鋼結(jié)構(gòu)加固之桁架式吊車梁桿件補(bǔ)強(qiáng)簡(jiǎn)圖包括:原有鉚接桁架上弦斷面型式,、鉚接桁架上弦補(bǔ)強(qiáng)方案、桁架腹桿補(bǔ)強(qiáng)方案,、焊接和鉚接桁架下弦補(bǔ)強(qiáng)方,、焊接桁架上弦補(bǔ)強(qiáng)方案共1張圖紙,。
廣州安久美建筑工程有限公司是一家專業(yè)從事建筑鋼結(jié)構(gòu)維護(hù)系統(tǒng)生產(chǎn)及產(chǎn)品銷售,為客戶提供鋼結(jié)構(gòu)建筑系統(tǒng)解決方案的公司,。公司主要產(chǎn)品有:鋁鎂錳板,、樓承板,、直立鎖邊屋面板、鋼承板(樓承板),、仿古彩鋼琉璃瓦,、PU聚胺酯復(fù)合板、C/Z型鋼等 安久美公司以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,,實(shí)惠的價(jià)格,,踏實(shí)的服務(wù)以及誠(chéng)信負(fù)責(zé)的態(tài)度迎接八方來(lái)賓。
宜昌市夷陵區(qū)小溪塔大橋位于宜昌市夷陵區(qū),,跨越黃柏河,,為連接丁家壩和馮家灣的城市主干道雙虹大道上的橋梁,地處規(guī)劃城區(qū)內(nèi),,全長(zhǎng)425.56 m,。本橋上部結(jié)構(gòu)為25 m(預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支箱梁)+85.5 m+173 m+85.5 m(預(yù)應(yīng)力斜拉桁架式連續(xù)剛構(gòu))+45 m(預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支箱梁);主橋斜拉連續(xù)剛構(gòu)由上弦桿,、下弦桿,、腹桿組成。在兩片斜拉桁架骨架之間,,用橫梁(桁頂橫梁,、節(jié)點(diǎn)橫梁、端橫梁)聯(lián)結(jié),,然后在橫梁上安裝預(yù)制空心板梁形成橋面,。橫梁、下弦桿,、上弦桿,、拉腹桿、壓腹桿,、各節(jié)點(diǎn),、塔頭均為C50現(xiàn)澆混凝土。上弦桿,、受拉腹桿及部分下弦桿為預(yù)應(yīng)力混凝土,,受壓腹桿及部分下弦桿為鋼筋混凝土.
桁架式橋梁檢測(cè)車采購(gòu)招標(biāo)公告所屬行業(yè):交通運(yùn)輸,水利橋梁標(biāo)訊類別: 國(guó)內(nèi)招標(biāo)資源來(lái)源: 國(guó)內(nèi)政府資金所屬地區(qū):湖北 招標(biāo)人:湖北省高速公路實(shí)業(yè)開發(fā)有限公司1. 根據(jù)湖北省高速公路實(shí)業(yè)開發(fā)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“招標(biāo)人”)的需要,受湖北省高速公路實(shí)業(yè)開發(fā)有限公司的委托,,現(xiàn)就桁架式橋梁檢測(cè)車采購(gòu)進(jìn)行公開招標(biāo),,并實(shí)行資格后審。2. 本次招標(biāo)范圍為桁架式橋梁檢測(cè)車,。主要工作內(nèi)容包括桁架式橋梁檢測(cè)車設(shè)備,、運(yùn)輸?shù)秸袠?biāo)人指定的位置交貨,并安裝,、試運(yùn)行且提供相關(guān)設(shè)備的后續(xù)服務(wù)等,。本次招標(biāo)共1個(gè)標(biāo)段,,具體內(nèi)容詳見表1-1:標(biāo)段 設(shè)備名稱 型號(hào)/單位 數(shù)量(臺(tái)/輛)1 桁架式橋梁檢測(cè)車 臺(tái) 1橋梁檢測(cè)車技術(shù)參數(shù)要求參數(shù)名稱 規(guī)格 備注工作平臺(tái)長(zhǎng)度 18000mm以上 跨越人行道距離 2500mm以上 跨越護(hù)欄高度 4000mm以上 伸縮平臺(tái)最大總載量 600kg以上 伸縮臂前端點(diǎn)最大載重 30
一、工程簡(jiǎn)介南京長(zhǎng)江第二大橋北汊大橋主橋上部結(jié)構(gòu)為90+3*l65+90(m)的五跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,。其主跨165m為目前國(guó)內(nèi)同類型橋梁中跨徑之首,。根據(jù)設(shè)計(jì)要求,施工方法需采用懸臂灌筑施工工藝然后通過(guò)合龍及體系轉(zhuǎn)換成為連續(xù)梁,。每個(gè)墩設(shè)23個(gè)懸澆段——5*2.5m+5*3.0m+5*3.5m+8*4.0m,。梁段最長(zhǎng)4.0m,最大重量156噸,。箱梁橫截面:頂板寬15.42m,,腹板寬7.5m,梁高由0號(hào)塊的8.8m按二次拋物線漸變至23號(hào)塊的3.0m,。
請(qǐng)問(wèn)有人做過(guò) 空腹式(或桁架式)型鋼混凝土梁,,現(xiàn)在一個(gè)1200*1500及1200*2000的轉(zhuǎn)換梁,由于梁高受到限制,,準(zhǔn)備做型鋼混凝土梁,,因梁到過(guò)高及高寬比小,想做成空腹式(或桁架式)型鋼混凝土梁,,但找了很多資料,,大多是實(shí)腹式型鋼混凝土梁的介紹及計(jì)算,難道沒(méi)人做過(guò) 空腹式(或桁架式)型鋼混凝土梁,,規(guī)范也只是說(shuō)可以做,,但具體計(jì)算方法說(shuō)的很含糊。
隨動(dòng)式骨架反吊膜密封加蓋也稱作同步旋動(dòng)污水處理池膜蓋或者污水池同步轉(zhuǎn)動(dòng)反吊膜蓋,,是以鋼結(jié)構(gòu)作為骨架,,將氟碳纖維膜材反吊于鋼結(jié)構(gòu)下面,通過(guò)膜材的高防腐蝕性能,,阻隔污水池廢臭氣對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的腐蝕,,達(dá)到污水池密閉工程長(zhǎng)時(shí)間壽
一、工程簡(jiǎn)介 南京長(zhǎng)江第二大橋北汊大橋主橋上部結(jié)構(gòu)為90+3*l65+90(m)的五跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,。其主跨165m為目前國(guó)內(nèi)同類型橋梁中跨徑之首,。根據(jù)設(shè)計(jì)要求,施工方法需采用懸臂灌筑施工工藝然后通過(guò)合龍及體系轉(zhuǎn)換成為連續(xù)梁,。 每個(gè)墩設(shè)23個(gè)懸澆段——5*2.5m+5*3.0m+5*3.5m+8*4.0m,。梁段最長(zhǎng)4.0m,最大重量156噸,。 箱梁橫截面:頂板寬15.42m,,腹板寬7.5m,梁高由0號(hào)塊的8.8m按二次拋物線漸變至23號(hào)塊的3.0m。 預(yù)應(yīng)力設(shè)計(jì)為三向預(yù)應(yīng)力:縱向采用27束及25束φj15.24鋼絞線,;橫向采用四束φjl5.24鋼絞線;豎向采用φ32精軋螺紋鋼筋,。張拉控制應(yīng)為0.75Ryb,。 E2標(biāo)為北汊主橋的一半,由中鐵第十九工程局施工,,根據(jù)該橋的特點(diǎn)并參照國(guó)內(nèi)外已有各種型式掛籃,,選擇了菱形桁架式掛籃作為懸臂灌筑的主要設(shè)備。該掛盤為中鐵建集團(tuán)總公司附屬設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),,已多次應(yīng)用于國(guó)內(nèi)連續(xù)梁懸準(zhǔn)施工中
現(xiàn)將HGT21640.1-00 H型鋼鋼結(jié)構(gòu)管架通用圖集桁架式管架傳上,,與大家分享一下!
桁架式橋梁檢測(cè)車采購(gòu)桁架式橋梁檢測(cè)車采購(gòu)招標(biāo)公告1. 根據(jù)湖北省高速公路實(shí)業(yè)開發(fā)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“招標(biāo)人”)的需要,,受湖北省高速公路實(shí)業(yè)開發(fā)有限公司的委托,,現(xiàn)就桁架式橋梁檢測(cè)車采購(gòu)進(jìn)行公開招標(biāo),并實(shí)行資格后審,。2. 本次招標(biāo)范圍為桁架式橋梁檢測(cè)車,。主要工作內(nèi)容包括桁架式橋梁檢測(cè)車設(shè)備、運(yùn)輸?shù)秸袠?biāo)人指定的位置交貨,,并安裝,、試運(yùn)行且提供相關(guān)設(shè)備的后續(xù)服務(wù)等。本次招標(biāo)共1個(gè)標(biāo)段,,具體內(nèi)容詳見表1-1:標(biāo)段設(shè)備名稱型號(hào)/單位數(shù)量(臺(tái)/輛)1桁架式橋梁檢測(cè)車臺(tái)1橋梁檢測(cè)車技術(shù)參數(shù)要求參數(shù)名稱規(guī)格備注工作平臺(tái)長(zhǎng)度18000mm以上跨越人行道距離2500mm以上跨越護(hù)欄高度4000mm以上伸縮平臺(tái)最大總載量600kg以上伸縮臂前端點(diǎn)最大載重300kg以上最大下落深度7000
招標(biāo)代理電話:010-5622 8106桁架式橋梁檢測(cè)車采購(gòu)招標(biāo)公告所屬行業(yè):交通運(yùn)輸,水利橋梁標(biāo)訊類別: 國(guó)內(nèi)招標(biāo)資源來(lái)源: 國(guó)內(nèi)政府資金所屬地區(qū):湖北 招標(biāo)人:湖北省高速公路實(shí)業(yè)開發(fā)有限公司1. 根據(jù)湖北省高速公路實(shí)業(yè)開發(fā)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“招標(biāo)人”)的需要,,受湖北省高速公路實(shí)業(yè)開發(fā)有限公司的委托,現(xiàn)就桁架式橋梁檢測(cè)車采購(gòu)進(jìn)行公開招標(biāo),,并實(shí)行資格后審,。2. 本次招標(biāo)范圍為桁架式橋梁檢測(cè)車。主要工作內(nèi)容包括桁架式橋梁檢測(cè)車設(shè)備,、運(yùn)輸?shù)秸袠?biāo)人指定的位置交貨,,并安裝、試運(yùn)行且提供相關(guān)設(shè)備的后續(xù)服 務(wù)等,。本次招標(biāo)共1個(gè)標(biāo)段,,具體內(nèi)容詳見表1-1:標(biāo)段 設(shè)備名稱 型號(hào)/單位 數(shù)量(臺(tái)/輛)1 桁架式橋梁檢測(cè)車 臺(tái) 1橋梁檢測(cè)車技術(shù)參數(shù)要求參數(shù)名稱 規(guī)格 備注工作平臺(tái)長(zhǎng)度 18000mm以上 跨越人行道距離 2500mm以上 跨越護(hù)欄高度 4000mm以上 伸縮平臺(tái)最大總載量 600kg以上 伸縮臂前端點(diǎn)最
一、所屬科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域:本實(shí)用新型屬于承載梁結(jié)構(gòu),,涉及工業(yè)廠房?jī)?nèi)用的起重吊車梁,。二、主要內(nèi)容:本實(shí)用新型為解決現(xiàn)有工字型鋼實(shí)腹式吊車梁存在的問(wèn)題,,改進(jìn)吊車梁設(shè)計(jì)方案,,使在保證承載要求前提下,達(dá)到節(jié)約鋼材、簡(jiǎn)化工藝,、降低生產(chǎn)成本,、提高構(gòu)件精度并降低生產(chǎn)成本的目的。為實(shí)現(xiàn)上述目的,,采用組合桁架式鋼吊車梁結(jié)構(gòu)的技術(shù)方案,;該吊車梁采用在水平設(shè)置的組合型熱軋工字形鋼梁的下面組合安裝連接諾干條鋼材桿件,形成穩(wěn)定牢固的桁架式鋼吊車梁結(jié)構(gòu),。并與浙江樹人大學(xué),、建杰檢測(cè)公司共同按1:1實(shí)體模型做了靜載荷試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果與理論分析基本相吻合,。三,、保密要點(diǎn):無(wú)四、與國(guó)內(nèi)外同比情況,、經(jīng)濟(jì)效益,、應(yīng)用推廣情況: 1、與國(guó)內(nèi)外同比情況:在國(guó)內(nèi)外工業(yè)建筑中,,鋼吊車梁被廣泛采用,,但其結(jié)構(gòu)型式僅實(shí)腹式H型鋼鋼吊車梁,盡管書本上有桁架式鋼吊車梁的介紹,,然而沒(méi)有相關(guān)的國(guó)家或省的或企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)圖集,,也無(wú)具體的工程實(shí)例。為豐富鋼吊車梁的結(jié)構(gòu)型式,,開發(fā)出新的體系,,杭州恒達(dá)鋼結(jié)構(gòu)實(shí)業(yè)有限公司,把曾在20世紀(jì)七十年代起曾被廣泛采用的鋼筋砼組合式桁架吊車梁技術(shù)應(yīng)用到鋼結(jié)構(gòu),,
客戶在挑選MH型桁架式龍門起重機(jī)時(shí),,常常會(huì)碰到起重設(shè)備品質(zhì)非常好,但應(yīng)用時(shí)高效率不盡人意的狀況,。這是由于挑選不合理,。下邊咱們就從龍門吊廠家我談起。 客戶應(yīng)按照應(yīng)用條件和要
請(qǐng)問(wèn)桁架式的人行天橋用什么軟件算,?類似圖片
無(wú)拉桿桁架式直坡橋墩身模板設(shè)計(jì)圖
圖紙簡(jiǎn)介: 本圖為框架式建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖紙,,建筑結(jié)構(gòu)形式為一級(jí)框架,筏板基礎(chǔ),。圖紙包括基礎(chǔ)圖,、地梁平面圖、配筋圖等,。 投稿網(wǎng)友: zoubin198494 上傳時(shí)間: 2014-06-10
招 標(biāo) - 桁 架 式 橋 梁 檢 測(cè) 車 采 購(gòu) 招 標(biāo) 公 告 公 告 招 標(biāo) 代 理 電 話 : 0 1 0 - 5 6 2 2 8 1 0 6 桁 架 式 橋 梁 檢 測(cè) 車 采 購(gòu) 招 標(biāo) 公 告 招 標(biāo) 代 理 負(fù) 責(zé) 人 : 陳 蕭 宇 1 8 6 0 1 2 7 0 1 9 6 招 標(biāo) 編 號(hào) : 開 標(biāo) 時(shí) 間 : 所 屬 行 業(yè) : 交 通 運(yùn) 輸 , 水 利 橋 梁 標(biāo) 訊 類 別 : 國(guó) 內(nèi) 招 標(biāo) 資 源 來(lái) 源 : 國(guó) 內(nèi) 政 府 資 金 所 屬 地 區(qū) : 湖 北 招 標(biāo) 人 : 湖 北 省 高 速 公 路 實(shí) 業(yè) 開 發(fā) 有 限 公 司 1 . 根 據(jù) 湖 北 省 高 速 公 路 實(shí) 業(yè) 開 發(fā) 有 限 公 司 ( 以 下 簡(jiǎn) 稱 “ 招 標(biāo) 人 ” ) 的 需 要 ,, 受 湖 北 省 高 速 公 路 實(shí) 業(yè) 開 發(fā) 有 限 公 司 的 委 托 ,, 現(xiàn) 就 桁 架 式 橋 梁 檢 測(cè) 車 采 購(gòu) 進(jìn) 行 公 開 招 標(biāo) ,
圖紙簡(jiǎn)介: 本建筑為食堂,,長(zhǎng)15.84米,,寬9.94米,建筑高度9.6米,,共3層,,建筑面積472平方米??蚣苁浇Y(jié)構(gòu)。設(shè)計(jì)范圍:1,、照明系統(tǒng),;2、防雷,、接地系統(tǒng),;3、配電系統(tǒng),。 投稿網(wǎng)友: vicky_simon 上傳時(shí)間: 201
桁架式結(jié)構(gòu)
桁架式結(jié)構(gòu)專題,,為您提供桁架式結(jié)構(gòu)相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與桁架式結(jié)構(gòu) 相關(guān)的專業(yè)交流討論,,更多桁架式結(jié)構(gòu)相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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