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  • 家里的空調(diào)不制冷怎么辦?

    夏季炎熱,,空調(diào)是不是都用起來了,,但有人發(fā)現(xiàn)打開空調(diào)后,空調(diào)正常運(yùn)轉(zhuǎn)但不制冷?你是不是也遇到過這個問題,?空調(diào)不制冷究竟是怎么回事呢,?

  • 空調(diào)制冷劑種類到底有哪些,?

    常用的氟利昂制冷劑有R12,、R22、R502,、R134a ,、R410、600A,134A,410A其中除R22外的全是是環(huán)保氟, 對大氣層沒有破壞.,但是R12和R134a會造成溫室效應(yīng),。R134A是國際公認(rèn)的環(huán)保冷媒,,沸點(diǎn)26.5攝氏度.以下重點(diǎn)介紹R22.R22是家用空調(diào)中應(yīng)用較多的一種氟利昂制冷劑,它的熱力學(xué)性能與氨相近,,但不燃,、不爆,使用中比氨更安全可靠,。常用的R-22制冷劑有哪些特性,? R22是目前廣泛使用的制冷劑,它是飽和碳?xì)浠衔锏目偡Q,,其特點(diǎn)是微毒,、無臭味、不燃燒,、沒有爆炸危險(xiǎn),、化學(xué)穩(wěn)定性好,不與水反應(yīng),,對金屬無腐蝕作用。 R22不易燃燒,,不易爆炸,。R22在與明火接觸時(shí),會分解出有毒的氣體叫做(CoCl2),,因此在檢修制冷壓縮機(jī)用明火時(shí),,應(yīng)對制冷系統(tǒng)充分換氣(吹氣),操作時(shí)應(yīng)對環(huán)境通風(fēng),,R22在鋼鐵,、銅容器中能長時(shí)間地在135~150℃的溫度中工作,超過溫度就會開始逐漸分解,。它與冷凍油作用,,除酸和水外,使油中的碳游離出來,,生成積碳,,并且在與鐵共存的情況下,,溫升達(dá)到550℃

  • 空調(diào)制冷不好怎么解決呢,?

    問題描述:空調(diào)制冷效果很差,,開了半天也沒什么效果,請問,,空調(diào)制冷效果不好是什么原因,?空調(diào)制冷不好怎么辦?解答:空調(diào)制冷效果不好的原因及解決方法1,、散熱器堵塞,,空調(diào)散熱不好,影響格力空調(diào)制冷效果,。2,、空調(diào)系統(tǒng)缺氟導(dǎo)致格力空調(diào)制冷效果不好;及時(shí)給格力空調(diào)加氟,。3,、元器件損壞,如壓縮機(jī)損壞,,電容損壞,,電磁閥故障等,須技術(shù)人員檢修,。4,、溫度控制系統(tǒng)故障,須檢測空調(diào)設(shè)置是否合適,,導(dǎo)風(fēng)板方向是否正確,,風(fēng)速設(shè)置是否得當(dāng)。5,、格力空調(diào)維修提示,,過濾網(wǎng)積塵過多,導(dǎo)致空調(diào)制冷效果差,;定期給格力空調(diào)過濾網(wǎng)清洗,。6、空調(diào)操作不規(guī)范或空調(diào)制冷量與房間不匹配,;按照說明書規(guī)范操作空調(diào),,若空調(diào)制冷量與房間不匹配須更換。有的用戶反映說家里的空調(diào)不制冷,,即使溫度設(shè)定好,,空調(diào)的出風(fēng)口溫度依舊沒有明顯下降,同時(shí),空調(diào)的室外機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn),,這樣開空調(diào)等于是沒開,。當(dāng)自動調(diào)溫出現(xiàn)不工作的情況時(shí)我們首先要考慮:1、溫控器失去作用,,用溫度計(jì)測量房間溫度,,如果已經(jīng)達(dá)到受控溫度要求,則溫控器已失靈,,需檢修是否需要及時(shí)的更換,。2、房間溫度

  • 請問空調(diào)制冷量選擇問題,?

    比如一般情況下每平方米150W制冷量(是針對3米左右的層高來考慮的),如果層高是5米,,應(yīng)該這樣確定制冷量呢,,是按照比例來確定嗎?(150W X 5/3)規(guī)范有明確要求嗎,?

  • 對于暖通與空調(diào)制冷水的探討

    一,、暖通與空調(diào)制冷循環(huán)水系統(tǒng)的主要特點(diǎn) 1.冷熱水系統(tǒng)一般為閉式循環(huán)水系統(tǒng),但也有開式循環(huán)水系統(tǒng),。其運(yùn)行,、調(diào)試前的首次充水及運(yùn)行期間的補(bǔ)充水一般為城市自來水。運(yùn)行期間的補(bǔ)充水量,,開式循環(huán)水系統(tǒng)比閉式循環(huán)水系統(tǒng)要大得多,,并且對循環(huán)水水質(zhì)要求也比較高。如水的細(xì)菌含量,,水是否有毒性,,水是否符合國家衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)等。 2.冷熱水系統(tǒng),,其循環(huán)水的溫度夏季多在12℃,;冬季6550℃之間,而中心空調(diào)末端設(shè)備冬季供水溫度一般多在60℃及其以下,。3. 除蒸汽鍋爐以外的系統(tǒng),熱水供暖系統(tǒng)循環(huán)水的溫度多在100℃以下,,但也有高溫水供暖系統(tǒng),,比如11070℃、1370℃,、15090℃等,。4. 閉式循環(huán)水系統(tǒng)的水不受四周環(huán)境影響,并且沒有濃縮水中原有各種離子的問題,其質(zhì)量濃度不變,;而開式循環(huán)水系統(tǒng)的水則會受四周環(huán)境影響,,如車間生產(chǎn)設(shè)備散發(fā)的粉塵、新風(fēng)采集及處理過程中的污物等都會對循環(huán)水造成污染,。 5 .表冷器加噴淋的空調(diào)機(jī)或噴淋式空調(diào)機(jī)的水箱內(nèi)很輕易滋生大量細(xì)菌,,水箱底部存有大量粘泥,衛(wèi)生條件很差?,F(xiàn)已引起同行們的高度重視,。 6. 冷卻水系統(tǒng)一般為開式循環(huán)水系統(tǒng),但也有閉式循環(huán)水系統(tǒng),。其首次充水及運(yùn)行期

  • 空調(diào)制冷量冬季的利用問題

    空調(diào)制冷量冬季的利用問題:冬季一般會用空調(diào)制熱,,二制冷部分的能量全部排放掉,有何方式可以利用起來,。(只針對民用空調(diào),,商用除外)是否可以將冷量轉(zhuǎn)化為電能,降低耗電或者怎么利用,!大家快來參與吧,!

  • 分析關(guān)于空調(diào)制冷劑的檢漏方法

    分析關(guān)于空調(diào)制冷劑的檢漏方法

    本帖最后由 ffxv96666 于 2015-8-17 18:48 編輯 夏季,制冷劑泄漏是空調(diào)使用中最為常見的故障,。制冷劑有的需要一年添加一次,,有的可能2個月添加一次。制冷劑泄漏容易造成環(huán)境污染,,另外增加車主維護(hù)車輛的費(fèi)用和時(shí)間,。以下是汽車空調(diào)檢漏的七種方法。 目測檢漏發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)某處有油跡時(shí),,此處可能為滲漏點(diǎn),。目測檢漏簡便易行,沒有成本,,但是有很大缺陷,,除非系統(tǒng)突然斷裂的大漏點(diǎn),并且系統(tǒng)泄漏的是液態(tài)有色介質(zhì),,否則目測檢漏無法定位,,因?yàn)橥ǔB漏的地方非常細(xì)微,而且汽車空調(diào)本身有很多部位幾乎看不到,。 肥皂水檢漏向系統(tǒng)充入10-20kg/cm2壓力氮?dú)?,再在系統(tǒng)各部位涂上肥皂水,冒泡處即為滲漏點(diǎn),。這種辦法是目前路邊修理廠最常見的檢漏方法,,但是人的手臂是有限的,,人的視力范圍是有限的,很多時(shí)候根本看不到漏點(diǎn),。氮?dú)馑畽z漏向系統(tǒng)充入10-20kg/cm2壓力氮?dú)?,把系統(tǒng)浸入水中,冒泡處即為滲漏點(diǎn),。這種方法和前面的肥皂水檢漏方法實(shí)質(zhì)一樣,,雖然成本低,但有明顯的缺點(diǎn):檢漏用的水分容易進(jìn)入系統(tǒng),,導(dǎo)致

  • 請問空調(diào)制冷量和功率的關(guān)系?

    想知道空調(diào)的制冷量和功率是什么關(guān)系,。如KF-72LW空調(diào)的參數(shù),,制冷運(yùn)行:制冷量7200W,功率2780W,,電流5.4A,,這兩個W的單位好像不是一個概念吧?覺得過去制冷量用大卡就明白是熱量的概念,,現(xiàn)在用W做單位就不好理解了,,怎么輸入了2780W電功率,能產(chǎn)生7200W制冷量,。另外,,制冷量1P等于多少W,或等于多少大卡,。

  • 空調(diào)制冷效果不好怎么辦

    最近我家的掛壁式空調(diào)制冷效果很是不好,很難達(dá)到預(yù)計(jì)效果,今天早上我向窗外看了一下,發(fā)現(xiàn)室外部分的載制冷劑的銅管有結(jié)冰現(xiàn)象 不知道怎么處理 請教各位高手了

  • 臨建房空調(diào)制冷量如何估算?

    我們在蘇丹接了個項(xiàng)目,,由于當(dāng)?shù)貧鉁剌^高,,大部分時(shí)間在40度以上,而且住的都是彩板房,,請問這種情況下空調(diào)制冷量如何估算,?180w每平夠不夠? 請賜教??! 本人不是暖通專業(yè)的

  • 求助:廠房空調(diào)制冷量的選擇

    現(xiàn)有一廠房長68.5m寬18.5m,高度8m,。里布置很多臺發(fā)熱量很高的注塑機(jī),,現(xiàn)測室內(nèi)溫度最高為45度,濕度77%,,現(xiàn)在想將廠房里溫度調(diào)節(jié)到舒適性,,選擇多大制冷量的空調(diào)機(jī)?謝謝各位大俠指點(diǎn),!

  • 關(guān)于中央空調(diào)制冷量的計(jì)算

    寧波約克中央空調(diào)(www.shuyi-china.com )詳解中央空調(diào)制冷量計(jì)算,。 1 、計(jì)算實(shí)際需要的制冷量: 按照用房間實(shí)用面積(地毯面積,,家有到頂落地大櫥可以扣除相應(yīng)占地面積)計(jì)算,; 每平方米150

  • 請教分體空調(diào)制冷量的問題

    一個四層住宅建筑采用分體空調(diào)時(shí),室外機(jī)均設(shè)置于建筑的外部凹槽內(nèi),,如果各層分體空調(diào)機(jī)的安裝容量相同,,當(dāng)他們同時(shí)運(yùn)行時(shí),哪層空調(diào)機(jī)的制冷量最小

  • 制冷系數(shù)_空調(diào)制冷系數(shù)的定義

    制冷系數(shù)(COP,CoefficientOfPerformance),是指單位功耗所能獲得的冷量,。也稱制冷性能系數(shù),,是制冷系統(tǒng)(制冷機(jī))的一項(xiàng)重要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。制冷性能系數(shù)大,,表示制冷系統(tǒng)(制冷機(jī))能源利用效率高,。這是與制冷劑種類及運(yùn)行工作條件有關(guān)的一個系數(shù),理論上的制冷性能系數(shù)可達(dá)2.5~5,。由于這一參數(shù)是用相同單位的輸入和輸出的比值表示,,因此為一無量綱數(shù)。在吸收式或蒸汽噴射式制冷機(jī)中采用熱力系數(shù)(英文對照詞為heatratio)表示這一特性,,與制冷性能系數(shù)涵義是一致的,。在美國還采用EER(energyefficiencyratio),國內(nèi)技術(shù)界稱為能效比或能源利用系數(shù),,定義為在規(guī)定條件下制冷量(單位用BTU/h表示)與總的輸入電功率(單位用W表示)的比值,,涵義上也是一致的。這里要說明,,由于計(jì)算時(shí)采用不同單位,,因此所得數(shù)值也不相同

  • 空調(diào)制冷劑和冰箱制冷劑的區(qū)別

    大家好,最近關(guān)于冰箱制冷劑和空調(diào)制冷劑的問題一直想不通,。,。。我知道冰箱一般用R134a和R600a,,空調(diào)用R410A,,可是不知道為什么?為什么冰箱不能用R410A,?,??空調(diào)用R134a的好像也挺少,,,,,,而除濕機(jī)好像有很多用R134a。,。這都是為什么呢,??希望各位大俠不吝賜教,,,,多多感謝!??!

  • 氨可替代R22作為空調(diào)制冷,?

    氨可替代R22作為空調(diào)制冷?

    弱弱地問下:此題給出的答案是BD,,但R22的替代品不是氨吧,,而且氨易泄漏,造成事故,,怎么理解,請指教,,謝謝!

  • 如何檢查汽車空調(diào)制冷劑泄漏,?

    空調(diào)系統(tǒng)已逐漸成為轎車的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備。現(xiàn)有汽車使用的空調(diào)器種類較多,,其結(jié)構(gòu)大同小異,。維護(hù)間隔一般應(yīng)為一年一次或視需進(jìn)行。在使用中如發(fā)現(xiàn)其制冷效果不佳時(shí),,應(yīng)進(jìn)行檢查,,故障一般多為制冷劑泄漏所致??梢酝ㄟ^以下步驟進(jìn)行檢查修理,。 1.查找泄漏部位 目前車輛上使用的空調(diào)系統(tǒng)一般為單冷開啟式,制冷劑多采用氟里昂(R12或氟里昂的替代產(chǎn)品134a),。在使用中,,制冷劑易從各連接接頭、油封處泄漏,,制冷劑泄漏將會導(dǎo)致制冷效果差或不制冷等現(xiàn)象,。 (1)檢查漏油痕跡。在空調(diào)制冷循環(huán)系統(tǒng)中,,冷卻油是用來潤滑密封軸承以及壓縮機(jī)內(nèi)其他運(yùn)動部件的,,少量的潤滑油將會與制冷劑一起進(jìn)入制冷循環(huán)系統(tǒng)中,。如果制冷循環(huán)系統(tǒng)發(fā)生泄漏,泄漏處就會出現(xiàn)油漬,,所以在檢查中,,發(fā)現(xiàn)管路及接頭處有油漬,就可以確定該處有泄漏故障,,應(yīng)進(jìn)行修理。 (2)觀察檢視窗,,判定制冷劑泄漏情況,。起動發(fā)動機(jī)(約1000r/min),打開制冷控制開關(guān)(A/C),,將溫度開關(guān)控制桿置于COLD(冷)位置,,風(fēng)扇開關(guān)開到最大的位置,可以從檢查窗處觀察到制冷劑的流動狀態(tài),,來判斷制冷循環(huán)系統(tǒng)中

  • 汽車空調(diào)制冷劑泄漏如何檢測?

    夏季,,制冷劑泄漏是空調(diào)使用中最為常見的故障,。制冷劑有的需要一年添加一次,有的可能2個月添加一次,。制冷劑泄漏容易造成環(huán)境污染,,另外增加車主維護(hù)車輛的費(fèi)用和時(shí)間。以下是汽車空調(diào)檢漏的七種方法,。 目測檢漏 發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)某處有油跡時(shí),,此處可能為滲漏點(diǎn)。目測檢漏簡便易行,,沒有成本,,但是有很大缺陷,除非系統(tǒng)突然斷裂的大漏點(diǎn),,并且系統(tǒng)泄漏的是液態(tài)有色介質(zhì),,否則目測檢漏無法定位,因?yàn)橥ǔB漏的地方非常細(xì)微,,而且汽車空調(diào)本身有很多部位幾乎看不到,。 肥皂水檢漏 向系統(tǒng)充入10-20kg/cm2壓力氮?dú)猓僭谙到y(tǒng)各部位涂上肥皂水,,冒泡處即為滲漏點(diǎn),。這種辦法是目前路邊修理廠最常見的檢漏方法,但是人的手臂是有限的,,人的視力范圍是有限的,,很多時(shí)候根本看不到漏點(diǎn),。 氮?dú)馑畽z漏 向系統(tǒng)充入10-20kg/cm2壓力氮?dú)猓严到y(tǒng)浸入水中,,冒泡處即為滲漏點(diǎn),。這種方法和前面的肥皂水檢漏方法實(shí)質(zhì)一樣,雖然成本低,,但有明顯的缺點(diǎn):檢漏用的水分容易進(jìn)入系統(tǒng),,導(dǎo)致系統(tǒng)內(nèi)的材料受到腐蝕,同時(shí)高壓氣體也有可能對系統(tǒng)造成更

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水空調(diào)制冷嗎

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