(shí)施過(guò)程中應(yīng)盡量不損傷原有結(jié)
本文在提出建筑結(jié)構(gòu)加固改造設(shè)計(jì)原則的基礎(chǔ)上探討了建筑結(jié)構(gòu)加固改造技術(shù)。 建筑物在使用過(guò)程中,,常常需要進(jìn)行加
1橋梁加固的原因 由于我國(guó)橋梁設(shè)計(jì)思想在早期比較注重節(jié)省材料,,所以安全系數(shù)比較低,會(huì)造成斷面單薄,、再加之,,橋梁的耐久性越來(lái)越差,年久失修,,老化現(xiàn)象比較嚴(yán)重,,使得橋梁載荷發(fā)生了很大的變化,存在較大安全隱患,。近些年,,新建的一些橋梁由于設(shè)計(jì)問(wèn)題或者施工質(zhì)量也存在著比較大的問(wèn)題。所以,,要對(duì)這些橋梁進(jìn)行加固,,才能確保交通運(yùn)輸服務(wù)。 2常用加固方法 1.1橋面補(bǔ)強(qiáng)層加固法 將原橋面鋪裝全
隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,,交通運(yùn)輸量的迅速增長(zhǎng),,危橋總長(zhǎng)逐漸增多。若將其拆除重建,,不僅要耗費(fèi)大量資金,,而且工期也較長(zhǎng);若有計(jì)劃,、有步驟的對(duì)現(xiàn)有舊橋進(jìn)行加固改造,,橋梁加固后,可以延長(zhǎng)橋梁的使用壽命,,用少量的資金投入,,使橋梁能滿足交通量的需求,,還可以緩和橋梁投資的集中性,為國(guó)家?guī)?lái)巨大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益,。 發(fā)生重大病害和不能滿足運(yùn)輸要求的橋涵,,應(yīng)對(duì)其設(shè)備徹底進(jìn)行整治加固、改善,、更新,,以恢復(fù)原有橋梁建筑物的整體使用效能和延長(zhǎng)使用年限,并提高原有橋梁建筑物的荷載等級(jí)和通過(guò)能力,。橋梁維修與加固的主要內(nèi)容在于:對(duì)服役橋上部構(gòu)件維修加固,,對(duì)服役橋下部構(gòu)件維修加固,拓寬橋梁的行車(chē)道或人行道,,升高橋梁上部構(gòu)造的高度,更換橋梁行車(chē)道路面或引橋路面的結(jié)構(gòu),,部分或全部更換橋梁損壞或破壞服役了的結(jié)構(gòu)物,。橋梁的維修與加固工作,須充分利用原有部分,,凡能加固的,,則不宜改建,凡能部分改建的,,則不應(yīng)全部改建,。對(duì)服役橋進(jìn)行維修加固,常有如下步驟:檢查橋梁現(xiàn)狀和損壞情況,;調(diào)查橋梁歷史技術(shù)資料和現(xiàn)有交通狀況,;提出維修加固或改建方案,隨時(shí)進(jìn)行分析比較,;確定方案并付諸實(shí)施,,即進(jìn)行維修加固或改建施工。 一,、橋梁維
摘要:本文主要介紹了一些常用的加固技術(shù)及其特點(diǎn),,在此談了些加固技術(shù)的研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì),以供同行參考,。關(guān)鍵詞:建筑結(jié)構(gòu),;加固方法;發(fā)展,;引言隨著現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和生活水平的不斷提高,,人們對(duì)建筑的數(shù)量、質(zhì)量和使用功能提出了越來(lái)越多的要求,,科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步也促使各種新型結(jié)構(gòu),、新型材料以及新的施工工藝不斷出現(xiàn),。人們?cè)跐M足建筑物數(shù)量的同時(shí),對(duì)建筑物的造型,、安全性,、適用性和耐久性也提出了越來(lái)越高的要求,這使得建筑行業(yè)必須面臨2個(gè)方面的問(wèn)題:一方面通過(guò)不斷發(fā)展和采用新型結(jié)構(gòu),、新材料及新的施工工藝達(dá)到新建筑的要求,;另一方面對(duì)已有建筑進(jìn)行鑒定評(píng)估和加固改造的問(wèn)題.特別是后述問(wèn)題越來(lái)越受到人們重視,建筑結(jié)構(gòu)加固已成為建筑行業(yè)的一個(gè)重要分支.一,、常用結(jié)構(gòu)加固方法及特點(diǎn)1,、增大截面法增大截面法即增大構(gòu)件的截面面積(混凝土和配筋量),以達(dá)到提高構(gòu)件承載能力的一種傳統(tǒng)的加固方法.可廣泛用于混凝土,、
1建筑結(jié)構(gòu)加固技術(shù)1.1預(yù)應(yīng)力加固技術(shù)及其化學(xué)植筋技術(shù)化學(xué)植筋加固技術(shù),,此項(xiàng)技術(shù)主要利用化學(xué)知識(shí),根據(jù)化學(xué)物質(zhì)的粘合性的特點(diǎn)研制的,,使加固使用材料與鋼筋混凝土粘合在一起使新舊混凝土連接在一起,,達(dá)到整體受力的效果?;瘜W(xué)植筋技術(shù)可以應(yīng)用在許多項(xiàng)目中,,如建筑結(jié)構(gòu)體增建、變更,、橫梁,、樓板、剪力墻等部位,,都有很好的效果,。預(yù)應(yīng)力加固技術(shù)采用的方法是對(duì)結(jié)構(gòu)體外加預(yù)應(yīng)力鋼拉桿,這種加固方法的目的是降低原有建筑物的應(yīng)力水平,,纖維加固法也被應(yīng)用在了預(yù)應(yīng)力加固法中,,雖然預(yù)應(yīng)力纖維加固法并沒(méi)有得到有效推廣和廣泛應(yīng)用,但是也已經(jīng)在實(shí)踐中有了很好的效果,,此項(xiàng)技術(shù)加固效果穩(wěn)定,,在成本控方面具有很大優(yōu)勢(shì),有助于增加經(jīng)濟(jì)效益,,預(yù)應(yīng)力加固技術(shù)是一種運(yùn)用非常廣泛的加固方法,,適用于大跨度加固,而且預(yù)應(yīng)力加固法的發(fā)展很好,,是一種成本低,,而且加固效果十分好的加固技術(shù),值得建筑行業(yè)好好利用的行之有效的一種技術(shù),。1.2增大加固法和增加支點(diǎn)加固技術(shù)增大加固法也就是增大建筑結(jié)構(gòu)的受力面積,,增加配筋量,,達(dá)到提高承載力的效果,增大加固法是工程中經(jīng)常使用的技術(shù),。這種加固
混凝土結(jié)構(gòu)加固方法與技術(shù):混凝土結(jié)構(gòu)的加固分為直接加固與間接加固兩類(lèi),,設(shè)計(jì)時(shí)可根據(jù)實(shí)際條件和使用要求選擇適宜的方法和配套的技術(shù)。直接加固的一般方法有:1,、加大截面加固法該法施工工藝簡(jiǎn)單,、適應(yīng)性強(qiáng),并具有成熟的設(shè)計(jì)和施工經(jīng)驗(yàn),;適用于梁,、板、柱,、墻和一般構(gòu)造物的混凝土的加固,;但現(xiàn)場(chǎng)施工的濕作業(yè)時(shí)間長(zhǎng),對(duì)生產(chǎn)和生活有一定的影響,,且加固后的建筑物凈空有一定的減小,。2、置換混凝土加固法該法的優(yōu)點(diǎn)與加大截面法相近,,且加固后不影響建筑物的凈空,但同樣存在施工的濕作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)的缺點(diǎn),;適用于受壓區(qū)混凝土強(qiáng)度偏低或有嚴(yán)重缺陷的梁,、柱等混凝土承重構(gòu)件的加固。3,、有粘結(jié)外包型鋼加固法該法也稱(chēng)濕式外包鋼加固法,,受力可靠、施工簡(jiǎn)便,、現(xiàn)場(chǎng)工作量較小,,但用鋼量較大,且不宜在無(wú)防護(hù)的情況下用于60攝氏度以上高溫場(chǎng)所,;適用于使用上不允許顯著增大原構(gòu)件截面尺寸,,但又要求大幅度提高其承載能力的混凝土結(jié)構(gòu)加固。 4,、粘貼鋼板加固法該法施工快速,、現(xiàn)場(chǎng)無(wú)濕作業(yè)或僅有抹灰等少量濕作業(yè),對(duì)生產(chǎn)和生活影響小,,且加固后對(duì)原結(jié)構(gòu)外觀和原有凈空無(wú)
工程安全鑒定與加固技術(shù)
搜索了下好象沒(méi)有看到發(fā)上來(lái)給大家.pdf版本
資料,,僅供參考學(xué)習(xí)![ 本帖最后由 wslmj 于 2010-12-8 22:43 編輯 ]
隨著生活水平的提高及居住和工作環(huán)境觀念的轉(zhuǎn)變,經(jīng)常會(huì)遇到對(duì)原樓層結(jié)構(gòu)的改造,,由于不是專(zhuān)業(yè)人員參與,,往往會(huì)留下結(jié)構(gòu)隱患,。去年,我們對(duì)無(wú)錫映山華庭24層超高商住樓的改造運(yùn)用粘貼鋼板和穿板桁架等特殊技術(shù),,開(kāi)辟了一條普遍適用的樓板加固途徑,。1 工程概況無(wú)錫映山華庭1#房為24層超高層商住樓,總建筑面積為14000㎡,,4~24層為標(biāo)準(zhǔn)層,,每層3戶,兩小戶面積各160㎡,,一大戶面積198㎡,。進(jìn)入裝修、銷(xiāo)售階段,,開(kāi)發(fā)商要求將戶型改變,,使二層6戶改為8戶,其中有2戶設(shè)戶內(nèi)樓梯,。但重新布置戶型必須在原大室戶的客廳樓板上增設(shè)二道分戶承重墻,,涉及到結(jié)構(gòu)加固處理(見(jiàn)附圖一)。2 加固方案選擇2.1 增設(shè)反梁方案,。該方案由原設(shè)計(jì)人員提出,。反梁截面200×250,梁底空出樓板20mm,,使板不受損傷,,反梁支座采用植筋,因進(jìn)戶防盜門(mén)下坎有50mm,,實(shí)際門(mén)坎高度為320mm,,對(duì)住戶進(jìn)出不方便。該方案被開(kāi)發(fā)商否決,。2.2 “穿板雙桁架”方案,,由施工單位提出。該方案是對(duì)設(shè)計(jì)人員“反梁”方案的改進(jìn),,即桁架上弦高出樓板20mm,,桁架下弦在樓板下,上下弦腹桿鋼筋穿過(guò)樓板,,使原樓板
水利工程中堤防防滲施工方案的選擇我國(guó)的水利工程建設(shè)幾乎遍布所有江河湖海,,為此,不同的地理位置所建設(shè)的水利工程結(jié)構(gòu)以及功能性質(zhì)都不盡相同,,這也決定了每個(gè)水利工程中的堤壩建設(shè)和其可能引起其發(fā)生病害的因素也有很大差異,。因此,在確定堤壩防滲施工方案時(shí),不可整體而論,,而應(yīng)該根據(jù)實(shí)際的具體情況進(jìn)行合理設(shè)計(jì),,如堤壩周邊的自然環(huán)境,水文土質(zhì),,堤壩的運(yùn)行時(shí)間,,病害部位和程度等等因素都對(duì)堤壩防滲施工方案的確定有很大的影響。這是需要在確定設(shè)計(jì)方案時(shí)應(yīng)當(dāng)考慮到的問(wèn)題,。一般來(lái)講,,對(duì)于堤壩主體,即堤身的防滲施工,,大多是利用截滲墻,、錐探灌漿和劈裂灌漿等防滲技術(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)施工的,在某些特殊的堤壩工程中,,如有需要,,還可以輔以其他的處理手段同時(shí)進(jìn)行,如加厚堤身或重新填筑堤身等方式手段,。堤壩防滲處理原則在長(zhǎng)期的實(shí)踐與應(yīng)用中,,水利技術(shù)人員逐漸總結(jié)出一些堤壩防滲處理的經(jīng)驗(yàn)和方法,并形成了一套較為實(shí)用的防滲處理原則,。即在堤壩的滲漏處理中,,對(duì)上游要依據(jù)“鋪、截,、堵”的原則進(jìn)行處理,,而對(duì)下游則要遵循“導(dǎo)、減
本帖最后由 筑城 于 2015-12-20 22:46 編輯 內(nèi)容簡(jiǎn)介:該書(shū)全面系統(tǒng)地介紹了防滲加固技術(shù)在土木工程和水利工程中的應(yīng)用,,全書(shū)共分5篇17章,即防滲加固工程的基礎(chǔ)工作,、防滲加固工程的設(shè)計(jì)與施工方法,、防滲加固技術(shù)的應(yīng)用與問(wèn)題處理、防滲加固工程的施工組織與管理和防滲加固的工程實(shí)踐,。本書(shū)內(nèi)容系統(tǒng)全面,,資料翔實(shí),應(yīng)用實(shí)例豐富,,實(shí)用性強(qiáng),。 文件格式:PDF文件大小:15.5 M
本帖最后由 筑城 于 2014-3-27 23:46 編輯 摘要:由于地基土分布不會(huì)絕對(duì)均勻,,靠鉆探也只能從幾個(gè)點(diǎn)來(lái)推測(cè)地基土的情況,,因此難免會(huì)有意外,從而導(dǎo)致建筑物出現(xiàn)沉降。上部建筑結(jié)構(gòu)也有各種可變情況,,先建及后建工程間也有相互影響,,這樣必然會(huì)使部分建筑物在建造后發(fā)生過(guò)大或不均勻沉降。本文在此分別討論出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)的糾傾,、加固技術(shù),。關(guān)鍵詞:建筑物;糾傾,;加固文件格式:PDF文件大?。?15 kiB
摘要 由于自然和人為因素影響,常對(duì)建(構(gòu))筑物造成各種損壞和病害,,這類(lèi)問(wèn)題統(tǒng)稱(chēng)為建筑物的病害,,同時(shí)由于人們對(duì)既有建物提出了新的要求,如增層,、移位,、抬升或下降等,這類(lèi)問(wèn)題統(tǒng)稱(chēng)為既有建筑物的改造,。上述兩類(lèi)問(wèn)題都可以通過(guò)有效的技術(shù)手段得到圓滿解決,,并且往往可以節(jié)約大量資金,事半功倍,。關(guān)鍵詞 建筑 裂損 傾斜
目前,,我國(guó)為擴(kuò)大國(guó)家經(jīng)濟(jì)內(nèi)需,不少高速公路已建成投入運(yùn)營(yíng)中,,還有不少正在建設(shè)的高速公路和其它等級(jí)的公路也即將建成投入運(yùn)營(yíng),。但是,由于施工質(zhì)量和橋梁設(shè)計(jì)等方面的原因,,使得橋梁的檢測(cè)和加固成為必要,,更因?yàn)樾轮袊?guó)成立以來(lái)所修建的不少舊橋,受到當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì),、材料,、施工等方面的影響和局限,先天不足,,加上不能適應(yīng)目前交通量的迅猛增長(zhǎng),,使得舊橋的檢測(cè)和加固技術(shù)顯得非常迫切。 1. 維修加固方法 目前,,關(guān)于混凝土橋梁加固方法主要有:橋面鋪裝補(bǔ)強(qiáng)層加固法,、截面增強(qiáng)和配筋加固法、錨噴混凝土加固法,、體外張拉預(yù)應(yīng)力加固法,、粘貼鋼板(鋼筋)加固法、改變結(jié)構(gòu)受力體系加固法、增設(shè)縱梁加固法,、增加橫向聯(lián)系加固法以及近幾年剛剛興起的粘貼碳纖維布加固法,;對(duì)裂縫進(jìn)行封閉或壓漿處理;粘貼纖維布(板
加固技術(shù)
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