淺談?lì)A(yù)應(yīng)力箱梁張拉與壓漿
中交隧道局通丹高速公路02標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-1-10 08:51 編輯 ]
如題,設(shè)計(jì)為五跨預(yù)應(yīng)力箱梁,,整體張拉,。河道基礎(chǔ)及筑島條件較差,,施工時(shí)能否改為兩三跨為一施工段砼澆筑?是否要通過(guò)設(shè)計(jì)改為分段張拉,?新人求解惑,。另補(bǔ)充問(wèn)題:房建圖集中樁基都升入承臺(tái)10公分,那么橋梁樁基中是否也應(yīng)該堪固于橋臺(tái)之中,?
1-45m預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁橋
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[現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁繪圖V8.0]試用版下載地址:http://www.iAutoBox.Net/目前功能介紹:現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁上部一般構(gòu)造設(shè)計(jì)圖 繪圖內(nèi)容(等高、變高): 1,、箱梁標(biāo)準(zhǔn)橫斷面布置圖,; 2、箱梁一般構(gòu)造圖,。 現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁上部鋼筋構(gòu)造設(shè)計(jì)圖 繪圖內(nèi)容: 1,、箱梁鋼筋構(gòu)造圖(等高); 2,、箱梁中橫梁鋼筋構(gòu)造圖,; 3、箱梁端橫梁鋼筋構(gòu)造圖,。 現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁鋼束布置圖 繪圖內(nèi)容: 1,、鋼束平面、立面圖,; 2,、鋼束斷面圖; 3,、鋼束曲線要素表,、明細(xì)表,引申量計(jì)算,。支持的結(jié)構(gòu)類型:1,、直線、圓曲線箱梁一般構(gòu)造圖,,角度任意,;2、在加載緯地平面數(shù)據(jù)文件*.pm的情況下,,可以繪制任意線形組合,、交角的箱梁一般構(gòu)造圖;3
一些預(yù)應(yīng)力,、箱梁的論文,,希望對(duì)大家有幫助哦!
⑴按每束根數(shù)與相應(yīng)的錨具配套帶好夾片,然后開(kāi)始安裝張拉工具,,安裝順序?yàn)椋汗ぷ麇^-限位板-墊環(huán)-千斤頂-工具錨,,安裝完工具錨后,敲緊工具錨夾片,,調(diào)整好千斤頂?shù)奈恢?,微微開(kāi)動(dòng)油泵,在開(kāi)動(dòng)油泵的過(guò)程中調(diào)節(jié)千斤頂?shù)纳祷?,使錨墊板孔道中心,、錨具中心、千斤頂中心在一條直線上,,當(dāng)調(diào)整好后關(guān)閉油泵閥門,。 ⑵當(dāng)鋼絞線的初始控制應(yīng)力時(shí),停止供油檢查夾片,,情況完好后,,測(cè)量鋼絞線初始伸長(zhǎng)值和工具錨夾片外露。 ⑶上述工作完成后即向張拉油缸充油張拉,,張拉力的大小以油表讀數(shù)為準(zhǔn),,控制應(yīng)力下持荷5min,并測(cè)量鋼絞線伸長(zhǎng)值,。持荷過(guò)程中如有油壓表下降需補(bǔ)油至控制應(yīng)力,。 ⑷持荷5min并補(bǔ)油至張拉控制應(yīng)力后后千斤頂回油,夾片自動(dòng)鎖定則該束張拉結(jié)束,,測(cè)量回縮量,,卸頂后測(cè)量工作錨夾片外露,及時(shí)做好記錄,,畫(huà)線觀察,。 ⑸鋼絞線伸長(zhǎng)值計(jì)算方法: 鋼束總伸長(zhǎng)=(一端+另端)[油缸伸長(zhǎng)(控制)+工具錨夾片外露(控制)-油缸伸長(zhǎng)(初始)-工具錨夾片外露(初始)]。 ⑹張拉過(guò)程中應(yīng)聽(tīng)從統(tǒng)一指揮,,油泵同時(shí)以幾乎相同的出油速度向千斤頂油缸充油并對(duì)鋼絞線進(jìn)行張拉,。
1、張拉分預(yù)張拉,、初張拉和終張拉,,經(jīng)過(guò)預(yù)張拉、初張拉的鋼絞線束終張時(shí)需補(bǔ)拉,。 2,、張拉千斤頂和張拉油表須在校正有效期內(nèi)。 3,、張拉前需進(jìn)行管道摩阻與錨口,、喇叭口摩阻試驗(yàn),,必要時(shí)由設(shè)計(jì)單位進(jìn)行張拉力調(diào)整。 4,、張拉以控制張拉力為主,、伸長(zhǎng)值做校核。 5,、張拉工序施工記錄須有技術(shù)人員和監(jiān)理工程師簽認(rèn)。
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1.墩柱混凝土表面色差,。
就地現(xiàn)澆之后再?gòu)埨A(yù)應(yīng)力,這種形式的施工方案在普通 的道路橋梁上面多嗎???[ 本帖最后由 tony19850811 于 2012-2-25 18:20 編輯 ]
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