請各位師兄師姐指教一下小弟,小弟不勝感激:本工程為地下停車場兼人防工程,,地下兩層,,建筑面積21000平方米,層高3.9米,,覆土0.5米,。本工程地上為園林景觀與廣場,無條件設(shè)置消防水箱,,而代替高位水箱的氣壓給水設(shè)備的氣壓罐,,經(jīng)計算消火栓系統(tǒng)至少需38立方米,噴淋需約12立方米,。氣壓罐較大,,故考慮以下三種方案。依據(jù):1,、根據(jù)《自動噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》GBJ84-85(最近發(fā)現(xiàn)為85年老規(guī)范)3.2.4 條自動噴水滅火系統(tǒng)有下列情況之一時,,可不設(shè)消防水箱:⑴水源能保證系統(tǒng)的水量和水壓要求;⑵輕危險級和中危險級的建筑物,、構(gòu)筑物中設(shè)有穩(wěn)壓水泵或氣壓給水裝置,。2、根據(jù)《人民防空工程設(shè)計防火規(guī)范》7.6.3 本條系新增條文,。規(guī)定單建式人防工程不設(shè)消防水箱,,其主要依據(jù)是:現(xiàn)行國家標準《自動噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》第3.2.4條的規(guī)定,。同時,,人防工程與地面建筑不同,地下一層的消火栓一般處在地面以下5m,,市政給水管網(wǎng)水的余壓一般均大于10m水柱,,保證初期滅火的水壓是沒有問題的,;
有很多朋友來問有沒有停車場管理系統(tǒng)方面的施工方案,可以直接投標或者作為施工組織設(shè)計方案的一部分,。 那么今天就來分享一下,。
信息產(chǎn)業(yè)部全國信息技術(shù)人才培訓(xùn)基地 ---智能建筑弱電工程師職業(yè)資格培訓(xùn)的資料給大家共享 可以提供智能建筑弱電培訓(xùn)、教材以及工程服務(wù) 如果有需要請咨詢 電話:010-68828662 86087788 E-mail:[email protected] www.hrbank.org.cn資料下載請點擊下面的“附件”
圖紙簡介: 本圖為地下停車場入口鋼構(gòu),,值得借鑒,,節(jié)點可以套用的。 投稿網(wǎng)友: ccj8888 上傳時間: 2013-07-30 圖紙省份
25*18的地形,,搞個地下停車場,,有些麻煩!求各位大蝦出手
一,、施工荷載是活荷載還是臨時荷載,? 1、施工荷載分為兩類: 一類是建筑物使用期間可能出現(xiàn)的檢修施工荷載,,這類荷載應(yīng)按設(shè)計活荷載考慮,。 例如《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2012第5.5.1條規(guī)定的檢修施工荷載就屬于活荷載。 5.5.1施工和檢修荷載應(yīng)按下列規(guī)定采用: 1.設(shè)計屋面板,、檁條,、鋼筋混凝土挑檐、懸挑雨篷和預(yù)制小梁時,,施工或檢修集中荷載標準值不應(yīng)小于1.0kN,,并應(yīng)在相當不利位置處進行驗算; 2.對于輕型構(gòu)件或較寬的構(gòu)件,,應(yīng)按實際情況驗算,,或應(yīng)加墊板、支撐等臨時設(shè)施,; 3.計算挑檐,、懸挑雨篷的承載力時,應(yīng)沿板寬每隔1.0m取一個集中荷載,;在驗算挑檐,、懸挑雨篷的傾覆
由于基礎(chǔ)知識比較差,,不知道應(yīng)該怎么選,。我僅根據(jù)風(fēng)量選,但是師傅說那個還要算風(fēng)壓來選擇,。那么請問怎么算呢,。同樣是5W風(fēng)量,全壓缺分別是390多 另外一臺缺881.請問應(yīng)該怎么選型好,。最好能舉個例子,。謝謝咯。再加個問題:排風(fēng)和通風(fēng)是同一回事還是不同的系統(tǒng),?依然還是阻力計算問題,。我查供熱空調(diào)設(shè)計并沒有找到90度弧形的彎頭。圖上顯示 矩形90度弧形彎頭2500×400該怎么算呢 彎頭在什么情況下要加導(dǎo)流葉片再就是柜式風(fēng)機進風(fēng)口與出風(fēng)口分別是怎么連接管呢,?我只知道出風(fēng)口可能是變徑+止回閥+防火閥,。 請根據(jù)風(fēng)向說一下接法,。[ 本帖最后由 nicolson_z 于 2009-7-12 06:31 編輯 ]
有一大型停車場,,面積約有12萬平米(長500m*寬250m),,停放公交車、大型旅游車及小轎車,,總數(shù)約有2000多輛,,現(xiàn)需要解決雨水排水方案。是否可以采用透水面磚,,地下埋暗管,?這樣能否承受車輛的荷載?采用平箅式雨水口,,可能數(shù)量較多,,影響停車場景觀。希望能人相助,!謝了,!
新恒基國際大廈地下停車場智能管理系統(tǒng)設(shè)計方案 2005-11-14 這篇文章被閱讀了< 1 >次 隨著中國城市現(xiàn)代化,國際化的發(fā)展,,汽車數(shù)量急劇增加,,停車場的高效優(yōu)質(zhì)已成為靜態(tài)管理的主要環(huán)節(jié),而一套先進的停車場管理系統(tǒng)將為停車場服務(wù)帶來革命性的飛躍,。根據(jù)新恒基國際大廈地下停車場的實際使用情況,,本司設(shè)計了一套停車場智能管理系統(tǒng)方案。此設(shè)計方案具有縮短停,、取車的時間,,增加停、取車的方便性,,減少停車場管理人員的數(shù)量,,防止盜車事件的發(fā)生等特點,徹底解決了以往以人為主的停車場管理方式所帶來的諸多問題,,使停車場管理步入智能化,、科學(xué)化,達到了一體化的停車場智能管理效果,。一,、系統(tǒng)概述停車場智能管理系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車場車輛自動化管理的統(tǒng)稱,是將車場完全置于計算機管理下的高科技機電一體化產(chǎn)品,。我們使用的微波射頻卡系統(tǒng)是目前國際上最先進的停車場管理系統(tǒng),,具有方便快捷、準確可靠,、保密性好,、靈敏度高、使用壽命長、形式靈活,、功能強大等眾多優(yōu)點,。本系統(tǒng)核心技術(shù)采用微波長距離卡自動
現(xiàn)在有地下停車場做通風(fēng)工程,有些問題想請教各位大俠1,,我手中的圖紙是總參蓋章的人防通風(fēng)圖紙,,圖紙里包含平時通風(fēng)和戰(zhàn)時通風(fēng)部分,請問平時通風(fēng)部分的風(fēng)管,、防火閥,、風(fēng)機等設(shè)備是不是必須要找有人防資質(zhì)的企業(yè)生產(chǎn)訂購?2,,人防通風(fēng)部分施工具體包括哪些部分,,除了通風(fēng)設(shè)備外,像密閉門等是不是包含在通風(fēng)工程中,?3,,改人防設(shè)計圖紙中的平時通風(fēng)和戰(zhàn)時通風(fēng)管道公用,機房也是同一個機房,,但是里面卻有平時通風(fēng)和戰(zhàn)時通風(fēng)兩套設(shè)備,,問題是空間根本無法同裝下兩套設(shè)備,請問如何處理,?(難道只安裝平時通風(fēng)設(shè)備,?)初次做人防通風(fēng)部分的施工,有些概念還不清楚,,還望大家不吝賜教,!
來自Q-LAB曾永信建筑師事務(wù)所在臺灣新北市風(fēng)景秀麗的原住民區(qū)烏來鄉(xiāng)設(shè)計了一座形體簡潔的弧形建筑,該建筑利用三維參數(shù)化技術(shù)生成優(yōu)美曲
排水板 產(chǎn)品介紹: 采用擠出吸附等特殊工藝壓型成封閉突起的柱狀,、半錐狀殼體,,形成一種膜、殼連續(xù),,具有立體空間和一定支撐剛度,,液體和氣體可以在其內(nèi)流動排泄的板材。是一種潛在功能很多的功能性材料,,使用中很方便地構(gòu)筑出架空層,,形成排水、排氣通道,,達到隔音,、隔振的功能。在土木建筑工程領(lǐng)域中可廣泛用于建筑屋面系統(tǒng)的層內(nèi)架空,、種植屋面的排水透氣,,建筑地下室防水系統(tǒng)的排水保護,室內(nèi)地面的防潮隔熱保護,公路鐵路隧道的排水保護等,。在城市土地,、空間、材料資源日益珍貴的今天,,塑料排水板提供更有價值的選擇,。 性能特點: 低成本,、高效能,;持久耐用;耐化學(xué)腐蝕,、耐植物根系
這是由洛杉磯工作室urbana architecture設(shè)計的Eskenazi醫(yī)院停車場,,位于美國印第安納波利斯。建筑立面配置了7000塊金屬面板,,通過鉸接式的顏色系統(tǒng)進行連接,,從而創(chuàng)建動態(tài)的建筑外觀。行人會根據(jù)自己所據(jù)位置和路線,,獲得獨特的視覺體驗,。當行人和緩慢移動的車輛慢慢向醫(yī)院靠近,建筑立面的顏色,、透明度會發(fā)生明顯的變化,。而沿著這條街駕駛,根據(jù)車行的方向?qū)w驗更快的顏色漸變,。
深圳市鼎創(chuàng)電子科技有限公司 --專業(yè)生產(chǎn) 銷售 維護停車場管理系統(tǒng),,智能通道系統(tǒng),門禁系統(tǒng)公司地址:深圳市龍崗區(qū)布吉南嶺工業(yè)園 郵編:518000 Phone:0755-89577481 QQ:864444253 1196696562 郵箱地址:[email protected]
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一個方案,請大家PP
許多地下室停車場為了節(jié)省投資,,設(shè)計了半地下層,,并加外側(cè)裝百葉,以自然排煙方式解決消防排煙問題,。但這樣能否符合車場平時通風(fēng)的要求,。
地下停車場管理方案
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