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為什么有的接地,，有的不呢？
為什么有的接地,，有的不呢,？就是在電源線進(jìn)戶的時(shí)候，我看有的圖就明確說(shuō)要重復(fù)接地,，并也在圖上有表示,，如圖但有的沒(méi)說(shuō)，還有我不明白重復(fù)接地和基礎(chǔ)接地有關(guān)系嗎,？
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廠房預(yù)留接地端子的問(wèn)題
方案會(huì)審,有關(guān)部門(mén)提出廠房(廠房較大,標(biāo)準(zhǔn)廠房,不能預(yù)知設(shè)備地點(diǎn))應(yīng)預(yù)留接地端子,想請(qǐng)教各位大俠,這個(gè)接地端子如何預(yù)留,隔多少距離留一個(gè)?
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電井里是每層都要設(shè)接地端子嗎？
看到民建8.14.8中：豎井內(nèi)應(yīng)敷有接地干線有接地端子,。這個(gè)意思,，是要每層都有端子嗎？好像沒(méi)有人會(huì)每層設(shè)端子的,？而是把箱子連到接地干線上去,？
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接地中的接地端子如何套定額
接地中的接地端子如何套定額
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關(guān)于道路改建時(shí)道路基層的問(wèn)題
原道路是白色路面，現(xiàn)采用一種工藝,，將原白色路面共振壓實(shí)后做道路基層,，上面直接攤鋪瀝青面層，有人有關(guān)于道路共振壓實(shí)的資料嗎,？
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求助 預(yù)制箱梁接地端子問(wèn)題
預(yù)制預(yù)應(yīng)力箱梁,，箱梁鋼筋自檢中關(guān)于接地端子。相關(guān)數(shù)據(jù)怎樣填,。 第一次發(fā)帖不知道怎樣發(fā)圖片,。所以把圖片以上傳附件的方式上傳的。
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一天的路~~~~~~~~~~~~~~~~
一天的路~~~~~~~~~~~~~~~~
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路基輕質(zhì)填料(EPS)的路用性能探討
1 概述 在軟弱地基上及其它他不良地基上修筑道路和橋梁,，路基的沉降和不均勻沉降是影響工程質(zhì)量的一個(gè)重要因素,。除了砂井預(yù)壓、打設(shè)樁基等常規(guī)軟基處理方法外,，近年來(lái)國(guó)外又發(fā)展了一種新的超輕質(zhì)填料－聚苯乙烯泡沫(expanded polystyrenc,簡(jiǎn)稱EPS),，從而產(chǎn)生了一種新的軟基處理方法。EPS材料具有超輕性,、耐壓縮性,、自立性、耐水性和施工簡(jiǎn)單,、方便,、快捷等優(yōu)點(diǎn),在國(guó)內(nèi)外得到了廣泛的應(yīng)用,，有效地解決了軟基過(guò)渡段的沉降和不均勻沉降、路堤與橋臺(tái)相接處的差異沉降等問(wèn)題,。 EPS在道路工程中的應(yīng)用起始于1965年,，挪威在路面下鋪設(shè)了5～10cm厚的EPS板作為隔溫層，以滿足嚴(yán)寒季節(jié)對(duì)道路防凍的要求,。此后,，1972年挪威道路研究所在研究填土施工法時(shí)首先用EPS代替
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二級(jí)路路基填方分層填筑如何分層?
是水平分層填，并按95區(qū),、94區(qū),、92區(qū)分層劃分，還是斜面劃分層次,？求大神解答,，最好有資料，有圖有真相
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新手上路答疑(一）防雷接地
有些朋友提出的一些問(wèn)題,，是新手上路經(jīng)常遇到的,，而且這些問(wèn)題重復(fù)率高，并且不需要多方探討,，我們不如建立這個(gè)欄目,，集中解答朋友的問(wèn)題，也便于集中查閱,。希望大家多提問(wèn),，多參與。
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專用防雷接地端子引下線如何實(shí)現(xiàn),？
一高層醫(yī)院建筑,，手術(shù)室在第10層,，設(shè)備廠商要求手術(shù)室要有獨(dú)立接地線（總接地極單獨(dú)引上）。我開(kāi)始準(zhǔn)備把接地端子做在柱子上,，再?gòu)亩俗右鼴VR-1x50 PC32引下至接地極,，后來(lái)一想，這樣有三個(gè)問(wèn)題：1,、銅導(dǎo)線和接地體如何連接,？焊接是不現(xiàn)實(shí)的。2,、銅導(dǎo)線在柱子里面暗敷,，和柱子主鋼筋距離很近，那干嗎不能干脆直接用柱子鋼筋,？就算設(shè)備廠商不認(rèn)可,，可我認(rèn)為這其實(shí)沒(méi)有什么區(qū)別,。3、當(dāng)有雷擊時(shí),，柱子鋼筋有雷電流通過(guò),，而銅導(dǎo)線和鋼筋距離那么近，肯定會(huì)被感應(yīng)出高電壓,，那這個(gè)接地端子不是形同虛設(shè)了,？想不明白了，難道這個(gè)獨(dú)立接地線要離開(kāi)柱子一定的距離,，可是那樣又如何才能引下到接地極呢,？
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請(qǐng)教接地端子排長(zhǎng)度是定的還是能定做
現(xiàn)有一個(gè)實(shí)驗(yàn)室，業(yè)主要求試驗(yàn)臺(tái)上方接地排和試驗(yàn)臺(tái)同長(zhǎng),，試驗(yàn)臺(tái)長(zhǎng)度不一,，長(zhǎng)度最長(zhǎng)的有5M多，我在網(wǎng)上查的端子排沒(méi)有這么長(zhǎng)的,，像這種端子排長(zhǎng)度是能定做還是得多裝幾個(gè)短一點(diǎn)的,？
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變電所 接地端子箱（板）與MEB問(wèn)題
如上圖，是一科研樓變電所接地圖,，請(qǐng)問(wèn)各位行業(yè)前輩,，在本圖中，NEB（接地端子箱）能不能用MEB（等電位聯(lián)結(jié)端子箱）代替,？這兩者之間有什么區(qū)別啊,，小弟實(shí)在不明白？另外,，這里還有幾個(gè)臨時(shí)接線柱,，如圖中，他們是什么作用,？是用來(lái)測(cè)接地電阻的嗎,？是不是只是臨時(shí)用的，以后會(huì)拆除之類的??？
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路基地面排水設(shè)置與施工要求!!!
一、邊溝 (一)設(shè)置 挖方地段和填土高度小于邊溝深度的填方地段均應(yīng)設(shè)置邊溝,。路堤靠山一側(cè)的坡腳應(yīng)設(shè)置不滲水的邊溝,。 為了防止邊溝漫溢或沖刷，在平原區(qū)和重丘山嶺區(qū),，邊溝應(yīng)分段設(shè)置出水口,，多雨地區(qū)梯形邊溝每段
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請(qǐng)教總等電位連接端子接地有關(guān)問(wèn)題
1、是不是所有需要接地的地方都需要與總電位端子連接， 還是都與均壓環(huán)連接,，均壓環(huán)再與總電位端子連接,？ 2、均壓環(huán)要幾處與總電位端子連接,？均壓環(huán)接總等電位連接端子的母線長(zhǎng)度怎樣計(jì)算,？ 3、總電位連接端子的 MEB 長(zhǎng)度 和 總電位連接端子的接地母線 怎樣計(jì)算,？總電位連接端子要有幾處接地,？ 4、 哪些地方要做戶內(nèi)接地母線,？戶內(nèi)接地母線長(zhǎng)度怎樣計(jì)算,？戶內(nèi)接地母線與戶外接地母線是這樣區(qū)分的？
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接地可否不用總等電位聯(lián)接端子MEB
各進(jìn)出建筑物的金屬管用25*4的鍍鋅扁鋼與預(yù)埋100*100*6鍍鋅鋼板焊接在用40*4扁鋼與接地裝置（基礎(chǔ)鋼筋）聯(lián)接這樣可否不用在放置MEB端子板,？,？請(qǐng)教
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求助：電流二次回路采用接地端子接地對(duì)嗎
求助同行：電流二次回路接地采用接地端子接地對(duì)嗎？有沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定不能采用接地端子接地,，10KV開(kāi)關(guān)柜的二次接地選用接地端子的話,，接地端子就安裝在二次元件室了，對(duì)于運(yùn)行巡檢人員來(lái)說(shuō)是不是很危險(xiǎn),？
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求助：緯地道路軟件分離式路基處理？
緯地道路交通CAD系統(tǒng)（V6.0版）中“分離路基處理”功能：在逐樁橫斷面圖上進(jìn)行分離式路基處理,，系統(tǒng)可以同時(shí)繪制出左線和右線兩個(gè)項(xiàng)目完整的路基斷面圖,。是不是PJ版這個(gè)功能實(shí)現(xiàn)不了？
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接地端子是軌道交通元器件的不二之選
無(wú)論是哪個(gè)領(lǐng)域的交通設(shè)備都有著共同的特點(diǎn),極端的環(huán)境影響著元器件的應(yīng)用,，交通設(shè)備上所使用的元器件基本要求就是可靠性和持久的免維護(hù)性,。接地端子為什么是軌道交通的必選？ 1,、地鐵車(chē)站工程為百年大計(jì)的工程,，且各車(chē)站的接地網(wǎng)均設(shè)置在車(chē)站主體結(jié)構(gòu)以下，一旦實(shí)施完成后,，基本均不具備更換的條件,。 2、根據(jù)國(guó)家規(guī)定,，對(duì)于地鐵車(chē)站采用的接地材料，在滿足其他接地要求的前提下,，還應(yīng)考慮腐蝕的影響,，根據(jù)具體的地勘資料。地鐵車(chē)站下的土壤中一般均具有一定的腐蝕性,，同時(shí)再考慮地鐵本身也會(huì)在一定程度上加大對(duì)接地材料的腐蝕,，而與其它接地材料(如鋼材等)相比,，銅質(zhì)材料具有良好的耐腐蝕性能，能滿足地鐵百年工程的實(shí)際壽命需求,。 3,、鑒于地鐵車(chē)站接地端子采用銅質(zhì)材料不易于保護(hù)的問(wèn)題，速
路基型接地端子
路基型接地端子專題,，為您提供路基型接地端子相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與,，歡迎您參與路基型接地端子 相關(guān)的專業(yè)交流討論，更多路基型接地端子相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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