關于提前封閉沉降后澆帶

本來打算一期全部開發(fā)完的整個小區(qū),，因為現(xiàn)在房地產(chǎn)市場不景氣,，只好分期開發(fā)。現(xiàn)在我們工地的狀況是地下室全部做完,，主樓好多做到正負零就停下來了,，我們工程地下車庫和主樓都是天然基礎，地基為長江三角洲沖積平原,。主樓28層,，車庫地下室負1層。沉降后澆帶按常規(guī)應該在主體竣工后進行封閉,，但考慮擱置的時間比較長,，鋼筋的保護和后澆帶兩側(cè)的支撐都是比較大的費用，所以我司工程部打算提前封掉后澆帶,。但是我是管設計的,，我堅決不同意提前封，因為計算沉降差有10cm左右,，提前封肯定會造成開裂,。請各位有經(jīng)驗的師傅給出出注意。感激不盡,。

沉降后澆帶提前可否封閉

大型商業(yè)綜合體,，塔樓為超高層，裙房設有沉降后澆帶,，因裙房需提前開業(yè),，甲方想將沉降后澆帶也提前封閉，考慮目前塔樓主體施工鋼超過裙房，上部結構荷載還會繼續(xù)大量增加,，能否提前封閉,，有何后果，有沒有類似案例,，請賜教

高層沉降后澆帶提前澆筑可以嗎,？？

高層沉降后澆帶提前澆筑可以嗎,？,？30層現(xiàn)在施工到20層，施工隊想提前澆筑,，好回填地庫土方,，來年任務很緊。后果到底有多嚴重,？?。?/p>

關于主樓和車庫間的沉降后澆帶

17層的剪力墻結構，地下兩層，連接一層車庫,。相接位置設置了沉降后澆帶,，圖審提了一條：本主樓為地下兩層且周邊與地下車庫相連，主樓周邊施工階段設置有沉降后澆帶,，結構計算應按最不利約束條件包絡驗算各階段整體穩(wěn)定,。 1、該怎么驗算,？后澆帶設在相接處第一跨,，是否按照沒有車庫建模計算一下相關參數(shù)？2,、設置沉降后澆帶后施工階段等于完全無基礎埋深且該基礎還為CFG樁復合地基很不合理,。沉降后澆帶是在主樓和車庫基本沉降完畢后澆注混凝土，是不是意味著要等主樓封頂再過一段時間才可以澆注,，這樣確實沒有基礎埋深了,。大家一般怎么處理？

沉降后澆帶與施工后澆帶什么時候澆筑,？

本人所在工程為七棟地下一層地上十四層住宅、三棟二層商業(yè),，現(xiàn)在七棟住宅已施工到屋頂部位,，個別棟樓已經(jīng)封頂。沉降觀測報告已經(jīng)下來了,，設計也已經(jīng)同意澆筑后澆帶,。是不是就可以澆筑后澆帶了？澆筑后澆帶前還需要滿足什么要求,，請各位大仙給予建議了?。。,。,。。,?！

沉降后澆帶能穿越消防水池嗎,？

如題，建筑布局原因,，高層樓與裙房沉降后澆帶正好穿過消防水池,，而且不能調(diào)整后澆帶位置，如果沉降后澆帶沒有封閉好,，水池是否容易滲水,？ 哪位高手，如何解決,，不吝賜教,，多謝了。

高層主樓與裙房可以不設沉降后澆帶嗎,？

以28層高層與三層裙房連為整體，基礎形式采用梁筏基礎,，持力層為卵石層,，承載力特征值320KPa,試算沉降主樓與裙房沉降差異很小，不知道是不是可以不設沉降后澆帶,？小弟在這方面沒有多少經(jīng)驗,，請高手指教啊

沉降后澆帶為界的兩個施工段

現(xiàn)有大底盤工程，兩個高層附帶連通的裙房,，因拆遷問題,，以裙房的其中一條沉降后澆帶為界施工了一部分（一個高層+1/3的裙房,，現(xiàn)在需要要施工另一半。請問對于新施工部分的連接有什么需要處理的,。防水,，鋼筋保護，沉降觀測,。,。。都需要做哪些處理,？請大神們幫忙解決下,！

后澆帶,，沉降縫，伸縮縫從何處開始設置?

地上32層（含裙樓3層）,，地下2層,，主樓筏板基礎厚度1800mm，裙樓筏板厚度450mm,，請問后澆帶與沉降縮,，伸縮縫從基礎筏板就開始設置嗎?

想請教幾個沉降后澆帶的問題

1.沉降后澆帶和伸縮后澆帶的澆筑時間，在哪本規(guī)范上有具體明確,？ 2.沉降后澆帶是否可以兼作伸縮后澆帶,？二者除了澆筑時間不同，施工做法上是一樣的吧,？ 3.沉降后澆帶多設置在主樓出來第二跨甚至更遠,，很少做在第一跨的。為什么,？為了避免沉降差異,，按理說不是第一跨更為合適嗎？

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沉降后澆帶預封閉施工工藝

教:伸縮后澆帶和沉降后澆帶的區(qū)別

伸縮后澆帶和沉降后澆帶有什么區(qū)別? 施工中有什么不同? 二者可以合二為一嗎? 后澆帶位置的梁\板\墻的鋼筋是否要斷開? 后澆帶可以通過基礎嗎? 后澆帶是否上下樓層和地下室底板的位置都要對齊啊? 請大家說說看

沉降后澆帶底層脫開施工如何進行,？

高層帶裙樓結構設后澆帶減緩不均勻沉降的話，底層承臺梁也需斷開,，但考慮基礎埋深承臺梁一般在-1.5m以下,，施工當中是如何保留這個后澆帶的呢？我沒搞過施工所以想知道怎么做的,，不可能不回填基礎吧