標(biāo)線標(biāo)志施工全過(guò)程樣板
圖紙簡(jiǎn)介: 本圖為交通設(shè)施設(shè)計(jì)圖 ,,其中含標(biāo)線設(shè)計(jì)、交通標(biāo)志設(shè)計(jì),、及設(shè)計(jì)說(shuō)明工程量清單等內(nèi)容??勺鳛橥?lèi)設(shè)計(jì)參考引用,。 投稿網(wǎng)友: flash78039024 上傳時(shí)間: 2014-07-14
施工現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)志牌管理規(guī)定 1,、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有安全標(biāo)志布置平面圖。 2,、
引言 交通標(biāo)志為交通參與者提供明確,、直觀、易懂的交通信息,,從而保障眾多出行者行車(chē)、走路的安全和順暢,,最大限度地發(fā)揮道路和功能。實(shí)踐證明,,合理設(shè)置的交通標(biāo)志,可以提高道路和能行能力,、減少交通事故,、防止交通阻塞,、節(jié)省能源、降低公害,、美化道路沿線和周邊的環(huán)境。 1交通標(biāo)志,、標(biāo)牌的作用與設(shè)置特點(diǎn)
大型工地需做安全標(biāo)志牌總平面布置圖,小弟經(jīng)驗(yàn)不足,,急需求助!望各位熱心高手大力幫助,!或者提供安全標(biāo)志布置圖范圖,謝謝,!
請(qǐng)問(wèn)誰(shuí)有廣東省標(biāo)準(zhǔn)DBJ/T15-42-2005 《消防安全疏散標(biāo)志設(shè)計(jì),、施工及驗(yàn)收規(guī)范》現(xiàn)手頭上有個(gè)工程給人提意見(jiàn),地下室的疏散燈間距不應(yīng)超過(guò)10米好像還有些地方是不超過(guò)5米之類(lèi)的哪位大蝦傳份上來(lái)研究研究一下,!
請(qǐng)問(wèn),下面三角形和圓形分別表示什么,?新人,,謝謝!
圖紙簡(jiǎn)介: 施工現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)志布置總平面圖施工現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)志布置總平面圖 投稿網(wǎng)友: alan5471031 上傳時(shí)間: 2013-11-17
圖紙簡(jiǎn)介: 該圖紙為單懸臂標(biāo)志標(biāo)牌全套結(jié)構(gòu)施工圖,圖紙包括:結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)說(shuō)明,,懸臂桿立面圖,,立柱與橫梁連接大樣,,標(biāo)志板與橫梁連接圖,橫梁加勁肋連接詳圖,,基礎(chǔ)詳圖,,立柱底連接大樣詳圖及材料用量表等,。 補(bǔ)充說(shuō)明:該節(jié)點(diǎn)詳圖豐富,,內(nèi)容完整,,圖面表達(dá)基本清楚,,值得參考,。 投稿網(wǎng)友: jidz232833448
圖紙簡(jiǎn)介: 本工程為某園區(qū)路網(wǎng)的交通標(biāo)志桿件結(jié)構(gòu),包含指路標(biāo)志,、限速標(biāo)志、路口預(yù)告標(biāo)志等內(nèi)容,,全部采用鋼結(jié)構(gòu)型式,基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土配筋獨(dú)立基礎(chǔ),。圖紙包含各種情況大樣圖和詳細(xì)材料表,。 投稿網(wǎng)友: gerry52102825 上傳時(shí)間:
見(jiàn)圖[ 本帖最后由 zyx66668 于 2011-5-18 07:57 編輯 ]
對(duì)于這么幾種情況,,請(qǐng)各位幫忙給點(diǎn)建議,。 1.剛畢業(yè)沒(méi)多久,,去海外施工。 2.先在國(guó)內(nèi)施工幾年,,積累經(jīng)驗(yàn),考了二建或者一建以后,,再去海外。 耐得住寂寞,,身體也棒,沒(méi)什么牽掛,,只是不知道哪種對(duì)個(gè)人的發(fā)展好些?單純從錢(qián)來(lái)考慮
本帖最后由 hehenet1 于 2013-3-28 16:51 編輯 一、拌和站 掛設(shè)混凝土(砂漿)配合比,、操作人員崗位職責(zé)、崗位安全操作規(guī)程牌,,醒目位置掛設(shè)“注意安全”警示牌。
圖紙簡(jiǎn)介: 該資料是公路標(biāo)志牌結(jié)構(gòu)圖及配套土建圖紙,,圖紙總結(jié)的齊全,,施工圖分別包括:標(biāo)志板連接示意圖,出口標(biāo)志結(jié)構(gòu)圖,,出口預(yù)告標(biāo)志結(jié)構(gòu)圖,,公里牌,,起點(diǎn),、終點(diǎn)及終點(diǎn)預(yù)告標(biāo)志結(jié)構(gòu)圖,收費(fèi)站標(biāo)志結(jié)構(gòu)圖,,追尾危險(xiǎn)、車(chē)距確認(rèn)標(biāo)志結(jié)構(gòu)圖等等,。 投稿網(wǎng)友: dufenzhen
圖紙簡(jiǎn)介: 本資料包含cad文件19份,,為交通相關(guān)標(biāo)志、結(jié)構(gòu)等設(shè)計(jì)圖,。圖紙包含:安全設(shè)施布置圖,、抱箍大樣圖,、標(biāo)線設(shè)計(jì)圖,、波形防護(hù)欄、單懸臂標(biāo)志結(jié)構(gòu)圖,、單懸臂式基礎(chǔ)處理圖、道口,。 投稿網(wǎng)友: xdhdavid 上傳時(shí)間: 2014-
某小區(qū)一層施工時(shí) 砌體如圖布置,,總覺(jué)得哪里怪怪的,懇請(qǐng)專家指點(diǎn),。
今天在工地發(fā)現(xiàn)了這個(gè)問(wèn)題,,圖中兩各紅圈標(biāo)注,,后方整改紅圈位置懸挑架用的工字鋼只有這么一個(gè)固定點(diǎn),,前方的紅圈位置工字鋼上橫挑了兩根工字鋼, 上樹(shù)立桿,。懸挑部位為陽(yáng)臺(tái)轉(zhuǎn)角位置。請(qǐng)問(wèn)各位大神,,這樣設(shè)置懸挑架工字鋼合理嗎?有什么依據(jù)嗎,?負(fù)責(zé)人告訴我說(shuō)后方紅圈位置要澆筑剪力墻的,澆筑好以后就沒(méi)事了,,按照這樣的說(shuō)法我是不是可以理解為只要是剪力墻部位都可以只設(shè)置一個(gè)固定點(diǎn)就可以了?
請(qǐng)同行的朋友指正,,賜教
施工標(biāo)志
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