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  • 橋梁承臺(大體積混凝土)施工方法

    此方法經(jīng)過現(xiàn)場施工的實踐,很好的處理與控制了大體積混凝土澆筑后產(chǎn)生的水花熱~~~在這里發(fā)帖出來,,希望與大家探討交流~~~~~~~

  • 圖片解說:橋梁承臺和墩身施工技術(shù)

    圖片解說:橋梁承臺和墩身施工技術(shù)

    本帖最后由 工藤小柯南 于 2013-6-6 16:40 編輯 圖片解說橋梁施工技術(shù)承臺和墩身,,非常詳細(xì),就不多做解釋啦~另外上傳了附件(pdf格式),,如果需要收藏的話可以下載哦~

  • 橋梁承臺施工技術(shù)和質(zhì)量控制要點

    一,、基坑開挖: 1 、采用機械開挖配以人工修整的方案,。開挖時基底留

  • 橋梁轉(zhuǎn)體施工-張聯(lián)燕等

    橋梁轉(zhuǎn)體施工-張聯(lián)燕等

  • 有橋梁施工監(jiān)控的朋友嗎

    我今年剛畢業(yè),現(xiàn)在工作的單位是做橋梁監(jiān)控的,本人并不是很懂,希望各位前輩們指教,怎樣才能做好這一行?公司網(wǎng)站,大家也可以來討論一些監(jiān)控方面的技術(shù)問題:http://qljk.#edu.cn/

  • 關(guān)于橋梁承臺開挖的問題

    由于橋址位于濕地自然保護(hù)區(qū),,為減少開挖面,承臺開挖原打算采用混凝土圍堰施拱,,開挖深度4-5m,。經(jīng)計算后發(fā)覺造價較高,時間也長,。不知各位高手還有無其他好的方案,,鋼圍堰除外哈,。歡迎高手指教、討論

  • 非常著急,關(guān)于橋梁的施工,。

    我不是專業(yè)學(xué)習(xí)橋梁的,。最近做了一個小橋,跨度四米,,橋面板1.2米,。用的120mm的板做橋面。用來走人,。 我想知道這個橋面和橋墩具體是怎么連接的,?書上說的固定支座到底是什么意思?板式橡膠支座是否屬于固定支座,?還有橋墩和橋面的搭接處是否有最小尺寸的要求,? 總之現(xiàn)在就是一頭霧水。請各位老師多多指教,,謝謝了,。 請盡快,因為趕得非常急,。還有如果安裝板式橡膠支座是不是還需要有預(yù)埋的鋼板,?[ 本帖最后由 babysuyan 于 2009-1-14 23:00 編輯 ]

  • 多圖教你橋梁承臺鋼筋綁扎施工技巧

    多圖教你橋梁承臺鋼筋綁扎施工技巧

    鋼筋間距和保護(hù)層控制(1)綁扎前應(yīng)核對鋼筋級別、種類,、直徑,、形狀等是否符合設(shè)計及規(guī)范要求。

  • (橋梁承臺)水上圍堰施工組織設(shè)計 方案及圖紙

    (橋梁承臺)水上圍堰施工組織設(shè)計 方案及圖紙

  • 橋梁懸臂施工與設(shè)計.雷俊卿

    橋梁懸臂施工與設(shè)計.雷俊卿

    簡要說明:內(nèi)容包括建橋材料與施工設(shè)備,,懸澆與懸拼橋梁的設(shè)計與施工工藝及監(jiān)控方法,,混凝土梁、鋼梁橋,、拱橋,、斜拉橋的懸臂施工與設(shè)計等。書中還列舉了大量的橋梁懸臂施工案例,,理論與實踐相結(jié)合,,便于讀者學(xué)習(xí)參考。 文件格式:PDF 文件大?。?.26 M

  • 橋梁與隧道施工監(jiān)理指南

    簡要說明: 本書系統(tǒng)地介紹了公路橋梁,、隧道工程施工質(zhì)量控制的技術(shù)要求,工程質(zhì)量監(jiān)理方法,工程質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn),。其所敘內(nèi)容實用性較強,,便于操作,是在施工一線工作的監(jiān)理人員必備工具書,。本書可供從事公路,、橋梁和隧道工程建設(shè)的監(jiān)理人員使用,也可供有關(guān)工程設(shè)計,、施工、教學(xué)人員參考使用,。 文件格式:PDF 文件大?。?7.6 M (壓縮后分2卷)

  • 關(guān)于橋梁施工要點的研究探討

    關(guān)鍵詞:路橋建設(shè) 施工技術(shù) 質(zhì)量 隨著我國經(jīng)濟建設(shè)的不斷發(fā)展,橋梁建設(shè)正以前所未有的規(guī)模和速度在全國各地展開,,而質(zhì)量問題也越來越成為人們關(guān)注的焦點,,橋梁工程質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到成橋的使用效果,進(jìn)而影響到整條公路的使用效果,,在橋梁建設(shè)中,,質(zhì)量是關(guān)鍵。 近年來,,我國路橋建設(shè)在不斷發(fā)展,,而對于路橋建筑來說,路橋施工是整個工程的關(guān)鍵環(huán)節(jié),,路橋施工技術(shù)水平的高低也直接影響到整個路橋建設(shè)的發(fā)展。 市政橋梁施工受施工場地有限,,干擾較大,工期較短等多種因素的綜合影響,,保證施工質(zhì)量的難度較大,,對于出現(xiàn)的不同質(zhì)量缺陷需要反復(fù)思考,不斷總結(jié)經(jīng)驗,,避免形成周而復(fù)始出現(xiàn)的通病,。 路基是道路線性的主體,貫穿公路全線,,與沿線的橋梁,、涵洞和隧道等相連接。路基是在天然地表面上按照道路的設(shè)計線形(位置)和設(shè)計斷面(幾何形狀)的要求填筑或開挖而成的巖土結(jié)構(gòu)物,,是路面結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ),。路基工程具有土石方量大、分布不均勻、施工時間長的特點,,它不僅與路基工程相關(guān)的設(shè)施,,如路基排水、防護(hù)和加固等相互制約,,而且同公路工程的其他項目,,如橋涵、隧

  • 橋梁轉(zhuǎn)體施工要做哪些準(zhǔn)備

    (1)轉(zhuǎn)體附屬施工 在轉(zhuǎn)體施工前,,完成轉(zhuǎn)體部分橋面附屬結(jié)構(gòu)工程,,保證轉(zhuǎn)體后不再進(jìn)行鐵路上方的施工作業(yè)。 (2)清理滑道 ①拆除砂箱:分兩組對稱拆除,,每組12個,; ②清理滑道,在撐腳底與滑道頂?shù)拈g隙中墊5mm厚四氟乙烯板,,并涂抹黃油,。 (3)箱梁不平衡力測試及配重 平衡轉(zhuǎn)體施工必須保證轉(zhuǎn)體上部結(jié)構(gòu)在轉(zhuǎn)動過程中的平穩(wěn)性,尤其是大型懸臂結(jié)構(gòu)且無斜拉索情況,,在理論上,,水平轉(zhuǎn)體應(yīng)該絕對保證轉(zhuǎn)體中支點兩端重量的一致,也就是保證其兩端達(dá)到平衡狀態(tài),。在實際轉(zhuǎn)體施工中,,轉(zhuǎn)體上部懸臂結(jié)構(gòu)絕對平衡會引起梁端轉(zhuǎn)動過程中發(fā)生抖動,且幅度較大,,這不利于轉(zhuǎn)體的平穩(wěn)性要求,。在實際施工中通過稱重和配重使實際重心偏離理論重心5-15厘米,配重后使轉(zhuǎn)體橋前進(jìn)端有一微小翹起,,并使得每個轉(zhuǎn)體的撐腳只有三分之一與滑道平面發(fā)生接觸,。 (4)設(shè)備測試 ①轉(zhuǎn)體過程中的液壓及電器設(shè)備出廠前要進(jìn)行測

  • 承臺可以留設(shè)水平施工縫嗎

    一層地下室車庫,承臺高度度1.5~2.0m,,地下室底板厚350mm,,承臺混凝土強度等級C35,底板混凝土為C35抗?jié)B混凝土,。因地下室底板下為淤泥,,施工單位為方便施工,采用木模先施工承臺底板以下部分,,拆模后,再與底板一并施工地下室底板內(nèi)的部分承臺,。這樣就導(dǎo)致承臺在與底板交接處產(chǎn)生水平施工縫,。想請教各們大俠,此施工縫的留設(shè)是否合理,對承臺有哪些方面的影響,?

  • 某橋梁施工臨時供電設(shè)計

    本帖最后由 馨心果果 于 2016-6-13 12:40 編輯 請問 師哥師姐們 橋梁施工的供配電設(shè)計屬于什么類型的電氣 ,?是建筑電氣嗎,?有沒有橋梁施工臨時供電的主接線圖和配電系統(tǒng)圖:handshake

  • 橋梁模板安全施工的要求

    很多客戶來電偉志模板辦公室,,咨詢鋼模板用料厚度的問題,今天,,我們就“橋梁模板的厚度”,,來談?wù)勏淞轰撃0濉梁鋼模板用料的區(qū)別,,以及在生產(chǎn)中鋼模板的用料。

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