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先張法預應力空心板梁施工總結
先張法預應力空心板梁施工總結一,、工程概況本標段共有空心板梁366片,其中16米空心板80片，20米空心板286片,計劃用120天時間完成先張法空心板預制工作,。二,、施工準備首先我標段開始先張預應力空心板梁首件的施工準備工作，施工技術交底和安全技術交底完畢,；鋼筋加工,、模板安裝、預應力張拉,、混凝土澆筑作業(yè)指導書學習完畢,；對人員進行合理的分工,；鋼筋、鋼絞線,、錨具,、連接器以及張拉設備進行試驗、送檢和標定,；同時鋼內模試拼裝,，打磨和刷隔離劑；鋼筋加工制作,，槽式臺座整理,、打蠟和報驗，并開始先張預應力空心板梁底板鋼筋的綁扎工作,；砂,、石、水泥和外加劑取樣試驗并報驗,；機械設備調試完畢,。三、人員安排與機械投入1,、人員本工程投入施工人員123人,，其中管理人員5人，技術人員4人,，技術工人40人,，勞務工人74人。序號 職務(工種) 姓名 人數 備注1 技術負責人 1 2 施工負責人 1 3 現(xiàn)場負責人 1 4 質檢工程師 1 5 專職安全員 1 6 砼施工質檢員 1
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空心板梁出現(xiàn)一點小裂縫
在梁的中間出現(xiàn)圖中的一到兩條裂紋,，梁還沒有張拉,。請問一下這個裂紋對梁有沒有影響。業(yè)主要求我們把這個梁廢了,。
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后張法混凝土空心板預制梁
8*30m的后張法混凝土空心板預制梁張拉時,，齡期和強度均達到規(guī)范要求，可為什么在張拉時端頭錨錠和混凝土面會發(fā)生破裂,？是不是溫度太低,，養(yǎng)生條件不行？還是什么原因,？求各位高手指點,。。,。
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現(xiàn)澆空心板施工問題求助
1跨10m的現(xiàn)澆空心板,，施工單位將支座墊石和支座均澆筑在空心板端里面了,，導致空心板和臺帽形成了一體,，這樣的情況怎么處理,？一般部頒標準的空心板能抵抗這個溫度應力嗎？,?？招陌鍧仓┕ご蟾攀?月份，氣溫約15度左右,，夏天地表氣溫可達60度,。
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先張法預應力空心板梁施工工藝框圖
先張法預應力空心板梁施工工藝框圖
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某一級公路16m+25m空心板梁詳細施工圖
某一級公路16m+25m空心板梁詳細施工圖(斜交20°的)，希望對學習公路橋梁的朋友們有一些幫助,！
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求助！預制空心板施工問題
情況如下：預應力混凝土空心板,，梁長16米,，梁高0.8米，兩側肋板厚15cm,頂板,、底板厚12cm,，混凝土強度等級C50施工時底板澆筑完成后，未能及時澆筑肋板及頂板,，底板混凝土已凝固請問各位如何處理,，是否可以將混凝土接觸面鑿毛后直接澆筑混凝土？可梁的質量影響大嗎,？
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新手求助,！下圖空心板梁的砼量
求下圖的空心板梁的砼量，本人新手,，計算方法越詳細越好?。?！
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16m矮T梁圖紙?zhí)娲招陌?/a>
16m矮T梁圖紙?zhí)娲招陌?，提供參?/p>
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空心板施工抗浮問題求助！~,！~急,！~
大家好 第一次來這里 真的還不知道有研究我們空心板這個地方 呵呵 先介紹下 我是甲方的人員 當然施工方也是我們 有一個很大的問題 求教 因為我們公司已經開始使用了空心板了 一個有八個樓盤 現(xiàn)在都已經設計完了 而且部分樓盤已經開始施工了 但在施工過程中 關于空心板的抗浮處理 一直搞不明白 因為工程量較多 較大 用的空心板的規(guī)格也都不一樣 做抗浮處理的辦法也不相同 我們用的規(guī)格有 直徑100毫米的空心板 150毫米的 200毫米的 300毫米的 350毫米的 現(xiàn)在空心板貨都已經到位了 但有關空心板技術方面的人員卻遲遲不到 ， 而我們的工期已經不能在等了 現(xiàn)在我想請教有沒有現(xiàn)場施工空心板經驗的朋友 給我指點致電 多大規(guī)格的都怎么做抗浮處理 最好是詳細點的 關于抗浮處理我公司技術人員掌握了一些 其實沒有什么關鍵的困難 但畢竟沒有實踐經驗 不敢輕易下手 而我是負責公司施工的 老板天天催我 所以我希望在這里能得到大家的解答 我的聯(lián)系電話 13617580842 高先生 郵箱 [email protected] 謝謝！~
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40mT梁+20m空心板（完整圖紙）
40mT梁+20m空心板
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淺談先張法預應力空心板梁預制廠通用設計施工
近年來,，我國高速公路建設發(fā)展迅猛,，先張法預應力砼板在公路橋梁中被廣泛應用。許多設計單位也優(yōu)先采用,。原因在于它自重小,，承載能力強，施工方便快捷,，便于集中預制,。本文結合河北張石高速5合同的施工實踐討論先張法預應力空心板的施工工藝。 一,、空心板梁的截面型式 空心板梁的設計目的就是以最少的砼截面求得最大的承載能力,，因此其中心通常為各種形狀的空洞，有八邊形的,、圓形的,、橢圓的等等（見圖1、圖2） 圖1
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裝配式預應力混凝土空心板與現(xiàn)澆梁一體化施工工法
前言預應力混凝土空心板擁有產品質量可靠,、跨度大,、承載能力高、設計靈活,、空間效果好,、施工便捷、綜合造價相對較低等顯著優(yōu)點,，近幾年在國內許多城市得到了廣泛的推廣和應用,。目前預應力混凝土空心板的常規(guī)施工方法大多是先進行梁的施工，將已成型的梁作為預應力混凝土空心板的支座,。目前在預應力混凝土空心板施工方面的主要缺點是：施工中需要先澆筑圈梁,，等到圈梁達到一定強度后才能進行預制板的施工，施工速度緩慢,；此外預應力混凝土空心板材料脆性較大,，在吊裝過程中極易產生縱向裂縫，且難以保證預制結構和現(xiàn)澆結構具有很好的連接性能,。為克服現(xiàn)預應力混凝土空心板施工技術的不足,，本工法申報單位發(fā)明了一種通過硬架支設預應力混凝土空心板，并通過設置兩種預埋件提高結構整體受力能力以及加強預制結構與現(xiàn)澆結構連接的裝配式預應力混凝土空心板與現(xiàn)澆梁一體化施工工法,。本工法申報單位已將相關技術申報了一項發(fā)明專利“裝配式預應力混凝土空心板與現(xiàn)澆梁一體化施工方法”和一項實用新型“裝配式預應力混凝土空心板與現(xiàn)澆梁一體化施工結構”,，該技術應用于實際工程，取得較好的經濟,、社會效益,。本單位將施工技術和經
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先張法空心板梁預應力施工作業(yè)指導書
先張法空心板梁預應力施工作業(yè)指導書
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裝配式張拉臺座現(xiàn)場預制先張空心板梁施工技術
裝配式張拉臺座現(xiàn)場預制先張空心板梁施工技術
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公路橋梁空心板梁安裝及后連續(xù)施工方案
空心板梁安裝及后連續(xù)365JT施工方案一)空心板梁安裝1,、用雙龍門提吊，鋪設軌道平車移運,。根據預制場布置,，在6#臺的上梁前方鋪設運梁鋼軌，再在其上用貝雷片（約108片）拼裝雙導梁架橋機,，將架橋機過孔,，利用KQ-75跨墩大龍門提梁,，用運梁平車將梁運至架橋機上,，然后用架橋機先架設已提前預制好的首孔11片16m板梁，再向前鋪軌運移架設70片30m板梁,。用雙龍門架行車從預制場內將空心板梁吊起,，放到橋頭導梁上及架完板梁后連續(xù)穩(wěn)定的橋面鋼軌平板車上，然后利用絞車滑輪系統(tǒng)移動平板車,，在橋面
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求預制空心板的施工工藝
工程是六層框架的學生宿舍樓,，首層的回填土上面是預制空心板的結構層，預制空心板直接鋪在基礎磚上面,，小弟現(xiàn)在不知道這個預制空心板的施工工藝,，求各位老濕指點迷津主要就是板與板中間的那個縫到時候怎么填補
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空心板梁制圖程序免費交流版
共享一份本人編寫的空心板制圖程序，旨在技術交流,，歡迎指教,。程序下載見附件；
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某工程16m簡支梁空心板設計施工圖
圖紙簡介： 本工程是16m簡支梁空心板標準圖（后張簡支L=16m 寬1.25m 公路Ⅰ級),，圖紙清晰美觀,，可供參考。 投稿網友： little_lian 上傳時間: 2014-04-18
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某7跨先張空心板梁橋大橋施工設計圖
圖紙簡介： 本圖為空心板簡支梁圖,，其中含上部結構設計,、下部結構設計、附屬工程結構設計等內容,。 投稿網友： zztyidu20120601 上傳時間: 2014-05-29