一,、荷載引起的裂縫 混凝土橋梁在常規(guī)靜、動(dòng)荷載及次應(yīng)力下產(chǎn)生的裂縫稱荷載裂縫,,歸納起來(lái)主要有直接應(yīng)力裂縫,、次應(yīng)力裂縫兩種。
論現(xiàn)澆樓板裂縫產(chǎn)生的原因分析及防治措施
用C25澆筑的200 厚混凝土,,墊層用200厚磚渣,基層用100厚級(jí)配碎石,。昨天下午4點(diǎn)多澆筑完,,今天早上來(lái)看就有裂縫,澆筑前,,碎石面有施水,。裂縫沒(méi)有連通,不知道貫穿到底沒(méi)有,。
1. 7層磚混樓,, 兩個(gè)單元(每個(gè)單元2戶,每層共4戶),,其中第2層的第3戶有兩塊樓板在跨中出現(xiàn)裂縫,。2. 樓板尺寸:3600x5400及4200x5400(中間相隔一跨),整層采用現(xiàn)澆板(連續(xù)雙向板),,現(xiàn)澆樓板厚設(shè)計(jì)100mm(C25)(帖69#后補(bǔ)充說(shuō)明: 查看施工圖后更正:3600跨板厚100mm,,4200跨板厚120mm?;A(chǔ)采用筏板,樓房總尺寸12mx43m),。樓板上部尚未做抹面。3. 1) 根據(jù)施工方介紹,,圖一中粗線代表樓板內(nèi)預(yù)埋電線管位置,。 2) 圖二中粗線代表裂縫位置,裂縫沿樓板上下貫通,,兩端基本延伸至墻邊,。 3) 剖面A-A為裂縫示意圖,根據(jù)目測(cè),,裂縫在樓板頂部估計(jì)約為0.3~0.4mm左右(比較明顯),,樓板下部估計(jì)約為0.1~0.2mm左右(不太明顯)。4. 樓板開(kāi)裂原因大致應(yīng)從:設(shè)計(jì)單位,,施工單位,,用戶 三方面進(jìn)行分
討論討論這些個(gè)裂縫產(chǎn)生的原因吧
在工程建設(shè)中,,樓板裂縫產(chǎn)生的原因有多種,要在施工過(guò)程中及時(shí)采取預(yù)控措施,,避免質(zhì)量通病的出現(xiàn),。
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一44+3*80+44m變截面預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁橋,,在80m米次中跨的45m處底板發(fā)現(xiàn)5條橫向裂縫,,裂縫最大長(zhǎng)度3m左右,最大寬度0.31mm,,底板寬約8m,,請(qǐng)問(wèn)是這些裂縫的產(chǎn)生是什么原因?勞煩各位幫忙分析下,。這是一座運(yùn)營(yíng)了2年的高速公路橋梁,,建模分析滿足規(guī)范的相關(guān)要求,該橋的現(xiàn)澆合攏段也有不少的裂縫,,不過(guò)是縱向裂縫。
摘 要 在建筑工程中混凝土構(gòu)件容易產(chǎn)生裂縫,,本文結(jié)合工程經(jīng)驗(yàn),,從設(shè)計(jì)、材料,、施工等幾個(gè)方面分析裂縫產(chǎn)生的原因并提出防治措施,,供技術(shù)人員參考。 關(guān)鍵詞 混凝土裂縫,;原因,;控制 由于混凝土的組成及脆性特征,導(dǎo)致其抗裂性能差,,抗拉強(qiáng)度僅為抗壓強(qiáng)度的1/10左右,,在施工過(guò)程中,裂縫的產(chǎn)生不可能完全避免,,只要裂縫的數(shù)量,、形狀及發(fā)展趨勢(shì)不會(huì)影響建筑物的受力及表面感觀,就可以不進(jìn)行處理,。如果裂縫的發(fā)展有可能對(duì)建筑物的整體受力造成嚴(yán)重影響,,或建筑物表面裂縫影響了人們的感觀舒適度,給人造成危險(xiǎn)感,,那就有必要對(duì)裂縫進(jìn)行控制和治理,。目前,不同規(guī)范對(duì)建筑物所要求的耐久性,、美觀度不同,,對(duì)需要處理的裂縫規(guī)定也有所不同,。以下從幾方面對(duì)混凝土裂縫產(chǎn)生的原因和防治措施進(jìn)行論述,供技術(shù)人員參考,。 1 裂縫產(chǎn)生的原因和特征 1.1 設(shè)計(jì)不當(dāng)產(chǎn)生的裂縫 為追求建筑物的外觀樣式,,建筑物表面存在過(guò)多凹凸角,產(chǎn)生的凹角應(yīng)力集中導(dǎo)致出現(xiàn)裂縫,。一些超長(zhǎng)建筑物,,很易出現(xiàn)伸縮裂縫。此外,,因設(shè)計(jì)的承重板件厚度太小,,剛度減弱,板中受拉
在施工過(guò)程中常會(huì)遇到建筑墻體產(chǎn)生裂縫的問(wèn)題,,輕則影響美觀造成滲漏,,重則造成嚴(yán)重事故。最近多次在新聞上看到因墻體裂縫引起的一系列問(wèn)題糾葛,,而最近幾年又是地震的頻繁期,,想必大家仍心有余悸。今天又在論壇上看到有人提及該問(wèn)題,,想必此問(wèn)題已經(jīng)引起了大家的共鳴,,本帖針對(duì)此問(wèn)題,在網(wǎng)絡(luò)上搜集了一些資料,,并提出了相關(guān)的預(yù)防和控制的措施,。
求教此類裂縫產(chǎn)生的原因,懸挑板,,強(qiáng)度達(dá)到后才拆模,。
請(qǐng)看附件圖片
這種裂縫是什么原因產(chǎn)生的,?如何處理 ,?
大體積混凝土結(jié)構(gòu)中,由于結(jié)構(gòu)截面大,,水泥用量多,,水泥水化所釋放的水化熱會(huì)產(chǎn)生較大的溫度變化和收縮作用,由此形成的溫度收縮應(yīng)力是導(dǎo)致鋼筋混凝土產(chǎn)生裂縫的主要原因,。這種裂縫有表面裂縫和貫通裂縫兩種,。表面裂縫是由于混凝土表面和內(nèi)部的散熱條件不同,溫度外低內(nèi)高,,形成了溫度梯度,,使混凝土內(nèi)部產(chǎn)生壓應(yīng)力,,表面產(chǎn)生拉應(yīng)力,表面的拉應(yīng)力超過(guò)混凝土抗拉強(qiáng)度而引起的,。貫通裂縫是由于大體積混凝
一般多在混凝土澆注后,,還處于塑性狀態(tài)時(shí),,由于天氣炎熱、蒸發(fā)量大,、大風(fēng)或混凝土本身水化熱高等原因,,而產(chǎn)生裂縫。 裂縫一般特征:一般有兩種形狀:一種為不規(guī)則龜紋狀或放射狀裂縫,;另一種為每隔一段距離出現(xiàn)一條裂縫,;有時(shí)上述兩類裂縫同時(shí)在混凝土構(gòu)
結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫是常見(jiàn)的,工程結(jié)構(gòu)允許帶裂縫工作,,但必須把裂縫控制在規(guī)范允許的范圍內(nèi),,否則,就會(huì)影響結(jié)構(gòu)的各種性能,,甚至喪失使用功能,。所以,嚴(yán)格控制結(jié)構(gòu)裂縫,,對(duì)確保工程質(zhì)量至關(guān)重要。各種類型或某種形式的結(jié)構(gòu)裂縫,,有的是在施工過(guò)程中出現(xiàn)的,,有的是在使用過(guò)程中出現(xiàn)的,所以,,對(duì)結(jié)構(gòu)裂縫的控制措施應(yīng)貫穿到從施工到使用全過(guò)程中,。混凝土裂縫可分為結(jié)構(gòu)性裂縫和非結(jié)構(gòu)性裂縫兩類,,主要對(duì)結(jié)構(gòu)性裂縫進(jìn)行初步分析和探討,。 結(jié)構(gòu)裂縫的成因結(jié)構(gòu)裂縫的成因與機(jī)理是一個(gè)比較復(fù)雜的問(wèn)題,也是長(zhǎng)期困擾著建筑工程技術(shù)人員的技術(shù)難題,。概括地說(shuō),,裂縫可視為固體材料不連續(xù)的空隙,就會(huì)有氣體存在,,使混凝土中的鋼筋發(fā)生腐蝕現(xiàn)象,,即使是微裂,,它們也會(huì)擴(kuò)展,、貫通直至結(jié)構(gòu)破壞,。結(jié)構(gòu)在實(shí)際使用過(guò)程中,承受各種外荷載和變形荷載,,裂縫主要成因是:1)由外荷載(靜,、動(dòng)荷載)的直接應(yīng)力引起的裂縫。2)由外荷載作用,,結(jié)構(gòu)次應(yīng)力(如節(jié)點(diǎn)處的彎矩和剪力)引起的裂縫,。3)由變形變化引起的裂縫(即結(jié)構(gòu)由溫度、收縮和膨脹,、不均勻沉降等因素),。這種裂縫的起因是結(jié)構(gòu)首先要求變形而得不到滿足才引起應(yīng)力,此應(yīng)力與結(jié)構(gòu)剛度有關(guān),,當(dāng)應(yīng)力超過(guò)一定數(shù)值即產(chǎn)生裂縫,,因此
樓板裂縫產(chǎn)生的原因
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