某浮動(dòng)碼頭躉船靠泊鋼筋結(jié)構(gòu)斜坡走道施工圖

圖紙簡介： 某浮動(dòng)碼頭躉船靠泊鋼筋結(jié)構(gòu)斜坡走道施工圖,。圖紙5張,，含平面布置圖、剖面圖,、樓梯基礎(chǔ)平面圖,、樓梯結(jié)構(gòu)平面圖、樓梯基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)大樣圖,、提升龍門架基礎(chǔ),、埋件安裝示意圖、斜坡走道結(jié)構(gòu)圖,、提升龍門架柱腳連接圖等,。 投稿網(wǎng)友： wangqiang467 上傳時(shí)間:

[求助]有關(guān)港工的板樁碼頭

各位大哥，我們院最近接到一個(gè)海邊水閘工程,，其翼墻必須采用港口工程的板樁碼頭形式,。可是我是學(xué)水工的啊!可把我難倒了,。請問各位,，誰手頭上有板樁碼頭的計(jì)算書或施工詳圖的？可否能發(fā)個(gè)給我,？謝謝了,！[email protected]

誰清楚丁家橋二期碼頭的？

各位大俠~~小弟馬上要做畢業(yè)設(shè)計(jì)了~題目是《丁家橋二期碼頭施工組織設(shè)計(jì)及優(yōu)化》,，可我不太清楚丁家橋二期碼頭的概況~~這個(gè)設(shè)計(jì)大概怎么做啊~請教一下各位仁兄~~:lol

關(guān)于重力式碼頭基床的問題

新的重力式碼頭規(guī)范（JTS167-2-2009）中,，第2.3.4款，“當(dāng)基槽拋石較厚時(shí),，計(jì)算確定的基床底面以下的拋石體可按地基換填處理”,。條文解釋是“近年來在深基槽、厚拋石上建造重力式碼頭的工程實(shí)例越來越多,，有的基槽深度甚至超過20m,，與過去的經(jīng)驗(yàn)有了很大差異。為合理地區(qū)分作為墻體基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的基床和以下的換填地基,，本條規(guī)定了基床以下的拋石可按換填地基處理,，以免基槽因超厚基床而不合理地過度擴(kuò)大底寬，增大工程費(fèi)用,?！闭埥谈魑贿_(dá)人，“換填地基處理”具體是如何設(shè)計(jì),，“以免基槽因超厚基床而不合理地過度擴(kuò)大底寬”按換填地基處理的基槽底寬如何確定,？

重力式碼頭,，隔砂板的問題

重力式碼頭規(guī)范,，在附錄B里面，扶壁碼頭倒濾井,，圖0.1中,，有一個(gè)結(jié)構(gòu)叫做，隔砂板,，這個(gè)隔砂板規(guī)范上沒有說明尺寸,，以及形態(tài)和怎么施工，求教大家,，這個(gè)隔砂板的尺寸怎么確定,，是素混凝土還是鋼筋混凝土，在施工過程中,，怎么做,？感謝！

光影浮動(dòng)的自然療愈之居

高樁碼頭設(shè)計(jì)與施工規(guī)范

高樁碼頭設(shè)計(jì)與施工規(guī)范

理智與情感：梁子島離島碼頭

阿那亞隱廬酒店：光的浮動(dòng)

一個(gè)關(guān)于“布局”與“浮動(dòng)視口”的問題

在“模型空間”里做好圖后,，到布局空間里進(jìn)行排版打印,，其間又在“布局”中插入了一些“浮動(dòng)窗口”但在打印時(shí)，這些“浮動(dòng)窗口”周圍的邊框卻無法去掉,，再就是如果結(jié)束了對一個(gè)浮動(dòng)窗口的編輯后,，如果又發(fā)現(xiàn)需重新進(jìn)行調(diào)整,，如何在不刪除重插的條件下重新激活浮動(dòng)窗口進(jìn)行編輯？望各位同仁不吝賜教,。

詢價(jià)：碼頭結(jié)構(gòu)加固、防腐等

項(xiàng)目：碼頭結(jié)構(gòu)加固,、防腐,、陽極保護(hù)、外加電流保護(hù)系統(tǒng)等可以把你的資料發(fā)到 [email protected] 電話：0759－2553150 截止日期：2006年6月8日

求高樁碼頭設(shè)計(jì)計(jì)算程序

現(xiàn)在作碼頭設(shè)計(jì)（高樁碼頭結(jié)構(gòu)）,，由于不是港口專業(yè)的,，做起來不知道怎樣作？急尋高樁碼頭計(jì)算程序,！[ 本帖最后由 yang20043620 于 2009-9-18 11:04 編輯 ]

跟碼頭相關(guān)的一些小資料

臨時(shí)碼頭施工方案\港口工程引橋和橋梁工程簡支橋設(shè)計(jì)差異探討\專用碼頭鋼管樁施工圖\高樁碼頭圖紙\碼頭面層及細(xì)部構(gòu)造施工措施很小,基本上為word文件,打包一個(gè)文件包

板樁碼頭設(shè)計(jì)與施工規(guī)范

板樁碼頭設(shè)計(jì)與施工規(guī)范

舾裝碼頭正式規(guī)范啥時(shí)候出來？

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某高樁碼頭施工組織設(shè)計(jì)

高樁碼頭,。

關(guān)于計(jì)算重力式碼頭的問題

小弟剛剛工作幾個(gè)月,，關(guān)于理正計(jì)算重力式碼頭一直有個(gè)疑問，在計(jì)算吊機(jī)段的時(shí)候,，吊機(jī)本身有垂直力,、水平力、還有彎矩,，在計(jì)算的時(shí)候應(yīng)該怎么考慮呢,？我覺得水平力和彎矩是吊機(jī)本身的性質(zhì),，不應(yīng)作用在碼頭上,，不知道這樣理解對不對，希望有人能指點(diǎn)一下

中港一航局--高樁碼頭施工規(guī)程

重磅資料很好

高樁碼頭橫梁的選擇及靠船構(gòu)件

是不是用倒T型橫梁的一般都是在樁頂直接分層現(xiàn)澆的,，不用加樁帽,？橫向10多米一次澆成嗎？只有橫梁不為倒T型時(shí)才用樁帽嗎,？多層的懸臂梁式靠船構(gòu)件在低水位時(shí)船體靠上多少合適,，或者說別的一定，懸臂多長合適,？(懸臂梁的下端標(biāo)高怎么確定）