誠(chéng)聘轉(zhuǎn)爐除塵設(shè)計(jì)工程師1-2名,,負(fù)責(zé)除塵的工藝設(shè)計(jì),。有廢氣處理設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)先考慮,。有意向可發(fā)簡(jiǎn)歷到我的郵箱[email protected]
本文為行見BIM知士建工學(xué)院原創(chuàng)內(nèi)容,禁止轉(zhuǎn)載,;
怡帆機(jī)電 跟大家分享下通風(fēng)工程 通風(fēng)方式 有那些,? 排氣扇:換氣扇無法連續(xù)排除室內(nèi)異味,滿足不了室內(nèi)新風(fēng)的置換需求,;容易損壞,,后期維修費(fèi)用增大;不能連續(xù)不斷地通風(fēng)換氣,;噪音較大,;沒有新風(fēng)導(dǎo)入時(shí),排風(fēng)阻力增大,,效果不好,。即使沒有以上缺點(diǎn),考慮到排風(fēng)扇風(fēng)量小,,作用范圍有限,,您也不可能在每個(gè)房間都裝排氣扇,即使裝了也達(dá)不到效果,。 開窗:開窗會(huì)導(dǎo)致氣流紊亂,,可能把衛(wèi)生間和廚房的異味帶入客廳和臥室;衛(wèi)生間豎井可能產(chǎn)生異味“倒灌”現(xiàn)象,;室外空氣夾帶大量室外的塵埃,,影響室內(nèi)清潔衛(wèi)生;還有無法避免令人煩躁的噪音,;采暖會(huì)造成大
通風(fēng)系統(tǒng)照片:室內(nèi)軸流風(fēng)機(jī)、室內(nèi)送風(fēng)機(jī),、屋頂防爆風(fēng)機(jī),、屋頂通風(fēng)器。
傳上來,,希望對(duì)大家有點(diǎn)幫助,。:call:
傳上來,希望對(duì)大家有點(diǎn)幫助,。:time:
要搞實(shí)驗(yàn)室通風(fēng)設(shè)計(jì)要了解----實(shí)驗(yàn)室排風(fēng)設(shè)備實(shí)驗(yàn)室廢氣處理工程防腐管道各個(gè)實(shí)驗(yàn)室里面的要求有那位兄弟搞過實(shí)驗(yàn)室的和在實(shí)驗(yàn)室通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)上班一起來學(xué)習(xí)
一句話通風(fēng)與空調(diào)工程規(guī)范1,、層高大于是10M的高大建筑物,條件允許時(shí),,可采用分層空氣 調(diào)節(jié),。2、室內(nèi)保持正壓的空氣 調(diào)節(jié)房間,,其正壓溫度值不應(yīng)大于50Pa(5mmH2O),。3、風(fēng)機(jī)盤管凝結(jié)水盤的泄水管坡度,,不宜小于0.01,。4、全年運(yùn)行的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng),僅要求按季節(jié)進(jìn)行冷卻和加熱轉(zhuǎn)換時(shí),,應(yīng)采用兩管制閉式系統(tǒng),;當(dāng)冷卻和加熱工況交替頻繁或同時(shí)要求冷卻和加熱時(shí),可采用四管制閉式系統(tǒng),;5,、水系統(tǒng)的豎向分區(qū),應(yīng)根據(jù)設(shè)備和管道及附件的承壓能力確定,,兩管制系統(tǒng)尚應(yīng)按建筑物朝向分區(qū)布置6,、一般可采用百葉風(fēng)口或條縫型風(fēng)口等側(cè)送,有條件時(shí),側(cè)送氣流宜內(nèi)貼附.工藝性空氣調(diào)節(jié)房間,當(dāng)室溫允許波動(dòng)范圍小于或等于±0.5oC 時(shí),側(cè)送氣流應(yīng)貼附7、空氣調(diào)節(jié)區(qū)宜采用雙側(cè)送風(fēng),當(dāng)房間跨度小于是18M時(shí),可采用單元側(cè)送風(fēng),回風(fēng)口宜布置在送風(fēng)口的同側(cè)下方;8,、空調(diào)系統(tǒng)的施工項(xiàng)目:風(fēng)管制作,、風(fēng)管部件制作、風(fēng)管系統(tǒng)安裝,、通風(fēng)與空調(diào)設(shè)備安裝,、空調(diào)制冷系統(tǒng)安裝,、空調(diào)水系統(tǒng)安裝、防腐與絕熱,、系統(tǒng)調(diào)試,、竣工驗(yàn)收和工程綜合效能測(cè)定與調(diào)整等十個(gè)具體的工藝分類項(xiàng)
塵埃落定,,2019年開考注冊(cè)道路工程師,,學(xué)習(xí)線路路基及公路的伙伴們,可以有了自己的主攻方向,,不必再去擦邊考巖土,,道路專業(yè)的幸事! 畢業(yè)之后做過與公路與城市道路相關(guān)的設(shè)計(jì),,最多的隧道通風(fēng)了,。大多是運(yùn)營(yíng)通風(fēng),也有一部分是施工通風(fēng),,有公路的,,也有鐵路的,印象很深刻,。 印象最深的是八達(dá)嶺高速公路的八達(dá)嶺隧道、居庸關(guān)隧道的運(yùn)營(yíng)通風(fēng),,1996年前后的事情,,距今20多年,原來的通風(fēng)設(shè)備應(yīng)該更換掉了,,心中有些釋然...... 先后參加過的隧道工程:彩虹嶺隧道,、侯月線云臺(tái)山Ⅱ線隧道、京九鐵路五指山隧道,、貴陽(yáng)~遵義高速公路夏家廟隧道,、鹽田坳隧道、山西晉陽(yáng)高速公路隧道群牛王山隧道,、青島市小魚山隧道,、新建鐵路內(nèi)昆線新寨、閘上隧道,、川藏公路龍膽溪隧道,、遵溪高速公路梅亞隧道、渝懷線金洞隧道,、鷓鴣山隧道,、拉薩至貢嘎公路嘎拉山(協(xié)榮)隧道,、煙臺(tái)市丈八口隧道、佳木斯市江北水源工程松花江穿越隧道,、改建鐵路蘭州~武威段烏鞘嶺隧道施工通風(fēng),、青島市濱海公路北段仰口隧道運(yùn)營(yíng)通風(fēng)、伊朗Alborz隧道,、橫茶吉鐵路隧道,、廣州 侖頭-生物島-大學(xué)城隧道、南昌紅谷隧道,、長(zhǎng)沙湘江隧道,、
施工前根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況詳細(xì)制定方案,,并按照施工流程圖依次完成風(fēng)管加工、風(fēng)管及設(shè)備安裝,、調(diào)試等工作,。 施工流程圖: Ⅰ、通風(fēng),、防排煙,、空調(diào)風(fēng)管制作 1、為了提高運(yùn)輸效率,、減少消耗和成品的完好性,,采取車間預(yù)制現(xiàn)場(chǎng)裝配的方法,即車間采用機(jī)械化加工成半成品形式運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)組合裝配,。 2,、風(fēng)管材質(zhì)及連接見下表 序號(hào)
摘要:論文中通風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)是整個(gè)建筑的重要組成部分,暖通監(jiān)理工程師在整個(gè)建造過程中對(duì)工程的質(zhì)量起到至關(guān)重要的作用,,暖通監(jiān)理工程師應(yīng)自始至終地幫助業(yè)主把好每個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)的質(zhì)量拉制,,使之達(dá)到預(yù)期的運(yùn)行效果。論文分別從建造過程需要進(jìn)行的主要控制環(huán)節(jié)進(jìn)行闡述,,來分析暖通監(jiān)理工程師的工作方法和控制妥點(diǎn),。關(guān)鍵詞:系統(tǒng)調(diào)試;控制要點(diǎn);巡視二旁站;監(jiān)理細(xì)則 1設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)控制 監(jiān)理工程師在接受業(yè)主委托后,應(yīng)盡快了解業(yè)主的建設(shè)意圖,詳細(xì)地弄清每個(gè)房間的用途和使用特點(diǎn),。在協(xié)助業(yè)主編寫設(shè)計(jì)要求文件時(shí),,盡可能對(duì)各個(gè)房間的溫濕度、新風(fēng)量,、風(fēng)速,、含塵量、噪音等指標(biāo)具體化,。積極參加圖紙會(huì)審,,提前發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)圖紙問題。嚴(yán)格審查與土建,、水,、電、消防,、自控等相
我09年1月碩士畢業(yè),,去年(2011)年用碩士學(xué)歷報(bào)名考注冊(cè)設(shè)備師專業(yè),通過,,但年限不夠(差一個(gè)月),,請(qǐng)問各位,今年是否能順利發(fā)證并注冊(cè),,大家遇到過相似情況嗎,,是否各地區(qū)審核嚴(yán)格情況不一樣?
去年本人通過了一注結(jié)構(gòu),,09年通過注冊(cè)巖土,。可是考完以后,,真心迷茫了,,不知道自己為什么參加這類考試,考出來干什么,,還有就是對(duì)自己的未來更加迷茫了,貌似是去了目標(biāo)方向,。不知道壇友有何可以指點(diǎn)一二的,,萬分感謝!,!關(guān)于經(jīng)驗(yàn),,一注結(jié)構(gòu)最好的學(xué)習(xí)資料就是建設(shè)部出版真題、老朱出的真題資料以及各本規(guī)范,。規(guī)范要反復(fù)研讀,,多思考,有疑問的地方網(wǎng)上看看,自己權(quán)衡或者和同行交流正確的理解方法,。最后結(jié)合規(guī)范反復(fù)做真題,。至于市面上一些大師的書,本人不是特別推薦,。大家看看是可以的,,但是一定要懷著批判的態(tài)度來看,不要盲目迷信大師,。本人去年部分用了蘭大師和施大師的書,,他們厚厚的書里面,找出個(gè)百來處甚至幾百處錯(cuò)誤都不會(huì)有什么大問題,。對(duì)于真題所有的解法,,都參考建設(shè)部的真題答案,其它大師的理解多有偏差,,盲目相信會(huì)給大家?guī)碚`導(dǎo),。
圖紙簡(jiǎn)介: 某廠房通風(fēng)除塵系統(tǒng)軸測(cè)圖 ,廠房為小型鍋爐廠房,。 投稿網(wǎng)友: zcf0413092 上傳時(shí)間: 2013-06-23 圖紙省
按書本,,工程師管理現(xiàn)場(chǎng)主要是通過技術(shù)交底、監(jiān)督檢查,。但從傳統(tǒng)來看,,工程師應(yīng)該是一位有經(jīng)驗(yàn)的師傅。過去的建筑工人就是通過師傅帶徒弟,,通過示范,、交口訣、糾正錯(cuò)誤來管理施工,。傳統(tǒng)與現(xiàn)代的工程師/師傅管理現(xiàn)場(chǎng)的差異是,;過去的經(jīng)驗(yàn)是通過示范、口訣,、糾正錯(cuò)誤進(jìn)行管理,,而現(xiàn)代是通過書本(書面文字的口訣)、交底,、監(jiān)督檢查來管理現(xiàn)場(chǎng),。
大家討論一下,,環(huán)保工程師什么時(shí)候可以注冊(cè),注冊(cè)以后前景怎么樣,?
本人小設(shè)計(jì)師一枚,來設(shè)計(jì)院一年多了,,最近很浮躁,,書看不進(jìn)去,活干的也憋屈,,看著前輩們?nèi)稳辉诳赃昕赃甑漠媹D,,感覺那就是以后的我,心中很憂傷,,感覺在單位里現(xiàn)在就可以看到30歲,,40歲,50歲的自己,,可能任然與世隔絕,,沒有交際圈子,有限的朋友圈子,,社會(huì)中沒有積累下任何人脈,,資源。心中想著這些,,十分的恐慌,。搞技術(shù)的注定要這么悲催嗎?現(xiàn)在是沒錢沒時(shí)間,,好難熬?。“?,有感而發(fā),,若有偏頗,請(qǐng)大家指教,。希望大家共同討論討論,,解開心結(jié)!
自認(rèn)為自己是一位踏實(shí)勤勞善良上進(jìn)的小伙子,從小到大,,老老實(shí)實(shí)上學(xué)考試,,從大學(xué)到研究生,再到考各種各樣的證件,,當(dāng)然還差一個(gè)我認(rèn)為最重要的證,,一級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師,??梢恢币粊頌榻ㄖO(shè)計(jì)行業(yè)的未來惴惴不安,眾所周知,各地鬼城的涌現(xiàn),,直接證明了在中國(guó),,大發(fā)展大建設(shè)的時(shí)期已經(jīng)一去不復(fù)返了,況且,,最重要的是,,作為一個(gè)結(jié)構(gòu)工程師而言,結(jié)構(gòu)計(jì)算是他的核心技術(shù),,可現(xiàn)在,,這些都交給了計(jì)算機(jī)。我在一家甲級(jí)設(shè)計(jì)院工作,,以前以為設(shè)計(jì)院的工作很高端,、很神秘,做了之后才發(fā)現(xiàn),,真的沒有什么技術(shù)含量?。?!相信工作了一年以上的人,,對(duì)一棟普通的建筑(包括高層住宅)從建模到出圖都是分分鐘的事情,于是,,情況就變成了這樣:1.設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單,!2.市場(chǎng)在萎縮!3.土木工程或結(jié)構(gòu)工程依舊是各大高校的熱門專業(yè)?。,。∥磥碓诤畏??真的很發(fā)愁,!希望大家討論討論!
我是普通一本(211)學(xué)校土木工程研三學(xué)生,今年考了二級(jí)建造師和二級(jí)結(jié)構(gòu)師,,感覺能過?,F(xiàn)在找工作了,以前一直想去的國(guó)企煤炭行業(yè)今年不景氣,,還不知道招不招人,,可能來可能不來,不能死等了,,現(xiàn)在得改變思路了,,有兩家設(shè)計(jì)院,,一家是省會(huì)的設(shè)計(jì)院(也就是大家說的市院),做結(jié)構(gòu)啊巖土勘察什么的都比較全面,,資質(zhì)好,,就一級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師10來個(gè);一家是電力設(shè)計(jì)院(一注結(jié)構(gòu)3個(gè)),,是省電力設(shè)計(jì)院,,是國(guó)企,以前是國(guó)家電網(wǎng)的,,去年9月劃出來了,,現(xiàn)在是中國(guó)電力建設(shè)集團(tuán)旗下的;各位既然都是考二注的,,肯定都正在努力燃燒生命,,希望給小弟一點(diǎn)建議。謝謝各位,![ 本帖最后由 zkj92800 于 2012-11-1 15:50 編輯 ]
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