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  • 編寫公路投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)

    可以幫忙編寫公路施工組織設(shè)計(jì)的文字說明(高速公路,、一級(jí)公路,,橋梁包括常規(guī)橋梁,拱橋,,斜拉橋,,鋼橋等),主要在廣東地區(qū),需要請(qǐng)聯(lián)系,。QQ:123388893,,電話:13450200908 何生

  • 公路粉噴樁施工組織設(shè)計(jì)

    公路粉噴樁施工組織設(shè)計(jì)

  • 公路立交橋施工組織設(shè)計(jì)

    公路立交橋施工組織設(shè)計(jì)

  • 簡述施工組織設(shè)計(jì)投標(biāo)文件

    論文簡介:某標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì),僅供參考,,相符學(xué)習(xí) 共同進(jìn)步 投稿網(wǎng)友:zhoubendong 上傳時(shí)間: 2013-10-09

  • 招投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)編制

    投標(biāo)的成功與否,,關(guān)系到企業(yè)的興衰與存亡,而投標(biāo)成功的關(guān)鍵,,又在于投標(biāo)書的編制,,具體而言,即是投標(biāo)報(bào)價(jià)(商務(wù)標(biāo))與施工組織設(shè)計(jì)(技術(shù)標(biāo))的編制,。 投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)是施工企業(yè)(工程承包商)以中標(biāo)為目的,,根據(jù)招標(biāo)單位(業(yè)主)的要求和所投工程的特點(diǎn),以及施工的需要,,結(jié)合自身技術(shù)水平和管理經(jīng)驗(yàn)而編制的施工組織設(shè)計(jì),,是施工企業(yè)向業(yè)主展示技術(shù)實(shí)力和工程管理能力的窗口,。因此,精明的施工企業(yè)(工程承包商)十分重視 投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)的編制工作,,組織經(jīng)驗(yàn)豐富的方案編制人員,,下大功夫編寫出高水平的施工組織設(shè)計(jì),增加求勝的砝碼,,爭取更多勝出的機(jī)會(huì),。 關(guān)鍵詞:

  • 施工組織設(shè)計(jì)(投標(biāo)技術(shù)標(biāo))

    施工組織設(shè)計(jì)(投標(biāo)技術(shù)標(biāo))

  • 某高速公路施工組織設(shè)計(jì)

    希望大家把自己的施工組織設(shè)計(jì)都發(fā)上來,供大家參考,,發(fā)揮群體作用,,我先來發(fā)幾個(gè)。

  • 公路施工組織設(shè)計(jì)的編制方法

    公路施工組織設(shè)計(jì)的編制方法

  • 蘇州繞城公路施工組織設(shè)計(jì)

    蘇州繞城公路施工組織設(shè)計(jì)

  • 貴州高速公路的施工組織設(shè)計(jì)(投標(biāo)用),2010

    路線全長14.330km,,利用關(guān)興公路改擴(kuò)建為高速公路,,新建設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h,利用現(xiàn)有關(guān)興公路為半幅時(shí)設(shè)計(jì)速度60km/h,,路基寬度12m,。改擴(kuò)建采用路基拼接、路面分離方案,,路幅間距不小于2.0m,,淺碟邊溝連接。 總挖方量為864044 m3,,總填方1423138m

  • 投標(biāo)文件的施工組織設(shè)計(jì)編制提綱

    大家可以相互學(xué)習(xí)下[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-5-6 10:42 編輯 ]

  • 高速公路施工組織設(shè)計(jì),2000

    ××市至阜外高速公路起自省××市東部,,與國道主干線京沈高速公路相接,,終點(diǎn)位于阜外市,接101國道,,全長117.301km,,是省高速公路網(wǎng)中的重要組織部分。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-11-12 09:59 編輯 ]

  • 水利工程投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)

    漁港工程 upload/forum/2004081812334567.rar堤塘 upload/forum/2004081812345454.rar砼重力壩為主的水利樞紐 upload/forum/2004081812354738.rar

  • 安徽高速公路施工組織設(shè)計(jì)

    第一章 編制說明本施工組織設(shè)計(jì)編制范圍是在按合同約定自四標(biāo),、六標(biāo)進(jìn)行調(diào)整后的工程項(xiàng)目,,樁號(hào)自K30+800~K32+500。合同段主要工程為一座分離式隧道(牛嶺界隧道),,其中上行線1452m,,下行線1440m。隧道作為岑梧高速公路的重點(diǎn)控制工程,,其安全,、優(yōu)質(zhì)、按期完成的意義重大,項(xiàng)目部按照開工必優(yōu),,一次成優(yōu),、合同為本的指導(dǎo)思想進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)編制。同時(shí),,為突出安全,、質(zhì)量的重要性,質(zhì)量保證體系,、安全管理體系等單獨(dú)成冊(cè),。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-3-30 15:18 編輯 ]

  • 某高層建筑投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)

    一、編制依據(jù):1.1設(shè)計(jì)圖紙及工程招投標(biāo)文件1,、*******二標(biāo)段圖紙 1.2國家及地方有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范規(guī)程2、高層建筑向行與筏行基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)范JCJ6-993,、建筑地基處理技術(shù)規(guī)范JGJ79-914,、建筑樁基技術(shù)規(guī)范JGJ94-945、建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程JGJ120-996,、鋼筋混凝土承臺(tái)設(shè)計(jì)規(guī)程CECS88:977,、巖土工程技術(shù)規(guī)范DB29―20―20008、普通混凝土拌合物性能試驗(yàn)方法GBJ80―859,、普通混凝土長期性能和耐久性能試驗(yàn)方法GBJ82―8510,、混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)GBJ107―87

  • 某廠房投標(biāo)用施工組織設(shè)計(jì),,2010

    大型群體工程,,由12個(gè)單項(xiàng)工程組成,獨(dú)立基礎(chǔ),,框架結(jié)構(gòu)+鋼結(jié)構(gòu),,總建筑面積達(dá)15萬平方米。本工程招標(biāo)范圍:整個(gè)工程項(xiàng)目的土建工程(所有鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)及構(gòu)件,、磚及砌塊墻體及其粉刷,、混凝土屋面及其防水系統(tǒng),幕墻,、外墻上的門窗等),。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-6-21 09:16 編輯 ]

  • 某高速公路滑坡施工組織設(shè)計(jì)

    某高速公路滑坡施工組織設(shè)計(jì)

  • 高速公路施工組織設(shè)計(jì),,2003

    總長185.4km,,路基、路面底基層和基層,、結(jié)構(gòu)物,、防排水、橋梁、涵洞及通道等土建工程,。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-2-9 15:02 編輯 ]

  • 13個(gè)高速公路施工組織設(shè)計(jì)

    大橋公路工程施工組織設(shè)計(jì)丹莊高速公路施工組織設(shè)計(jì)二級(jí)公路施工組織設(shè)計(jì)高速公路服務(wù)區(qū)工程施工組織設(shè)計(jì)高速公路施工組織設(shè)計(jì)高速公路特大橋施工組織設(shè)計(jì)互通式立體交叉工程施工組織設(shè)計(jì)黃山市屯溪新安大橋施工組織設(shè)計(jì)雷崇高速公路施工組織設(shè)計(jì)沈丹高速公路施工組織設(shè)計(jì)錫宜高速公路京杭運(yùn)河大橋投標(biāo)書 宣大高速公路施工組織設(shè)計(jì)葉信高速公路施工組織設(shè)計(jì)[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-1-9 19:12 編輯 ]

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