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  • HPDS2003公路路面設(shè)計(jì)程序

    計(jì)算公路路基設(shè)計(jì)彎沉值,,當(dāng)量軸次,做公路,、市政道路設(shè)計(jì)的可下,。

  • HPDS2003公路路面設(shè)計(jì)程序系統(tǒng)

    不知道這個(gè)論壇有沒有這個(gè)東西,,我是在其他地方找到的,方便大家,,如果有,,請斑竹刪除!

  • 【求】公路路面設(shè)計(jì)程序系統(tǒng)hpds2011

    求hpds2011!!![ 本帖最后由 li_yang_chu 于 2012-6-4 10:14 編輯 ]

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  • HPDS2003公路路面設(shè)計(jì)程序系統(tǒng)遇到問題!,!

    HPDS2003公路路面設(shè)計(jì)程序系統(tǒng),。我試用了一下,遇到了如下問題:在砼路面設(shè)計(jì)中,,在交通分析欄的交通參數(shù)輸入窗口里,,為何沒有顯示且不能選擇具體的車型名稱及各車型所對應(yīng)的數(shù)據(jù)?只有幾種固定的車型,,無法選擇其他車型,?而瀝青路面設(shè)計(jì)中卻能作選擇,是不是解密不全造成的,?用過的朋友指點(diǎn)一下?。≈x謝了

  • 公路路面設(shè)計(jì)程序系統(tǒng)(HPDS2006)破解版

    公路路面設(shè)計(jì)程序系統(tǒng)(HPDS2006)破解版

    公路路面設(shè)計(jì)程序系統(tǒng)(HPDS2006)最新版本破解,,具體使用和破解方法見壓縮包內(nèi)說明,,歡迎下載試用并發(fā)表使用意見,。軟件界面載圖。見圖,。

  • 我發(fā)個(gè)免費(fèi)HPDS2003公路路面設(shè)計(jì)程序系統(tǒng)

    我發(fā)個(gè)免費(fèi)HPDS2003公路路面設(shè)計(jì)程序系統(tǒng),,大家共交流,不得用于商業(yè)

  • 公路設(shè)計(jì)和放樣程序4800-4850

    公路設(shè)計(jì)和放樣程序4800-4850

  • HPDS路面設(shè)計(jì)程序演示盤

    HPDS路面設(shè)計(jì)程序演示盤

  • 鴻業(yè)中給排水的設(shè)計(jì)程序

    現(xiàn)在用鴻業(yè)做市政,,但發(fā)現(xiàn)有很多的難處,。1)畫管道后就要定檢查井的間距,因不同的管徑有不同的間距,,而剛開始畫的時(shí)候根本不知道管徑(因管徑等由后面的鴻業(yè)軟件計(jì)算)2)在用鴻業(yè)計(jì)算雨水管的時(shí)候,,出現(xiàn)水流速度小于0.7,不知鴻業(yè)的有沒有在軟件中規(guī)定水流速度的最小值,?

  • 一個(gè)鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)程序

    內(nèi)容豐富,,希望大家提出意見。

  • 蓋梁設(shè)計(jì)程序RTV!簡單好用,!

    蓋梁設(shè)計(jì)程序RTV!簡單好用!

  • 空調(diào)工程設(shè)計(jì)程序過程詳解

    空調(diào)工程設(shè)計(jì)程序過程詳解

    空調(diào)設(shè)計(jì)程序 一個(gè)建筑工程,是一項(xiàng)龐大的系統(tǒng)工程,,牽涉到許多工種(如土木結(jié)構(gòu),、建筑、給排水,、消防,、建筑電氣、裝修,、暖通空調(diào)、通訊等),,各工種在項(xiàng)目開始進(jìn)行時(shí)就要不斷地進(jìn)行協(xié)調(diào)配合,,配合的依據(jù)就是各工種的設(shè)計(jì)文件。 空調(diào)設(shè)計(jì)是一

  • 探討關(guān)于地震rc設(shè)計(jì)程序碰到的一些問題

    1,、程序做抗震計(jì)算,,定義抗震構(gòu)件的時(shí)候,08細(xì)則,,要么定義成墩底,,要么定義成墩底和墩底,二者只能選其一,,順橋向單墩,,定義墩底,橫橋向框架墩,,定義墩底和墩頂,,二者不能同時(shí)定義,,那計(jì)算的時(shí)候,順橋向和橫橋向地震必然有一個(gè)不對啊,,順橋向和橫橋向組合就不對了,?2、雙柱墩的剪力計(jì)算,,城市規(guī)范,,即使選擇了雙柱墩,而且填了墩頂墩底最大最小軸力,,rc地震設(shè)計(jì)里面設(shè)計(jì)剪力還是和單柱墩一樣,,用的是墩底的計(jì)算得到實(shí)際的軸力對應(yīng)的屈服彎矩求的剪力,沒用墩頂與墩底之和的彎矩,,怎么回事,?3、輸入的墩頂墩底最大最小軸力對應(yīng)的彎矩,,這是怎么回事,?那輸入的這個(gè)墩頂墩底最大最小軸力有什么用,沒看到在哪里用到了???4、時(shí)程分析的時(shí)候,,在結(jié)果里面的地震荷載工況的剪力是通過力的平衡計(jì)算出來的,?還是通過等效彎矩求出來的?5,、pushover分析的時(shí)候,,達(dá)到極限曲率的時(shí)候剪力,在內(nèi)力圖上看的剪力,,是用等效屈服彎矩求的還是直接內(nèi)力平衡求的,?6、在總分析控制里面,,關(guān)于轉(zhuǎn)換質(zhì)量,,有個(gè)考慮非對角線質(zhì)量,這個(gè)是什么,?幫助文件里面沒有說的很清楚

  • 送一個(gè)滴灌設(shè)計(jì)程序(自編)

    看過網(wǎng)上的滴灌設(shè)計(jì)程序,,相信沒有我的更專業(yè)。內(nèi)有管道計(jì)算,,均勻坡,,水阻管,毛管鋪長等,。下載后需要密碼,,有意者請E-MAIL:[email protected](其實(shí)密碼只是一道‘君子門’,,要破也容易。

  • 橋梁的立面設(shè)計(jì)程序(需要有工程實(shí)踐)

    我是一個(gè)橋梁的初學(xué)者,,可能問一些“弱智”的問題,,請見諒。從立面看,,橋梁有很多概念:設(shè)計(jì)洪水位,、設(shè)計(jì)通航洪水位、橋下凈空高度,、建筑高度,、允許建筑高度、橋面標(biāo)高等等,。問題:1,、具體設(shè)計(jì)一個(gè)橋梁時(shí),以上六個(gè)因素的確定的先后順序是什么,?2,、設(shè)計(jì)洪水位和設(shè)計(jì)通航洪水位一樣嗎?有關(guān)系嗎,?不勝感激,!

  • 關(guān)于過公路涵洞設(shè)計(jì)問題

    最近在做一個(gè)過公路涵洞的設(shè)計(jì),涵洞總長7.5m,,設(shè)計(jì)過水?dāng)嗝?.8m*0.7m(寬*深),,涵洞墻體為M7.5漿砌塊石,斷面為上頂寬0.6m,,下底寬1.2m,,C30鋼筋砼蓋板厚0.3m,蓋板厚0.3m,,規(guī)格為2.0m*1.0m,,配筋為Ф25@120雙層雙向布置,瀝青恢復(fù)層厚0.1m,。想請教各位師兄,這樣的設(shè)計(jì)合理嗎,,結(jié)構(gòu)是否穩(wěn)定,。

  • 配筋砌體結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)程序的若干問題

    給大家送上一個(gè)現(xiàn)行建筑工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會有很大的幫助,。

  • 求能注冊上的MorGain 結(jié)構(gòu)快速設(shè)計(jì)程序

    請問哪們大神有MorGain 結(jié)構(gòu)快速設(shè)計(jì)程序嗎,能注冊上的,,WIN7可用,。網(wǎng)上找的好多都注冊不上,,只用使用免費(fèi)版,可免費(fèi)版有限制,。謝謝了

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公路設(shè)計(jì)程序

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