鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范集合

共8本鋼結(jié)構(gòu)類的設(shè)計(jì)規(guī)范,，分別為：1.鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 2.鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范-條文說明 3.鋼結(jié)構(gòu)加固技術(shù)規(guī)范 4.焊縫符號(hào)表示法GBT 324-2008 5.城市人行天橋與人行地道技術(shù)規(guī)范 6.gbt 714-2008 橋梁用結(jié)構(gòu)鋼 7.鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50017-2003 8.公路鋼木設(shè)計(jì)規(guī)范JTJ025-86

公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計(jì)現(xiàn)狀

隨著大跨橋梁的大規(guī)模應(yīng)用,，大量采用鋼結(jié)構(gòu)是我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施未來發(fā)展的必然趨勢(shì)。橋梁造價(jià)應(yīng)綜合考慮建設(shè)成本,、安全耐久,、管理養(yǎng)護(hù)等各種因素，鋼結(jié)構(gòu)橋梁自重較輕,，節(jié)約了下部結(jié)構(gòu)造價(jià),，同時(shí)施工速度較快，工期較短,。鋼結(jié)構(gòu)耐腐蝕性能不足的問題可采取涂裝長(zhǎng)效高性能防腐涂料,、采用耐候鋼等方法解決。 鋼結(jié)構(gòu)橋梁分鋼箱梁,、鋼桁梁全鋼結(jié)構(gòu),，鋼混組合梁結(jié)構(gòu)（鋼板組合梁橋,、鋼箱組合梁橋、波形鋼腹板橋梁）

JTG D64--2015公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范

JTG D64--2015公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范在公路工程現(xiàn)行常用標(biāo)準(zhǔn),、規(guī)范,、規(guī)程(105本規(guī)范+20本釋義）

當(dāng)前公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計(jì)現(xiàn)狀

           隨著大跨橋梁的大規(guī)模應(yīng)用，大量采用鋼結(jié)構(gòu)是我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施未來發(fā)展的必然趨勢(shì),。橋梁造價(jià)應(yīng)綜合考慮建設(shè)成本,、安全耐久、管理養(yǎng)護(hù)等各種因素,，鋼結(jié)構(gòu)橋梁自重較輕,，節(jié)約了下部結(jié)構(gòu)造價(jià)，同時(shí)施工速度較快,，工期較短,。鋼結(jié)構(gòu)耐腐蝕性能不足的問題可采取涂裝長(zhǎng)效高性能防腐涂料、采用耐候鋼等方法解決,。鋼結(jié)構(gòu)橋梁分鋼箱梁,、鋼桁梁全鋼結(jié)構(gòu)，鋼混組合梁結(jié)構(gòu)（鋼板組合梁橋,、鋼箱組合梁橋、波形鋼腹板橋梁）1.鋼桁梁橋貴陽至黔西高速公路：鴨池河大橋---主跨800m鋼桁梁斜拉橋(72+72+76+800+76+72+72)=1240m雙塔雙索面半漂浮體系的混合梁斜拉橋,，邊跨為預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁,，中跨為鋼桁梁結(jié)構(gòu)，邊中跨比為0.275,。鋼桁梁結(jié)構(gòu)采用“N”型桁架,，橫向兩片主桁，中心間距為27.0m,，桁高7.0m,，節(jié)間長(zhǎng)度為8.0m。湖北宜昌至張家界高速公路：白洋長(zhǎng)江公路大橋---主跨1000m鋼桁梁懸索橋主橋采用單跨100

美國(guó)鋼結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)規(guī)范

美國(guó)鋼結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)規(guī)范Seismic Provisions for Structural Steel Buildings

關(guān)于鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范的問題

今年準(zhǔn)備考二注,，買規(guī)范的時(shí)候發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)上的《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》有定價(jià)42元的和定價(jià)57元的,，而且兩者都是GB50017-2003，不知道這兩種有什么不一樣,？復(fù)習(xí)的時(shí)候應(yīng)該用哪一本,？請(qǐng)大神指教！

鋼結(jié)構(gòu)鋼梯設(shè)計(jì)規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)。,。,。。,。,。

包含各種鋼梯設(shè)計(jì)，第一次發(fā),，求頂,，以后還有大批僵尸將靠近

關(guān)于aisc360鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范

素人一個(gè)。做認(rèn)證的時(shí)候遇見一個(gè)難題,，設(shè)計(jì)計(jì)算新引入了AISC360標(biāo)準(zhǔn),，需要對(duì)連結(jié)構(gòu)件按這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行計(jì)算，實(shí)在摸不著頭緒,。有沒有大神解惑,？ 基本結(jié)構(gòu)是一個(gè)塔形構(gòu)件，頂部受壓力,。

鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范和其他雜志等

《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》應(yīng)用講解_11188520[ 本帖最后由 zpywy 于 2009-7-2 12:53 編輯 ]

鐵路橋梁鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范

鐵路橋梁鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范

鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 ansys結(jié)果

我看到鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范中的穩(wěn)定性公式中需要求N和M,，此外還有系數(shù)，如果用ansys進(jìn)行分析,，結(jié)果計(jì)算的應(yīng)力與鋼結(jié)構(gòu)中用N和M計(jì)算的應(yīng)力不一致吧,，以哪個(gè)計(jì)算結(jié)果為準(zhǔn)呢，本人菜鳥,，所以問個(gè)基本問題,，請(qǐng)高手指點(diǎn)

最新鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范什么時(shí)候出來

如題，等著復(fù)習(xí)呢,，要是買了舊的,，新規(guī)范出來又得買新的了

鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范內(nèi)容的解釋,！

鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范中有的地方看不明白,，跟別人討論也是意見不同，有沒有一個(gè)官方的可以解釋的地方,，我看規(guī)范上寫的是北京鋼鐵設(shè)計(jì)研究總院負(fù)責(zé)內(nèi)容的解釋,，但是沒有聯(lián)系方式，不知道怎么聯(lián)系,？或者有其他的

鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范，必須收藏

鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范

當(dāng)前公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計(jì)現(xiàn)狀,，值得參考！

公路裝配式橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范2022版

公路裝配式橋梁設(shè)計(jì) 規(guī)范2022

港口工程鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范

港口工程鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范

鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范理解與應(yīng)用2

鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范理解與應(yīng)用2

鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范理解與應(yīng)用4

鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范理解與應(yīng)用4