水泥穩(wěn)定碎石層施工方案

還不錯(cuò)的水泥穩(wěn)定碎石層施工方案!

水泥穩(wěn)定碎石層施工方案的知識(shí)歸集

一,、工程概況 工程名稱：車(chē)站配套停車(chē)場(chǎng) 工程地點(diǎn)：南站 工程概況：南站停車(chē)場(chǎng)為南站重要組成部分，設(shè)計(jì)年限12年,，路基回彈模量E0,，取30mpa,。其路面結(jié)構(gòu)為20cm厚級(jí)配碎石+36cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石+8cm厚中粒式瀝青砼AC-20C+4cm厚中粒式瀝青砼AC-13C。停車(chē)場(chǎng)道路采用瀝青路面，路寬有6m,10.5m,14m,4m等幾種,，道路采用雙面橫坡,，坡度均為1.5%。 1,、工程采用標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范 城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范（CJJ37-90） 城市道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（CJJ1-2008） 公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范（JTGD50-2006） 建筑地基處理技術(shù)規(guī)范（JTJ79-2002）2,、橫斷面設(shè)計(jì)瀝青砼路面為雙向橫坡，坡度為1.5%3,、路基設(shè)計(jì)要求 路基填土不得采用耕植或含有腐殖淤泥質(zhì)土,，每層土的壓實(shí)厚度控制在25cm左右，且土路基的壓實(shí)度(重型技術(shù)標(biāo)準(zhǔn))按以下值要求：路槽底下：0-80cm 95% >80cm

水泥穩(wěn)定碎石基層試驗(yàn)段施工方案

本帖最后由 筑城 于 2014-12-13 10:35 編輯 全線采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),，設(shè)計(jì)行車(chē)速度60公里/小時(shí),，路基寬度49米，橫坡為2%,，水泥穩(wěn)定碎石基層 ：400409m2,。基層共設(shè)3層,，自下而上分別為18cm3.5%水泥穩(wěn)定碎石下基層,、18cm5%水泥穩(wěn)定碎石上基層、18cm5%水泥穩(wěn)定碎石上基層,，采用骨架密實(shí)型,，基層集料壓碎值≤26，5%水泥穩(wěn)定碎石上基層7天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度3.2MPa,，3.5%水泥穩(wěn)定碎石7天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度2.8MPa,，同時(shí)水穩(wěn)中水泥含量不應(yīng)超過(guò)5%。

水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層施工方案

水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層施工方案

水泥穩(wěn)定土擠密樁施工方案

一,、工程概況**高速鐵路2標(biāo)DK143+500-DK166+200左右雙線,，既有路基個(gè)別地段，（DK154+510—DK154+915并行地段,、DK160+310—+689.245,、DK161+960—DK162+275并行地段、DK164+050—DK164+665并行地段,、DK165+664.52—DK166+018.2并行地段）因與新建路基過(guò)渡,、基床下沉、翻江冒泥等病害及基床表層地基系數(shù)K30小于1.5Mpa/cm,，考慮時(shí)速200km/h設(shè)計(jì)采用水泥穩(wěn)定土擠密樁加固,。加固方法為：水泥穩(wěn)定土擠密樁布置在枕木間，以線路中心線為基準(zhǔn),。單線每個(gè)枕盒橫向布置,？根,，雙線每個(gè)枕盒橫向布置？根,，樁的橫向間距為60cm,，縱向間距70cm。擠密樁成孔時(shí)樁徑24 cm,，裝填水泥穩(wěn)定土夯擊成樁后樁徑為30 cm,。水泥穩(wěn)定土擠密樁布置詳見(jiàn)：（附圖1）“水泥穩(wěn)定土擠密樁布置圖”

高速公路水泥穩(wěn)定碎石下基層施工方案

一、 工程概況 **高速公路*標(biāo)段修筑起點(diǎn)為K77+798.266,，修筑終點(diǎn)為K82+550,，主線全長(zhǎng)4.75公里，水泥穩(wěn)定碎石下基層（4%）工程工程量為212729.9m2,，半幅寬20.60m,厚18cm,。試驗(yàn)段里程樁號(hào)為K79+450-K79+650,現(xiàn)已施工完畢，整理出了最佳的機(jī)械配置和相應(yīng)的技術(shù)數(shù)據(jù),，以利指導(dǎo)全線施工。我標(biāo)段現(xiàn)即將進(jìn)行水穩(wěn)大面積施工,。 二,、施工組織及施工安排

監(jiān)理如何控制水泥穩(wěn)定碎石施工

一、 水泥穩(wěn)定碎石施工前的材料控制 現(xiàn)在的基層水泥穩(wěn)定碎石施工材料主要有粗細(xì)集料,、水泥,、外加劑等，針對(duì)安徽省的現(xiàn)狀,，監(jiān)理應(yīng)從料源考慮,，不讓不合格材料進(jìn)場(chǎng)從而控制工程質(zhì)量。 目前安徽的水泥有海螺水泥,、東關(guān)水泥質(zhì)量還可以,，只要是正規(guī)產(chǎn)品，應(yīng)該值得信任,。監(jiān)理工程師要求承包人索取合格證和試驗(yàn)報(bào)告,，必要時(shí)送有資質(zhì)的實(shí)驗(yàn)單位檢驗(yàn)，嚴(yán)格控制水泥質(zhì)量,。 一些外加劑是由科研單位生產(chǎn),，仍屬科研項(xiàng)目，這里暫不討論,。

水泥穩(wěn)定碎石基層施工的一般規(guī)定

（1）無(wú)論是路堤還是路塹,，必須用18噸或更大的壓路機(jī)進(jìn)行碾壓檢驗(yàn)（壓3～4遍），發(fā)現(xiàn)軟彈現(xiàn)象,，應(yīng)換填好土（石灰土,、水泥穩(wěn)定土）徹底處理,。 （2）清除路床表面軟土、浮土,、積水,、積埂等。 （3）需埋設(shè)橫向中央帶排水管的地方應(yīng)按有關(guān)規(guī)定挖溝埋設(shè)排水管,。 （4）開(kāi)始攤鋪的前一天要進(jìn)行測(cè)量放樣,，按攤鋪機(jī)寬度與傳感器間距，釘出測(cè)釘（中線方向間距,，一般是在直線上為10m,，在平曲線上為5m）、并打好導(dǎo)向控制線支架,，根據(jù)松鋪系數(shù)算出松鋪厚度,，決定導(dǎo)向控制線高度，掛好導(dǎo)向控制線,。 （5）在開(kāi)鋪的前一天檢驗(yàn)路床與放樣結(jié)果,，特別要檢驗(yàn)導(dǎo)向控制線與路面高程的情況，并現(xiàn)場(chǎng)填好路面基層施工測(cè)量放樣作業(yè)檢驗(yàn)表,。 （6）基層施工時(shí)日最低溫度應(yīng)在5℃以上,。

水泥穩(wěn)定碎石底基層,、基層施工

關(guān)于施工方案的一些問(wèn)題

本工程綜合樓區(qū)域有SMW工法樁,、深層攪拌樁、高壓旋噴樁,、鉆孔灌注樁這四種樁型,。其中深層攪拌樁數(shù)量很少只有十幾根，請(qǐng)問(wèn)這四種樁都需要各自編寫(xiě)技術(shù)交底和施工方案嗎,？請(qǐng)各位大神不吝賜教,。

【施工方案討論】水泥穩(wěn)定碎石基層厚度大于30cm 分兩層攤鋪

按照公路規(guī)范要求水泥穩(wěn)定碎石基層厚度大于30cm，需分兩層攤鋪 現(xiàn)提供兩種施工方案評(píng)論其優(yōu)劣：1,、施工為第一層攤鋪完畢后 （攤鋪厚度不小于20cm） 養(yǎng)護(hù)期（一般為7天）后開(kāi)始攤鋪第二層 在攤鋪前將第一層拉毛 灑水泥漿 2,、第一層攤鋪完畢后 壓實(shí)后馬上繼續(xù)攤鋪第二層如有其他施工方案不妨共同討論

農(nóng)村水泥路養(yǎng)護(hù)施工方案

本帖最后由 淡紫幽香 于 2014-4-14 08:52 編輯 請(qǐng)大家共同研究啊,？農(nóng)村水泥路養(yǎng)護(hù)方案及施工方法,，具體如下：1.水泥路瀝青灌縫2.砼板塊麻面、碎板處理3.嚴(yán)重碎板處理以及白茬養(yǎng)護(hù)4.日常養(yǎng)護(hù)（路面保潔,、土路肩修整,、修坡）5.橋涵養(yǎng)護(hù)（橋面清理、涵洞上下游洞口疏通）6.平交道口順接6.標(biāo)志標(biāo)牌等

水泥穩(wěn)定碎石路面施工一般要求有哪些

（1）清除作業(yè)面表面的浮土,、積水等,。并將作業(yè)面表面灑水濕潤(rùn),。（2）開(kāi)始攤鋪的前一天要進(jìn)行測(cè)量放樣，按攤鋪機(jī)寬度與傳感器間距,，一般在直線上間隔為 10m,，在平曲線上為5m，做出標(biāo)記,，并打好厚度控制線支架,，根據(jù)松鋪系數(shù)算出松鋪厚度，決定控制線高度,，掛好控制線,。用于攤鋪機(jī)攤鋪厚度控制線鋼絲的拉力應(yīng)不小于800N。（3）水泥穩(wěn)定碎石基層的施工期宜在冰凍到來(lái)半個(gè)月前結(jié)束,，盡量避免在高溫季節(jié)施工,。（4）下層水泥穩(wěn)定碎石施工結(jié)束7天后即可進(jìn)行上層水泥穩(wěn)定碎石的施工。兩層水泥穩(wěn)定碎石施工間隔不宜長(zhǎng)于30天,。

水泥煙囪刷航標(biāo)色環(huán)施工方案

一,、工程概述 煙囪刷航標(biāo)色環(huán)工程內(nèi)容：煙囪涂刷航空標(biāo)志色環(huán)外，筒壁施工基層為舊煙囪砼基礎(chǔ),。工程方法為：基層表面清掃→涂刷防腐涂料兩底兩面→整體質(zhì)量驗(yàn)收,。 二、煙囪刷航標(biāo)作業(yè)指導(dǎo)： 1,、材料的運(yùn)輸方法：在地面設(shè)立一個(gè)2T重的卷?yè)P(yáng)機(jī)，吊籃一個(gè),。把材料輸送到塔的頂部,。然后用 ф18棕繩由塔頂?shù)娜藛T分裝后送到作業(yè)人員的位置，為確保材料能夠運(yùn)輸?shù)阶鳂I(yè)人員的位置,，應(yīng)在材料綁扎點(diǎn)處也設(shè)置一個(gè)馬蹄扣,，讓材料沿ф8的鋼絲繩滑動(dòng)，作到準(zhǔn)確輸送到作業(yè)人員的下方,。 2,、筒壁外壁的清理：筒壁涂料涂刷前應(yīng)作好筒壁外壁的清理工作，以保證涂料與筒壁砼基層粘結(jié)牢固,。清理方法：先將筒壁外表面的集灰,、流漿和腐蝕粉化的砼基層部分用鋼鏟清除，再將表面用砂紙打磨干凈,。 3,、筒身外壁清理修復(fù)和防腐作業(yè)方法：共設(shè)兩塊吊板，每塊吊板只乘坐一個(gè)人,，且最多攜帶15㎏涂料,，每塊吊板懸掛于頂部檢修平臺(tái)處,，作業(yè)人員上下移動(dòng)靠配合人員在地面控制，地面控制方法為：在地面設(shè)一個(gè)2T導(dǎo)向滑輪,，將ф24的棕繩纏繞在一個(gè)可移動(dòng)的配重物,，其重量要大于200㎏，繩端不少于兩人

水泥穩(wěn)定碎石配合比設(shè)計(jì)及施工控制(1)

水泥穩(wěn)定碎石配合比設(shè)計(jì)及施工控制(1)

急求鋼筋砼水泥灌施工方案

單位有個(gè)水泥廠的水泥灌,，是鋼筋混凝土的,。要用滑模。里外都要有模板的,。誰(shuí)有相關(guān)的技術(shù)方案啊,，請(qǐng)幫忙一下，急,。謝謝了 還有 鋼結(jié)構(gòu)廠房的施工方案 謝謝

水泥攪拌樁工程施工方案

一,、工程概況XXXX公路長(zhǎng)垣段NO.2合同段（K16+000～K35+450），水泥攪拌樁工程主要集中在涵洞,、通道工程基礎(chǔ)9個(gè)處理部位,，水泥攪拌樁樁徑為50cm，總長(zhǎng)度為62590m,。二,、場(chǎng)地布置和施工前的準(zhǔn)備（一）、場(chǎng)地布置考慮到水泥攪拌樁分布不均勻,，根據(jù)實(shí)際情況,，實(shí)地放樣，平整場(chǎng)地,，現(xiàn)場(chǎng)布置,。（二）、施工前準(zhǔn)備1,、組織施工人員學(xué)習(xí)和掌握有關(guān)設(shè)計(jì)圖紙和公路工程橋涵施工技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定,。結(jié)合本合同段的工程地質(zhì)和水文氣象條件，制定符合實(shí)際的施工組織設(shè)計(jì),，落實(shí)崗位責(zé)任制,，確保工程質(zhì)量安全和進(jìn)度。2,、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)前,，組織測(cè)量人員利用全站儀根據(jù)沿線已閉合的導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行樁位放樣，并報(bào)監(jiān)理工程師審批,。3,、施工場(chǎng)地準(zhǔn)備在水泥攪拌樁施工區(qū)內(nèi)進(jìn)行清障，整平處理,，合理布置機(jī)械設(shè)備,、水泥儲(chǔ)料罐,。4、配置的機(jī)械設(shè)備主要機(jī)具包括：攪拌樁機(jī),、配套水泥罐及噴漿系統(tǒng),、空氣壓縮機(jī)等。攪拌樁機(jī)由液壓機(jī)步履底架,、井架

塔吊施工方案20140909174955

塔吊專項(xiàng)施工方案 一,、工程概況 工程名稱：XXX 建設(shè)單位：XXX指揮部 設(shè)計(jì)單位：XXX設(shè)計(jì)研究總院 勘察單位：XXX勘察分院 施工單位：XX建設(shè)股份有限公司 XXX地塊位于XXX南路東側(cè)、橋閘路以北地塊,，東側(cè)為海門(mén)河,，北側(cè)為同步施工的XXX地塊。由1幢27層主樓及相應(yīng)3層裙房組成,。本單位承包施工段為該工程的C幢樓及1/14軸-26軸×

一些關(guān)于磚砌體施工方案！

蘇州某工程磚砌體施工方案（燒結(jié)大孔磚）（點(diǎn)擊跳轉(zhuǎn)） 本工程磚砌體均采用KM1型燒結(jié)大孔磚（190×190×90）與KM1配套實(shí)心磚(190×40×90)相結(jié)合進(jìn)行砌筑,，混凝土地坪內(nèi)墻基采用 九五實(shí)心燒結(jié)磚（240×115×90）砌筑,，地下室砌筑砂漿采用M5水泥砂漿砌筑，地上部分采用M5混合砂漿砌筑,。

路緣石怎么去規(guī)劃施工方案？