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有關高強輕質混凝土的論文
供大家參考學習?。,。?/p>
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關于碾壓混凝土的論文下載
大朝山水電站碾壓砼重力壩壩基固結灌漿施工
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鋼管混凝土拱橋有關論文
求[4] 鐘善桐.鋼管混凝土結構.清華大學出版社,，2003鋼管混凝土力學
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有關采用商品混凝土的論文
有關采用商品混凝土的論文
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Park經典－關于約束混凝土的論文
Park經典,，好東西提供給大家，我一個同學找了好久才找到的,！
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關于膨脹混凝土代替后澆帶的論文
這些是我收集到的關于膨脹混凝土代替后澆帶的相關論文,，發(fā)給大家共享！[ 本帖最后由 zbaizhen 于 2011-3-30 19:25 編輯 ]
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2篇關于混凝土箱開裂的論文
希望討論一下混凝土箱梁開裂問題,。
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跪求跟混凝土有關的英文版論文``
已經暈到不行了,，畢業(yè)在即，一邊忙著設計結構,，一邊還要整專業(yè)英文,，過分的是，還需要翻譯版本,，天天熬夜受不鳥了,。跪求各位大師，幫姑娘一把``
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大體積高強混凝土施工論文
關鍵詞:大體積高強混凝土裂縫原因防治措施 進入21世紀以來,，建筑施工技術飛速發(fā)展,，隨著工程建設的規(guī)模越來越大型化，混凝土體積由幾百立方米逐漸增大到幾萬立方米,，建筑施工中時常涉及到大體積混凝土的施工,，如高層樓房基礎、大型設備基礎,、水利大壩等,。由于現(xiàn)在施工中普遍使用的是商品混凝土和大坍落度混凝土，而此類混凝土的開裂現(xiàn)象一直比較普遍,，加之現(xiàn)在所生產的放熱速度較過去大為提高的水泥,，這使得大體積混凝土的溫度裂縫問題更加嚴重。 大體積混凝土溫度裂縫是一個十分復雜的問題,，預防和控制其產生是人們一直在致力解決的問題,。本文總結分析了國內的研究成果，分析了大體積混凝土裂縫的類型,，對大體積混凝土裂縫的成因進行了分析總結,。 一,、裂縫原因分析 大體積混凝土產生裂縫的原因可分為二類: (1) 由外荷載引起的裂縫,也即結構性裂縫。 (2) 由變形變化引起的裂縫,包括溫度,、濕度,、收縮和膨脹、不均勻沉降等因素引起的裂縫,也即非結構性裂縫,。本文主要介紹和講解非結構性裂縫的形成原因,。 1、水泥在水化過程中產生大量的熱量 水泥在水化過程中產生大量
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混凝土裂縫預防處理論文
關鍵詞：混凝土,；裂縫控制,；預防；處理 裂縫在混凝土結構中普遍存在,，它不僅會影響建筑物結構剛度和整體抵抗能力,，而且會降低建筑物的抗?jié)B能力，影響建筑物的使用功能,，會引起鋼筋的銹蝕,，混凝土的碳化，降低材料的耐久性,。本文分析了裂縫的成因,、控制方法及預防處理措施，對混凝土工程的設計施工有一定的參考價值,。 1,、裂縫產生原因及控制方法 混凝土裂縫產生的原因是多方面的，情況比較復雜,，綜合因素較多,。對于某種裂縫的出現(xiàn)，人們很難給予一個準確明晰的原因分析,。工程實踐證明,，裂縫形成的原因主要來自三個方面：變形、荷載以及不均勻沉降,。一般由溫差,、收縮、不均勻沉降等造成的裂縫約占80％,，荷載等造成的約占20％，當然還需要考慮其他綜合原因,。根據這些主要影響因素,，人們常把混凝土裂縫歸納為收縮裂縫、溫度裂縫,、沉降裂縫,、徐變裂縫,、應力裂縫和施工裂縫等幾大類。 收縮裂縫的產生主要是由于混凝土內外水分蒸發(fā)程度不同而導致變形不同的結果,。收縮裂縫多為表面性的平行線狀或網狀淺細裂縫,，大體積混凝土中平面部位多見，較薄的梁板中多沿其短向分布,。收縮裂縫通常會影響混凝土的抗?jié)B性,，引起鋼筋的銹蝕，影響混
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瀝青混凝土路面材料論文
1前言 瀝青混凝土路面是目前國內高速公路面層普遍采用的結構形式,，一般分為下面層,、中面層、抗滑層,。在二十世紀八十年代末,，隨著我國改革開放的深入，基礎設施建設逐漸興起,，高速公路建設在我國開始實施并在九十年代得到迅速發(fā)展,。高等級的路面工程正是在這樣的情況下大規(guī)模使用，在這方面,，引進了先進國家的技術,、設備，在深入研究的基礎上,，制定了技術標準和質量標準,。建立了較現(xiàn)代化的施工體系和參照FIDIC條款的工程監(jiān)理制度。高速公路在行業(yè)化,、系統(tǒng)化方面打下了一定基礎,。但也感到，就路面面層施工的全過程,，有必要在技術管理和實施監(jiān)理方面不斷地具體化,，使之更科學、更系統(tǒng),。路面面層的全面質量控制,，主要從材料的使用、配合比的設計和混合料的拌和,、現(xiàn)場作業(yè),、試驗檢測及評定等幾個方面來實現(xiàn)。 2材料的試驗和選定 對高速公路而言,，面層材料一般包括重交通道路石油瀝青,、粗集料、細集料和填料,。石油瀝青根據設計提供的標號,，選用各項指標穩(wěn)定,，符合要求的廠家的產品，或由建設部門指定,。在到場的質量控制上,，由工地試驗室配備足夠的試驗人員，對每一車瀝青的針入度,、延度,、軟化點取樣試驗。對于AH-110型瀝青,，其
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混凝土結構高層建筑論文
混凝土結構高層建筑論文 論文欄目:高層建筑論文 1大體積混凝土結構施工控制措施1．1加強原材料的質量控制(1)粗細骨料的選用,。在滿足泵送要求及鋼筋間距的基礎上，為降低水及水泥的使用量,，應盡量選擇大粒徑的碎石,。除此之外，還應該采用干凈,、強度高,、針片狀少的粗細骨料，且將其含泥量控制在l%以內,，同時確保粗細骨料不含有有機物質和有毒有害物質,。(2)粉煤灰的選用。粉煤灰是一種非常重要的摻合料,，不僅可以將混凝土的和易性大大提高,，而且對混凝土的泵送施工十分有利;同時粉煤灰還能代替部分水泥來降低水泥的使用量，從而使水泥的水化熱得到有效降低,。在進行粉煤灰的選擇時必須對其細度及粒度引起注意,，對粉煤灰進行磨細加工必須要達到I級標準。但是如地下室混凝土類有較高抗?jié)B要求的,，需要在滿足必混凝土的抗?jié)B性能的基礎上,，通過嚴格的計算及試驗來確定是否能夠將粉煤灰摻入。粉煤灰的選用需結
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關于工業(yè)混凝土建筑結構論文
1工業(yè)建筑結構設計選型結構設計選型的過程中要考慮到對裂縫的控制,。首先要從早起就對裂縫進行預防控制,，工程單位在設計方案階段和施工圖階段都要樹立較強的裂縫意識。對于荷載裂縫,，要將其控制在規(guī)范規(guī)定的限制范圍以內,，要采用“抗放”結合的原則，“抗”可以對結構構件某些部位從構造合理上加強配筋,、提高混凝土彈性極限拉伸,，約束混凝土變形。當“抗”原則控制裂縫代價過高或者沒有作用時,，可以采用“放”的原則,，合理設置伸縮縫、沉降縫,、滑動層,。1.1結構概念設計概念設計，是指在施工圖階段,，對工程結構計算所需的材料性能,、力學知識和結構分析方面，必須有一個正確的概念,，這對實現(xiàn)總體設計方案,，確保施工圖設計質量是至關重要的。其思維方式習慣于重視橫向思維,、重視實踐,、重視綜合考慮、重視改革創(chuàng)新,、重視相對性,。在結構設計選型中采用概念設計能夠在一定程度上控制裂縫形成。概念設計是結構設計的中的一種新思路,，能夠用整體概念考慮結構總體系統(tǒng)和各個基本分體之間的力學關系,，創(chuàng)造一個良好、安全和經濟的結構總體方案,。計算機技術和信息技術的發(fā)展使得現(xiàn)在結構分析常常借助于計算機運算,，即結構電算。
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混凝土工具論文(切割鋸片)
混凝土工具論文(切割鋸片)
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鋼管混凝土接點性能研究（論文）
上傳一些關于鋼管混凝土接點性能研究的論文,，希望對大家有幫助,。大概有60多篇。
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發(fā)臺灣混凝土學位論文一篇
傳一篇臺灣的混凝土植筋補強碩士學位論文,，不知是否喜歡,。
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很好的廢棄混凝土再生論文,！
很好的廢棄混凝土再生論文,！供大家分享交流！
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顏東煌博士論文+林同炎混凝土
比較詳細介紹了斜拉橋[ 本帖最后由 langwangzizun 于 2010-10-28 12:06 編輯 ]
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混凝土結構設計論文綜合
混凝土結構設計論文綜合
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鋼纖維混凝土與高層建筑論文
鋼纖維混凝土與高層建筑論文 論文欄目:高層建筑論文 1抗沖擊性卓越混凝土的抗沖擊性是指當混凝土材料遭受外部打擊時所展現(xiàn)出來的抵抗破壞力的能力,，抗沖擊性越強的混凝土所建造出來的建筑物才更加堅固,，貢獻出更長的使用壽命。相比于普通的混凝土材料,，鋼纖維混凝土的抗沖擊性要高于其兩倍以上,，韌性更能達到普通混凝土的十倍之多，因此在現(xiàn)代的建筑材料中，越來越傾向于鋼纖維混凝土的使用,，否則高層建筑會更加容易受到外力的侵蝕而出現(xiàn)質量問題和安全隱患,。由于高層建筑都不是短時間的易耗品，而是需要長時間使用的資產,，因此降低磨損與折舊也是在建造高層建筑的目標之一,。在同等條件下，加入了鋼纖維的混凝土的磨損程度要比普通混凝土總體降低百分之三十左右,，這可以更好的減少建筑的年度折舊,，節(jié)約成本，提升利潤空間,。2鋼纖維混凝土原材料配比需求2.1單位水泥用量一般來說,，