-
柴油發(fā)電機(jī)組活塞組件怎么維修,？
柴油發(fā)電機(jī)組活塞組件(活塞及活塞環(huán))的維修 1、 活塞組件的主要損傷活塞組的主要損傷,，一般最常見 有：活塞頂面出現(xiàn)燒蝕和活塞裙部拉傷。 2,、 維修與小修在高一級的維護(hù)中,，要將活塞連桿從氣缸中取出并拆散,，經(jīng)清洗，吹干后,，進(jìn)行外表檢驗(yàn)和測量,，以便確定重新裝配前的工作,，或判定是否進(jìn)行小修或大修。 1>,、清除積碳 A,、對活塞,、氣門和氣門導(dǎo)管上積碳的清除方法,，目前比較先進(jìn)的清除方法是超聲波法和噴核清除法。 B,、噴油器零件上積碳的清除方法是：將零件浸沒在盛有煤油或柴油的盆里，用木質(zhì)或銅制的刮器和刷子來清除被軟化的積碳,。 2>,、更換活塞環(huán) 當(dāng)活塞環(huán)彈性減弱,、開口約為2mm時，則應(yīng)更換活塞環(huán),。其更換步驟如下： 更換活塞環(huán)時,，最好更換與活塞與活塞組相應(yīng)修理尺寸的活塞環(huán),，盡量保證環(huán)與缸套接觸面的密合。 更換活塞環(huán)前,，首先用刮刀或?qū)Ｓ脵C(jī)具修整缸套被磨出的臺階,，用刮刀刮削時，應(yīng)從里面下刀向外刮,，以免刮傷缸套內(nèi)表面。 3,、 活塞組件零件的選配 詳細(xì)信息聯(lián)系電話：0951-5095482 18709518156 13
-
關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組的問題
各位同行救救急：柴油發(fā)電機(jī)房在地上與室外箱變的最小距離為多少？這樣布置時,，對機(jī)組有什么要求。現(xiàn)在柴油發(fā)電機(jī)組房與變壓器距離只有0.5米,，這樣行嗎,？我沒有查到相關(guān)的規(guī)范，請各位大師多多指教,，謝謝了,。
-
柴油發(fā)電機(jī)組維修的禁忌，你中招了嗎,？
柴油發(fā)電機(jī)組的維修是恢復(fù)設(shè)備技能性能,，排除故障或消除故障隱患,，延長機(jī)組設(shè)備的使用壽命,。了解維修要點(diǎn),，可以減少維修過程中的不良行為,。接下來,，為大家介紹幾種常見的不良行為,，你們可自行對比加以避免,。1．“小件 ”好壞不重視,，因“小”失“大”導(dǎo)致故障增加,。在設(shè)備維修作業(yè)時，一些維修人員往往只重視泵,、燃油泵等部件的維護(hù),，卻忽視了對各類儀表等“小件”的保養(yǎng)。孰不知正是這些“小件”缺乏維護(hù),，導(dǎo)致機(jī)械發(fā)生早期磨損,，縮短使用壽命。如設(shè)備使用的機(jī)油濾清器,、空氣濾清器,、液壓油濾清器、水溫表,、油溫表,、油壓表、傳感器,、報(bào)警器,、濾網(wǎng)、黃油嘴,、回油接頭,、風(fēng)扇導(dǎo)風(fēng)罩、傳動軸螺栓鎖片等,，如不注意維護(hù)保養(yǎng),，常會“因小失大”,，導(dǎo)致設(shè)備故障的發(fā)生。2．零件除污,、清洗不徹底,，早損、腐蝕常發(fā)生,。維修設(shè)備時,，正確處理零部件表面的油污、雜質(zhì)對提高修理質(zhì)量,，延長機(jī)械使用壽命有著重要意義,。如不徹底清除螺栓孔內(nèi)雜物、液壓元件內(nèi)砂粒,，導(dǎo)致螺栓扭矩不足,、活塞環(huán)易折斷、缸墊燒蝕,、液壓元件早期磨損
-
柴油發(fā)電機(jī)組的負(fù)載特性
柴油發(fā)電機(jī)組的負(fù)載特性
-
柴油發(fā)電機(jī)組如何存放與保管
柴油發(fā)電機(jī)組存放與保管方法介紹,，柴油發(fā)電機(jī)組暫時不使用時，為了使發(fā)動機(jī)和發(fā)電機(jī)零件不致銹蝕等造成的損失,，需要根據(jù)停用時間的長短,，按如下方式封存和保管。 一,、短期內(nèi)不使用時的存放與保管,。 1、放凈燃油,。 2,、將發(fā)動機(jī)的活塞轉(zhuǎn)至壓縮上止點(diǎn)。 3,、移入室內(nèi)存放,，并用罩布蓋好，不能放置潮濕的地方,，不要與易燃,、易爆及腐蝕性物品放在一起定期轉(zhuǎn)動曲軸。 二,、長期內(nèi)不使用時的存放與保管,。 1、按短期內(nèi)不使用的項(xiàng)目進(jìn)行,。
-
柴油發(fā)電機(jī)組的管理與應(yīng)用
如今300KW柴油發(fā)電機(jī)組已經(jīng)作為一種不可或缺的后備電源而存在,它的管理與應(yīng)用極其重要,下面,泰州東康發(fā)電機(jī)組廠發(fā)電機(jī)組的管理與應(yīng)用作一下簡單分析. 300KW柴油發(fā)電機(jī)組的應(yīng)用,包含了柴油發(fā)電機(jī)組的選型,、安裝、運(yùn)行、配電,、排障,、維修等幾方面的廣義命題。每個環(huán)節(jié)相互依托,密切關(guān)聯(lián),。所以,只有讓300KW柴油發(fā)電機(jī)組無論何時均處于良好的狀態(tài),只待需要,即刻發(fā)出高質(zhì)量的電能,。如果說選擇機(jī)型是柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)用的開始,那么其它的環(huán)節(jié)則在應(yīng)用中更顯重要.下面,泰州東康為您詳細(xì)講解柴油發(fā)電機(jī)組的選型 300KW柴油發(fā)電機(jī)組的種類、型號,、規(guī)格很多,。雖然它們的基本工作原理是一樣的,但每個品牌,每種機(jī)型都有自己的技術(shù)、應(yīng)用和經(jīng)濟(jì)特色?，F(xiàn)在國內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)組市場繁榮,購銷兩旺,。國產(chǎn)、合資及進(jìn)口的各種機(jī)組爭奇斗艷,為廣大用戶根據(jù)自己的需要選擇滿意的產(chǎn)品提供了很好的機(jī)會,。選擇什么樣的發(fā)電機(jī)組,應(yīng)該從使用目的,、現(xiàn)有環(huán)境條件、經(jīng)濟(jì)能力等多方面充分考慮,。以下的各種情況可作為選型的參考依據(jù),。(1)現(xiàn)有設(shè)備狀況 柴油發(fā)電機(jī)組作為應(yīng)急后備電源,是給市電中斷后
-
怎樣減少柴油發(fā)電機(jī)組的油耗
柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)壓縮系統(tǒng)磨損嚴(yán)重、活塞裝配錯誤,、機(jī)體各連接處密封墊損壞,、機(jī)油殼側(cè)壁損壞等都是機(jī)油消耗過多的原因。 一,、當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組油消耗過多時，應(yīng)首先檢查機(jī)體和齒輪室蓋,、行輪一側(cè)的大盤,、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象,。如漏油,，應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對損壞的密封墊進(jìn)行更換,。若密封墊完整,，應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可,。若以上部位基本正常,，且漏油處在機(jī)架位置，應(yīng)對機(jī)油殼進(jìn)行檢查,，主要檢查部位在與行輪同側(cè)的機(jī)油殼側(cè)的前端,，多因機(jī)座螺絲松動，行輪在三角帶拉動下與保護(hù)機(jī)油殼的機(jī)架角鐵產(chǎn)生長期擦碰，將機(jī)油殼磨透形成缺口而產(chǎn)生漏油,。 二,、發(fā)動機(jī)長期使用形成的正常磨損，或因保養(yǎng)不當(dāng)形成的非正常磨損,，均會使柴油機(jī)的缸套形成縱行拉痕,，缸徑、活塞側(cè)間隙超出規(guī)定值,，使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小,，出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象?；蛞蛴铜h(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置,，致使刮油不凈而參與燃燒，造成機(jī)油嚴(yán)重消耗癥狀,，表現(xiàn)為柴油機(jī)起動困難,，排氣管有明顯的藍(lán)煙冒出，呼吸器噴油嚴(yán)重,。
-
75kw柴油發(fā)電機(jī)組尺寸多少
75kw柴油發(fā)電機(jī)組尺寸多少 機(jī)組型號：HQ75GF 外形尺寸：2100×800×1300（L×W×H mm） 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率（%）：≤±1 輸出功率：75kW 電壓波動率（%）：≤±0.5 功率因數(shù)：COSΦ=0.8（滯后） &nb
-
柴油發(fā)電機(jī)組的工作條件
柴油發(fā)電機(jī)組在下列條件下能輸出額定功率,，并能在額定功率工況下連續(xù)工作12小時 (1)環(huán)境大氣壓力100kPa；(2)環(huán)境溫度25度,；(3)空氣相對濕度30%,。若使用環(huán)境條件與上述規(guī)定不符合時，機(jī)組輸出額定功率按柴油機(jī)修正方法進(jìn)行修正,。柴油發(fā)電機(jī)組在下列環(huán)境條件下能可靠地工作：(1)海拔高度不超過1000m,；(2)環(huán)境溫度5—40度，不帶油,、水預(yù)熱裝置的自動化機(jī)組要求環(huán)境溫度為25—40度,；(3)空氣相對濕度不大于90%。沙漠地區(qū)用柴油發(fā)電機(jī)組在下列條件下能輸出額定功率,，并能以額定方式連續(xù)工作12小時 (1)海拔高度1000m,；(2)環(huán)境溫度55度；(3)空氣相對濕度30%,。艦船用柴油發(fā)電機(jī)組在下列環(huán)境下能可靠工作：(1)環(huán)境空氣溫度50度,；(2)海水溫度-2—32度；(3)環(huán)境大氣壓力100kPa,；(4)相對濕度95%,。環(huán)境允許存在鹽霧、油霧,、霉菌,，并受沖擊和振動作用。(5)排氣
-
柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)計(jì)與安裝
柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)計(jì)與安裝資料~
-
柴油發(fā)電機(jī)組《系列轉(zhuǎn)發(fā)》
柴油發(fā)電機(jī)組維護(hù)新理念 中國柴油發(fā)電機(jī)組網(wǎng)報(bào)道：目前柴油發(fā)電機(jī)組僅限于以下維護(hù)手段： 對機(jī)組的四漏現(xiàn)象、表面,、啟動電池,、機(jī)油和燃油等的檢查； 清潔改善機(jī)房環(huán)境,，定期更換三濾,； 每月進(jìn)行空載，每半年進(jìn)行加載試機(jī)等方面維護(hù),； 使用電源監(jiān)控進(jìn)行實(shí)時觀測電質(zhì)量參數(shù)?，F(xiàn)有維護(hù)手段局限性： 現(xiàn)有維護(hù)中的加載測試也只是對后端現(xiàn)有用電設(shè)備的帶載測試，存在一定風(fēng)險(xiǎn),，并且功率較低,； 更換三濾或經(jīng)過大修沒有科學(xué)依據(jù)； 更換三濾或經(jīng)過大修后,，沒有專門負(fù)載進(jìn)行加載試機(jī),，不清楚是否能達(dá)到預(yù)期目的； 空載試機(jī)和小功率帶載產(chǎn)生的大量積碳,。柴油發(fā)電機(jī)組在小負(fù)荷下運(yùn)行,，隨著運(yùn)行時間的延續(xù)，會出現(xiàn)以下故障： 1,、對于增壓式柴機(jī)組,，由于低載、空載,，增壓壓力低,，容易導(dǎo)致增壓器油封（非接觸式）的密封效果下降。<
-
什么情況要設(shè)柴油發(fā)電機(jī)組
有一五星級酒店,，市電采用雙回路供電,，而且10KV電源來自不同的110KV變電所。這種情況需要設(shè)發(fā)電機(jī)組嗎,？消防負(fù)荷屬于一級負(fù)荷,，有雙路供電即可滿足要求,。規(guī)范上查了,，設(shè)備管理計(jì)算機(jī)系統(tǒng)屬于一級負(fù)荷中特別重要負(fù)荷，我們準(zhǔn)備設(shè)UPS作為計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的應(yīng)急電源,。如果設(shè)計(jì)一臺應(yīng)急發(fā)電機(jī)給消防負(fù)荷應(yīng)急時使用,，是不是浪費(fèi)？我認(rèn)為可以不設(shè),。發(fā)電機(jī),，是由消防部門還是供電部門驗(yàn)收？[ 本帖最后由 szmszm 于 2010-6-4 13:38 編輯 ]
-
論柴油發(fā)電機(jī)組維修保養(yǎng)的重要性
柴油發(fā)電機(jī)組均作為市電故障停電后的應(yīng)急備用電源的提供者，絕大多數(shù)時間機(jī)組處于待機(jī)備用狀態(tài),，一旦停電,，就要求機(jī)組“起得動，供得上”,。否則備用機(jī)組將失去意義,！如何才能達(dá)到此目的？實(shí)踐證明：加強(qiáng)日常維護(hù)保養(yǎng)是最經(jīng)濟(jì)有效的方法,。因?yàn)闄C(jī)組長期處于靜態(tài),，機(jī)組本身各種材料會與機(jī)油、冷卻水,、柴油,、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化,，從而將機(jī)組“放”壞,。實(shí)際工作中上研動力接到的機(jī)組故障報(bào)修中，還有許多嚴(yán)重故障的發(fā)生,，往往由于小的維護(hù)疏忽和缺乏專業(yè)人員的檢查引起的,。例如：柴油的儲油箱，會由于大氣中水氣在溫度的變化發(fā)生冷凝現(xiàn)象,，結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁,，流入柴油，致使柴油含水量超標(biāo),，這樣的柴油進(jìn)入發(fā)動機(jī)高壓油泵,，會銹蝕精密耦合件---柱塞，嚴(yán)重?fù)p壞機(jī)組,。定期維護(hù)即可避免,。
-
柴油發(fā)電機(jī)組的電瓶保養(yǎng)維護(hù)
柴油發(fā)電機(jī)組的電瓶長期沒有使用時,，在使用前必須給予適當(dāng)?shù)某潆?，以保證電瓶正常的容量。（可通過比重計(jì)檢測電瓶的實(shí)際容量） 正常的操作及充電會導(dǎo)致電瓶內(nèi)一些水被蒸發(fā),，這就需要經(jīng)常對電瓶進(jìn)行補(bǔ)液,，補(bǔ)液前,，首先應(yīng)清潔加注口周圍的污物，防止其落入電瓶格中,，然后把加注口打開,，加入適量的蒸餾水或純凈水，切勿加得過滿（以電瓶極板刻度為標(biāo)準(zhǔn)）,，否則,，電瓶放電/充電時,，柴油機(jī)內(nèi)部的電解液會從加注口的溢流孔涌出，造成對周圍物體,、環(huán)境的腐蝕破壞,。 避免電瓶在低溫下啟動機(jī)組，低溫環(huán)境下電瓶容量將無法正常輸出,，且長時間放電有可能造成電瓶故障（開裂或爆炸）,。 備用發(fā)電機(jī)組電瓶應(yīng)定期對電瓶進(jìn)行維護(hù)充電，可配備浮充電器,。 柴油發(fā)電機(jī)電瓶保養(yǎng)的小技巧: 1,、用濕布把電瓶外部擦洗一下，把面板上,、樁頭上(即正負(fù)兩個極頭)的灰塵,、油污、白色粉末
-
應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組計(jì)算書
應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組計(jì)算書
-
供應(yīng)廣西玉柴柴油發(fā)電機(jī)組
一,、產(chǎn)品特點(diǎn)1.玉柴生產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組已有40多年的歷史,，產(chǎn)品廣泛用于軍用、民用,、船用等領(lǐng)域,；2.玉柴發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品所配套動力全部采用玉柴自行生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)柴油機(jī)；3.配套電機(jī)均為國內(nèi)外名牌廠家產(chǎn)品,，主要有：凱華,、凱捷利、英格,、斯坦福,、馬拉松、利萊森馬,、西門子,、強(qiáng)輝、麥格特,；4.數(shù)字化控制系統(tǒng),，具有高度智能化；可根據(jù)用戶的不同需求提供能進(jìn)行遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)遙控,、群控,、遙測、自動并車,、故障自動保護(hù)等不同功能的產(chǎn)品,；5.功率強(qiáng)勁,，在海拔1000m以下能輸出銘牌額定功率,并能在小于1小時內(nèi)輸出額定功率110%超負(fù)載功率,；6.燃油消耗率和潤滑油消耗率遠(yuǎn)優(yōu)于國內(nèi)同類產(chǎn)品,；7.震動小噪聲低可靠性高；8.排放低,，符合國家環(huán)保要求,；9.產(chǎn)品質(zhì)量全面達(dá)到或超過國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)；10.14個月或1500小時的三包期為全國最長,；11.玉柴發(fā)電機(jī)組在全國所設(shè)立的1168個服務(wù)站將為用戶提供快速及時的優(yōu)質(zhì)服務(wù),。二、機(jī)組保養(yǎng)與清潔1.發(fā)電機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng),，必須在停機(jī)的狀態(tài)下進(jìn)行,，為了確保發(fā)電機(jī)組不會誤啟動
-
柴油發(fā)電機(jī)組在極端環(huán)境下如何使用?
高海拔（高原地區(qū)）的使用發(fā)電機(jī)組配套的柴油發(fā)動機(jī)，特別是自然進(jìn)氣式發(fā)動機(jī),當(dāng)在高原地區(qū)使用時,，由于空氣稀薄不能象在海平面高度那樣燃燒那么多的燃料,而損失一些功率,，對于自然進(jìn)氣的發(fā)動機(jī)，一般海拔每升高 300m 功率損失約 3％,，因此在高原上工作時,，應(yīng)使用較低的功率以防止冒煙和燃油耗過多。2.在極端寒冷條件下的使用此時應(yīng)該增用輔助啟動設(shè)備（燃油加熱器,、機(jī)油加熱器,、水套加熱器等） 利用燃油加熱器或電加熱器，將冷態(tài)發(fā)動機(jī)的冷卻水和燃油,、潤滑油加熱,，使整個發(fā)電機(jī)升溫，以便能順利地起動,。當(dāng)發(fā)電機(jī)房溫度不低于 4 °C 時,，安裝冷卻液加熱器（水套加熱器）使發(fā)動機(jī)缸體維持溫度在 32°C 以上。對于會降至－18° 以下環(huán)境溫度下工作的柴油發(fā)電機(jī)組,，還需要潤滑油加熱器（油加熱器）,、燃油管道和燃油濾清器加熱器，以防治燃油固化,。機(jī)油加熱器安裝在發(fā)動機(jī)機(jī)油盤上,。加熱機(jī)油盤內(nèi)的機(jī)油，便于柴油機(jī)在低溫下起動,。建議使用-10?！?35＃輕柴油。用進(jìn)氣空氣預(yù)熱器加熱用進(jìn)氣預(yù)熱器(電熱預(yù)熱或火焰預(yù)熱)對進(jìn)入柴油發(fā)電機(jī)氣缸的混合氣(或空氣)進(jìn)行加熱,，從而提高壓
-
300KW柴油發(fā)電機(jī)組的使用環(huán)境
有許多企事業(yè)單位,由于當(dāng)時購買300KW柴油發(fā)電機(jī)組時比較匆忙,而使用次數(shù)又比較少,所以對發(fā)電機(jī)房的各方面的環(huán)境就不是那么注重.有的300KW柴油發(fā)電機(jī)組就直接放在露天里,并且不進(jìn)行保養(yǎng)及維護(hù).長期這樣,這臺300KW柴油發(fā)電機(jī)組基本上就要報(bào)廢了,等到下次再使用時,就無法啟動了,更有甚者,只剩下一堆廢鐵. 按照國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,，300KW柴油發(fā)電機(jī)組在工作時的海拔高度、環(huán)境溫度,、相對濕度,、有無霉菌,、傾斜度等方面有不同的要求。那么究竟這些因素是如何影響300KW柴油發(fā)電機(jī)組的正常工作的呢,？ 首先柴油機(jī)所標(biāo)定的功率都是針對某一特定的環(huán)境狀況而言的．環(huán)境狀況是指柴油機(jī)運(yùn)行地點(diǎn)的環(huán)境大氣壓力,、沮度和相對濕度，它們對柴油機(jī)的性能和工作效率有很大影響,。當(dāng)環(huán)境大氣壓力降低,、溫度升高和相對濕度增大時，吸入柴油機(jī)汽缸內(nèi)的干空氣就會減少,，柴油機(jī)的功率就會降低．反之,，柴油機(jī)的功率會增加． 因?yàn)榄h(huán)境狀況對300KW柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行的影響很大，所以出現(xiàn)了一系列的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,。其中在GBll05.
-
柴油發(fā)電機(jī)組油箱的安裝事項(xiàng)
不同型號的柴油發(fā)電機(jī)組都有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)油箱和供油系統(tǒng),，油箱的設(shè)計(jì)種類很多，東莞發(fā)電機(jī)廠家鼎新機(jī)電可根據(jù)要求用戶設(shè)計(jì)成各種容量的分立式油箱,。用戶也可自行設(shè)計(jì)油箱,，在安裝柴油發(fā)電機(jī)組油箱的時候用戶需注意以下注意事項(xiàng)： (1) 油箱存放位置必須安全以防止火災(zāi)，油箱或油桶應(yīng)單獨(dú)放在看得見的地方,，適當(dāng)離柴油發(fā)電機(jī)組遠(yuǎn)點(diǎn),，且嚴(yán)格規(guī)定不準(zhǔn)吸煙;
-
柴油發(fā)電機(jī)組維護(hù)保養(yǎng)要求
濰坊雅瑪發(fā)電介紹：柴油發(fā)電機(jī)維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程主要有以下幾點(diǎn)內(nèi)容：1、進(jìn)行維修保養(yǎng)時,，應(yīng)注意可拆零件的相對位置及其順序（必要時應(yīng)作記號）,，不可拆零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，并掌握好重新裝回時的用力力度（用扭力扳手）,。2,、空氣濾清器的維修保養(yǎng)周期為每運(yùn)行50小時進(jìn)行一次。3,、蓄電池的維修保養(yǎng)周期為每運(yùn)行50小時進(jìn)行一次,。
柴油發(fā)電機(jī)組維修
柴油發(fā)電機(jī)組維修專題，為您提供柴油發(fā)電機(jī)組維修相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與,，歡迎您參與柴油發(fā)電機(jī)組維修 相關(guān)的專業(yè)交流討論,，更多柴油發(fā)電機(jī)組維修相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問
土木在線論壇相關(guān)帖子
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題
- 1 國產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組 552
- 2 200kw柴油發(fā)電機(jī)組 536
- 3 柴油發(fā)電機(jī)組 317
- 4 柴油發(fā)電機(jī)組維修 314
- 5 發(fā)電機(jī)組維修 264
- 6 進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組 195
- 7 維修發(fā)電機(jī)組 175
- 8 800kw柴油發(fā)電機(jī)組 105